Tengo un honda accord 2001 transmision automatica iba en carretera y senti como que el carro andaba medio sonso llegue a mi destino y me di cuenta que el sensor eld no mandaba corriente al alternador de ahi la transmision dejo de hacer cambios automaticos cuando meto la reversa acopla de golpe y no traigo el d3 solo trago segunda y cuarta y el combustible no me rinde me da unos 6 km * litro a lo mucho obiamente le tengo que hacer los cambios manuales ponerla en la segunda y ya que esta revolucionado pasarloa d3 o d4 que podria ser, al alternador le puse una exitacion por aparte ya que el sensor no lo e encontrado
Yo ya arregle mi transmisión, pueden ser dos factores que el solenoide de cambio doble este dañado ese está en la parte enfrente de la transmisión lo puedes desmontar lavar bien y le pones una corriente directa a 12 v para que veas si está funcionando, y la segunda que fue lo que me pasó en la fusiblera del lado izquierdo del conductor hay un fusible que es el que controla el tren de potencia revísalo y cámbialo en mi caso estaba ese dañado y era el problema ese mismo fusible le manda alimentacion al alternador chécalo o en dado caso desmonta el solenoide revísalo y si no sirve cámbialo
Revise si está funcionando el sensor TPS está detrás del manifold de aire. Revise si el conector está bueno u no tiene cable partido. Ese sensor en muy importante para que la transmisión haga los cambios suaves porque sino tendría que revolucionarlo mucho para que pueda cambiar. Me paso en mis dos honda