Problemas de Fallas de la aguja de el tacómetro RPM
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Falla en tablero velocimetro 
Solucionado
Ford Windstar 2002 LX 135000 kms
Buen día, les comento que tengo problemas con la aguja del tacometro, y se prenden luces de el sensor ABS y OD en ocasiones y se vuleven a apagar, lo reviso un taller que se especializa en Velocimetros y me dicen que es un defecto de frabrica, que las placas electronicas del velocimetro con el tiempo se presentan fallas en los puntos de las soldaduras, y para solucionar este problema y otros como la luz theft hay que hacer algo que se llama Reballing, que es revisar todos los puntos de soldadura y resoldar para que el tablero vuelva a funcionar correctamente, espero les sirva el comentario. Y que mal por FORD que No responda por este tipo de defectos que vienen de fabrica...
5 casos
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JO
Respecto al problema que expones, te diré que es muy raro que esto suceda esto sucede uno entre 10,000 propietarios de Windstar, el motivo por el cual esta fallando el tablero es porque como todo elemento electronico por causas como humedad, dejar caer algun liquido como agua, soda, etc, o bien hacer modificaciones por instalar algo nuevo y diferente como alguna luz, radio, u otro elemento este provoca sobre carga y se termina quemando, por otra parte yo tuve ese problema ya que a mi por mala suerte se quemo mi tablero por completo, solo funcionaban las luces que indican fallos como: ABS, CHECK ENGINE, O/D, etc, pero la aguja que indica el nivel de gasolina, el tacometro, el velocímetro y el medidor de temperatura dejo de funcionar porque se produjo un corto circuito y este quedo inservible, la solución fue remplazarlo por otro que fuera del mismo año y modelo sea este nuevo (de preferencia) o usado (que este en buen estado), al instalarlo este apagó todo y conecto el THEFT o anti robo no me permitió arrancar la VAN, lo que tuve que hacer contratar a un técnico para programar y hermanar el tablero con la computadora y luego re-programar las llaves porque estas usan chip y el inmovlizador que detecta la llave esta en el tablero y no en la computadora, pero el problema se solucionó y bendito sea Dios ahora trabaja a mil maravillas, esto de hermanar y re-programar solo lo puede hacer alguien que tiene el programa, el equipo y el conocimiento a cerca de estos trabajos puede re-programar todo y dejártelo como si nada hubiera pasado, si tienes alguna duda no dudes en preguntar, de alguna manera te puedo orientar para que puedas solucionar tu problema, saludos y bendiciones.
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JO
Jorge buenas noches tu sabes de alguien que haga lo de la hermanada con la computadora por que no windstar o arranca.
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JO
Bueno, yo ahora tengo el mismo problema mi carro es una ford freestar 2004, empeze a tener problemas con al control de traccion, brakes y el abs, se prendian las luces, pero asi como se prendian se apagaban, luego conecte unas luces a los cuartos y este sabado se me descargo la pila, me dejo tirado, le pase corriente cheque el alternador y parecia problema del alternador ya que solo enviaba 11 a la pila, pero desconecte y volvi a conectar el alternador y empezo a cargar la pila bien, es decir marcaba 14.25 volts, pero ya no se apagaron las luces del abs, control de traccion y los brakes que se encendieron el sabado cuando se me apago el carro, y hoy que ya encendio bien, se quedaron esas luces encendidas y el tacometro no marca velocidad, no me da lectura de el gasto aproximado, alguna idea caballeros????
