Problemas de Problemas suspensión trasera

Problemas destacados

Problema en suspension trasera

Honda CRV 2005  100000 kms
Alguien que pueda ayudarme mi crv tiene mala alineacion en las llantas traseras y esta muy baja de las llantas a los concabos cambie resortes y amortiguadores y nada sigue igual se ve sentada hcia atras y las llantas abiertas
Alex de México hace 7 años  
AL
23 casos 
Joselemus de Guatemala hace 5 años
Alguien que me ayude tengo una honda crv 2003 y esta muy baja de atras como le hago para levantarla
Aldo Gonzalez de México hace 9 meses
Eso se arregla poniendo unos tirantes en la
Suspensión de los dos lados para que suba pareja de otra forma no queda bien eso lo hago yo en mi taller leon gto saludos
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Problemas con la suspensión trasera

Honda CRV 2005 4 por 4 116653 kms
Al pasar bollas oh un tope se oye en la parte trasera un ruido como de rosara con algo. Que puede ser?
Juan de México hace 4 años  
JU
2 casos 

Suspensión baja

Honda CRV 2006 2.4 4wd 180000 kms
Hola buen dia tengo un problema con mi suspensión trasera resulta que cuando le pongo peso se baja mucho es una crv 2006 le cambie resortes o muelles y amortiguadores y el problema siguio con 3 personas atras no hay separacion no cabe mi dedo como puedo subirla?
Antonio moreno de México hace 6 años  
AN
24 casos 

Problemas suspensión trasera en otros modelos

Posible falla suspensión trasera SolucionadoSolucionado

Citroën Xantia 1994 SXE, 2.0i - 8v 250000 kms
Cordial saludo. Desde hace unos días he percibido que la suspensión trasera no sube a su altura normal. Cuando le pongo carga observó que la suspensión trasera responde elevando a la altura normal sin embargo sin carga no sube. También se percibía que al parar la parte trasera subía y bajaba cuando el pedal del freno se aplicaba, hoy en día no lo hace. Cuando está en marcha y cojo un bache se siente que golpea en los topes...

Espero ser claro con la descripción del problema y solicito de su apoyo para orientarme sobre la novedad que tiene el carro
Gracias
Arnulfo de Colombia hace 7 años  
AR
24 casos 
Arnulfo de Colombia hace 7 años
Problema resuelto.
Me hizo a la tarea de revisar el regulador de altura trasera y oh sorpresa... la verdadera estaba suelta.
La ajuste y verifique la altura al piso y quedó perfecto.
Fercho de Colombia hace 7 años
Hola amigo Arnulfo...Me gustaría que me ayudarás tengo es mismo problema...Mándame fotos de como ajustar eso o como hacerlo y donde esta esa parte del carro... Gracias por tu colaboración
Arnulfo de Colombia hace 7 años
Hola Amigo Fercho... Si tu problema es identico al mio te comento como logre solucionarlo:

1. Realice una serie de chequeos para descartar problemas como fugas, regulador averiado, falta de LHM. 2. Verifique que el cambio de altura se efectuara conforme accionaba el mando de control de altura.
3. Una vez chequedo lo anterior y sin evidencia de novedades solo la de la altura en posicion normal hice lo siguiente:

Procedimiento...

1. Con el mando del control de altura en posicion de altura maxima, permtitir que tu xantia llegue a esa posicion.
2. Apagas el motor.
3. En la barra de torsion del eje trasero se encuentra una brazadera la cual se une por medio de una palanca plastica al regulador de altura.
4 Una vez ubicada esta brazadera has una marca como referencia de posicion.
5. Procedes a aflojar esta brazadera hasta que quede libre para girarla.
6. Una vez perciba que giro la brazadera, ajusta el tornillo de la misma y asegurate que quede bien fijo.
7. Procedes a encender el motor y verificas que respuesta tiene la suspension trasera cuando se coloca el mando en posicion normal.
Si aun sigue bajo o sigue alto repetir los pasos anteriores hasta conseguir la altura deseada que por lo general es de 185mm - altura al piso.
Espero haberte ayudado...
Victor de Colombia hace 7 años
Desde Colombia muchas gracias...con su consejo solucione en mi casa el problema de altura delantera de mi xantia...gracias
Edwinvelandia de Colombia hace 7 años
Victor que tan bueno es comprar un xantia 2.0 en colombia, le agradeceria su opinion
Victor de Colombia hace 6 años
Excelente carro muy suave. Aa muy eficiente...buen andar y muy elegante buenos terminados internos...lo único malo muchas mangueras...se rompen mucho reguero de lhm pero se arreglan fácil con abrazaderas metálicas...le recomiendo un carro de estos pida una prueba de manejo a quien venda uno y vera q se enamora...además es grande...cómodo...buena suerte.
Arnulfo de Colombia hace 6 años
Buenas noches. Coincido con lo expresado por Victor, tengo un Xantia 2.0i modelo 1994, el confort y desempeño es muy bueno lo recomiendo
Angel de España hace 3 años
Hola muy buenas, acabo de leer tus respuestas y me han servido de ayuda pero tengo un problema que me trae por la calle de la amargura, la altura de mi suspensión delantera en modo normal es demasiado elevada y al girar el volante sube y baja sin deber hacerlo, el uso de la palanca sube y baja muy bien en todas sus posiciones, pero a ponerlo en posición normal de carretera la suspensión delantera se me queda excesivamente levantada a comparación con la trasera que se queda normal, por favor pagaría lo que fuera para que alguien me diera la solucion, espero que alguien me lea y me ayude, espero haberme explicado bien muchas gracias a todos los compañeros xantia, el mío es 1900 TD
Arnulfo de Colombia hace 3 años
Amigo Angel. Pase por el mismo problema de suspensión y logré corregirlo de la siguiente manera :
1. Se efectuó revisión de las esferas delanteras.
2. Se efectuó revisión de la esfera disyuntora.
3. Revisión del regulador de alturas.
Luego de la revisión, las esferas delanteras pasaron la prueba.
Tuve que cambiar la esfera disyuntora.
Adicionalmente ajustar el regulador de altura para solucionar el problema de la suspensión delantera.

Espero te ayude a corregir tu novedad.

