Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pérdida de potencia 2. Aceleración errática 3. Problemas de encendido
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Accord ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
Cuando se prende la luz del check engine el carro va en marcha pero llega el momento que haceleras y no acelera con el pedal hasta adentro tengo que parar el carro apgar el motor y volver a encender el motor y se arregla el problema. Gracias.
Tengo el mismo problema en mi Accord 2003 todo estaba bien asta que le lave el motor. Sr prende el check y pierde fuerza el motor. Alguien sabe que pueda ser?
Hola
Tengo problema con mi honda acord año 94, resulta que no quiere apagar la luz de chequeo y no prende el carro y aveces cuando va en marcha prende la luz y el carro se apaga
Como lo solucionaste? Tengo el mismo problema con un Accord 2001, al encender el carro, esta prendido el check engine, cuando quiero meter D4 no lo marca en el tablero y no avanza al soltar el freno, avanza en D3, cuando meto reversa o neutral tira una patada, espero de verdad pudas ayudarme ya que tengo mucho tiempo tratando de solucionarlo, te dejo mi whatsapp 8116901971 Gracias este esmi correo [email protected]
El filtro aceite de la caja del honda accord 93 esta dentro es sellado ya que la caja no tiene carter hay que bajarla si tu caja tiene carter y puedes sacar el filtro sin bajar la caja mejor aun solo debes cambiar el filtro de aceite de la caja si no lo consigues puedes limpiarlo bien bien y lo vuelves a montar te aseguro un 99.9% que solucionas tu problema
Tengo un Honda Accord 05 ex, cuando estoy frenando y para cojer una luz o cuando estoy en un tapón el carro me empieza a temblar y llega el momento en que acelero y se apaga que podría ser alguien que me ayude por favor. !
Me pasaba lo mismo y era el corcho que sostiene el tubo más delgado que pasa por debajo del auto, creo que es parte del mufler y está roto por eso pega con metal hasta que deja ese sonido
Tengo un Accord 2008 v6. Quiero saber por que al conectar el switch del carro me prende el check en y se queda fijo por uno segundo y me parpadea 4 bece y después se apaga. Qué pasa
Hola, URGENTE, por favor alguien que me ayude tengo un Honda Acord 2007 electrico, se prente el foco de Check y el VSA, cuando encienden estos dos luces el motor no tiene potencia al acelerar cuando pasa eso tengo que parar apagar y volver a encender. Alguien me puede ayudar, que debo hacer?
Hola, alguien me puede ayudar...
Mi Honda Accord es año 2005, tenia la luz check en cendida, ahora veo que me aparece en letras en el tablero, check, fuel,cap (parmadean estas 3 palabras) que significaran? y me consume mucho mi vehiculo, por favor alguien me ayude. Gracias.
Buenas cómo están un cordial saludo. Tengo un problema con mi Honda Accord 2003 EX el cual tuvo un liqueo de aceite de motor y le apareció la luz al arrancarlo después de tenerlo estacionado en el trabajo. Cómo podría solucionarlo?
Por que mi Honda Accord 2016 sport al pisar el acelerador pierde fuerza al instante y después acelera normal y debes encunado el sistema vtec falla mucho y más en el día ??
Saludos
El problema que presento ahora es que mi Accord 2005 se esta apagando, como si dejara de general corriendo o parada, me apaga todo totalmente y luego q me parqueo prende normal. Alguien sabe a que se debe?