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AR
Buenas noches Josue, yo veo que tienes dos problemas, uno con el alternador que no esta cargando bien y esto es por el regulador, en este tipo de vehiculos cualquier diferencia en el voltaje provoca un monton de fallas, yo cambie el alternador y me quite muchos problemas como los que mencionas,
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JO
Mil Gracias x responder, fijate q el alternador lo cambie hace como año y medio? Pero quizá si sea eso, hoy por la mañana arranco, pero solo estaba enviando 8 volts a la pila, alguna idea se porque se quedaron esas luces encendidas, los frenos trabajan bien solo q tengo encendido el Testigo del abs brakes y control de tracción ademas parpadea el testigo del eje. Gracias nuevamente
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JO
Buenos días hace tiempo mi camioneta también le estaba fallando el alternador, incluso una vez se me quedo en la carretera y la tuve que remolcar a mi casa primero me dijeron que era el sensor de posicion del cigüeñal y se lo cambie y nada y resulta que le cambie el alternador por que tenía un ruido que eran de los baleros y mejor se lo puse nuevo y se le quitaron todos los males.
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AR
Las fallas multiples por bajo voltaje son comuns en los modelos de ford, debido a que la computadora es muy delicada en cuanto a las variaciones de voltaje, incluso cuando estan normal y llegas a tener un exceso de craga se prenden algunos testigos sin explicación, por eso lo mejor es tener el alternador y la bateria nuevos o en optimas condiciones...
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JO
Gracias x los comentarios, voy a tener que chequear bien el alternador y en su defecto cambiarlo para ver que changos hace, y tratar de ver donde esta el corto, porque aqui en canada todo lo mecanico y electrico es carisimo, y pues la neta la minivan no lo vale
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Jorge, gracias por la respuesta, y por lo que he visto en varios foros y en Ebay, la falla del tablero no es tan rara, creo que mas ben es un problema comun en muchas de estas camionetas, incluso hay tutoriales en Youtube para reparar el tablero, y lo que falla es el conector de las placas del tablero, voy a bajar mi tablero y lo voy a revisar para ver si lo puedo reparar o llevar a reparar, saludos...
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JO
Hola, gracias por tu comentario, si en efecto es probable que las fallas de tablero son comunes en estos vehículos, pero en mi caso el problema fue que el anterior propietario tuvo mucho tiempo el vehiculo en la costa en donde existen temperaturas y humedad muy elevadas, y por lo que investigue en Internet, parece que la falla es ocasionada por estos dos elementos descritos (humedad y calor excesivos), el problema de repararlos es que no quedan 100% bien aunque digan que lo reparó un técnico experto, yo te daría la sugerencia que antes de repararlo preguntes el costo por repararlo y luego compares el precio de uno usado o uno nuevo, es ovio que el usado es mas económico en comparación a uno nuevo, si el precio por repararlo es igual a precio de uno usado es mejor comprarlo y asi te evitas de algun problema posterior, un programador lo mas que puede cobrar son unos $100 a $150 Dolares, o a lo mejor en tu país es mas económico y puede ser que te favorezca y te salga mejor, en mi caso preferí correr con el riesgo no solo por ser un articulo usado y con la probabilidad de que este falle, pero gracias a Dios no pasó, este tablero fue hermana y re programado para que la computadora lo detectara, no se como le hiso el técnico cerrajero en este caso pero la verdad es que solucioné el problema y ahora trabaja muy bien la camioneta, gracias por contactar y estaremos en comunicación para intercambiar opiniones e incluso problemas que surjan con el resto de la comunidad, gracias y saludos.
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Grcias por tus comentarios, yo estoy en México, y la reparacion cuesta menos de 100 USD con Garantia de 1 año, el tablero nuevo es mucho muy caro ya que en la agencia cuesta mas de 300 dolares y comprar uno usado es un riesgo igual o peor que repararlo, ya les platicaré que hice al respecto, saludos...
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Dónde lo llevaste? Yo estoy en Querétaro.
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Gracias por tus comentarios, en mi caso aquí en Guatemala me costo 50 USD usado y en perfectas condiciones, lo que puedes hacer es probarlo o que en su efecto lo revises antes de comprarlo, para comprobar si funciona, a mi me dieron un vale dejando un deposito, si este funciona Ok si no lo devuelves, de verías intentar probar uno usado a lo mejor te funciona y te evitas un problema por intentar reparar el que tienes, o bien, si sabes quien te puede reparar el que tiene la camioneta mejor pero no te garantizo que quede bien al 100%, es un riesgo, pero lo dejo a tu criterio, saludos y cuenta me como quedo después de reparado, si tienes problema yo aquí puedo buscar uno que este en buen estado y te lo envio, saludos y buena suerte.