Nos comentas.
Angel de España hace 3 años
Gracias por la respuesta y por la ayuda pero lo peor de todo es que no sé cómo meterle mano, tendré que buscar a alguien que sepa cómo hacerlo, ayer tarde me puse debajo del coche mirando identificando piezas pero no sé cómo meterle mano ni cómo van, tendré que compararlas con otro para saber la originalidad, muchas gracias
Juan Carulla de Argentina hace 6 meses
Buenas tardes queridos jeeperos,les cuento a los 5.000 km comencé a sentir ruido en el amortiguador derecho trasero ,al estar en garantía fui al concesionario y lo cambiaron ,ahora ya con 23.000 km se volvió a romper el mismo amortiguador,ya lo informe nuevamente en la concesionaria y me lo vuelven a cambiar sin costo ,a alguno de ustedes alguna vez le sucedió esto
pablo de Argentina hace 7 años
Hola publico:tengo un citroen xantia mod 1997 turbo diesel,tiene un problema que todavia no puedo ni yo ni el mecanico solucionarlo. Cuando llega a 3500rpm marchando el freno se pone muy duro y no frena. Agradezco si alguien me da la solucion...este es mi numero 0343 154167369
fabian de Italia hace 2 años
Hola pablo a mi me pasa algo paresido cuando acelero un rato se prenden las luces de presión y voy perdiendo el freno ,es como si esta acelerando el aluto no carga presión la hidraulica
manuel montoya de Ecuador hace 7 años
Buenos dias. Soy nuevo aca. Saludos. Victor explicame como solucionaste eso en la suspension delantera. Mi xantia quedo igual. Al subirlo y querer ponerlo en posición normal pues queda levantado. Y si lo bajo al poerlo en normal queda muy abajo. Gracias
pablo de Argentina hace 7 años
Hola victor,disculpa la demora,el problema esta en la bomba hidraulica. Pierde el liquido o pierde presion interna
Arita de Argentina hace 5 años
Hola Pablo soy de argentina vos tenés whatsapp para hacerte una consulta sobre un xantia
Weymar de Perú hace 3 años
Buhola tengo un citroen xantia 2.0 del 94 la parte delantera no baja se queda labantado ayudenme por favor
Weymar de Perú hace 3 años
Hola amigo pablo ayudeme mi carro quedo lebantado la parte delantera y no baja es un citroen xantia de2.0 del 94 que duede ser el problema ayudeme gracias
Arnulfo de Colombia hace 3 años
Weimar. Revisar el corrector de altura.

El va montando cerca de la barra de torsión.

Seguramente la vieleta se soltó.
Weymar de Perú hace 3 años
Solo tiene barra estavilisadora
Weymar de Perú hace 3 años
Que funcion cumple la vieleta a q esta conectado la vieleta
Arnulfo de Colombia hace 3 años
La vieleta es una palanquita plástica la cual va conectada a la barra de torsión y es la que acciona el sistema de corrección
Arnulfo de Colombia hace 3 años
https://m.youtube.com/watch?v=F_BfVUzE…

Con el permiso del administrador le comparto link
Weymar de Perú hace 3 años
Mucjas gracoas por au apoyo
manuel montoya de Ecuador hace 7 años
Pue si. Era el controlador de altura. Se me partió ese pequeño plástico que embona. Solucionado. Valor del plastico 6 dólares en ecuador. Thks
pablo de Argentina hace 7 años
Me alegro que hayas solucionado el problema. Suerte...
Solucionado
Mejor respuesta (según Arnulfo)
chocho de Argentina hace 4 años
Hola pablo,,, tenes algun numero para llamarte... soy d entre rios y tengo un problema con mi xantia... n sube la parte delantera y queda saltand adelante
Javier Mendez de Colombia hace 7 años
Tengo un problema al frenar un xantia2 despues de un rato frena a tirones y tiembla el motor que puede ser ,cambie discos y pastas de freno y se soluciono unos dias y ya comenzo de nuevo
Johatogo de Colombia hace 7 años
Revise el dosificador de frenos
1
Brian richard de Argentina hace 6 años
Hola buenos dias soi de argentina mi citroen xantia mod 97 queda bajo de adelante y atras levanta y baja bien... que puede ser ? Muchas gracias
chocho de Argentina hace 4 años
Hola... pudiste solucionar tu problema... el mio tambien le pas lo mismo
fabian de Italia hace 2 años
Hola fijate en la barra estabilisadora en el centro del auto metiendote abajo del auto en medio a
Hay un aujero donde se ve una vieleta de unos 5 centimetros de plastico seguro que se salio o se rompio
GMgaragecustom de Argentina hace 4 años
Hola gente buenas noches,hoy me llevaron un xantia al taller por que la suspensión trasera esta muy dura al andar,responde bien al momento de bajarlo o subirlo que será?muchas gracias
Arnulfo de Colombia hace 4 años
Amigo. El problema son las esferas. Deben ser reemplazadas.
Johatogo de Colombia hace 4 años
También debe revisar el acumulador ppal del conjunto disyuntor de 62 bar
fabian de Italia hace 2 años
@JohatogoHola soy fabian de argentina tengo un xantia que cuando estoy acelerando se prenden las luces rojas de la presión hidraulica y deja de frenar sabrias que puede ser gracias
Johatogo de Colombia hace 4 meses
@fabianSe requiere realizar una limpieza de los filtros del depósito del sistema hidráulico
Arnulfo de Colombia hace 4 años
Le comparto link del procedimiento para el cambio de las esferas.
gilberto de Colombia hace 3 años
Yo tengo en mi xantia es que no esta amortiguando la parte trasera al coger un bache por mínimo que sea. O un reductor se siente un golpe durísimo como si hubiera amortiguadores
Gerardo Navarro de México hace 2 años
Buenas tardes, tengo un problema en la suspensión trasera de mi honda element, en cualquier bache o imperfeccion se siente que se sacude. Ya cambié los cuatro amortiguadores y gran parte de la suspensión y el problema sigue. Los mecánicos dicen que se encuentra todo bien que ya la revisaron y no se ve nada dañado. Ojalá me pudieran ayudar. Saludos
Carlos de México hace un año
Tengo un problema mi camioneta se quebró la barra estabilizadora trasera se la puse nueva y las llantas quedaron disparejas quisiera saber porque una esta mas salida que la otra
Brayan perez de México hace 7 meses
Ola buenas tardes tengo un problema con la suspension de mi navigator si carga el compresor el problema es q solo sube de un solo lado y del otro carga pero no se enpareja asu totalidad como el otro lado espero y me pudieran ayudar
Johatogo de Colombia hace 4 meses
En este caso ae deben cambiar las esferas de suspensión trasera al igual qué el acumulador ppal delantero del conjuntor disyuntor y solucionado el problema
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Falla suspensión trasera vento 2014

