Hace un mes le compre las bombas del clutch (primaria y secundaria) poque me fallaron las que tenia, se instalaron, se limpio la tuberia del liquido, se purgo hasta quedar al 100 el clutch de mi civic 2005 (standar), hoy en la mañana sali para el tabajo, y al llegar, quise hacer cambio de velocidad para estacionarme, terminando de estacionarme, al soltar el pedal del clutch, este se quedo al fondo, lo saque manualmente, y verifique que no fuera una falla volviendo a pisar el pedal, quedando nuevamente este al fondo, alguin me puede asesorar y decirme que pudo pasar? muchas gracias...

A mi carro yo mismo le cambié el clutch y ahora lo cambios no entran que puedo hacer?

En dos ocasiones he cambiado clutch, en cada 40,000 kilometros desde nuevo hoy tiene 80,000 kilometros... alguien sabe algo al respecto... es normal que un honda pida un clutch en ese kilometraje en 5 años??

Sl2

He cambiado el kit completo del embrague dos veces, la primera en dos semanas se quemó y quedo deshecho, lo cambiaron de nuevo y huele muchísimo a quemado y no se que hacer, ayudaaaa por favor

Buen dia tengo un civic ex vitec 2001 se kedo el clutch abajo se rompio el perno esclavo ya selo cambiaron me dijeron era la bomba ya sela cambiaron y lo purgaron pero ya no suvio el pedal si me pudieran ayudar selos agradecería bastante, buen dia gracias.

Buenos tengo un civic 95 le cambiaron el clutch y la prensa de bronce jala nien el prolema es solo el arranque en 1era o de reversa al momento del arranque hace como si temblara el carro ya las demas veloscidades entran biem

Civic 93 problemas con clouth recchina al meterlo y no entra cambio ademas se siente vibracion en pedalangel marin

Mi civic se quedo sin presion el el embrague lo purgaron y no kedo por lo k tuve k cambiar los 2 cilindros y aún no queda por favor ayudenme estoy desesperado

Hola, espero y puedan ayudarme... Tengo un civic 2006 std, y al arrancar en primera en un semaforo se siente muy burro, muy pesado el carro y se tarda mucho en agarrar velocidad, cuando meto segunda velocidad, tercera, etc se siente como si se enfrenara... El carro trae el escape directo y prendido el check engine... Eh notado que en primera tengo q volver a enclochar (meter embrague) rapido para q pueda acelerar mas rapido... ayuda!! Han metido scanner y no sale nada, creo que alomejor pudiera ser problema de clutch pero no estoy seguro

Alguien sabe si hay algo que haga fallar el clutch del compresor y el ventilador de las rejillas al mismo tiempo?
Cambiando la resistencia solucionará ambos problemas?
Puentie los cables de ventilador donde se conecta a la resistencia y si trabaja el ventilador. Entiendo que la resistencia esta dañada pero mi pregunta es si al cambiarla también solucionará lo del clutch del compresor o son dos soluciones diferentes?
Ayuda por favor

Buenas compañeros, tengo problemas con el croché de mi civic donde el pedal tiene poco recorrido pero las velocidades entran sin ningún problema solo que al cabo de un rato de estar funcionando comienza a deslizar el disco. Cambie disco, plato de presión, collarín y mande a rectificar el volante, a parte cambie los kit de bombín superior he inferior al igual que el fluido y sigue el problema lo purgue varias veces previendo que halla aire en el sistema.