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Muchas gracias por la respuesta Jorge, y si estan baratos por allá, 50 dolares son 900 pesos mexicanos, lo malo es que con la paqueteria se iria el costo muy arriba, es mas ha de salir mas caro el envio que el tablero, bueno eso pienso, voy a buscar un usado que venga en KMS porque los que si hay y muchos son en millas de Camionetas americanas legalizadas, seguimos en contacto, saludos...
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Hola ARQERC, disculpa que hasta ahora te haya respondido, estuve fuera de combate durante un tiempo por una enfermedad pero ya estoy nuevamente en mis labores habituales, si en efecto puede salir mas caro si se importa, si compras uno no te preocupes si viene en Kilometros o Millas este se puede reprogramar para que tenga ambas funciones, en algunos lugares de México sue puede conseguir uno acude al portal "Mercado Libre" ahi aparecen muchos ofreciendo este tipo de repuestos por lo que entra ahí y encontraras personas que te pueden ofrecer un tablero para la camioneta, si tienes dudas escribeme, saludos.
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Que tal aqui nuevamente con respecto al tablero yo tengo un caso similar tengo una windstar 2003 americana y lo que pasa es que las agujas del tablero (todas) se alocan, de repente y vuelve a su normalidad y asi susesivamente. Entonces cuando se anilló la camioneta lecomente al mecanico ese detalle y segun el (por que no lo vi) me dijo que le prestaron un modulo (el que va abajo del volante por los pedales) de otra camioneta igual y que funcionó correctamente. La verdad no se en cuanto ande ese modulo ni tampoco donde lo pueda conseguir o dealguien que pueda checarmelo,... espero sus comentarios soy de coatzacoalcos veracruz mexico... gracias y saludos a todos los que cuentan con una windstar.
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Que tal Julio, pues yo no se a que modulo se refiera tu mecanico, el velocimetro falla por dos motivos, por que el regulador del alternador este mal y los cambio de corriente hacen que se presente falla, o porque las placas del circuito del velocimetro estan haciendo falso, prueba a que cuando te haga eso dale unos golpes al tablero y veras que si compone en el acto, si te pasa eso es que tu velocimetro es el problema, no hay ningun modulo debajo del tablero que tenga que ver con el velocimetro, salvo el modulo de la alarma pero ese es otra falla cuando se prende el THEFT unas letras rojas al centro del tablero y la camioneta se apaga, espero te sirva el comentario...
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EB
Estimado Jorge, veo que tienes bastante experiencia en el tema, mucho agradeceré puedas ayudarme. Le compré a mi esposa la Windstar SEL 2003, equipada, desde que la compré nunca ha dejado de escucharse la alarma audible de REVISA CAJA DE CAMBIOS, así mismo el check del OverDrive destella constantemente (no se apaga nunca) y el velocímetro no funciona, Aclaro que estoy muy contento con la camioneta y que no he tenido ningun problema con la caja de cambios, es mas los cambios los hace muy suaves. Mi experiencia en otras marcas me dice que el fallo del velocimetro "puede" estar haciendo que los 2 testigos se disparen simultáneamente, pero no tengo idea donde esta localizado dicho sensor, como se llama o si puedo remplazarlo yo. Agradezco infinitamente por el apoyo y quedo a tus ordenes. Ebarron (Ciudad de México)
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Tengo el mismo problema tratare de solucionarlo y te ccuento
Votar útilMejor respuesta (según ARQERC)
AR
Les comento que cambie el alternador y muchas de las fallas se quitaron en cuanto a los testigos prendidos, y pues vendi la camioneta ya que se presento la oportunidad de venta y la aproveche...
