No acelera se limita hasta los 80 km y le cuesta alcanzar esa velocidad incluso. Se le cambio el turbo y quedo igual , todos los filtros de combustible, se escaneo y no arroja ninguna falla , los inyectores y bomba se mandaron a revisar. Alguna sugerencia de que puede provocar esto o algún dato de que revisar cualquier ayuda la agradezco , saludos
Hola amigo, te dejo el link a la info que encontré sobre el código de avería P1046 de la greatwall wingle 5. Espero que les sirva: https://www.valvulita.com/preguntas/co…
Buenos días amigos comunidad Great Wall ,mi camioneta es de platon modelo 2016 Great Wall prendio un ratico y se apago lo prendi de nuevo prendio y se apago será combustible o la valvula de minima mi numero 3182576030
Prendio al ratico se apago lo prendo de nuevo prende y se apaga será falta de combustible es 4x4 a gasolina modelo 2016 motor misutbich muchas gracias por su ayuda
La luz del check engine y la llave inglesa y todos los testigos prenden cuando le doy inicio luego se apaga el check y no prende el vehículo da encendido
Hola tengo una camioneta great woll Wingle 5 año 2012 tiene el problema de al momento de echarla andar se para y luego le vuelvo a dar arranque y parte con mui poca revolución hay que hacelerar para que se normalice y el motor anda tiritando y al momento de andar anda con tirones luego de que se calienta el motor parte bien pero sigue con tirones le cambié los cables bujias las bujías y sigue con elismo problema que podrá ser me marca el check-in y no sé que podrá ser ya que antes me marcaba lo mismo
Hola buenas, tengo una camioneta great wall wingler 5, año 2013, motor 2.2 bencinero, tiene problema de encendido, le cuesta partir, al tercer intento parte, ademas aveces en frio trabaja a 500rpm, la escaneo y me sale el codigo p0322 (posicion del cigueñal "CKP") cual puede ser la falla?
Se apago la luz de check engine, por lo cual no prende, se escaneo, se reviso cableado, la luz de check parpadeaba antes de dejar de funcionar. Alguien mas ha tenido estos sintomas y habra encontrado solucion? Por Favor necesito vender esta camioneta.
Hola amigo, ya no se puede escanear porque al estar en contacto no aparece el check engine, por lo cual el escanear te dice que revises qué este en contacto y etc.. . Pero concuerdo con que la ecu este protegiendo el motor, creo que es 1 inyector a retorno o la bomba veré esos problemas primero
Hola amigos tengo una great wall Wagner 5 año 2012, bencinera,La cuál hace más de un año no partió mas, la han visto muchos mecánicos y aún no encuentran la falla , le compramos hasta el computador nuevo y nada Ayer la revise y me fije que no enciende el check al poner contacto
Tira bencina y no tiene corta corriente, Ni bloqueo, cómo así mismo ví que no tiene chispa, ya no se que pueda ser, hoy la vio un eléctrico tampoco logró nada, alguien tendrá el manual de taller que me lo facilite ojalá en español. Agradezco su pronta ayuda.
No soy experto en esto soy turcas y me gustan los fierros. Revisa el sensor de posición del cigüeñal. Ese si está sucio o averiado te corta el paso a paso de la corriente y no da chispa. Eh incluso te tranxa otras funciones.
@hernanLa llave es un aviso de mantenimiento, debe revisar parámetros como niveles de fluidos "Todos" espesores de pastillas y embrague, este se puede borrar pero el vehículo está avisando que ya llega a un ciclo de mantenimiento
Y baja la temperatura cuando comienza a rodar se le cambió radiador...termostato. Pero el problema persiste el mecánico descarto que podía ser empaquetadura nada de fuga de líquido refrigerante
Asé unos días. Atrás le cambiaron la bomba de agua a la WINGLE 5 pero. Aparte que la bomba de agua que le cambiamos estaba en buen estado aún así sigo con la incógnita de la baja de temperatura el electro está funcionando seguiré con el sensor de temperatura
Ya le cambié termostato trompo bujía limpieza de inyectores limpieza de cuerpo de aceleración cambio de empaque de cabezote y aún calienta cuando paro la marcha
Mi wingle 5 año 2015
Diésel hace tiempo perdió potencia, tiene luz de motor encendida en el tablero, le cuesta el arranque, consume un poco de agua, se ha escaneado muchas veces y el código vuelve a encender, los últimos códigos de error son P 1046, se reparó el turbo y nada, he pasado por varios mecánicos y todos hablan un cosa y otra, que el dpf, el maf... Alguien realmente entendido que me pueda ayudar?
Hola mí pasaba lo mismo, eliminé dpf y egr con una reprogramación de la ECU, dpf off (sacar todo el panal del filtro que lleva dentro) ,y egr off , el codigo p1046 indica falla pendiente, muchas regeneración de dpf y este mismo saturado al máximo no se deja seguir regenerando. Cómo digo yo borraba el codigo con escáner y aparecia el check después de 3 a 4 partida de motor
Cuando enciendo el carro y piso el embreage no dentra ningun cambio luego hago lo mismo espero unos dose segundos pisando el embreage dentran los cambios lo mismo en marcha tiene que ser igual
Amigo, esas cajas son duras pero haga lo siguiente:
- primero ingrese 3era antes que 1era o retro. - o ponga en neutro empuje a la derecha al tope y regrese a la izquierda a tope.
Cualquiera de estas opciones se coloca suave la caja.
Saludos