Problemas de Pedal del acelerador
Problemas destacados
Pierde potencia
Honda City 2018 190000 kms
Se bajan las revolucionesPierde fuerzaPedal del aceleradorBomba de gasolinaAceite caja de cambiosCambio de aceite...
Casi diario ando con la falla en el carro, no tiene la potencia que debería y el pedal del acelerador se siente blando y que no acelera muy bien a bajas revoluciones, cuando paso por un charco o llueve le regresa la potencia y entran mejor los cambios, no se que tiene por favor si alguien me puede ayudar, ya le cambie la bomba de combustible, ya cambie el aceite de transmisión manual
ComentarNo acelera y esta flojo el pedal
Honda City 2013 4 puertas 80000 kms
Lave el cuerpo de aceleracion y al terminar puse en marcha el automovil y note que estaba un poco acelerado un dia despues ya no repondio el pedal y no acelera el motor
4 casos
MECANICA LLOVET de México hace 8 años
Hay que ver si ese acelerador lleva algún reseteo con el escáner o ya chafio.
Javonegrete de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un City 2017 y ya no acelera que tengo que hacer?
Alguien que me pueda ayudar
Alguien que me pueda ayudar
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No avanza a más de 20 kilómetros y no pasa de 3 mil rpm
Yo ya cambié cuerpo de aceleración bobinas bujías servicio ala transmisión y cambio de filtros de transmisión sensor map
No me prende el check engine es automático
El sensor del pedal todavía no lo cambio pero por hay lei de alguien que lo cambio y sigue igual. También compré un scanner para monitorear la temperatura de motor transmisión y se ve normal.
Entonces la falla continua en tu carro
Pues en la agencia me va dicen que no les aparece nada
Solo meten en scanner y ya. Así con la falla cuánto rendimiento te da tu carro pq el mío nomás 7.5 con aire. Gasto 600 cada día de Gasolina y antes con 450 se hacía. También encontré agua en el arnés del selector de velocidades lo limpie y seque pero igual fallo alas horas. Los focos todos están bien los Attitude si fallan con un foco fundido
Haber si alguien le encuentra la mentada falla.
La falla era que cada que aceleraba se sentía sin fuerza en los primeros cambios
Cambié el maf y ya dos días sin la mentada falla
Por alguna razón dure casi un año con la falla y no prendió nunca el check engine.
Igual al párarte en un semáforo
Al arrancar se se sentía muy pesado se revoluciona mucho y caminaba lento
Yo creo que como los fusibles tienen las patas muy pequeñas aveces hacen falso sobre todo si tú carro los traes de Uber o didi por colonias bien feas con calles sin pavimentar
Yo ya había revisado y todos se miraban buenos (como 3 vaces )
Antes de cambiarlos. Tomales. Foto para que no los vayas a poner mal
Y desconectas el negativo
Cambié muchas cosas y solo era una tontería
En autozone compras los fusibles nomás que tengan patas largas para que no te ande haciendo más falsos
Espero te sirva la información porque ahorita con el calor y esa falla no se puede prender al aire casi. Hay me dices en qué quedó.
Los relays no solo los fusibles pequeños cambias
Pero recuerda desconectar el negativo de la batería antes de cambiar y tomarles foto para que los pongas iguales solo que sean de patas largas para que no te hagan más falsos
Yo también le sufrí dos años
En autozone los compras solo quedé en ser del mismo color no vayas a poner uno de más amperaje
Te sirvió o sigue con lo mismo?
Tu carro lo traes trabajando en Uber o didi?
Hoy van 6 días que no me falla