Volkswagen Vento 2014 higline 4000 kms
Hola yo tengo el mismo problema de la suspensión trasera de mi vento higline 2014 pero mi problema fue mas grave empezó escuchándose como un golpe seco al pasar un tope o un desnivel como si la suspensión estuviera suelta hasta que un día manejando en carretera se voló una llanta trasera la agencia OLA POLANCO me dijo que mandarían dictaminar el neumático porque estos no entran en garantía del vehículo cual fue mi sorpresa que después de eso el vehículo al ir circulando sin causa justificada ponchaba las llantas dejándolas inservibles ya que rompía las cuerdas y el caucho mi vehículo tenia 350… Leer completa
ELENA GAVIÑO de México hace 9 años  
EL
2 casos 
juan perez de México hace 9 años
A mi me pasa lo mismo se escucha un golpe seco en la suspensión trasera, y se trava el vidrio.
ELENA GAVIÑO de México hace 9 años
Lamentablemente para mi todo esto es un dolor de cabeza mi auto continua en la agencia y ola polanco y WV LEASING no me quieren dar solución, siguen argumentando que la falla no entra en garantía pero lo mas grave es que se niegan a decirme el porque no entra en garantía no me quieren dar el dictamen en el cual fundamenten su dicho y desde julio esta mi auto en la agencia mañana es otra audiencia en profeco y aun no hay solución no es justo que para venderte te ofrezcan satisfacción total, cuando yo reporte ese sonido seco en el taller de ola polanco y en WV LEASING me dijeron que era un ruido que presentaban en esos autos desestimando e ignorando mis argumentos y lo mas grave ponen en riesgo nuestra seguridad como compradores de buena fe, te recomiendo que lo revisen si gustas te comparto la información de mi expediente así como las imágenes de la suspensión trasera y de mi auto por si las necesitas en algún momento.
Héctor de México hace 9 años
Hola Elena, me pasa lo mismo con mi auto, ya lo lleve a la agencia al igual que lo reporte en VW Leasing y me dijeron que es porque los amortiguadores son cortos y no alcanzan a estriar lo necesario, justo estoy en espera de que me llamen para realizar dicho cambio en la agencia pero si no tienes inconveniente me gustaría que por favor me compartieras la información de tu expediente y tus fotos ya que también metí una queja en Profeco por este ruido, por el cristal del conductor y por la transmisión.
Gracias.
juan perez de México hace 9 años
Me parece que es injusto todo esto definitivamente si no te dan respuesta pronto vamos iniciando una campaña de desprestigio en redes sociales para Vw y alertar a los futuros clientes de lo que les estan vendiendo. Yo soy cliente de la marca por muchos años y ahora me siento desepcionado por que cuando lo lleve a que lo revisaran solo me dijeron "asi es normal esa falla estamos investigando por que sea ni nosotros sabemos" definitivamente da de que hablar una respuesta asi, ya que se trata del prestigio que como marca deben cuidar.
ELENA GAVIÑO de México hace 9 años
Hola buenas noches claro que si te comparto copia de todo mi expediente que es algo grueso por todas las gestiones que he realizado con fotos y los supuestos dictámenes que no eran mas que presupuestos que oscilaban de los $54,000.00 y ya dándome un super descuento $27,000.00 pq según ellos el daño se lo ocasione yo. Mándame un correo con tus datos de contacto para facilitarte la información y si lamentablemente estas empresas se creen intocables es una lastima los argumentos ilógicos que dan se supone que compre un auto nuevo para que no me fallara y a los 4000km se descompone suspensión trasera y eje delantero y según me dicen que fue por un bache que porque en la ciudad hay muchos te dejo mi correo y estamos en contacto [email protected]
diego de México hace 6 años
Hola Elena, también he tenido problemas con mi vehículo en cuanto a la suspensión y quiero llevarlo a la agencia por la garantía pero quería saber si me puedes compartir una copia de tu expediente, mi correo es [email protected]
Edgar Orozco de México hace 9 años
Hola a todos. Mi sueño siempre fue comprarme un VW y ahora esta empezando a ser pesadilla despues de ver tantos comentarios po todos lados y todos refiriendose a lo mismo. La verdad me siento my mal por la compra, sobre todo siento que me vieron la cara menso al venderme algo así. Mi Vento me lo dieron el 11 de Dic y ya esta en la agencia aun sin fecha de entrega. Lo ingrese por dos motivos, el carro no despega, lo siento sonso y el cristal de operador. Muchos me comentan que lo del despegue es algo común, aun asi, no estoy conforme y cuando lo lleve a la agencia se subio conmigo el jefe de taller y efectivsmente el mismo corroboró que el carro esta mal. Cuando lo registraron a la computadora sorpresa: Enero 2015 y el carro no tiene ninguna actualización, por fortuna nunca me dejo en la carretera ya que lo movemos de Toluca al D.F., ya en el el taller me avisaron que el carro tiene una falla en la maquina y que no reconoce response ciertos sensores. Estoy preocupado puesto que me hablan de VW e inclusive me van a pasar a otro ejecutivo de casos especiales para saber que vamos a hacer con mi unidad. De la suspensión me dijeron que no tiene solución, que el espacio que hay entre el amortiguador y la base es pequeña y que el carro asi es de fabrica. Con lo de los vidrios que supuestamente planta ya mando la corrección y que esto solo sucede con versiones que solo tienen dos botones. Elena por favor comparteme tu expediente, mi correo es [email protected], sinceramente no me pienso quedar con los brazos cruzados, de algo que de verdad cuesta mucho y forma parte de tu patrimonio y lo peor de todo es que ni siquiera lo puedes disfrutar. Y si hay necesidad de hacer que nos escuches en redes sociales o medio como por ejemplo radio estoy a favor de hacerlo. No se vale que nos vean la cara y pues no hay que dejarnos.
juan perez de México hace 9 años
Hoy lo lleve a servicio de los 7500km y aun no tienen respuesta, me comentan que habra una conocatoria para reparacion del cristal y la suspensión trasera.
estibaliz de México hace 9 años
Tengo las. Mismas fallas, cristal del piloto, se siente sin fuerza, ruido en el mot fsvor de mandarme el. Expediente tambien ire a lamprofeco
Edgar Orozco de México hace 9 años
Hola, pues yo sali de la pesadilla y perdon por no haber escrito antes. Despues de unos pocos dias de atrazo en la entrega de mi vento ya no he tenido fallas. Sobre el cristal le cambiaron algo llamado conmutador, y hasta hoy ya no he tenido el problema de que se atore, como comente segun planya ya habia detectado la falla y que esto solo sucede con las versiones que son de 2 botones en el control de los elevadores (piloto y copiloto). En cuanto al motor, este no tenia ninguna actualización y ademas ajustaton valores y revisaron la "mariposa", y cosas mas. Ya una vez probado si cambio mucho la respuesta del motor al acelerarlo, ya no seiente sonso y responde bien a como le piso el acelerador. Espero que el carro siga en este estado y no se vuelva a descomponer. Les recomiendo visiten a la agencia para que les corrijan el elevador y los que tengan duda del rendimiento del motor pues tambien, conmigo se subio un mecanico y comprobó que el carro se sentia sonzo. Solo esperamos ver si va a existir la convocatoria para arreglar la suspension trasera.
josecito48 de Argentina hace 9 años
L problema del ruido seco en la suspensión trasera son los pernos de los caliper de frenos. Es un problema que arrastran todos los vento desde el 2006. No es dificil de solucionar pero no es correcto que esto suceda. Vayan pensando en llevar a otro taller para que le hagan el diagnostico y después se lo llevan al concesionario par que la garantía les reconozca el arreglo
Slider de México hace 9 años
Yo tengo 7 meses y abajo de comenzar a tener estos problemas. Precisamente hoy hable con un asesor de VW la villa por las fallas de cristal, suspensión en general porque se presenta ese golpe seco e incluso circulando en calle la suspensión se siente mal. También por las llantas y únicamente de hacen responsables por la cristales. Argumentan que el golpe en la suspensión traserá lo hacen todos los carros. Me gustaría que me compartieran sus expedientes porque si eso no me lo resuelven generare en redes sociales quejas por está situación. Por favor compartanme sus historias a [email protected]

