Problemas de Caudalímetro
Caudalímetro: Sensor de flujo de aire. Detecta cuánto aire está ingresando al motor.
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Problemas más específicos:
No cambio el flujo del aire 
Valores MAF No le llega corriente al sensor MAF MAF original Cómo se repara el sensor MAF Se quemó el caudalimetro
Valores MAF No le llega corriente al sensor MAF MAF original Cómo se repara el sensor MAF Se quemó el caudalimetro 
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Problemas destacados
Fuerza en subida 
Solucionado
Great Wall Wingle 5 2014 Diesel 2.5 140000 kms
Tengo una wingle 5 Diesel 2.5 modelo2014 y pierde fuerza en subida, la acelero a 60 en segunda y cuando hago el cambio a tercera empieza a perder fuerza se baja hasta 40 y toca volver a hacer el cambio a segunda para que se revolucione. Ya le cambié los inyectores, el turbo, el sensor MAF y la válvula EGR pero no mejora alguien que le haya pasado lo mismo!
6 casos
1
MA
Ando en el mismo problema
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LU
No te sale un llavecita amarilla en el tablero... Yo cambie el fusible de freno!
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JO
No me sale la llave, en donde está ubicado el fusible del freno?
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LU
@Jose bordaCaja de fisibles principal...revisar todos, esta a un costado del motor
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CA
Hola yo limpie el puerto de aceleracion y mejoro.
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En donde está ubicado el puerto de aceleración?
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JI
Será que se le pueda cambiar la caja de cambios x una de d_max eso mejoraría la fuerza
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FT
Yo tengo el. Mismo problema cuando acelero para cambiar a tercesa se chupa o pierde fuerza que puedo hacer alguien me ayude
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Alguien encontró la solución? Estoy en las mismas
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JO
Amigo acabo de reparar esa misma y tenia el miltiple de escape roto. Por eso pierde potencia para saber debe escuchar si el motor suena fuerte y manchas negras por todo ese sector.
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Mejor respuesta (según Jose borda)
JO
Le cambié la válvula de vacío del EGR y el separador de aceite y combustible. Con eso se resolvió el problema
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JO
De igual forma esta camioneta es de tan mala calidad de fabricacion que falla por ropturas de mangueras de turbo y cosas asi
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ComentarNo pasa las 4000 rpm y check encendido
Great Wall Wingle 5 2015 Diesel 261000 kms
Mi wingle 5 año 2015
Diésel hace tiempo perdió potencia, tiene luz de motor encendida en el tablero, le cuesta el arranque, consume un poco de agua, se ha escaneado muchas veces y el código vuelve a encender, los últimos códigos de error son P 1046, se reparó el turbo y nada, he pasado por varios mecánicos y todos hablan un cosa y otra, que el dpf, el maf... Alguien realmente entendido que me pueda ayudar?
Diésel hace tiempo perdió potencia, tiene luz de motor encendida en el tablero, le cuesta el arranque, consume un poco de agua, se ha escaneado muchas veces y el código vuelve a encender, los últimos códigos de error son P 1046, se reparó el turbo y nada, he pasado por varios mecánicos y todos hablan un cosa y otra, que el dpf, el maf... Alguien realmente entendido que me pueda ayudar?
7 casos
Me gustaría contactarlo si fuese posible amigo, para que me dé información
No todavía, si igual check encendido y baja potencia, corta en 4000 rpm
Hola mí pasaba lo mismo, eliminé dpf y egr con una reprogramación de la ECU, dpf off (sacar todo el panal del filtro que lleva dentro) ,y egr off , el codigo p1046 indica falla pendiente, muchas regeneración de dpf y este mismo saturado al máximo no se deja seguir regenerando. Cómo digo yo borraba el codigo con escáner y aparecia el check después de 3 a 4 partida de motor
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