Problemas de Ruedas delanteras
Problemas destacados
Ruedas delanteras pegadas y pedal duro 
Solucionado
Honda Civic 2001 Ex 2000 kms
Les comparto la falla de mi civic resulta que las balatas delanteras poco a poco se ban quedando frenadas y el pedal se pone duro,ya puse calipers nuevos y aun esta la falla,ya revice las mangueras flexibles del conducto de el liquido de frenos y estan bien osea no tapadas por que sopletie y les meti un alambre,tambien desconecte el modulo abs y puse las lineas del liquido directas desde la bomba hasta los calipers y sigue el problema osea el modulo abs no es,ya revice la bomba de frenos y aparentemente todo esta bien (nota cuando se me pone duro el pedal las llantas delanteras nada más se que… Leer completa
29 casos
9
CH
Hay un interruptor en el pedal del freno q activa la luz del freno este debe estar haciendo presión en el pedal y x eso se frena ami me paso lo mismo.
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JO
Que puedo ponerle al pedal ya que se va el switch completo y se quedan las luces prendidas del stop
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AL
Es el hidrovac hermano
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AL
Cual es el hidrovac? Te refieres al booster? Hoy descubrí que cuando poco a poco se ban quedando frenandas las llantas delanteras al quitar la manguera de bacio del booster me libera las ruedas y puedo continuar con mi trallectoria
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MO
Yo tengo el mismo problema y k le hiso amigo tengo mi honda 2002 civic dx ,
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AL
Quité la bomba de los frenos y le puse unas rondanas de aumento osea despegue un poco la bomba y fue el santo remedio
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FR
Mi honda Civic Las ruedas delanteras se me frenaron pero ya desarme los caliper y los lijé y todo y esta todavía efrenado no mucho pero es un poquito q esta enfrenado que puede ser amigos
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Mejor respuesta (según Alfonsochay)
AL
Mi solucion fue esta el problema estaba en la bomba de los frenos solo la quite y coloque una rondana en cada tornillo y despues puse la bomba ( osea solo calce la bomba de frenos) y mi problema quedó solucionado
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DA
Ese mismo problema me esta sucediendo, solo que ami aun apagado el auto se encienden las luces de frenos, lo lleve con un mecanico y me dijo que era el switch de frenado se lo cambiamos y siguió haciendo lo mismo, al grado de descargarme la bateria. Me comenta que puede ser que en el pedal se haya quebrado una pieza interna, pero ustedes que opinan ¡¡¡¡alguien que me pueda orientar!!! por favor.
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HU
Tienes quebrado el tope del vástago del interruptor, este tiene un coste de 65 pesos en al agenecia honda
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AL
Quizas sea el modulo abs dile a tu mecanico que lo desconecte y que coloque las lineas de el liquido de freno directas desde la bomba hasta cada rueda brincándose el modulo abs
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DR
Hola el problema es que se calientan los frenos y las ruedas delanteras se amarran ya le puse rondanas a la bomba y se le cambió el ABS y sigue frenado
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HA
Es el hidrovac hno cambialo el bastago se estan desgastando los topes q tiene y poco a poco se queda pegado ese es el problema 100% srguro
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Mi honda civic siento como si estuviera frenado se siente pesado esto puede provocar que la transmisión no haga a tiempo los cambios ?
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PA
A mi me paso que le puse el sensor o modulo como se le llame el que va en el pedal de frenos que es el que activa las luces del stop o alto estaba mal calibrada, osea que si la llegan a remover tienen que fijarse bien a que distancia estaba del pedal por que si lo dejas muy dentro no deja que regrese el pedal a su posicion y no deja soltar el aire del boster y es lo que proboca que los frenos se vallan amarrando gradualmente... Esto aplica solo si moviste ese sensor. Mi carro es un Honda Civic 2010 coupe y se los platico para que no hagan gastos fuertes y como una cosa tan sencilla provoca dolores de cabeza.
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FE
Amigo me puedes dar más detalles tienes algún número para whatsapp
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MA
Hola ami me pasa con mi carro honda civic cuando va corriendo de repente pierde fuerza y se detubo y se le puso el pedal duro y no se movia ni para adelante ni para atras lo apague y lo bolvi a prender y nada lo deje asi como 20 minutos y jalo como si nada que sera ayuda por favor
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MA
Tengo un carro honda civic 04 prende y jala muy vien de repente pierde potencia no se apaga solo pierde velocidad se detiene sin apagarce y se amarro el pedal del freno se puso duro no se movia ni para adelante ni para atras entravan los cambioe pero no se movia lo quisimos puchar y nada no se movio que sera ayudenme por favor
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Hola, estoy teniendo un problema con el el freno que cuando voy frenando lento siento que el pedal del freno patea osea me lo tira para atras y pense que era el abs y ya revise todo mudulo calipers todo y la unica manera que dejara de hacer eso es desconectando uno de los sensores del abs y no se si el abs sera el problema
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Buenas disculpe tengo el mismo oroblema le encontró la falla discukpe??gracias
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Bueno grupo, me pasó eso ayer, se me fueron trancando las ruedas a tal punto que ponía el neutro en una pendiente fuerte libre sin freno de manos y el carro no se movía trancado totalmente, le quite el interruptor de las luces de freno inmediatamente quedaron libre los calipers de freno y se libero, es un honda Civic 2005.
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RA
Creo que a lo que puedo leer esq a mi honda civic le puse el interruptor en el pedal y creo que eso fue lo que proboco que se me amarrara
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AL
Hola soy de venezuela yo tengo un honda civic año 97 automatico y le cambie las goma de la goma de la bomba y de lo calipe y todavia se me frena quien me puede ayudar con mi problema
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Tengo El mismo problema solo Avanti 3-5 km y se amarra, se ponen al rojo vivo Las B alatas y El pedal duro
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El problema está en la bomba central de freno los orificios de retroceso del líquido en el interior de la bomba están tapados limpiarla perfectamente y libera todos los orificios internos de la bomba para que al momento de frenar el líquido interno de la bomba regrese al deposito através de los orificios de liberacion
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ComentarRuido extraño ruedas delanteras
Honda Civic 2004 4 puertas 1.7 88000 kms
Buenas noches , soy nuevo y quisiera haber si me pueden ayudar. Les cuento tengo un
Pequeño ruido con las ruedas delanteras , cuando voy a arrancar en primera justo sacando el clutch se oye como cuando una cuchara le pega a otra , es muy fino el ruido , y tambien lo hace en segunda y a veces en tercera , ya checamos varias veces y el ruido se escucha en las llantas alguien que tenga el mismo problema ? el mecanico asi sin ver me dijo que eran los bujes , pero no le creo
Pequeño ruido con las ruedas delanteras , cuando voy a arrancar en primera justo sacando el clutch se oye como cuando una cuchara le pega a otra , es muy fino el ruido , y tambien lo hace en segunda y a veces en tercera , ya checamos varias veces y el ruido se escucha en las llantas alguien que tenga el mismo problema ? el mecanico asi sin ver me dijo que eran los bujes , pero no le creo
1 caso
Sergio Velazquez de México hace 8 años
Pueden ser las juantas homocineticas checalas...
ComentarZumbido en rueda delantera
Honda Civic 2007 4 puertas ex automático 139000 kms
Tengo un civic 2007 anterior mente se escuchaba un ruido como balero en ruedas delanteras, cambie baleros y engrase pero se sigue escuchando el zumbido alguien me podría orientar
6 casos
Vibracion del coche Solucionado
Honda Civic 2003 civic coupe 160000 kms
En carretera entre 85 y 100kms de velocidad el carro empieza con una vibacion como desbalance de ruedas, le cambie llantas ,se efectuo balanceo, se cambiaron amortiguadores ,rotulas se rectificaron frenos se cambioun soporte del motor y transmision y siguen igual sigue vibrando al llegar a esa velocidad,los rines ya los revise, subi el auto en gatos e hice girar las ruedas delanteras
Todo bien nada de desbalance, en parking acelero el motor y no vibra nada, necesito ayuda ya que este problema es incomodo para el manejo del auto arriba de 85 km por hora
Todo bien nada de desbalance, en parking acelero el motor y no vibra nada, necesito ayuda ya que este problema es incomodo para el manejo del auto arriba de 85 km por hora
26 casos
Tengo el mismo problema, alguien sabe la posible causa??
