Al encenderlo el motor tiene fallas y sale humo negro por el escape
Hyundai Accent 2001 4 puertas motor 1.5 automatico 246000 kms
En mínimo baja y sube las revoluciones se siente la falla sale humo negro y cuando arranco se priva, tengo que pisar el acelerador poco a poco para que no se apague, algunas veces el motor se mantiene bien pero otras veces falla, le cambie el filtro de aire y nada, el sensor MAF se lo cambie hace 1 año. Por favor ayúdenme en esto.
4 casos
3
RO
Saludos revisa el sensor MAF ya que pudo haberse atascado algun sucio en la lengueta que este sensor trae dentro,tambien prueba con probar el sensor de oxigeno SaLUDOS::::
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JA
Hola amigo mi accent presentaba lo mismo cambie... iac tps maf y nada,,,hoy me le detectaron la falla y aunque no lo creas y paresca una locura pero era el sensor de la temperatura no asia contacto con el conector eso asia q la computadora se distorcionara trata de probar o manda hacer mantenimiento a todos los sensores y conectores como tal
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SH
Si las rpm se disparan debe ser iac es la falla mas frecuente de hyundai ademas las rpm se disparan y a veces bajan mucho y a veces anda muy normal ademas tira humo negro pierde fuerza pero no siempre es a veces nomas a veces se detiene espero te sirva de algo
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EL
Buenas noche tengo un hyunday 1.5 sincronico tengo una falla que me carboniza 3 bujias y la otra de enchumba de gasolina, ya le cambie los inyectores, el sensor map, los cable de bujia , la pila de gasolina, le limpie el cuarpo de aceleracion. ,
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Saludos Amigo,el carbon proviene de aceite quemado puedes probar calentando el carro y sacas las bujias al hacer eso te daras cuenta que sale humo... La bujia llena de gasolina esto puede ser el inyector trabado y tambien puede ser como es sincronico puede ser de que el enchufe de la computadora tiene falso contacto revise eso hno Saludos a todos...
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Hola tengo un hyundai accent 1.5 con la bomba de gasoliba conecta no enciende el carro. Cuando la desconecto en enciende perfecto pero al conectar la bomba se apaga ayudenme
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RO
El carro se esta ahogando de gasolina es igual que desconectes los inyectores::problema:: sensor liquido de refrigerante tiene cable roto o sensor dañado
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JA
Amigo ya cambie el sensor temperatura del refrigerante revise el voltaje de los cables y estan en 5 vol ya tambien avia cambiado valvula de retroseso de la gasolina senseres maf y tps mande a calibrar los inyectores cambio de filtros de combustible y nada el daño persiste ya no se que hacer con ese carro
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Revisa directamente la bomba haber si está en cortocircuito...
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DA
Eso es mano el sensor que vas debajo de sensor de la temperatura
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