Gracias y éxito con esta mala experiencia y que sea pasajera lo más pronto posible.
hannah de México hace 9 años
Hola, estoy a punto de iniciar demanda contra volkswagen, por vicios ocultos, y dado que somos demasiados con los mismos problemas, podríamos iniciar una demanda colectiva, que los obliga a devolvernos nuestro dinero o cambiarnos la unidad.
Cuco de México hace 7 años
Cuentame hiciste la demanda yo quiero hacer una pero no se como
Eduardo de México hace 9 años
Alguien me puede asesorar compre un vento 2015 en febrero y el coche a salido malisimo a entrado a reparacion 5 veces en 6 meses por problemas en la suspensión delantera problemas en el aire acondicionado y problemas en los 4 amortiguadores al armadora no quiere responder y no se que hacer si alguien me podria asesorar se lo agradezco gracias
Miguel de México hace 7 años
Hola mi nombre es Miguel y sabes tengo 3 meces con un vento 2017 y la suspension delantera suena como si chupar aire ó agua. Me puedes compartir tu experiencia en tú problema de suspensión delantera? Porque no se si sea normal
Andres de México hace 7 años
Hola, llevo 6 meses con el vento 2017 y si efectivamente así se escucha la suspension delantera, ademas ya me he quedado 2 veces en carretera por falla el coche empieza a hacer como carro viejo hasta que se apaga por completo marca los sensores de la dirección electromecánica, hasta que se detiene, una vez que se enfría vuelve a encender y avanza normal y los sensores de apagan esto sucede en distancias largas. Ya lo he llevado a la agencia y me dicen que el auto esta en perfecto estado y que no hay nada que arreglar
Miguel de México hace 7 años
Andrés, supe que algunos VENTO tienen problemas de calentamiento y es por una pieza como un pequeño disco de metal que debe llevar entre el motor y el ventilador, y es que algunos no lo llevan y por eso se calientan. Chequé mi VENTO y el mío si lo traía y nunca se me ha calentado.
Andres de México hace 7 años
Lo llevare a la agencia nuevamente a revisión, porque si es eso cada que salga a carretera volverá a suceder. Gracias por el dato
miguel angel de México hace 9 años
Uupppss acabo de comprar un vento 2016, apenas me doy cuenta de todas estas fallas
Angelito de México hace 8 años
Hola, yo tengo con mi vento 1 año tenia el problema de calentamiento en el motor y falla en los elevadores y el golpe en seco en los amortiguadores traseros, en la agencia solo me arreglaron el problema del motor y de los elevadores, me indicaron que de las suspenciones es normal en todos los autos de este tipo, pero lamentablemente un amigo tenia el mismo auto mismo modelo con los mismos fallos en las suspensión leyendo coments mas arriba comentan que se le a volado las llantas traseras, a mi amigo le paso lo mismo con la llanta en carreretera y perdio la vida y la verdad ya me preocupo mas de lo normal. Alguien de todos ustedes ya arreglo este fallo de la suspensión o le hizieron cambio en agencia de las suspenciones ?? y si me pasa el dato para yo llevar mi auto. Gracias. Mail: [email protected]
Miguel de México hace 7 años
Angelito, desgraciadamente la agencia (Minicar Tollocan, en Toluca) almenos ésta, no se hace responsable de absolutamente nada. Lo llevé a un talller especializado y ahí me cambiaron los amortiguadores delanteros. Lo hice por mi seguridad, Vos Wagen no se hace responsable de absolutamente nada y que decir del seguro Qualytas, pués menos. Jamás compraré Vols Wagen.
felipe de México hace 8 años
Hola estoy por comprar un vento 2016, pero leyendo sus comentarios sobre las fallas de este auto sobre todo en suspensión pues yo creo que buscare otra opción o ¿cual es su recomendación?
Miguel de México hace 7 años
Que Auto compraste FELIPE? si nos puedes compartir
Kuki de Argentina hace 8 años
Acabó de llevar mi vento 2014 para cambiar pastillas de frenos y me avisan que por seguridad le colocaron unas placas ILAY de refuerzos en el eje trasero sin costo porque desde los modelos 2011 al 2014 salieron con fallas con riesgo de roturas. Es una normativa de Vw Argentina. También se da en Chile.
Bull de Argentina hace 9 meses
Que son esas placas ILAY? Tengo el vento que se lo ve despatarrado atras y me gasta mal los neumáticos. Saludos
Roberto de México hace 8 años
En este foro hay una confusión, unos hablan del Vento mexicano (que es un Polo Sedán), y otros del Vento argentino (que en México se llama Jetta).
Miguel de México hace 7 años
No creo que sea una confución ROBERTO. En méxico se llama vento el vento y jetta el jetta. Y hablamos de un VENTO.
Hectorac de Argentina hace 5 años
En Argentina no existe el modelo jetta x que aca eso significa mala suerte, como bien dice Roberto aca al jetta se lo vende como vento.
Alma de México hace 7 años
Hola!! Yo tuve problema con mi Vento 2017 al girar la direccion tronaba como si tu vi falla en la licuadora pero no debia ser por q ka direccion es eléctrica, investigando supe que tenia que ver con las bases de los amortiguadores que en la vw les dicen espaciadora. Fui a la agencia vw Pachuca y enseguida me atendieron. En lo personal muy buena atencion por parte de todos en especial del asesor, sin problema lo paso a garantía. Obvio Pi q tenda el servicio en tiempo y forma, me comentó que si tenian problemas con los espaciadores pero que se los cambiarian por unos de mejor calidad, corri con la suerte q al mes empezaba el mismo ruido, me atendieron enseguida incluso me pidieron acompañar a una prueba y ahí detectaron el problema del elevador del vidrio del copiloto y q neceitaba un Ají Ají las puertas y tratar resequedad en las mismas, al día siguiente me lo entrefaron sin problema y bien y a la fecha todo perfecto, les comento que igual el aseos me platico que la suspensión del vento a compaeacion de otros es más dura y por eso se lkegan a sentir o escuchar esos golpes pero es por el tipo de suspensión. En suspensión personal estoy contenta con mi Vento 2017 entiendo q si son fallas pero es per no vi a ocurrir, de igual depende mucho del servicio de la agncia asi que vw Pachuca si la recomiendo
Miguel de México hace 7 años
No tiene nada que ver que la dirección sea dura y por eso truene, eso es una mentira. Imagínate en coches de lujo en donde la dirección se endurece hasta un 20% mas que éstos. Tronaría todo el tiempo. En fin, muy mala experiencia comparado con acura. Me quedo 1000 veces con acura. Saludos.
Alma de México hace 7 años
A no en mi caso no se ponía dura sólo tenía un rechinido al girar la dirección. Tal vez si sea otra cosa
JAVIERO de México hace 7 años
Te corrijo Miguel de México
El VENTO que llego a México en el 2014 es el Polo Sedan. El Jetta, sigue siendo el Jetta, pero para otros paices, el Jetta se comercializo como VENTO
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Problema suspensión trasera Mazda 323, navega