Hola amigos tengo un problema con mi honda Accord 2018 sport el carro cuando va corriendo en algunos veces empieza a temblar y después se quita yo cambie bujías pero no son ngk que indica el Manual xq no las conseguí todo esta bien solo que en algunas veces hace lo mismo que tiembla y se quita y después cuando activo o desactivo el modo Ecco solo una vez me encendió el check engine y perdió fuerza me asusté y lo apagué , cuando lo encendí el carro siguió normal como si nada hubiera pasado
Tengo un honda Accord 2012 y me mantiene el check activado, lo reviso el mecánico y comento que es por la mala calidad de la gasolina por lo que cambie de gasolinera y le verti un líquido para aumentar el octanaje, creen que sea por la gasolina? Realmente no pierde potencia, no le suena nada y funciona bien todo
Al llevarlo al taller me comentaron varias soluciones. "Cambiar el cuerpo de Aceleración, la mariposa ya no funciona (6,000 pesosmx)", "Cambiar el Sensor TPS (4,000 Pesosmx)" y "re-programar la computadora (4,000 pesosmx)" mas la mano de obra, lo lleve a varios talleres. Los errores que marcaba el scanner P2138 Throttle/pedal position sensor y P0420 Eficacia del catalizador por debajo. Con estos datos del scanner me pedían mas dinero para su corrección. Me encontré a un conocido que trabajo en un taller de una agencia Honda, lo reviso y me dijo "tu problema es que tu termostato no funciona" lo compre (800 pesos) lo cambio, anticongelante nuevo, lo purgo y reseteo la computadora. Y listo problema solucionado, ya no falla y como nuevo
Me pasa lo mismo con mi accord 2007 4 cilindros, prende Check engine pierde potencia no acelera, lo apago y vuelvo a prender ya no lo hace, pasa rato lo vuelve hacer!!
Me pasaba lo mismo en un accord 2006, me decian que cambiara el sensor de posicionamiento del pedal del acelerador o sensor tps, mi problema era la bomba de power sentia el carro muy pesado la y hacia que fallaran los sensores
Hola amigos ojalá y me puedan ayudar tengo un honda acord 2011 4 cilindros y le metieron el escanes y me marca estos códigos alguien me puede decir k es y cuál es la solución por fa buena tarde
Cada vez que para el vehículo se acelera sólo y golpea fuerte como que quiere entrar la velocidad y cuando intento acelerar
Cuesta que entren las velocidades y pega un jalón fuerte
Hola tengo un problema con mi honda ya que al aumentar la velocidad se enciende el check engine aunque no cambia el rendimiento del auto se me hace muy extraño. Al apagar el auto y volver a darle partida el check engine se apaga
Yo tuve un problema similar, fue después q lo lave y no me di cuenta q se movió la goma del capot y entró agua, prendió el check, el problema era el relay principal, en primera instancia se solucionó con una secadora, pero seguía prendiendo el check y bajaba de revoluciones, la solución final fue resoldar el relay principal
El relay principal es el relay más grande de color gris que va pegado por debajo de la columna del volante dice sobre él: MAIN RELAY y es el que comanda la bomba de gasolina falla cuando se calienta y las soldaduras se aflojan con resoldar con un cautín basta. Pero de no mejorar la falla comienza por cambiar el filtro de gasolina o de lo contrario deberás cambiar la pila de la bomba de gasolina, va dentro del tanque,
Fernando buenas noches amigo una pregunta donde esta ubicado el relay principal que tambien lave el motor y prendio pero ahora no quiere prender y no me marca la luz de la bateria en el tablreo?
Mi carro es un honda accord año 91 y cuando se calienta el motor al ir en marcha se prende la luz de indicador del aceite cuando bajo la velocidad se acelera si le quito la velocidad y más si enciendo el aire acondicionado se la luz del piloto no se apaga que puede estar pasando gracias
Levantando el carro, y estando debajo de él, por detrás del motor y cerca del filtro de aceite veras un cable que conecta una válvula, esta es la válvula que indica la presión de aceite y hace prender y apagar la luz indicadora en el tablero. Desconecta el cable, saca la válvula, lávala bien con algún disolvente (gasolina) y un cepillo no muy fuerte, reinstala y debe quitarse la falla, de lo contrario ya sería un problema de la bomba de aceite y debeías acudir al mecánico.
Buenas tardes tengo Optra 2005 el botón de check se activa cada rato, ya le cambié sensor eje/IEVAS y volvió activarse el check podrían ayudarme a decorar q le pasa al carro antes de esto se apagaba y no estaba así gracias
Buenas tardes una pregunta estoy con un problema el carro se prende 10 minutos y se me a paga y no se prende se pierde la corriente del distribuidor se envria y se vuelve a prender y no desarroya
Se prende el check y golpea los cambios y no entra el último cambio y lo pongo en primera y entra cambio golpeado, desconecto la pila se borra el check y funciona normal hasta que se prende, que pudiera ocasionar?
