Hola gente, soy de argentina (patagonia) mi problema es de hace tiempo, tuve mal desgaste de las huellas de los neumáticos, ya con varios intentos de balanceo y alineación sin tener Buenos resultados. A más de 100 km circulando en ruta, me tira siempre para la izquierda. Deduzco que a esta altura tengo problema de amortiguadores. Me podrían ayudar si es así.

Dice el mecánico que no se puede alinear,,con el equipo,,que tiene que ser manual?

Estira para la derecha y hace chillidos los neumáticos

Buen dia me pueden ayudar tengo el problema de que las llantas traseras de mi camioneta se ven demaciadas aviertas ya lo lleve a alineacion y sigen higual, ya fui a varias partes y en algunas dicen que no se alinean, que puedo hacer? o que pieza esta dañada? Ya que no le encuentran nada

Alguien que pueda ayudarme mi crv tiene mala alineacion en las llantas traseras y esta muy baja de las llantas a los concabos cambie resortes y amortiguadores y nada sigue igual se ve sentada hcia atras y las llantas abiertas

Se siente vibración en el volante; se siente al poner en servicio el clima; si no se pone el clima la vibración es imperceptible. Parece que la "carga" del compresor afecta algún componente. Aclaro que ya se cambio todos los soportes de motor y caja, asi como los amortiguadores, ya tiene afinación con cambio de bujías. La vibración se siente mas en baja velocidad o cuando esta detenida en un alto. Por eso no es problema de llantas ni alineación ni baleros ni nada de eso...sospecho del tensor de banda, que opinan?

Saludos, desde hace 1 mes al momento de ascelerar o empezar a ascelerar de manera rápida, llevando a las 2000 rpm, se siente un zapateo ritmico en el suelo del piloto y en el timón, en posición D, al pasar primera, y segunda velocidad; inclusive al ascelerar a fondo saliendo de cero, se siente el golpeteo en el timón y en el suelo, como si la llanta del piloto tuviera un bulto y así se siente, mas no se siente al desacelerar ni ir a velocidades altas ni rápido. Ya revisaron el tren delantero y me dicen que todo está bien. Ya le hice el cambio de aceite 5w20, y le hice el cambio al aceite de la… Leer completa

Hola amigos, cambié los 4 neumáticos de mi CRV y la he llevado a 3 alineaciones, pero sigue cargándose a la derecha. Tiene 145.000 km. Si alguien me puede ayudar con algún dato o cual puede ser el problema. Saludos.

Buenas tardes, sentía que no pisaba bien con cubiertas en excelente estado y alineación reciente. Fui a otro ALINEADOR y me dijo que el problema es qué hay que poner un brazo suplemento atrás porque no da para ajustar más la alineación. Me llama la atención que Honda Necesite un injerto así. Dicen también que es tema amortiguación pero tiene solo 100.000km, es posible? Y dice que aún cambiando amortiguación volverá a suceder el problema si no pongo ese suplemento que se consigue en USA. Gracias

Empezó a escucharse un golpeteo en la dirección de mi crv 2008,de menos a más,fui a la agencia honda y el daño era las bieletas,el costo de reparación por las dos y un cubrepolvo y mano de obra sin alineación rondaba los 12,000,definitivamente no la lleve ahí,el mismo trabajó las bieletas el cubrepolvo mano de obra y la alineación en un taller particular $1760 ,le lleve un sábado 8:30 de la mañana y a las 11 ya estaba lista, todo muy bien

El auto al acelerar lento me vibra entre los 40 y 50 km , ya le hice alineación y balanceo revisaron todo y esta todo bien. Que podría ser ?

Saludos, Tengo una honda cr-v 2003, el problemas que presenta es que tiene las gomas delanteras están inclinadas hacia adentro, la he llevado en 2 ocasiones a darle alineación y balanceo, y no se ha corregido como debería, esto causa que los soportes de los amortiguadores se dañen por la mala posición, agradecería mucho un poco de ayuda, Gracias Anticipadas.

Al conducir a más de 40 km empieza a tambalear el volante dejó de desacelerar y deja de hacerlo ya la llevé alineación y balanceo ya que le cambié rótulas, llantas,horquillas y bujes y aún así vibra ayer le cambié el aceite y filtros y me encendió la alerta del motor

Honda crv 2008, presenta ruido tipo zumbido con mínima vibración trasera, así mismo las ruedas traseras están abiertas 3 grados, no se ha corregido con la alineación y esta desgastando los neumáticos.

Me gustaría exponer el problema que presente con mi honda 2008 para conocimientos de muchos, en mi país las calles están en mal estado cuestión que se ha presentado ruidos y golpeteos en la dirección cuando pasa por baches, sean pequeños o simples cambios de altura en la calle, las vibraciones al conducir entre 60 a 100 km tambien, solo dejaban de sentirse cuando cambiaba a neutral a plena marcha, lo lleve a mecánicos que solo me hacían comprar amortiguadores más grandes y de diferentes, llantas y la clasica alineación, incluso algunos de "quitar algunas piezas" cosa que no estaba de acuerdo,… Leer completa

Servicio general,cambio de aceites,filtros de aceite,aire,alineación de ruedas,alternan cuatros llantas