Buenas noches tengo un honda civic 2003 STANDAR cuando voy a más de 100 km ay un zumbido x atrás debajo
Fíjate si los tacos de motor son de buena calidad, el soporte que agarra el motor tiene que ser bueno. Yo compré un soporte y era demasiado blando, el motor me quedó caído para ese lado. Si no queda bien suspendido el motor en los tacos te vibra todo el auto.
Christian s de México hace 4 años
Yo tenía el mismo problema de tu carro y hoy le cambié el aceite de la transmisión y solucionado todos los problemas de vibración y jaloneo, (despues de aver cambiado todos los soportes😬)
Es automatico o estandar el auto que se le cambio el aceite de la transmision?
Mejor respuesta (según lobo)
Platicando con un camarada dice que le cambio los soportes al motor q si problema era el mismo los acabo de comprar terminando de lnstalarlos les platico
Que marca de soportes de motor compraron para reemplazarlos?
Ya le cambie los 2 soportes el del lado del conductor y el de la transmision que estaban dañados y sigo con el moismo problema a 100km empieza a vibrar suelto el acelerador y deja de vibrar,ya no se que mas hacer. Los otros 2 soportes se ven bien.
Gerardo Cessa de México hace 6 años
Tengo el mismo problema cuando acelero entre 80 y 100 vibra mi mecánico me dice que debe ser la triceta de la flecha homocinética junto con la copa debe tener juego y hay que cambiar ambos, lo cambiaré hoy y les informo si se quitó la vibración
Q tal oye supiste la falla mi carro tiene el mismo ploblema
Pueden pedirle a un experto en transmisones que revisen el juego del diferencial de la transmision o quizas si estan desalineadas las barras homocineticas de la traccion.
Fijate que le cambiaron los cubrepolvos a las flechas homocineticas, desgraciadamente lo meti al taller cuando lo compre y no reciuerdo que vibrara antesde llegar a casa, cuando lo probe no lo levante a mas de 80 por eso no estoy seguro que vibrara antes voy a seguir revisandolo
Pues ya solo te queda revisar las flechas, si no se ve nada a simple vista, habra que quitarlas y checarlas en una maquina parecida a la que revisa el balanceo de llantas.
Ya lo lleve a revisar las flechas estan bien ya termine de cambiar los soportes del motor y sigue igual ya me estoy rindiendo jaja
@loboPuede ser que sea el tensor de correa hidraulico
Buenas Lobo, a mi me pasaba exactamente igual en mi coche 2004, cambie todo lo que mencionas pero seguía igual, un amigo me dijo que era una llanta que estaba mal (defectuosa) y me recomendó que cambiara las llantas del frente hacia atrás, lo acabo de hacer este fin de semana y mi problema se resolvió, espero te sirva no pierdes nada en intentar.
Ya me revisaron las homocineticas, ya cambie las llantas,soportes del motor ya revise rines cambie amortiguadores y bases,cambie discos balatas sigue igual
Calidad de los soportes, es comun que aunque sean nuevos, por no ser genuinos nunca quedan bien
Tengo el mismo problema con mi honda civic 2008 pudist solucionar el problema?gracias
ANDRES CIVIC de Colombia hace 7 años
Hola señores cordial saludo, Lobo como le fue con su problema ya que tengo el mismo en mi honda 2006 y el mecánico ya le esta echando la culpa a la transmisión
Hace 15dias le cambie la homocinetica derecha y los bujes de la tijera derecha y se doluciono el problema ya tenia un año con eso,ojala y le sirva mi problema solucionado,todo paso lo lleve alineacion y balanceo a un buennlugar y dijeron no se puede hacer porque trae edos pronlemas en su auto y yp cambie lo q me dijjeron y quedo listo.
Hola!! tengo un civic 2004 hibrido, y al acelerar de inicio el auto vibra...con la marcha se establece,, que puede ser quien me ayuda???
Leonel tengo el mismo problema mi honda es 2004 y al arrancar vibra pero solo al arrancar y luego todo de normaliza tu resolviste el problema de tu civic gracias
No Luis no lo he resuelto sigue asiendo lo mismo después de dos ya varios talleres
Leonel tengo el mismo problema lo lograste solucionar?
Leonel resolviste el problema de tu civic ya que mi civic es 2004 y tiene el mismo problema
Irvin Fernando de Honduras hace 6 años
Es mio es un civic 2007 ahorita esta con ese problema, pero me dicen que cambiando los soportes de motor se termina la vibracion
ANDRES CIVIC de Colombia hace 6 años
Comprale los originales no le vallas a comprar los genericos no sirven
Cambié todos los soportes por originales pero no me ayudo
Hola a todos, el problema de las vibraciónes es por un soporte que tiene forma de volcán y esta en el lado izquierdo, abajo de un soporte que parece canilla / hueso, ese solo se ve si esta mal quitándolo o el que le sabe va a ver que no tiene separación entre una base de metal ( color metal) y el soporte que se venció y pega fierro con fierro o si el soporte no está tan viejo, debe de tener un pedazo de hule que hace que no se escuche tan feo pero si vibra, hasta se siente en el volante y como si se forzara a dar el cambio ( en automáticos) y eso da a pensar que es algo grave pero no es el soporte. Yo ya se lo cambie 3 veces pero no le Durán pero por eso se que es por la experiencia. Yo tengo un civic coupe 2007 automático pero todos son muy similares.
Disculpa, cuando encendias tu carro siempre vibraba?. . . El mio vibra cada 9 10 veces que lo prendo? Y tambien vibra solo unos segundos al calentarse y a los 12 o 13 segundos se quita pero no lo hace siempre que puede ser?. . .
Tu falla es los tripoides que llevan las copas homocineticas lado caja... checalo te lo puedo asegurar... el carro te hace una vibracion a una cierta velocidad... no es nada de lo que ya lo hiciste... son los tripoides
Disculpa, cuando encendias tu carro siempre vibraba?. . . El mio vibra cada 9 10 veces que lo prendo? Y tambien vibra solo unos segundos al calentarse y a los 12 o 13 segundos se quita pero no lo hace siempre que puede ser?. . . Y tu LUZ MATIA te podria asegurar q era el empaque de cabezote
Amigo solucionaste el problema ?, tengo el mismo tengo un cicic 2007 solo en primera me hace un ruido como si metal como metal rosara en segunda ya no lo hace ya le revisaron todo el tren delantero y todo marcha muy bien
No todavía el mío es automático honda civic 2004 hibrydo sólo vibra al arrancar después se normalida solo al arrancar
Habra que revisar las bujías o en todo caso hay una bobina de las bujias que esta mala,, lacorriente se esta dirigiendo a tierra y por lo general esa falla es en frio o cuando el carro esta en la minima revolucion
Que tal, amigos tengo un Acura CL 2001
El cual me está dando mucha lata con las flechas. Ya van 3 veces que se le salen las flechas. Una del piloto y dos del cop. En 5 meses... con diferentes mecánicos lo eh llevado a ponersela y cuando se la ponen salgo y se siente inseguro al conducir pues se escucha un tronido leve... Ya está alineado. Llantas nuevas , botas, nuevas rotular igual. Alguna experiencia y solucion... Saludos
El cual me está dando mucha lata con las flechas. Ya van 3 veces que se le salen las flechas. Una del piloto y dos del cop. En 5 meses... con diferentes mecánicos lo eh llevado a ponersela y cuando se la ponen salgo y se siente inseguro al conducir pues se escucha un tronido leve... Ya está alineado. Llantas nuevas , botas, nuevas rotular igual. Alguna experiencia y solucion... Saludos
Yo tengo un Civic 2008 y trae el mismo problema vibra al subirlo a 100 km ,,, mañana entrará al taller y les comentaré si hayaron el problema en el mío, saludos !!!