Mazda 323 1006 coupe 200000 kms
Cordial saludo. Bueno, tengo un Mazda 323 cupe modelo 96. El carro está en muy buen estado tanto de latas como de motor, lo compre hace ya 4 meses. El problema es que navega a cierta velocidad, sobre todo cuando va con peso, el anterior dueño le tenía rin 16 y se los cambie por unos del tamaño original, me dijeron que eran los cauchos de la barra estabilizadora y también se los compre nuevos junto con los muñecos pero el problema seguía, por ultimo le cambie los amortiguadores y nada, cuando mi esposa conduce y yo voy observando desde atrás en otro vehículo, me doy cuenta que el carro se balan… Leer completa
topo de Colombia hace 10 años  
TO
10 casos 
gmeza50 de Colombia hace 10 años
Hola amigo, ese tema pareciera ser de alineación, te recuerdo que estos carros tambien se alinean de atras, que te valanceen tambien las llantas y te las calibren con la presión que es, mas o menos 32 LB. Espero que esto te ayude. Saludos.
Williams de Colombia hace 10 años
Yo tuve ese problema y lo solucione, le tuve que cambiar los extensores traseros (algunos lo llaman los templetes). Mi carro se balanceaba mucho sobre todo cuando iba con peso atrás. Le hice ese cambio y lo solucioné. Yo también pensé que el problema era de suspensión pero no. Mi carro es un mazda 323 coupe 1.3 modelo 91.
Johnny de Colombia hace 8 años
Williams como esta me pasa lo mismo con un mazda 323cinco puertas se balancea de izquierda a derecha
fabian m de Colombia hace 7 años
Buenos dias, el mismo problema tiene mi carro 323 5 puetas mod 91 se balacea mucho asia los lados incluso mas cuando va con peso
topo de Colombia hace 10 años
Si señor el problema eran los templetes, lastimosamente el que me lo vendió no fue muy honesto y aunque el carro estaba en perfectas condiciones visuales tanto en el exterior como en el interior, parece que el vehículo fue estrellado, y cuando lo armaron lo maquillaron muy bien pero, la parte mecánica la hicieron a la chambonada y muchas partes entre ellas los templetes no estaban bien apretados. Muchas gracias.
gmeza50 de Colombia hace 10 años
Hola Amigo, en mi comentario anterior, te dije que mandaras a revisar la alineación trasera, los templetes son los brazos que dan la alineación tresera del vehícilo, como lo son los brazos de dirección para la delantera, o sea que yo no estaba equivocado pero me alegro que te hallan dado solución a ti problema. Saludos.
jagui-65 de Colombia hace 9 años
Hola ,mi carro es una van hafei 1.3 y se balacea con el peso,lo que no sucedia antes,que puede estar sucediendo?muchas gracias.
gmeza50 de Colombia hace 9 años
En realidad no conozco muy bien esta clase de vehículos pero me imagino que la suspensión es Mc Person, el problema en esta clase de vehículos es que la distancia entre ejes es muy corta, revisa los cauchos de las barras estabilizadoras, brazos de dirección, conteras, por lo general estos problemas se originan en la suspensión o en los bujes de las juntas del chasis con la carrocería. Suerte amigo.
abelardo de Colombia hace 9 años
Buenas tardes tengo un problema con mi carro es un switf 1.3 le cambie los rrines del mismo tamaña los espirales y amortiguadores y quedo navegando la parte trasera alguien me pude colaborar gracias
Hentherson de Colombia hace 9 años
Buenas tardes tengo problemas con mi mazda 323 coupe mod.1998 full inyection no se porque cuando voy despacio la parte trasera se mueve como una culebra que podria ser
gmeza50 de Colombia hace 9 años
Hola henterson, porlo general cuando un carro navega, se debe a varios factores, o tienes un problema de de chasis o de alineación, también influyen los amortiguadores malos o las llantas. Revisa por ahí a ver que le encuentras. Suerte.
Hentherson de Colombia hace 9 años
Hola Gabriel estuve revisando la llantas ayer y están en perfecto estado, el chasis esta bien porque ya tengo 6 meses con el y es primera vez que se menea de esa forma. Mi pregunta es ¿Como se que los amortiguadores esta en mal estado?
topo de Colombia hace 9 años
Según lo q le he comentado tuve el mismo problema durante un tiempo largo y gaste bastante dinero en el arreglo, al final eran los templetes más exactamente los cauchos que con el tiempo se cristalizan o simplemente ceden. Para hacer la prueba simplemente toma la llanta con fuerza (bastante fuerza pero sin ayudas mecánicas) de los lados y con ambas manos mientras el carro está estacionado y trata de moverla como si fueran las llantas de la dirección, si se mueve definitivamente son los templetes y si lo son no te desgastes comprando los cauchos es mejor comprar el templete completo con cauchos y todo (ojala originales, aunque son difíciles de conseguir) no son caros y vas a la fija.
gmeza50 de Colombia hace 9 años
La suspensión trasera tiene dos brazos que son ecualizables, estos son para alinear, tambien tiene 4 brazos, dos largos y dos cortos, uno y uno a cada lado, revisa que los bujes esten buenos, y los amortiguadores, los resortes espirales, que te los revisen también. Eso te lo hacen en un diagnosticentro de confianza, eso para que no te timen en un taller cualquiera. Suerte.
Hentherson de Colombia hace 8 años
Hola Gabriel ya le revisaron la suspensión completa a mi mazdita y esta excelente los bujes y los templetes están en perfectas condiciones lo mas probable es que se unas de las llantas que este deforme. Pero cuando encuentre el problema les informo de inmediato.
Saliendo del tema quiero hacer una pregunta porque me mazdita huele mucho a gasolina cuando voy andando con los vidrios a abajo
Hentherson de Colombia hace 8 años
Hola Gabriel y Topo. Ya le revisaron la suspensión completa a mi mazdita y esta excelente los bujes y los templetes están en perfectas condiciones lo mas probable es que se unas de las llantas que este deforme. Pero cuando encuentre el problema les informo de inmediato.
Saliendo del tema quiero hacer una pregunta porque me mazdita huele mucho a gasolina cuando voy andando con los vidrios a abajo
