Buen día tengo un honda accord 97 motor 2.2, std, al entenderlo pierde potencia se bajan las revoluciones y saca humo negro del escape, también vibra cuando estoy en alto, y aveces cuando arranco en primera tarda en avanzar lo tengo que apagar para que arranque normal, de igual gasta un chingo de gasolina, se flamean las bujías, en fin no se si alguien le haya pasado lo mismo o que me pueda orientar.
Buenas tengo un Honda accord mod 1991 americano cual es la temperatura qué tiene que tener mi carro y cuanto tiempo tienen que durar los abanicos encendidos para enfriar el motor
Buenos días amigo me pasa lo mismo tengo un accord 95 y no enciende el electroventilador lo pongo directo y trabaja bien o con el aire prendido también trabaja bien cambie la válvula que va arriba donde va el termostatos y nada que puede ser
Hola espero y me puedan ayudar tengo un Honda acord 2005? Los que le sucede esq regresa el anticongelante al depósito como si estuviera irbiendo el agua no sube temperatura ni nada? Por el estilo lo que si cuando checo los niveles le hace falta al radiador? Ya le cambié el radiador y el bulbo de la temperatura?
Espero puedan ayudar
Hola tengo un honda accord 2000 en frio no jala la transmisión y cuando se prende el check enging tambien falla lo apago y lo enciendo y jala muy bien la transmisión y de rato vuelve el check enging y falla...
No es la transmisión ni la computadora alguien sabe si es algun sensor
Tengo un Honda accord ex 1996 se calienta cuando detengo el carro en las luces aranco y la aguja baja cambien el temostato pero al calentarse vota todo por la reselva
Se realizó cambio de termostato y también tapón de radiador y se corrigió el problema , pero es importante que de realice revisión y o cambio de radiador ya que este ocasiona muchos problemas de calentamiento de motor.
Bendiciones no es la banda que chilla es alguna polea. Llamese ac. Alternador. O cualquier otra. Si la banda chillara me imajino saldria humo. Bueno asi lo he observado en algunos casos
Pasa que el carro viene del. Extranjero y no traía el radiador, la. Compré y luego conecté las mangueras, las dos de la caja automática y la de agua de la. Parte inferior, pero. Me sobra una entrada con rosca, asumo que es un sensor pero no. Sé aún por. Eso quería identificar el. Sensor de temperatura para ver sino iba ahí o es aparte y puede llevar algo mas o simplemente se puede poner un tapón, aunque no. Lo creo, agradezco mucho la ayuda 🙏 bendiciones
Claro comprendo es parte fel trabajo gracias a Dios hay trabajo, Aun no lo he solucionado he dejado ese carro por un lado y he seguido con los demás trabajos, me podría ayudar 🙏
Hola, espero encontrar ayuda.
Mi auto está regresando el anticongelante del radiador al depósito, le puse radiador nuevo, termostato nuevo, sensor de detonación nuevo, sensor de temperatura del termostato nuevo, quisiera saber que otras causas pueden provocar éste problema.
Hola espero y te sirva este dato yo tengo un accord 94 y ami me pasaba lo mismo mande a rectificar el monoblok y la cabeza y estaban chuecas por eso aventaba el agua por el deposito de agua ya que si se te calento tantas veces es porobable que sea esa la falla ya que esos motores son de aluminio. Espero y te sirva esta informacion.
Hola José Carlos, michas gracias amigo, pero eso me pasó hace un tiempo por lo mismo que dices, y reparé el motor, luego de éso, no se me ha calentado, pero me sigue haciendo lo del anticongelante, y es cuando voy en carretera con el clima puesto, porque en ciudad no me lo hace, e incluso con clima o sin clima no me lo hace, es lo que se me hace raro amigo. Saludos
Buenas tengo un problema con mí Accord 2007, resulta que cuando llueve se moja el piso del pasajero y cuando pongo el aire acondicionado también me pasa lo mismo. En verdad no se que es, y la manguera del desagüe está bien conectada y vota su agua bien.
Buenas tardes tengo un Honda Accord LX 1995 es mecánico, el problema que tiene es que cuando apago el carro el ventilador del motor se prende le revise fusibles, el sensor de temperatura y sigue igual para que se apague tengo que desconectar la batería, necesito que alguien me ayude, gracias
Hola amigos, tengo un Accord 99 2.3 el carro no enciende pero si le coloco unas bujías de otro carro que ya están caliente el carro enciende rapido. Le cambie la bomba de la gasolina, filtro de gasolina, bujías, sensor de temperatura, correa de tiempo empacadura de cámara y sigue con la falla, alguien que me ayude
Hola Miguel. Verifica el grado térmico de las bujías que estás utilizando, pueden no ser las adecuadas para tu vehículo. Verifica también, mediante escáner, si el sensor de oxígeno de tu vehículo está funcionando adecuadamente, al fallar éste sensor no siempre enciende la luz del check engine y si está fallando, al tratar de encender tu vehículo frío, puede estar inyectando más gasolina de la necesaria, por lo cual las bujías frías no logran Ender la mezcla dentro de la cámara de combustión.