Buenos noches señores. Tengo un honda civic 2012 vibra mucho no encuentro la falla si alguien me puede ayudar gracias
Falta mas información, es necesario saber en qué momento de presenta la vibración, estacionado, acelerando, a que velocidad, es automático, que partes has revisado o cambiado?
Bueno vibra mucho cuando esta en marcha lenta y cuando esta una bajada se acelera la revolución sube a 3000 y la vibración es más fuerte
Si es rodar el auto hay varios motivos, desde semiejes chuecos, baleros de semieje que va de lado de la transmision, rines golpeados, llantas deformes, brazos u horquillas con empaques rotos, incluso hasta cuando hay demasiado juego en las rotulas. Tienen que revisarlo en un taller de suspensión. Se mueve el volante o vibra también?
Vibra todo el carro y también se sube la revolución hasta 3000 estando en bajada
Las fluctuaciones de las revoluciones es un aspecto distinto al de la vibración, creo que no tiene nada que ver una cosa con otra
Yo tenia el mismo problema pero en civic 2007 sedan era la flecha de traccion del lado del copiloto
Prueba esto lo levantas quita la llanta para que te de acceso y con la mano intenta mover la flecha no deveria de moverse nada si tiene juego ahi esta el problema esa misma prueba hice yo y ya con eso lo lleve al taller y les dije cambien la flecha derecha y listo
Prueba esto lo levantas quita la llanta para que te de acceso y con la mano intenta mover la flecha no deveria de moverse nada si tiene juego ahi esta el problema esa misma prueba hice yo y ya con eso lo lleve al taller y les dije cambien la flecha derecha y listo
Yo tengo un Honda civic 2007 coupe y la vibración se debe a un soporte de motor que esta en el lado del copiloto, esta abajo de un soporte que parece una canilla o hueso o arriba de la tapa de la cadena del tiempo, esta en forma de volcán y es muy fácil saber si esta dañado por que tiene una especie de tacón o diente que pega o rosa con otro metal y por eso hace esta vibración que se siente en el volante y en todo el auto y hasta se sienten los cambios siendo automático como el mio.
Siendo Automático o de velocidades si trae un soporte pero no es igual, uno es más corto que el otro pero hacen la misma función y la misma falla.
También quiero decirles que este problema se va agravando al usar un gato hidráulico para hacer el cambio de aceite o simplemente al usar uno y colocarlo debajo del motor ya que cadavez que mi mecánico cambiaba el aceite usando el gato así, yo note que el espacio del soporte que comento, disminuye hasta rosar metal con metal.
En mi caso ya cambie 3 y el último que le puse me costó más barato que los otros pero no quedó del todo bien, si Quito las vibraciónes pero en baches o calles empedradas se escucha un golpeteo fuerte y yo creo que es por la mala calidad del soporte.
Por eso algunas personas creen que puede ser una llanta o la transmisión o algo que al usar un gato así como lo dije, empezó con el problema.
Nueva levanten un Honda poniendo el gato apoyado del motor o de un brazo delantero.
Siendo Automático o de velocidades si trae un soporte pero no es igual, uno es más corto que el otro pero hacen la misma función y la misma falla.
También quiero decirles que este problema se va agravando al usar un gato hidráulico para hacer el cambio de aceite o simplemente al usar uno y colocarlo debajo del motor ya que cadavez que mi mecánico cambiaba el aceite usando el gato así, yo note que el espacio del soporte que comento, disminuye hasta rosar metal con metal.
En mi caso ya cambie 3 y el último que le puse me costó más barato que los otros pero no quedó del todo bien, si Quito las vibraciónes pero en baches o calles empedradas se escucha un golpeteo fuerte y yo creo que es por la mala calidad del soporte.
Por eso algunas personas creen que puede ser una llanta o la transmisión o algo que al usar un gato así como lo dije, empezó con el problema.
Nueva levanten un Honda poniendo el gato apoyado del motor o de un brazo delantero.
Que tal amigos en el caso de joee
Les comento repare ese problema poniendo un aumento entre el soporte tipo vocan y la base de aluminio con esto evitas que la base tope abajo y se acaba la vibracion
Les comento repare ese problema poniendo un aumento entre el soporte tipo vocan y la base de aluminio con esto evitas que la base tope abajo y se acaba la vibracion
Yo pensé en ponerle unas rondaban para que aumente la separación pero yo creo que funcionará mientras no se rompa el hule que donde lleva adentro la tuerca donde va el tornillo que detiene la base superior ya que si es un soporte hidráulico, este se rompe fácil al contrario de un soporte normal el cual es más barato y es el que yo tengo.
Si en mi caso compre soporte nuevo pero traia ese defecto poca separacion por eso puse los aumentos el soporte que venden en la agencia creo no deveria tener ese problema lo malo es que cuesta 3 veces
Una vez me dieron uno que estaba más corto y era para un Honda de velocidades y el mio es automático pero como ya lo había medido, sabía que no era y no lo quise, no se si eso fue tu caso.
El mio era estandar tenia el mismo problema era corto topaba y vibraba por eso lo aumente
Rubén Díaz de México hace 2 años
@choyQue usaste para dar aumento y en qué proporción. Acabo de cambiar mi soporte pero tiene vibración. Veo que está topando la base de aluminio en el soporte
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JORGE Cámara de México hace 4 años
Buenos días tengo un Civic 2012 sedan automático, he tenido muchos problemas con un ruido delantero derecho, ya lo valido un mecánico y me comentó que es la base del motor se hizo el cambio por una nueva aclaro no original Marca eagle pasaron 2 días y no tuve detalle alguno, al cabo del tercer día le regresó el mismo ruido que de paso suena duro y seco. Alguien ha pasado por lo mismo ?
Hola, eso es un ruido o golpe? El mecánico uso un gato para levantarlo? Siempre que se necesite levantarlo de adelante nunca, nunca dejes que le metan un gato en la suspensión delantera y mejor que lo pongan donde dice el manual por que por eso vienen los problemas.
JORGE Cámara de México hace 4 años
Disculpa es un golpe seco y el carro se levantó por medio de una rampa hidráulica
Va a ser el mismo soporte del motor que le cambiaron, checalo, es fácil, es uno que tiene forma como de volcán? Tiene un tornillo arriba y 2 orificios en la base? Una placa color aluminio arriba?
Esta placa tiene un bordo que al comprimir el soporte este pega y hace ese ruido con los baches y debe de tener una separación colo de media pulgada pero cuando está mal solo tiene unos centímetros pero se puede ver a simple vista si sabes cual es de el que te digo.
Esta placa tiene un bordo que al comprimir el soporte este pega y hace ese ruido con los baches y debe de tener una separación colo de media pulgada pero cuando está mal solo tiene unos centímetros pero se puede ver a simple vista si sabes cual es de el que te digo.
Rubén Díaz de México hace 2 años
@JoeeMe interesa que solucion le diste. Yo acabo de ponérselo y siento que vibra mucho. Me fijé y realmente está el aluminio sentado en el soporte
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Si tenes disco en las ruedas tambien puede ser ese el problema que esten desalineados y con velocidas te vibra
Pero es so no tiene nada que ver, , es otra cosa totalmente diferente
Gabriel cardenas de México hace 2 años
Son la flecha lateral trae un hule y se daña con el desgaste del soporte.