gerson de Colombia hace 7 años
Buenas noches tengo un mazda 3 hb modelo 2008 pero cuando el carro va andando en piso mojado navega en la parte de atras me gustaria saber que puede ser
Hentherson de Colombia hace 7 años
En mi carro cuando navegaba lo que hice fue cambiar amortiguadores y cambies los cauchos o llantas y también le hice balanceo y alineación y quedó excelente.
antonio de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amigos, tenia una duda, tengo un mazda 323 coupe. Queria saber si ese carro, en los cauchos de atras se ven como metidos hacia adentro no se. Y se ve muy levantado atras el carro. Lo lleve a alineacion y me dijeron que ellos son originales asi. Que esta en perfectas condiciones, pero sigo con la espina que no deberia estar tan alto el carro atras y segundo como las ruedas metidas hacia adentro. Espero que alguien me pueda ayudar gracias
Hentherson de Colombia hace 7 años
Envía una foto para ver cómo está el carro
antonio de Venezuela hace 7 años
Alli estan amigo, no se si ese carro sea asi, o es que esta muy levantado y las ruedas de atras estan como metidas, parece un fiat 1 jejej
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Hentherson de Colombia hace 7 años
Para mi parece que tiene unas tortas en los amortiguadores para darle altura tal vez cuando esta en rodamiento se te menea en la parte trasera por la altura pero no está de mal que lo lleves alineación en la parte trasera. Sabes que estos carros se alinean atrás
Escribe me al Whatsapp +573007223453
antonio de Venezuela hace 7 años
Entiendo amigo. Claro. Tendre que mandarlo a revisar a ver que pasa por que esta como muy alto atras. Gracias , te escribo y te cuento cuando valla a la alineación
Andres Medina de Colombia hace 7 años
Amigos, tengo un mazda 323NS lo tengo ase menos de un año la otra persona le tenia recortada la espiral a los amortiguadores era muy bajo cele colocaron unas mogollas de caucho y se realzo un poco pero últimamente cele siente un sonido cuando esta en rodamiento como si rosara con algo y no he podido encontrar lo que lo produce sera que tengo que comprar los amortiguadores tan bien.
guillermo mendoza de Colombia hace 7 años
Hola buenos días, tengo un mazda 323 HS mod 99 full inyección, hace días me presenta el problema de que se navega hacia los lados con el piso mojado, también cuando las llantas cogen un bache o un resalto se tira así jalonado hacia los lados. Ya cambie cauchos pero no los tensores, tengo la necesidad de cambiar tensores??
Lo llevare a alineacion porque creo que tambien esta mal de amortiguacion. Gracias
topo de Colombia hace 7 años
Se cambian los cauchos pero no queda igual, la solución es cambiar los tensores y si puedes conseguirlos originales mejor.
duvan restrepo de Colombia hace 6 años
Amigos tengo un mazda 323 coupe y después q pasa 60 km navega horrible y comenzó así porque se le cambio el cacho trasero izquierdo y no le encontramos nada espero me puedan colaborar gracias
duvan restrepo de Colombia hace 6 años
Amigo leyendo sus comentarios cuales son los templetes o extensores por el mecanico miro bujes cauchos y todo esta bien
Depronto si un amortiguador esta malo el carro navega?
gmeza50 de Colombia hace 6 años
Saludos amigo, muchas personas cuando revisan los amortiguadores solo lo hacen empujando el carro hacia abajo y luego esperar que este no revote. Un amortiguador podría ser un problema, pero que componentes más tienes para revisar? generalmente los amortiguadores viene cargados de aceite, si tienes una fugan en el ya tienes un problema, que mas revisar, los espirales, claro, hay gente que tiende a recortarlos y eso es un gran error, que tienen el la punta superiror del amortiguador? la punta del amortiguador lleva una tuerca y algo llamado mogoya, si este caucho mogoya esta reventado, el amortiguador navega ya que pierde la sujeción y por ende navega todo el chasis. También hay que revisar barras estabilizadora, mirar que no este golpeadas, torcidas o con cauchos malos, adelante se revisan las tijeras, las 4, 2 superiores e inferiores, NO te confíes si te las revisan montadas, has que las bajen, ellas tiene un buje acerado o de hierro dentro de un caucho, el caucho podría verse bien, pero si el buje flota ya tienes otro problema que va sumando. Los brazos de dirección, solo dan juego para la caña de dirección, es muy molesto y son dos una larga y una corta, eso depende del lado donde el eje del vehículo sea más largo o corto también, apropósito un eje despinado podría darte problemas pero no de navegación, ahora bien, algunos vehículos se alinean de su parte trasera como el Mazda 323, estos carros tienen una barra de torción, dos brazos largos y dos cortos mas un templete de cada lado, fuera de revisar esto hay que mirar en los templetes cuanto recorrido tiene de cada lado, este dispositivo en como un tornillo largo con una tuerca al que vas dando vueltas según requieras para su alineación, también revisar amortiguadores, espirales y las mogollas de los amortiguadores. El perfil de los rines y de las llantas también te pueden producir navegación, recuerda que los ingenieros cuando desarrollaron tu carro, lo hicieron de la mejor manera y lo dejaron a punto. Amigo, espero que te sirva esta pastoral, comunícame lo que encuentra plis. Saludos.
duvan restrepo de Colombia hace 6 años
Mañana lo hare revisar muy bien muchas gracias y les estoy contando
Juan Carlos de Colombia hace 6 años
Hola a todos,mi mazda es un 323 coupe modelo 94,resulta q cuando voy conduciendo siento q se me va a los lados,no importa si voy solo o con peso,que creen q pueda ser,gracias
Hentherson de Colombia hace 6 años
Eso por lo general es aleneacion del vehículo sería bueno que lo llevarás a un centro diasnostico. Si le cambiaste suspensión a tu mazda tienes que hacer alineación eso me lo dijeron cuando estaba alineando el mazdita
juldelco de Colombia hace 5 años
Cordial Saludo,