Quedo al pendiente. Recuerda que tu voto es importante para mi
Amigos mi carro es un honda accord ex v6 3. Enciende la luz check engine le hicieron diagnostico y arroja codigo de falla p 2185 se trata del sensor de temperatura 2 no se donde va ubicado no lo veo en el radiador ni despues del thermostato habra alguien q me pueda ayudar con este problema
Si alguien me puede ayudar con mi problema de mi accord. La calefacción funciona en en el lado del pasajero y en el chofer es aire frío y revise todo el sistema eléctrico del lado del chofer y se ve cuando a ver y cierra para q pase el aire caliente pero no está calentando me tiene frustrado por favor si alguien sabe si es un sensor de temperatura que lleva la señal para que flulla el aire caliente.
Cuando ando en distancias cortas el marcador de temperatura se mantiene abajo de la mitad del medidor, con tráfico y distancias largas sube por encima de la mitad me detengo reviso el recuperador y no sale vapor dela manguera que viene del radiador, puse temporalmente los ventiladores directos también cambie el sensor de temperatura y aún así presenta sobrecalentamiento, me marca también la luz del aceite en el tablero esto es de cada que enciendo el motor 1 si 4 no, también los niveles de aceite y anticongelante están al 100
Buenas noches amigos, necesito de conocimiento y experiencia, tengo un Accord 99 automático 1.6 4 cilindros, el problema que tiene es que cuando enciendo el carro de una vez la aguja del tablero de la temperatura se va hasta arriba al igual que si solo lo pongo en ON sin arrancar el carro la aguja se va hasta arriba y ya no Baja, el carro trabaja bien y no me falla, ya le cambié el sensor de la temperatura y el tablero pero sigue con el mismo problema, el termostato funciona bien no me consume agua ni aceite, en la computadora me dio un error de short o corto en la transmisión no sé si tenga algo que ver, que me recomiendan que puedo hacer ya gaste en varios mecánicos y nada. Gracias por su ayuda
Tengo un Accord 2005 los abanicos no encienden. Si prendo A/C los abanicos si prenden. Ya cambie el sensor de temperatura del radiador y de la cabeza y el termostato y nada. ¿A alguien le ha pasado lo mismo?
Yo también, tenía esa falla, le cambié el tapón por uno de outlander 2005 1.1 libras y jalo, le compre el tapon original y no alcanzaba a sellar, se me calentaba y se llenaba el deposito del refrigerante, ya cambiando el tapón prendieron los abanicos y anda bien
Quisiera saber como le hago xk me falla me honda accord 2000
Podria ser el sensor de temperatura...
En frio no jala la transmisión hasta k se calienta el motor...
Luego se prende el check enging y falla otra vez la transmisión se KEDA en directa tengo K manejarlo en 2da y directa...
O lo apagó y vuelve a jalar
Alguien k me pueda ayudar
Buenas noches amigos. Tengo un problema con un accord 2200 del 93. , lleno el radiador salgo a darle una vuelta de 1 hora aproximadamente lo dejo enfriarse y reviso de nuevo el radiador y le falta agua. El deposito queda con agua en la medida que lo dejo ay permanece. Le cambié mangueras, termostato, sensor de temperatura, le probaron fugas con un compresimetro de radiador y nada de fugas... Que más hago... gracias
Mi honda Accord 2001 motor 2.3 se está calentando según el marcador de temperatura, y las mangueras que van del radiador al motor y el mismo radiador se encuentran fríos. Ya cambié bulbo de temperatura y termostato, sigo con el problema.
Ya le metí escáner y no marca nada ,ya le cambié sensores de catalizadores ,ya le cambié sensor map,ya le puse nuevo sensor de cigüeñal,ya le cambié el sensor de temperatura del refrigerante,ya limpiamos los inyectores ,ya le pusimos bujías nuevas,si hay chispa y si hay gasolina en los inyectores ,ya le pusimos bomba nueva de gasolina,se limpio cuerpo de aceleración y sigue igual
Ya se cambio termostato, bulbo de temperatura, tapón de radiador. Y revise que el radiador se encuentre libre todo está bien los ventiladores no encienden ya revise reelevadores y fusibles todo está en buen estado
El auto en frío arranca media vuelta. Pero calienta y lo dejo 5 minutos y le cuesta arrancar y arranca y larga mucho olor. Nafta. Le cambié la bomba el filtro la bobina de encendido. El sensor de la temperatura el regulador de combustible. Necesito que me ayuda. Por favor. No quiero gastar mas dinero.
Hola qué tal Buenas noches el problema que tengo es de que mi carro Honda Accord 2001 motor 3.0 6 cilindros el detalle es de que el carro no enciende por las mañanas solamente un tiempo el carro estaba trabajando bien y de repente se le empezó con ese detalle la batería tiene 2 años de antigüedad el eléctrico revisó y su revisión y le metió el escaneo y no hago nada lo revisó para ver si había alguna fuga de corriente pero nada lo único que encontró fue el bulbo de la temperatura estaban los dos cables chocando entre sí pero nada más lo revisó para ver si había alguna fuga de corriente y nada de un tiempo empezó a trabajar nuevamente bien sin problema alguno y otra vez apenas ayer no quiso arrancar
Corre por medio km, despues se desacelera, PARPADEA EL drive. Se siente que no entran los cambios. Ya lo escanee y me marcan varios errores enfocada en la transmision... quisiera ver antes de revisar la transmision que sea algo electrico... Sensor de la temperatura refrigerante - Sensor ECT