ComentarRuedas agarradas frenadas
Honda Civic 1999 Lx.1.6 sedan 170000 kms
Buenas noches tengo un honda civic lx 1999 1.6 caja manual mi problema es q se me quedan frenadas las ruedas delanteras ya revisamos la bomba,los calipers,los caños y flexibles,el servo y también desconectamos el distribuidor de frenós y los conectamos directo y el problema sigue.se van frenando de a poco hasta q se clavan cuando abrís el purgador de los calibres el libera un rato y vuelve a pasar lo mismo se va frenando de a poco hasta q se clavan las ruedas sin aver pisado el freno. Y la foto q voy a subir seguido a esto es el abs?
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3 casos
Fallo alpizar de Costa Rica hace 7 años
Buenas, Amigo ya soluciono el problema que tenias?
Fallo alpizar de Costa Rica hace 7 años
Si aun sigues con el problema te dire q en la bomba principal de frenos en la parte interna de la misma lleva un tipo de pin o varillita esa misma lleva un ajusta es una especie de tuerca redonda si le quitas o le desajustas ese pin o eje como le quieras llamar se te quitara el problema q tiene q se frena solo. Ese eje le esta esta mandando presion las calipper del vehiculo y por ello se te frena sin necesidad de tocar el pedal
Buenas tengo un honda civic 2003 las ruedas delanteras se quedan pegadas el camino pero estan los calipper pegados alguien me podra ayudar para saber cual es el problema
ComentarNo acciona cambios
Honda Civic 2002 Honda civic 15288 kms
Amigos necesito ayuda repare complemente la transmision y por que el auto me accionaba Directa pero no duraba ni dos segundos y se neutralizaba... Ahora despues de reparada sigue lo mismo lo raro es que si yo embanco las ruedas delanteras y acciono. Cambios acciona muy bien todos los cambios pero al dejar que las llantas esten en el suelo el auto no avanza pasa el mismo problema
Ruedas delanteras en otros modelos
Ruido en la rueda delantera Solucionado
Kia Sportage 1999 dlx4x4 bencina 178000 kms
Hola amigos me gustaria saber si me pueden ayudar. Hace unos dias mi carro anda con un ruido delantero pense que podria ser rodamientos de masa y los cambie pero no paso nada... despues me dijeron qie podria ser que un cubo de traccion alla estado rot pero cambien de posición y nada ademas andube unos cuantos metros sin el cubo y el ruido aun persisite... es un ruido como si rosara engranajes pero no se que posra ser... ojala alguien me ayude grcias
21 casos
Hola amigos yo tengo un sportage 2007 y al comenzar a rodar empieza zumba la rueda derecha lo raro esque estando alevada no zumba
Puedes hacer una prueba, cambia los neumáticos o llantas por otra marca solo a modo de prueba, ese zumbido puede ser causado según tipo y dibujo del neumático
Freddy066 logró solucionar el problema. ? Que era?
Mejor respuesta (según winther )
@julianRodamientos...resulta que tiene 3 rodamientos de masa...lo cual los mecánicos solo cambiaban dos...pero lleva un tercer rodamientos de polines...los cambie y tema resuelto
Bueno la mía 2011 le he cambiado 3 veces rodamientos delanteros en 2 años, será el cubo mozo que puede estar fallando? Veré lo de los cauchos también, otra experiencia han tenido o falla similar? Saludos
Hola tengo un kia 2013 y tengo el mismo problema, algo zumba a lo que empieza a rodar, ya cambio todo los rolimanes bandas pero el problema persiste
Victor Restrepo de Colombia hace 4 años
Hola Jef, tengo el mismo problema, has solucionado el tuyo?
Me pasa igual con una Kia Sportage FQ 2014, al rodar a mas de 30km/h las ruedas como que zumban, Ester más rápido voy más agudo el zumbido como de un helicóptero. Alguien sabe que podrá serser?
@luisrivMe pasa igual. El problema es que en este momento el carro perdió la tracción delantera y para avanzar tengo que oprimir el 4X4. Lograste solucionar esto?
Rodamientos de masa...lleva un tercero escondido cerca de la homocinética es un rodamiento pequeño de polines...difil de allá...los cambie y tema resuelto
Hola a todos, tengo una kia sportage 2006 y se me frena la rueda derecha al dejar caer el coche en una bajada y frenar, despues queta totalmente frenado que puedo hacer
Rodamientos de masa...lleva 3 rodamientos...dos en la masa y un tercero cerca de la homocinética es un rodamiento pequeño de polines los cambie y tema resuelto
@winther Se que no viene al caso, pero es normal la compresión de 130 psi en un kia Sportage 2015 con 60 mil km?.
@winther Tengo otro problema que cuando giro el volante para retroceder y luego retrocedo suena algo como una lata vieja pero si giro el volante detenido el vehículo no suena nada.
Buenas tardes tengo un ruido en la rueda trasera derecha de una ford explorer año 2000 automática y suena como si tuviera los espárragos flojos, pero cuando voy de retroceso o en bajada quien me podria ayudar que sera ?
ComentarFalla 4X4 se siente que activa pero no funcionan las ruedas delanteras
Chevrolet Silverado 1992 Silverado 4X4 227000 kms
Al activar ja doble tracción se siente que entra pero no activan los seguros de las ruedas de enfrente y tampoco enciende la luz que indica que están activas, reconstrui el arnés de los seguros que van en las ruedas delanteras ya que se quemaron al pegar en el maníful al igual el arnés del sensor del transfer, ya revise y lo único que me queda descartar es pg el sensor sirve, que otra cosa pudiera ser
35 casos
luis duran de Venezuela hace 6 años
Me pasa el mismo problema no me enciende la luz en el tablero y no activa las de alante
Le cambie el sensor del trasfer el que esta por arriba y jalo saludos
El mio la trae en el piso es de palanca y si encendio
Esta por arriba del transfer el sensor como en medio pero por la parte que da a la cabina sigue el arnes ahi te guia, tiene dos el otro esta en la cola de la transmision pero ese no es es el que esta en medio
Cómo busco el solenoide del diferencial delantero es que mi Chevrolet no activa los candados de enfrente
@LeopoldoHola amigo Leopoldo espero me puedas apoyar donde está ése selenoide o fotos por favor ya le cheque todo lo posible para que funcione la 4x4 de Silverado 2005 y nada más flashean los foquitos del switch selector pero no entrá espero me puedas ayudar gracias.
Alvaro rivera de México hace 10 meses
@LeopoldoYo tengo un problema con una Chevrolet 5.3 vortec año 2000 la 4x4 es palanca al piso y al activarla se elle que engancha pero no patinan las llantas delanteras que podrá ser cren que también sea el arnés de Transfer de antemano muchas gracias a todos los que me ayuden a solucionar mi problema
@LeopoldoEse sensor del que dises esta pegado ala transmisión pegado ala cabina
Hola tengo una silverado 99, le esta fallando un cilindro, cambie cable de bujias y bujias y sigue igual. Que puede ser...
Tengo una chevrolet 2005 pero no activa la 4×4 si enciende en ocasiones la luz en el tablero de que ya esta activada pero solo eso y no funciona
Jorge loango de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo un problema con el 4x4 no encienden la luz de los indicadores del 4x4. El cardan avi dañado los cables ya se los arregle pero de igual manera no encienden los indicadores. Le revise los fusibles y estaban bien
@BetoQué tal buenas tardes en lo personal cambie el actuador 4x4 y se solucionó el problema, si lo vas a cambiar busca el original, ya que pusieron un chino y no funcionó espero y te sirva comentario
@andresY dónde lo conseguiste original? ya que yo también metí un chino y no funciona bien
Arturo canedo de Estados Unidos hace 4 años
Yo tengo una gmc sierra denali 2015 le puse la 4×4 alta pero ahora no la quiere soltar alguien me puede ayudar con mi problema
Me paso lo mismo y estaba fallando el control lo quite tenia como un falso contacto y lo pude de nuevo y funciono solo le moví a donde se enchufan
Oscar Flores de México hace 4 años
En que parte se enchufan? La perilla de puede quitar?