Muchas gracias, solucione el problema de mi carro, es un Mazda 323 mod. 88 y solo fue necesario cambiarle un "templete" o bulon que estaba desgastado, así lo conocía el mecánico. Durante 3 años tuve el problema, lo lleve donde 2 mecánicos; uno me cobraba 800.000 mil pesos y otro 400.000. Y a la final segui la recomendación de @Williams solo se me fueron 32.500 mil pesos.
Juan Carlos de Ecuador hace 10 meses
Cuál es el templete amigo quiero hacerle lo mismo tengo el mismo inconveniente
juldelco de Colombia hace 9 meses
@Juan CarlosJuan Carlos, son unos cauchos, algunos mecanicos los conocen con bulon. Los consegui en motores japoneses
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Proble de suspencio trasera de 4runer 2000 SolucionadoSolucionado

Toyota 4Runner 2000  225000 kms
Mi runer 2000 se cae de la parte de atras del lado atras de conductor y ya cambie espiral y amortiguadores y nada y no se q hacer ???
Luis de Estados Unidos hace 5 años  
LU
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
Luis de Estados Unidos hace 5 años
Sigo esperando una respuestaaa !
Andres de Panamá hace 3 años
Me pasa lo mismo y no encuentro solución...
Josroberto de México hace 3 años
Tengo el mismo problema con una 4runner 1996 ya cambie suspensión pero sigue inclinada de atras del lado del chofer alguien ya lo resolvio
Vidal de Panamá hace 2 años
Buenos dia hoy 16 del agosto del 2022 el mismo problema alguien con alguna solucion ya sele cambio amortiguadores. Y espirales barra estabilizadora y nada
Hector de Panamá hace 9 meses
Esta camioneta los espirales traseros originales no aguantan con el peso del auto, siempre se ven hundidas en la parte de atras, solucion cambiarles los espirales mas rigidos y listo. Resp julio 2023
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Problema de la suspensión posterior SolucionadoSolucionado

Porsche Cayenne 2006  86503 kms
Salió éstos códigos 1437 y 1772
Enrique de Perú hace 7 meses  
EN
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Enrique)
Enrique de Perú hace 7 meses
En plena marcha dejo de funcionar
La comprensora dejó sin aire a la suspensión posterior se escaneo y salió éstos códigos 1437 y 1772 no puedo solucionar éste problema por favor si alguien podría ayudar le agradecería
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Problema con suspensión trasera

Peugeot 306 1995 Sr 120000 kms
Las llantas se ven inclinadas hacia adentro de la parte superior de las llantas. Si se ve el carro desde atrás. 2. Quien sabe porque vibra la dirección en el frenado. Lo lleve a alineación y balanceo y salió bien pero tengo ese problema cambie discos llantas y persiste el problema
Policar916 de Colombia hace 9 años  
PO
2 casos 
Pipe de Chile hace 9 años
Amigo a mi me sucedió lo mismo en mi 306xn cambie discos,pastillas,tren delantero completo por que me vibraba la dirección al frenar y el pedal de freno, no sabia que hacer y un día se me ocurre tirar del freno de mano y comenzó a vibrar. En conclusión eran los tambores xD Ponele ojo a eso y has la prueba con el freno de mano yo jamás pensé que eso seria. Suerte
Policar916 de Colombia hace 9 años
Pipe gracias una duda tu hablas de los tambores traseros en cuestión de las llantas torcidas o implica algo con la suspensión delantera.
alberto de Colombia hace 9 años
Hola yo tengo el mismo problema con la suspensión trasera que puede ser se ven las llantas hacia adentro y me gustaria saber cuantas valvulas tiene mi peugeot 306 modelo 95 sedan sr. [email protected]
Cristian de Argentina hace 4 años
Que distancia tiene q tener entre llanta delantera y la otra delantera para alinearlo a ojo en casa
Dorta de Argentina hace 4 años
Hola yo tengo un 306 me tiene podrido cambie todos los bujes rotular ambos semie ejes ya no se qué cambiarle...cada vez que doblo o aceleró en alta hace un tracktrack fuerte como un engranaje roto. No sé qué más cambiar o que el diferencial sea no se nunca renegue asi
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Problemas con Suspension trasera

