Buen dia señores, acavo de mandar arreglar mi civic del 2000, recalento y le rectificaron la culata le cambiaron los empaques originales del civic, por los momentos ya no calienta la aguja no pasa de lo normal, pero si toco capo esta bien caliente y cuando estoy estacionado con neutral o parking, a veces tiembla y cabesea un poquito, mi pregunta es sera que quedo algo mal hecho de la culata o que sera?

Me ayudan por favor si tienen experiencia.