Si la. Lia es una 2014 se quita parte del costado por la puerta el. Tablero y luego sacas la parte de la perilla el conector que esta atrás y funciono
AJPERFORMANCEMX de México hace 3 años
Disculpe encontro la solucion tengo la misma falla
Tengo una silverado 2012 con el mismo problema, si fuera tan sencillo probar en el botón yo mismo lo haría
El 4*4 de mi silverado, solo flashea la luz del control, pero no entra ninguna.
Tengo una silverado palanca al piso le pongo la 4x4 se siente que se activa pero al darle solo tiene tracción en las traseras alguien sabe que puede ser ?
Buen dia amigo si consiguiste solucion a la falla de la 4×4 yo tengo una silverado 4×4 palanca en el piso siempre me prende la luz del la 4×4 en el tablero pero cuando la voy a activar se siente como que entrara la 4×4 pero no jaña las ruedas de alante no se si me podrias ayudar con tu experiencia saludos desde venezuela...
Al prender la camioneta sola se cambia al 4x4 es una silverado 2003 cabina ext. Y tengo que estar al pendiente siempre q la enciendo para no calentar la transmisión
Encontraste solución a tu problema? Me pasa lo mismo
Tengo una gmc sierra 2015 cuando ando en la arena se bota la 4x4 le doy para atrás la agarra de nuevo pero al dar asía adelante abansa un poco y la vuelve a soltar
Buenas tardes!tengo una cheyenne 2008 z71 !al activar el 4L ,ya no regresa a 2H o 4H! que puede ser? me pueden ayudar?
Se me quebró el transfer case de mi gmc es over drive si le quito el transfer case y uno las flechas si jalara eliminando el transfer case
Tengo una Silverado 4x4 2005. No me activa el 4x4, un dia se activo sola y le quite el motor q va pegado al transfer que hace los cambios y la cambie manual a 4x2. Me di cuenta que el control de mando q va en el tablero tiene dos bombillos quemados... supongo q pueda ser por eso que no funcione
Que tal amigos?
Tengo una falla en el 4x4 de mi silverado 2000
Al parecer no le llega corriente a los botones
Solo al abrir la llave prenden los botones y de inmediato se apagan, así que no hacen su función
Ya los abrí y al parecer las conexiones y la tarjeta estan eb buen estado...
Alguien que haya tenido la misma falla y haya encontrado solución???
Tengo una falla en el 4x4 de mi silverado 2000
Al parecer no le llega corriente a los botones
Solo al abrir la llave prenden los botones y de inmediato se apagan, así que no hacen su función
Ya los abrí y al parecer las conexiones y la tarjeta estan eb buen estado...
Alguien que haya tenido la misma falla y haya encontrado solución???
Pedroperico757 de México hace 2 años
Buenas tardes...igual tengo una Silverado 2000 con es linea cuadrada trae la transmisión 4l80e cuando la prendo no activa ningún botón del 4x4 cheque fusibles y están buenos...la lleve a escanear y salió que tiene mal el sensor TR por eso también no marca la selectora de cambios...de echo se hace muy pesada la camioneta le desconecte los botones y se hizo más ligera alguien que me pueda ayudar no quiero andar adivinando ya que los mecánicos aquí cobran demasiado caro
Pedroperico757 de México hace 2 años
Checa el actuador del mío no jala lo quite y no dió le metí corriente directa y le meteré uno nuevo por qué no se prenden los botones del 4x4
Me pasa lo mismo al abrir las llave ya le puse otro controles e igual no prende mire que tiene u modulo atrás del control de la 4x4
Amir venegas de México hace un año
Tengo mismo problema en silverado 00 acabo de comprar. Soluciono su problema si me puede orientar ?. . .
Chevy colorado 96 la cuatro por cuatro se activa pero no trabajan que podría ser
Jesús varela de Argentina hace 2 años
Hola por favor necesito ayuda alguien que me solucione mi problema osea levantó el auto de adelante lado derecho agarró la rueda de los costados y empiezo a mover la y tiene un juego de un centímetro más o menos es el movimiento el juego que tiene y no es la rótula ya que la eh cambiado puede ser el semieje es lo único que veo que se mueve al mover la rueda por favor ayuda!!!!!!!!!!!!!!! Es un Peugeot 306 1996 naftero
Hola, tengo una silverado LTZ DC 2014, la 4wd funciona, conecta, desconecta y efectivamente las ruedas delanteras dejan de traccionar, pero queda el sonido como que estuviera conectada, como que todo sigue girando y genera un zumbido que se siente a baja velocidad. Cuando la pongo en 2WD , el sistema delantero debe quedar girando ?
Hola tengo una gms suburban 93 me empezó a tronar y a botar la doble tración y la palanca de la 4x4 se pone en neutral le pongo en D y si después le pongo en reversa truena y se pone en neutral la palanca de la 4x4 tengo k apagarla ponerla en parking y poner la palanca en doble otra ves y vuelve a jalar
Tengo una Silverado 2014 se queda atorado el 4 por 4 ya le cambié el actuador y sigue igual
Cambie el balero del frente y le puse un 4 x 4 y mi troca no es hay algún problema?
ComentarRuido en rueda delantera Solucionado
Chevrolet Spin 2015 4 puertas full ltz 7 acientos 30000 kms
Siempre me gusto la marca chevrolet...de grande pude darme el gusto de comprarme una spin...estoy fasinado...lastima q tambien al igual q la s 10 tiene un golpe q nadie sabe de donde viene...pastillas de freno bien,casoleta bien,vieleta bien,amortiguadores bien,bujes bien...no se q mas pensar...pido q me orienten de donde puede ser el "ruidito"...desde ya agradecido...
4 casos
Mejor respuesta (según franco)
A mi me pasaba lo mismo cuando doblaba en un esquina se sentía xq mientras ibas derecho X más que pases un los de burro o andes en calle de adoquines no lo hacía eran las rótulas que toman juego con toda la dirección cerrada y no derecha así q cuando revisaba y la rueda estaba derecha no se notaba.
Hola. Me pasa justo lo mismo. Cuando doblo a la izquierda exigido del lado derecho se escucha un golpeteo solo cuando doblo. En la concesionaria me dicen que es el amortiguador pero me parece muy raro.
Gracias marcelo...no queria pensar que podiaser una cazoleta ni mucho menos unarotula ya q solo tiene 25 mil km.. . Perobueno tendre que hacer incapie en eso...yaque la revisaron y me dijeron q estaban bien...voy a tener en cuenta de q la controlen y que virentoda la direccion...asi se sabra...muchas gracias...luego te contesto qpaso...
Verifica la barra estabilizadora delantera. Se pegan los bujes. Hay que sacarlos limpiarlos y ponerlos. Podes ussr wd40
Yo les cuento que el ruido que tenia era al rodar...era como cascabeleo...algo suelto. Después de mucho consultar un mecanico me mostró que tiene juego las guias del caliper de freno...los bulones son duros pero la guia se gasta, más del lado derecho que el izquierdo, que sufre mas pozos. En la concesionaria adaptaron unas guias de teflon en la mordaza...arreglo q me cobraron por estar fuera de garantia. No he vuelto a tener ruidos.
Hola son las pastillas de freno lado mordaza fija las clavijas no ajustan bien darle mas tension y chau ruido, suerte
Hola les consulto, puede ser que a los 35000 km la pastilla de freno de una spin haya que cambiarla?
Hace ruido y larga como un oyin negro en las ruedas? pregunte en el service y me dicen que es normal el oyin
Hace ruido y larga como un oyin negro en las ruedas? pregunte en el service y me dicen que es normal el oyin
Es normal en ese kilometraje, y el hollín también, es el desecho del desgaste de las pastillas, totalmente normal
Nilton Alcides López de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes, tengo un Chevrolet spin active 2015, le cambié en varias oportunidades las masas traseras, cuál podría ser el podría ser el problema? Muchas gracias
Verificar alineación trasera respecto a la delantera.