Kia Cerato 2013 sedan 1.6  30000 kms
Tengo un Kia Cerato Forte SX 2013. Noto que el carro es caído de la parte de atras, es decir que sin peso a bordo del vehiculo, las llantas traseras están 5 centímetros mas cerca de el borde del guardabarros que las delanteras. El problema que veo al parecer es de la altura de los espirales traseros que se ven mas comprimidos de lo normal y al montar pasajeros o el cupo, los espirales se comprimimen mucho y quedan con muy poco recorrido para absorver los impactos propios de las imperfecciones de la carretera llegando al tope facilmente. Me gustaria saber si alguien mas ha notado este problema en su Kia Cerato Forte. Gracias
Edwin69efm de Colombia hace 9 años  
ED
9 casos 
Vladimir de Colombia hace 8 años
Hola, tengo un Cerato forte 2012 automatico, y le veo el mismo inconveniente, y con pasajeros ya es propenso a pegar en reductores de velocidad, o en cualquier bache. Me gustaria saber como lo solucionaste. Gracias
humberto de Argentina hace 7 años
HOLA, tengo el mismo problema en mi cerato forte. Me tiene preocupado, y resulta inadmisible que pase eso en un auto de esa gama. Si alguien tiene la solucion por favor, le pido una ayuda. Concretamente, parece un carro medieval. -
humberto de Argentina hace 7 años
Aclaro, el problema concreto se da cuando pasas un hueco, hace un golpe duro, que el pasajero de la parte trasera lo siente fuerte. No se que es pero sospecho de los amortiguadores. -
Leonel Guzman de Perú hace 5 años
Me pasa lo mismo, alguien lo soluciono? O que recomiendan, a mi me dijeron que coloque resortes reforzados. Aun no lo hago xq tmb me dijeron q al colocar eso el carro seria mas tosco atras.
Xander de Perú hace 2 años
El mismo problema como solucionaron?
David de Colombia hace un año
Buenas tardes tengo un kia cerato forte 2011. Y tiene un sonido extraño boy andando y de repente suena como si un espirar de los traseros se descomprimiera de repente se asemeja como si le hubieran golpeado el carro por la parte de atrás y el sonido no es constante cuando le da suena
pedro de Chile hace un año
Hola la parte trasera del vehiculo no trae bandejas con que nombre compro los bujes de las barras traseras
Rafa_2594 de Uruguay hace 7 meses
Hola. Después de varios años revivo el tema, alguien solucionó el tema de suspensión trasera en el Kía Cerato?
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Problemas cn la suspensión trasera del optra limited 2006

Chevrolet Optra 2006 limited 157000 kms
Buenas tardes amigo tengo un problema cn el optra al pasar de 80 km el carro se pone inestable quiere agarrar para todos lados que puede ser eso ? gracias
iagg28 de Venezuela hace 10 años  
IA
1 caso 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo si estas en caracas puedo ayudarte y si no llámame por teléfono parece que por estos lares hay unos pajaritos y que tienen taller que me están llamando por este mismo problema y están engañando a la jente 046 427 05 57
Juan de Venezuela hace 7 años
Amigo se q el mensaje es viejo pero justo ahora tengo ese problema con el carro pasando de 80 pierde estabilidad y justo ahora lo tengo en un taller y me llamaron para decirme q son las gomas de la barra estabilizadora si puede ser?
Jaen24 de Venezuela hace 10 años
Buenas panas debes ser mas especifico... revisa la barra estabilizadora que no este floja
ejmc de Ecuador hace 3 años
Puede ser las rotulas de la mesa, tal vez ya estan desgastadas y ende flojas, chequealas.
emerson zavala de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tengo un optra 2008 cuando monte 2 personas en el asiento de atras y voy avanzando al caer en un bache pega el caucho con el guardapolvo le cambie espirales y amortiguadores traseros y sigue pegando
Carmelo de Venezuela hace 4 años
Las gomas de las barras amigo los bujes mándelos a reconstruir problema resuelto
Sergio2025mx de México hace 2 años
Amigo, sé que ya tiene más de dos años esta pregunta solo quisiera preguntar cómo se resolvió su problema? Ya que tengo el mismo problema con un optra 2010
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Problemas suspensión trasera

Fiat Uno 1999 3 puertas fiat uno s 162650 kms
Hola querias comentarle mi inconveniente, tengo el fiat uno s y lo levante de atras o lo baje del lado del conductor siempre me queda mas caido que del otro, pienso que puede ser parrilla, quiero saber si es frecuente en los fiat uno y que puede ser si amortiguaador elastico o parrilla muchas gracias
leito de Argentina hace 8 años  
LE
1 caso 
Danangel de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes, no se a que se refiere con la parrilla, pero al mio le sucedió que era la ballesta vencida, por esto se veía caído de un lado...
M3P7 de Venezuela hace 2 años
Buenas noches

Tengo un fiat uno fire 2007 y le hice cambio de la ballesta trasera por estar vencida y le monte una ballesta de 3 hojas que me vendieron reforzada con los amortiguadores traseros originales

El problema que tengo es que no amortigua queda extremadamente rígida

Alguno de uds les a pasado al cambiar esa ballesta completa trasera?
gabo2602 de Venezuela hace 2 años
Amigo solucionaste? Tengo el mismo problema...
Dalbin de Argentina hace 2 años
@gabo2602Alguno lo pudo solucionar? Tengo el mismo problema.
Juan perez 1985 de Venezuela hace 2 años
Saludos amigo, yo le hice el cambio de ballesta Ami Fiat uno, quedó rígido atrás, ya que le monte una ballesta nacional y es más gruesa, lo cual hace que su amortiguación sea más dura... en cambio la ballesta original Fiat de Brazil es más finita y mucho más suave a la hora de amortiguar...yo monte la original y se terminó el problema...
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Problema suspensión trasera

Mazda CX-7 2010 sport 120000 kms
Tengo una camioneta mazda cx7 2010 , el problema es que las llantas traseras se estan inclinando hacia a fuera y el mecanico dice que no tiene reparación, que asi son estas camionetas , esto es cierto??
victor alonso de México hace 5 años  
VI
7 casos 
Jjo33 de México hace 5 años
La mía se ve algo así, ya pudiste arreglar la tuya?
Álvaro peinado de Colombia hace 3 años
Amigos por lo general hay una bujes que le dicen boomeráng que son los que se dañan yo se los e cambiado pero los e mandado hacer de caucho de llantas Durán mas y no se ven las llantas abiertas
chocolate de México hace 2 años
Esta menso tu mecanico. La cx7 tiene alineacion trasera tambien, convergencia y divergencia. Revisa que no este torcido el eje y que te realicen alineacion por computadora. Es lo mejor.
Oscar de Colombia hace un año
Llévala a alinear la camioneta, en estos lugares hacen un trabajo, que consiste en calentar algunas partes y con gatos Hidraulico van buscando la alineación de las llantas dentro de los rangos adecuados, si la alineación trasera no lo arregla, convergencia y divergencia
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