Cuando Enciendo el carro en la Mañana O En La Noche en Frio al Encender el Switch Aparece el Check Engine y No Enciende, Da marcha pero no enciende, una vez que logro que encienda falla de todo el motor lo apago y hace lo mismo, hasta que después de varios minutos desaparece el check engine y enciende sin problemas. Una vez ya caliente el carro no hace lo mismo. Luego de repente y aveces patean los cambios de velocidad y ya caliente deja de hacerlo. Espero alguin me pueda ayudar ya que no puedo pagar ahora un mecanico que solo me va a sacar dinero y va a quedar igual. Saludos.
Hola Amigos, Me Estuve Dando a la tarea de Buscarle hasta Encontrar como Sacar las Fallas sin Escaner. Dandome COmo Resultado falla 6 = 6 Motor Circuito Refrigerante Temperatura Lectura demasiado bajo, alto, corto o abierto, mal TEC. Resolviendo Asi El Problema Tenia una manguera Cuarteada y pequeña Gotera de Anticongelante en el Radiador. Aunque Compre el Radiador Nuevo No e tenido Lata. Solo Me Falta Ver si me Sigue Pateando la Caja ya que lleva 3 Dias Que No lo Hace. Les COmento Cualquier Cambio. Saludos
Aunque no lo crean les comento que la transmision puede falla cuando el carro esta caliente ya que el aceite de la transmision se ponde muy delgado, es decir que pierde la viscosidad. Me ha pasado y en mi caso ha sido por calentamiento del motor
Hola Amigos, Me Estuve Dando a la tarea de Buscarle hasta Encontrar como Sacar las Fallas sin Escaner. Dandome COmo Resultado falla 6 = 6 Motor Circuito Refrigerante Temperatura Lectura demasiado bajo, alto, corto o abierto, mal TEC. Resolviendo Asi El Problema Tenia una manguera Cuarteada y pequeña Gotera de Anticongelante en el Radiador. Aunque Compre el Radiador Nuevo No e tenido Lata. Solo Me Falta Ver si me Sigue Pateando la Caja ya que lleva 3 Dias Que No lo Hace. Les COmento Cualquier Cambio. Saludos
Mi carro no arranca solo da marcha y se le prende el icono del motorcito y asta que se apaga o se escucha un tronido asta entonces arranca y permanece acelerado asta yegar a su temperatura normal empieza a subir y bajar la aceleracion ya que tambien el ventilador lo conecto directo ya que no tiene sus sensores
Hola amigos, tengo un problema mi auto se jalones, no tiene potencia se prende el check, vsa y triangulo,
Le vi las conexiones eléctricas, bobina, bujías, cables, computadora, sensores de vsa frenos, pastillas, vtec, cambie aceite. Limpie sensores, vi cilindro compresión nada
Me sale falla en el encendido del cilindro 2. Ya ando desesperado, alguno que me pueda ayudar.
Tengo el mismo problema amigo, mi honda accord 2009 se jalonea al llegar a las 3000 rpm y empieza a fallar, esto en ocasiones, cambie sensor de cigueñal, le dimos servicio al cuerpo de aceleracion, se reviso la computadora, y sigue igual, encontrate solucion?
Ese era el problema amigo, cambie el sensor del cigueñal por uno del autozone, uno generico, y el problema seguia, lo tuve que cambiar por uno original de agencia (usado) y se soluciono el problema pero tuve que cambiar tambien el sensor del arbol de levas, mi mecanico me dijo que los dos se tienen que cambiar porque van en par, eso si ya no le crei, para mi que me estafo. Pero en fin el carro ya anda jalando al cien
Es una recomendación que se hace porque regularmente cuando falla uno, el otro no tarda en fallar también, que bueno saber que esa es la solución a esa falla
Pero yo veo que aquí se plantean situaciones y nadie da respuestas, me interesa saber como solucionaron lo de la luz check y VSA, porque me pasa lo mismo e incluso la guagua deja de acelerar cuando me pasa
Deberian de revisar el sensor de presion de aceite vtec eso le paso a mi civic y eso era el problema ya que no pasaba de las 5mil revoluciones porque el motor se protegia espero que te sea util.