Hola! Tengo una Spin le hizo frenos completos pastillas, cintas y le cambie la bomba tambien! Ahora el problema que tengo que cuando la camioneta esta con el motor parado es pedal de freno esta bien arriba... cuando la hago andar se va al todo para abajo y frena cruzada!! Que podra ser!?
Hola que tal, está mal purgado el circuito aparte no hay que olvidar el sistema de ABS digo por laanera de purgar.
Ya esta purgado no sale nada de aire solo liquido!!
Si lo purgaron con bomba de vacío debería andar bien si fue con el pedal no queda bien por el abs.
Alejandro Acuña de Chile hace 4 años
Ver ,revisar bujes de barra estabilizadora, pueden estar resecos o gastados,
ComentarAuto Genera un zumbido al rebasar los 40km/h en ruedas delanteras Solucionado
Chevrolet Aveo 2013 4 puertas standar con aire 80000 kms
El Auto Genera un zumbido al correr en carretera plana a partir de lo 40km/hra
Al parecer son las ruedas delanteras
Me puede ayudar por favor
Gracias
Al parecer son las ruedas delanteras
Me puede ayudar por favor
Gracias
15 casos
Revisa los baleros de rueda delanteros ya tienen desgaste y zumban
Antonio Cruz de México hace 8 años
Gracias, como identifico cual es balero que esta fallando de las dos ruedas?
Es necesario cambiar los dos?
Es necesario cambiar los dos?
Lo recomendable es cambiar los 2 , si tiene abs tener cuidado con los sensores , son muy sensibles.
Antonio Cruz de México hace 8 años
Gracias Ricardo
Ya efectuaron el cambio y aun sigue el zumbido
Me puedes dar otro consejo
Gracias
Ya efectuaron el cambio y aun sigue el zumbido
Me puedes dar otro consejo
Gracias
Con ese kilometraje tambien puede tener un desgaste disparejo en las llantas delanteras por no hacer la rotacion de llantas cada 20,000 km. maximo.
Antonio Cruz de México hace 8 años
Gracias revisare este tema y me pongo en contacto
Mejor respuesta (según Antonio Cruz)
Me pasó lo mismo, cambié los dos baleros y mandé a revisar la suspensión, sin embargo siguió con el ruido, por éstas razones acudí con otro especialista y me pregunto acerca del tiempo en que cambié las llantas y el kilometraje que tenían las mimas, al responderle me preguntó ¿todavía tienes la originales?, le contesté que sí, entonces se las cambiamos y wow se terminó el ruido, por lo que concluyó que era el tipo de llanta y el tiempo de uso
Manolospedd de Colombia hace 5 años
Cuando las llantas son de un ancho mayor al de fabrica, hacen mas fricción con el pavimento y tienden a sonar al tener mas área de contacto
Antonio Cruz de México hace 7 años
Gracias por las respuestas fueron de mucha ayuda
Saludos
Saludos
Que referencia son los rodamientos de las ruedas traseras del aveo sedan 2011
Juan Carlos de Chile hace 7 años
Tengoun zumbido en mi carro ya cambie los rodamientos de maza delanteros y sigue el problema es muy difícil detectarlo (tengo un aveo sedan 2010 con 130000 kilómetros )
Jorge Concha de Chile hace 7 años
Rodamientos traseros debes cambiarlos, pero si o si es un rodamiento.
Buenas tardes. Con respecto al zumbido, ¿Puede ser la transmisión?
Tengo ese mismo problema , el mio surgió desde que le compre sólo 2 llantas nuevas y las otras no
Al instalarlas inicio un zumbido y este se soluciono poniendo una llanta nueva al frente a la derecha y otra llamará nueva atrás a la izquierda
Esto segun sucede por el desgaste disparen de las llantas y por esi puede iniciar a zumbar aunque no le hayas cambiado llantas como en mi caso.
Al instalarlas inicio un zumbido y este se soluciono poniendo una llanta nueva al frente a la derecha y otra llamará nueva atrás a la izquierda
Esto segun sucede por el desgaste disparen de las llantas y por esi puede iniciar a zumbar aunque no le hayas cambiado llantas como en mi caso.
Buenos dias, tengo la tuberia del freno del copiloto delantero y la de atras del. Piloto que no. Les llega la liga de freno, la tuberia no tiene ni una gota de liquido, porque estara ocurriendo eso ?
Mi carro Aveo 2009 hace un zumbido cuando se arranca, me dijeron que era la bomba hidráulica se le cambió y sigue igual, ahora me dijeron que son los baleros del alternador, me pueden orientar
ComentarRuedas delanteras abiertas
Ford Fiesta 2009 1.6 80000 kms
Buenas tardes , como podria solucionar la apertura en las ruedas delanteras de mi fiesta ya q se estan desgastando los cauchos por dentro ???? agradecido de ante mano
18 casos
Hay que llevarlo a alineacion debe tener malas las terminales de direccion.
Hola tengo un fiesta 2006 y me desgasta las cubiertas delanteras por dentro...AYUDA!!!
Aquí los 4 talleres que consulté dicen que este modelo "no tiene posibilidad de corrección de curva" y que la solución es doblar los amortiguadores con un expansor, o suplementar la aleta de sujeción del amortiguador para que se separe unos milímetros de la carrocería, y así el portamasa se inclina negativamente.
Aquí los 4 talleres que consulté dicen que este modelo "no tiene posibilidad de corrección de curva" y que la solución es doblar los amortiguadores con un expansor, o suplementar la aleta de sujeción del amortiguador para que se separe unos milímetros de la carrocería, y así el portamasa se inclina negativamente.
Para eso tiene las varillas y terminales de direccion , para alinear las llantas.
Hola Ricardo...como vá?...aquí lo que se presenta es un problema de combe...
El alineado estando perfecto...aún así puede desgastar el lado interior de la goma ya que el problema es la combe.
Yo encontré 2 posibles soluciones: Cambiar amortiguadores ya que éstos se doblan en las puntas a causa de los pozos en las calles. O doblar con expansores las puntas de los amortiguadores en caso que no se solucione con la opción anteriormente mencionada.
Saludos
Saludos
El alineado estando perfecto...aún así puede desgastar el lado interior de la goma ya que el problema es la combe.
Yo encontré 2 posibles soluciones: Cambiar amortiguadores ya que éstos se doblan en las puntas a causa de los pozos en las calles. O doblar con expansores las puntas de los amortiguadores en caso que no se solucione con la opción anteriormente mencionada.
Saludos
Saludos
Hola yo tengo el mismo problema quisiera saber que es la comba'?'?gracias Fabiana...
Se le dice comba al angulo de apoyo de las llantas que puede ser convergente o divergente que ocasiona desgastes prematuro de las llantas.
Hola gente. Es correcto lo que dice Ricardo. Los fiestas "no tienen posibilidad de regulación" (según dicen los mecánicos). Con los golpes que se ocasionan por los pozos de las calles, se comienzan a doblar los extremos inferiores de los amortiguadores y también se deforma el interior del soporte del amortiguador. Ése soporte está en el porta maza (pienso). Si el problema fuese, solamente, que se dobló el extremo del amortiguador...la solución es poner amortiguadores NUEVOS (nunca reacondicionados). Si el problema es la deformación o desgaste del soporte del amortiguador..., aún con amortiguadores nuevos persistirá "el problema" y le tendrán que aplicar expansores para doblar (forzando) el extremo de los amortiguadores NUEVOS para lograr la COMBA óptima. Algunos aplican "suplementos metálicos en el interior del soporte del amortiguador, para evitar movimientos futuros, ya que ése alojamiento del amortiguador "ya está desgastado y deformado. En un comentario anterior expuse "algo erróneo" en cuanto a la posición de los suplementos...No irían en las aletas delos amortiguadores, sino en el interior del soporte del amortiguador, en la parte inferior.
