Problemas de Motor de arranque gira muy despacio

Problemas destacados

Arrancador amarrado gira muy lento

Honda Accord 2001 4 puertas. Motor 3.0 150000 kms
Tengo un honda accord 2001 y ya no prendio. Cambie portacarbones pero se siente muy pesado. Si gira pero no normal. Que puedo hacer. Trae buena pila y todo bien en fusibles. Se puede lubricar un arrancador ?
Leobardo A. de México hace 5 años  
LE
1 caso 

Motor de arranque gira muy despacio en otros modelos

Motor de arranque gira muy despacio

Hyundai Starex 2004 D4BH 2.5 mecanico 205000 kms
Hola, tengo el problema siguiente, el motor de arranque giraba muy despacio, sin ganas, igual arrancaba pero debia girar mucho. Despues dejo de girar, se escucha como tic tic tic y no gira revise fusibles y todo ok. Bateria nueva. Buena carga. Al poner un destornillador en el motorcito de arranque y hacer contacto, arranca y gira bien. Puede ser la llave de contacto de la cabina?
Hbanderat de Paraguay hace 4 años  
HB
3 casos 
Rmoya de Chile hace 4 años
Envía a un eléctrico que te revise el motor de arranque
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Compresión alta motor Torque 1.6 16v

Fiat Palio 1999 style, 5 puertas. Motor Torque 250000 kms
Buenas, ante todo muchas gracias por su ayuda de antemano. Les paso a comentar mi problema con el auto. Resulta que, hace unos meses, se safó la correa de distribución. Por lo cual se llevo a cabo la reparación correspondiente ( se hizo cepillar la tapa de cilindros y cambiar las válvulas que estaban dobladas y ya que estaba cambio de aros y metales) entonces se compro una junta estándar. Bueno luego de poner a punto el motor con la herramienta especial. Lo encendimos, hasta ahí parecía que todo iba bien. Pero tenia un problema que el burro giraba muy lento a medida que se iba calentando el mo… Leer completa
CfDario de Argentina hace 5 años  
CF
8 respuestas 
josebaca de Argentina hace 4 años
Hola, como estas? solucionaste tu problema? me pasa casi lo mismo?
CfDario de Argentina hace 4 años
Sigue igual maestro. No lo he podido solucionar... con el uso se estabilizo un poco lo de las rpm, pero sigue sin encender en caliente, lo cual es un problema para trayectos largos y querer cargar combustible. Lo unico que le hice cubicar la tapa de cilindros y comprar una junta sobremedida para llevarlo a la compresion estandar. Pero sigue sin arrancar en caliente. El detalle, es que lo puenteas y arranca.
josebaca de Argentina hace 4 años
Hola. Como estas? Que medida de junta? Que relacion de compresion le diste? Y la cubicacion de la tapa en cuanto te quedo? Otro problema que le note es que me dejan mal la altura de las valvulas en la rectificadora. No se que medidas lleva. Yo las compare y veo que por mas que tenga botador vidraulico esta pasada de medida dejando habierta las las valvulas cdo cargan.
CfDario de Argentina hace 4 años
Me vas a tener que esperar, unos dias xq no tengo ni el auto conmigo debido al Aislamiento. La junta es de 3mm. Eso si me acuerdo.
CfDario de Argentina hace 4 años
La relacion la deje casi casi como la del manual.
josebaca de Argentina hace 4 años
A la junta la tuviste que hacer hacer o en que marca la conseguiste? La mas alra que consegui en san juan es de 2mm... sigue siendo baja. Segun mis calculos necesito una junta q tenga 3mm. Pero no consigo.
josebaca de Argentina hace 4 años
Me toco ver un auto de estos que lo encendian de un pulsador. De la llave solo contacto y le hicieron la conexion directa al arranque y asi mejoraban las vueltas del motor. Te hago ese comentario. Estos arranques no funcionan muy bien. Y menos en caliente. No se porque ni que tendra q ver. Solo vi eso. Y les cambio muchisimo
Xariel77 de Argentina hace 4 años
Hola. Hace poco compre una weekend 99 Stile y me anda pasando que se apaga al desacelerar. Pero como vi el. Ultimo comentario. En este auto tiene el pulsador para encender. Pensé que era xq no querían gastar en cambiar el tambor pero ahora veo la razón. Sin embargo en mi auto no tengo problemas de arrancar el numero frío o caliente. Tal vez eso del pulsador de algún beneficio. Saludos
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Problema de arranque en caliente

Renault Kangoo 2004 express 1.9 200000 kms
La bateria es nueva de 70 amp, en frio arranca lo mas bien, el burro vuela pero cuando la arranco y toma temperatura( la correcta) y apago la marcha, al querer encenderla nuevamente se hace imposible ya que el burro gira muy lento de tal modo como si fuera q no tiene bateria. Si alguno le paso o sabe alguna solucion?? les agredezco
alejandro de Argentina hace 6 años  
AL
12 casos 
Hector de Argentina hace 3 años
A mi pasa lo mismo ,ayer la saque del taller ,le hice la tapa por que soplo junta ,cambie tido hasta bateria nueva,en frio me arranco ,en caliente,no,me dijo el de la casa de repuesto que la armaron con una junta mas fina y que do comprimida ,por eso en caliente no arranca
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Arranque en frio

Citroën Xsara Picasso 2004 2000 hdi 90 cv 250000 kms
El motor de arranque mueve muy despacio la primera vez que le arrancó por la mañana y le cuesta arrancar,después ya mueve con alegría el arranque y arranca perfectamente, hasta la mañana siguiente.
Que le ocurre??
Porque en frío mueve despacio y luego ya va bien??
Alfonso de España hace 3 años  
AL
2 casos 
enrrollao69 de España hace 2 años
Buenos dias yo tenia ese problema lo solucione la otra semane le puse un motor de arranque nuevo comprado en endado y ahora arranqua muy bien
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