Hola amigos tengo un honda Accord 2.4 a gasolina mi problema es que se enciende la luz del motor en el tablero y el coche automáticamente me empieza a dar tirones y se prende a la vez el vsa y el carro pierde fuerza me dicen que tengo que cambiar la mariposa que ya estará gastada y no deja pasar presión me an cotisado el valor de la pieza y me vale 1100 euros si me pueden dar algún concejo que podría ser o si en verdad es lo que me dice el mecánico gracias
Yo. Tengo el mismo problema pero ya lo yebe a muchos mecánicos y n le hayan el problema ami me lo ase temporal días qda bueno día no cuando no enciende al llavaso me da el problema enciende la luz del motor en el tablero y el vsa y ya n avanza
Llevo 3 años usando el auto bajo estas condiciones de avisos de tablero que aparecen al recorrer unos 500 mts y con unas 2000-2500 rpm, nadie lo ha podido resolver y desconozco si ha representado alguna diferencia.
Micarro honda accord tiembla h cuando meparo en un semaforo tiembla mas , pero sile meto neutral en lo k estoy parado en el semaforloselekita ya notiembla
Cuando dejo el carro al sol por mucho tiempo se enciende el check y no arranca, hasta que se apague la luz check o hasta que le abro puertas y baja el sol y que este completamente frio o que se apague el foco check en ese momento arranca, que es lo que pasa? a veces tengo que esperar por mucho tiempo a que se apague la luz y arranque alguien sabe que pasa, ayudenme!!!
Ya checamos bomba de gasolina, distribuidor no es, ya checamos la chispa y si hay, ya soldaron unos pines que segun estaban mal de la computadora y sigue el problema, necesito ayuda ya que no puedo hacer paradas porque si lo apago despues de haber avanzado un poco se enciende check y ya no arranca
Saludos, tengo un problema similar. Pero en mi caso no enciende los indicadores del tablero, si cubro la parte del tablero del lado del chófer(casualmente lo cubro con la alfombra) no ocurre. Pero el vehículo enciende de forma normal.
Buen dia, yo tengo un accord 2005 y me encendio el check, mi mecánico me recomendó cambiar sensor primario y secundario de oxígeno, pero sigue encendido el check. Alguien sabe la solución???
"Fallo eléctrico en el circuito regulador de combustible - Alta entrada". . . Es un código OBDII genérico que describe un problema con el circuito que va desde la centralita del motor (ECU o ECM) al regulador de presión del combustible en el sistema common-rail.
Cuando abro el switch y no se apaga el check engine y prendo el carro tiembla mucho y pierde fueras el motor y cuando abro el switch y lo cierro repetidas veces asta k no prenda el check angine y prendo el carro enciende normal, quien me puede ayudar?. . . Ojala me entiendan
El vehículo se apagó sin ningún problema o falla presente al día siguiente se intento encender pase llave contacto y no hizo nada me percate que no encendió la bomba de combustible y en el tablero no encendió ningúna luz de check ni el kilometraje ni el check de la llave.
Ya comprobé todos los fusibles relays y el módulo de fusibles del lado del conductor, los fusibles no tienen problema alguno pero no me llega positivo en ignición ni bomba de combustible.
En el tablero del honda accord 2013 me aparece la check charge system, ya revisaron batería y alternador, ambos están haciendo un óptimo trabajo y esa señal no desaparece. No tengo ninguna falla, todo funciona bien, pero aparece esa leyenda.
Hola a todos, tengo un accord 92 Sation y al hacerle scanner me arroja error 6 (ECT). Arranca bien, pero luego de reccorrer unos kilometros, el relenti baja unas 100 RPM y se enciende el check y parpadea D4. Lo raro es que el auto arranca sin problemas independiente de la temperatura que tenga el motor. Sera el bulbo ECT ? El conector ?. . . Agradeceria su ayuda. Saludos
Tengo problema con mi honda acord año 94, resulta que no quiere apagar la luz de chequeo y no prende el carro y aveces cuando va en marcha prende la luz y el carro se apaga
Mi Honda Accord es año 2005, tenia la luz check en cendida, ahora veo que me aparece en letras en el tablero, check, fuel,cap (parmadean estas 3 palabras) que significaran? y me consume mucho mi vehiculo, por favor alguien me ayude. Gracias.
El problema que presento ahora es que mi Accord 2005 se esta apagando, como si dejara de general corriendo o parada, me apaga todo totalmente y luego q me parqueo prende normal. Alguien sabe a que se debe?