Tambien (pero es mas costoso) sugieren poner el Portamaza Nuevo.
Saludos a todos
Tambien (pero es mas costoso) sugieren poner el Portamaza Nuevo.
Saludos a todos
Yo tuve ese mismo problema y leí lo q exponía el amigazo cesar y veo q cambiar el porta maza es demasiado costoso y aquí en Venezuela es un problema conseguir los soportes. Buenos y porta maza nuevo, aquí se soluciona jalar la rueda y pones cuñas entre el porta maza y amortiguadores, ese problema lo traen todo vehículo q tiene el diseño de sujeción un solo tornillo, lo más barato e ideal es hacerlo como explica César y lo q hice solo vale entre 50$ por los dos lados ese servicio
@SeshomMi pana las cuñas fueron por el lado de afuera del amortiguador o por el lado de adentro. Es decir afuera pegado a la rueda y dentro quiero decir hacia el motor
@SeshomMi pana donde hiciste ese trabajo, yo necesito hacerlo al mio
Me chocaron el la rueda izquierda de adelante se torció el precap el amortiguador en la parte donde apoya el porta maza el aloniador me sugiere cambiar el porta maza porque esta inclinado hacia adentro
Eso es a mi me paso lo mismo estaba loco con todo pero era el porta masa
@GabrielBuenos días varon cuando cambio el porta maza las ruedas se enderezar
Ya cambie amortiguadores. Ya alinie las llantas ya lo lleve con varios mecanicos pero no se soluciona el problema alguien sabe donde llevarlo o como solucionarlo
Si le pusiste amortiguadores nuevos y no cambió, entonces el problema podría estar en las masas
[email protected] de Argentina hace 3 años
@CESARCorrecto cambia el porta masa yo tuve bomba negativa por años cambie todo hasta semiejes y el problema estaba en los porta masa
Jowarpernia de Venezuela hace 4 años
Buenas tambien tengo problemas esta abierto del lado del copiloto ya cambie amortiguadores por nuevos , meseta nueva, por los comentarios me inclino que pudiera ser el porta maza o montante que se dobló o desgastó!!! he visto comentario que le colocan corredera, colocan suplemento un tornillo especial en la parte inferior del sujetador del porta maza!!! colocan una arandela o lamina en el interior del porta maza o montante para dar inclinación u otra opción bajan los montantes o porta maza entiendo lo comparan si existe el defecto lo calientan y lo enderezan o si hay desgastes se hará un trabajo especial!!! otros llegan a la conclusión a priori que es el compacto!!! Esta la duda razonable si en definitiva es el porta maza o montante que se doblo o desgasto me gustaría tener la certeza!!! Si alguien tiene la respuesta lo agradecería???
Hola resolviste lo de la comba del auto ?como hiciste yo tengo el mismo problema
Hola, tengo un problema con mi fiesta 2007 hace días se le salió el trípodes del lado de la caja. Se le cambió la triceta pero sigo botandolo igual. Quien puede ayudarme
Dervin lopez de Venezuela hace 3 años
Motor no esta alineado puedes tenerblas bases dañadas colocan el motor de lado y central de un lado entra mas la triceta del otro queda casi afuera
Señores no gasten más plata es el porta masa , esa es la pieza que hace que la comba se desalinie
LUIS EDUARDO de México hace 2 años
El portamasa sería el que conocen como el mango el que sujeta el amortiguador, caliper etc??
Yo tenia ese problema coloque un espaciador o pedaso de metal de la forma de la punta del amortiguador y caso solucionado
Se le coloca en el montante interno dond reposa el amortiguador igual q a las bases de los amortiguadores por debajo de la base y x dentro de la base colocar una washer o arandela de acero y el carro qda con sus ruedas derechitas
Buenas noches giovanni este trabajo lo hiciste en algun taller. Soy de caracas gracias.
Herny espinoza de Venezuela hace un año
Buenas noches me podría explicar cómo hacer eso mi carro tiene ese problema como debería colocar las arandelas en la base
Amigo podria indicar donde se coloca exactamente dicha arandela gracias
@Herny espinozaAmigo feliz noche usted logro colocar la arandela al fiesta en el motante si es así indique por favor donde debe ponerse gracias
@SlymLas arandelas se colocan una debajo de la base q gira con el espiral y la otra por encima dond va la tuerca del bastago del amortiguador q qde justa a la medida de la base para q noc cree juego en las frenadas del careo
Ricardo13080 de Venezuela hace un año
@GiovanniAmigo donde puedo hacer ese trabajo, estoy harto de las ruedas torcidas, haga lo que haga se mantienen así, se comen los cauchos y el volante nunca está recto, ningun mecanico sabe decirme que tiene
En la parte de abajo del montante dónde reposa el amortiguador le colocaste arandela o cuña del lado de adentro o de afuera
ComentarVibraciones en ruedas delanteras Solucionado
Volkswagen Golf 2003 4 puertas 2.0 102000 kms
Corre bien pero pasa los 100 k y las ruedas se mueven mucho el volante no vibra ya se le cambio las terminales y la bieleta
4 respuestas
Que tal paul fíjate que tenía ese problema y pues ya sabes a cambiarle piezas para ver que es y pues nada ni satélites ni cacahuetes ni bieletas bueno ni masa ni baleros simplemente alineación y balanceo pero tales si tu auto las tiene echas podría ser la barra estabilizadora o sus gomas fue lo único que me faltó cambiar no lo hice porque antes quedó con lo que te mencionó esperó te ayude y comenta
Mejor respuesta (según paul)
Gracias no pensé en la barra ya que se le cambiaron amortiguadores, terminales, bieletas, rótulas, discos, pastillas las boy a cambiar las gomas
Fíjate k ni así keda me comentan k puede ser la cremayera
Hola k tal posiblemente puede ser la cremallera de la dirección, por falta de presión hidraulica en el sistema, a de mas revisa tus juntas homocineticas tanto la que engancha a la llanta como a la caja, a veces los tripoides o como los conoscas suelen tener desgaste y falta de grasa, y por no descartar los soportes del motor, si alguno esta vencido pues desvalancea toda la supención, asi que revisa el carro levantado en torres y simula manejar a la velocidad donde percives el detalle y que alguien revice, movimientos y ruidos cuando giras el volante, ahi te podras dar cuenta si es cremallera o algun tipo de movimiento que desvlance tus llantas, bueno suerte y si corrijes tu detalle comentalo.
ComentarSe traban las ruedas delanteras al girar marcha atras Solucionado
Chery Tiggo 2011 4x4 i 45000 kms
Muy buenas para todos, alguien podrá saber de este problema, al girar a tope la direccion para ambos lados y tratar de ir marcha atrás, la camioneta se frena y parece que se arrastra, según un mecánico oficial es porque la 4x4 está permanente y no desacopla y me dice que repararla costaría más de $ 70000. - ( u$s 5000. - ), a alguien le susedió esto ?????????? desde ya mil gracias.
4 casos
Hola, no te preocupes, es doble traccion y la hacen todas, solo evita giros tan cerrados. Todas las 4x4 inteligentes lo hacen
Hola tenia el mismo problema que vos y lo solucione con una reforma una tecla que desactiva la 4x4 y la activo cuando quiero costo 1500 pesos argentinos
Mejor respuesta (según autouno)
Hola!! excelente la idea. Necesito que me des algun telefono o a donde puedo ir a colocarlo
46834445 hay te dan turno, el encargado se llama victor y de contado efectivo te hacen un 10 de descuento... hasta ahora no conecte la 4x4
Hola yo hace 2 semanas me compre la tiggo 4x4 2010 y al muchacho q se la compre me dijo que el anterior dueño le habia colocado esa tecla para activar y desactivar cuando quiera... yo presiono la tecla y no siento ningun ruido raro ni prende nada en el tablero... mi pregunta es si directamente activa la doble traccio o si activa el sistema inteligente cosa q cuando la camioneta lo requiera se activa? Muchas gracias
Yo tengo una chery toggo 2013 , 4x4
Cada tanto siento un golpe , a la altura de los asientos traseros-
Es como que se acopla la doble sin necesidad de hacerlo. Alguien tiene este problema o puede orientarme?
Cada tanto siento un golpe , a la altura de los asientos traseros-
Es como que se acopla la doble sin necesidad de hacerlo. Alguien tiene este problema o puede orientarme?
La 4x4 se acopla dsps de los 35/40 kms x hora, eso es lo que sentís, se soluciona con la tecla de desacople, podes instalarla en Mecánica >Bragado, muy buena gente con un costo de aprox $ 1800. -, gracias a todos por los comentarios, fueron muy utiles !!!!
Como se coloca ese boton estoy en venezuela y me sucede eso
CARLOS DRIEN de Chile hace 6 años
Hola TENGO UN CHERY TIGGO 2011 y necesito saber la medida del rodamiento de masa de la rueda trasera , como puedo saber las medidas o si alguien la tiene mucho mejor...mi correo es [email protected] MUCHAS GRACIAS !
Jairo Ramirez de Venezuela hace 3 años
Buenas noches amigos tengo una tiggo 2012 se y se me esta quedando frenada dos ruedas del lado derecho la delantera y la trasera alguien me puede decir que puede ser muchas gracias
ComentarRuido en la parte de la rueda delantera Solucionado
Fiat Palio 1999 4 PUERTAS 1.6 CON GNC 200000 kms
Hola chicos tengo un fiat palio, modelo 1999 nafta-gnc 1. 6, hace un ruido como si fuese una coctelera con piedras... En la zona de la rueda delantera del lado del conductor... Cuando apreto el embrague ese ruido desaparece... Alguien puede decirme que es??? mañana tengo turno para hacerle cambiar la homocinetica y el fuelle del lado de la caja (que segun el mecanico viene con un bolillero) sera lo mismo????? estoy preocupada y no quiero que me hagan gastar plata de gusto por no entender mucho...
3 casos
http://www.youtube.com/watch?v=rH-DA98…
Si pueden ver este video, que encontre en internet (es un gol) pero es el mismo ruido
Si pueden ver este video, que encontre en internet (es un gol) pero es el mismo ruido
Hola... ami me paso y es la caja... pone bien el cambio... ami me pasa con la reversa
Mejor respuesta (según Rusa Lan)
Hola chicos ya lo solucione. Era la crapodina y de paso ya que tuvo que desarmar todo el cambie el disco de embrague y puse uno nuevo. Saludos
[email protected] de Argentina hace 5 años
Hola alguien me puede ayudar tengo un siena 2010 me hace un ruido y una vibración cuando lo pongo a 60 ya cambie los rulemanes y me sigue haciendo si alguien le paso me podría decir que es
Se puede confiar en el cable del malakate de la rueda de auxilio del palio weekend por el peso de la rueda o hay algun seguro para comprar?
ComentarRueda delantera frenada Solucionado
Volkswagen Gol 1996 G2 192000 kms
Hola soy de Uruguay y tengo un problema con mi vw es que se me queda frenada la rueda delantra lado derecho y no se que puede ser si alguien me puede ayudar desde ya muchas gracias.
5 casos
leonardo gol de Argentina hace 7 años
El caliper lleva 2 pistones que es posible que se traben, se sacan y se cambian los oring, esto en el caso que este armado bien,recomendación cuando coloques los oring antes limpia el mecanismo de todo el caliper y lubrica los oring antes de colocarlos, saludos
Mejor respuesta (según Richard Viera)
Richard Viera de Uruguay hace 7 años
Muchas gracias pero después de pasar bastante trabajo resolví lo q habia pasado. Resulta que era el flexible que estaba medio tapado y con la presión del pedal accionada pero como para regresar el líquido no es la misma presión no le daba para abrir las mordazas. Así que problema resuelto.
Hola gente buenas noches. Que cubiertas y medida me recomiendan para gol trenes 2015...??
ComentarZumbido en rueda delantera
Chevrolet Aveo 2014 4p 1,6 35000 kms
Buenas amigos el caso es que mi carro andaba de lujo y sin mas ni mas y solo al dar vuelta a la derecha empieza a zumbar como si fuera el balero delantero derecho lo raro para mi es que de frente y a la izquierda no suena
2 casos
Hola mira hay varios probleme 1 si te llevaste un poso por delante pùdiste haber roto los buje la parrilla o el ruleman si lo hace cuando dobla puede ser la amocinetica espero que te halla servido
En que parte de mexico te encuentras si estas en el d. F te puedo recomendar un taller
Bueno espero puedas definir esea falla es zumbido o como un cla cla cla cla cuando das la vuelta
Por que eso e smuy importante para un diagnostico
Por que eso e smuy importante para un diagnostico
Es un zumbido y aun lo hace en linea y al dar la vuelta y no no truena solo zumba
Zumba cuando alcanzas la velocidad de unos 50km en promedio si es asi es balero de rueda cambialo por uno de una buena marca de preferencia skf o tmk algunos viene manofacturados en alemania esoso son los buenos como algo personal yo cambiaria los 2 lados aunque tu modelo es reciente pero es como comprar un solo zapato nuevo y el otro dejar el viejo y asi usarlo pero eso depende de tu presupuesto
Eso de los rodamiento o suspensiones casi es mejor como consejoa titulo personal cambiar el par simepre te evitaras perdida de tiempo y quedarte sin nave por mas tiempo por necesidad de dejarlo con el mecanico
Por favor que al instalarlos no los golpen con martillopara meterlos ya que pueden sufrir desperfecto
Suerte con tu aveo yo tengo el mio es 2007 con 185000kms si si leiste bien 185mil kilometros y sin broncas solo es buen mantenimiento preventivo y no correctivo y eso que el mio es aun de fabricacion koreana
Y de verdad sin broncas y te comento es automatico y la caja jamas se a quejado
Pero es como todo hay que darle carino para que aguante el ritmo
Eso de los rodamiento o suspensiones casi es mejor como consejoa titulo personal cambiar el par simepre te evitaras perdida de tiempo y quedarte sin nave por mas tiempo por necesidad de dejarlo con el mecanico
Por favor que al instalarlos no los golpen con martillopara meterlos ya que pueden sufrir desperfecto
Suerte con tu aveo yo tengo el mio es 2007 con 185000kms si si leiste bien 185mil kilometros y sin broncas solo es buen mantenimiento preventivo y no correctivo y eso que el mio es aun de fabricacion koreana
Y de verdad sin broncas y te comento es automatico y la caja jamas se a quejado
Pero es como todo hay que darle carino para que aguante el ritmo
Cambiare los baleros me recomendaron la marca fag y les platicó si se corrigió
Chekalo si el balero es de preferencia aleman es mucho mejor y por favor revisa las balatas delanteras de lado del ruido y cheka si no esta desgastadas y tieen roce con el disco ok suerte y estamos en contacto
Timken puede ser una buena opcion tambien yo le monte los skf hace como 60milkilometros y sin problemas
Si los mejores son skf si queres manda un email eso si soy de arg
Quieres tener contact mas directo no tengo problema
Puedo enviarte mi corro o mandame el tuyo ynte doy de alta
Puedo enviarte mi corro o mandame el tuyo ynte doy de alta
Ok te voy a a dar de alta en mi cuenta de correo que tengas buen dia
juan romero de Colombia hace 9 años
Prueba lo siguiente, si suena cuando das curva un trak trak trak y desaparece en linea recta es la punta homocinetica, pero si suena a 60 80 km en linea recta prueba los siguiente, cambia las llantas de adelante a atras, rotacion si se va que muy seguramente pasara es rin o llanta
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