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AR
Como comente en mi respuesta anterior, vendi la Windstar, me quedo un no muy buen sabor de boca pues por lo que me entere mientras tuve la camioneta que fue poco mas de 1 año son muy latosas en la custion electronica, suerte a los que tengan este tipo de vehiculos. No se si se cierre el post o que proceda, saludos a todos...
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JO
Buenos días yo tuve el mismo problema las agujas del tablero de repente se alocaban y busque en Internet y resulta que unas soldaduras del tablero de instrumentos estaban desoldadas y como que hacían falso contacto lo quite con mucho cuidado y las revise hasta con lupa y las volví a soldar y así se le quito lo de las manecillas que se alocan ojo tengan mucho cuidado por que pueden quemar la computadora si al soldar juntan dos pines o patas de los que estén desoldados. Suerte en su reparación.
Votar útilFR
Buenas tardes alguien que me pueda apoyar tengo una freestar 2005 le cambiaron balatas y ahora no funciona el velocimetro, se queda prendido el foco del freno estacionario y el ABS y el marcador del kilometraje únicamente se ponen guiones alguna sugerencia gracias
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ComentarFallas de la aguja de el tacómetro RPM en otros modelos
No le funcionan la aguja del tacómetro ni la aguja del kilometraje Solucionado
Honda Accord 2004 180000 kms
Tengo un accord 2004 no le funcionan ni el tacometro ni marca la velocidad si alguien sabe les agradecere mucho saludos
6 casos
Mejor respuesta (según martin)
Marina Dominguez de México hace 4 años
Hola tengo un acord 98 sucede que al encender y avanzar y acelerar no avanza se siente que se jalonea y observó que la aguja del tacometro se eleva, se eleva y después de que jalonea avanza la aguja se regresa o se baja, que puede ser? Agradezco su ayuda.
Amigo ya allastes el problema ami me pasa lo mismo en mo honda civic 2000
Marina Dominguez de México hace 4 años
No aún no, le cambie el distribuidor porque me dejo tirada y pues arrancó bien, pero lo sigue haciendo :(
ComentarProblemas de las agujas del cuenta vueltas y velocímetro Solucionado
Peugeot 206 2007 89000 kms
Desde que empiezo a andar las agujas del cuenta vueltas y el velocímetro suben muy despacio sin llegar a tener la indicación correcta a la velocidad que llevo! Si voy a 50 km por ej. Me marca 30km, y con el cuenta vueltas lo mismo!
1 respuesta
Mejor respuesta (según Miguel Sosa)
Miguel Sosa de Argentina hace 5 años
Pude resolver el problema , me lo vió al auto un instrumentista y me cambió los 2 motorcitos que llevan adentro del tablero , uno para el cuenta vueltas y el otro para el velocímetro, 15 minutos me resolvieron el problema.
ComentarNo funciona aguja de tacometro
Renault Clio 2002 5 puertas diesel RTD motor f8q 200000 kms
Hola! La aguja del tacometro dejo de funcionar, de repente iba de un extremo a otro apenas arrancaba el motor después ya dejó de moverse. Que puede ser? Ayuda gracias.
5 casos
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Mira lo mas probable que sea el sensor, por lo general se ensucia, sacalo, limpialo con wd40 y volve a colocarlo.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Aca te dejo los manuales
http://www.clubdediagramas.com/archivo…
http://www.clubdediagramas.com/archivo…
@marioHola , Mario veo que le sabes a estos coches , cómo puedo sacar el sensor del tacómetro de un 407 del 2007 para limpiarlo ya que se quedó en una sola posición, ? Gracias.
ComentarAguja del tacometro no funciona
Hyundai Santa Fe 2002 santa fe 2.0 100000839 kms
Quisiera saber la ubicacion del sensor del tacometro dentro del motor de mi hyundai para poder cambiarlo ya que cuando conduzco no se a cuantos km voy. He revisado todos los fusibles y estan en buen estado
5 casos
Podes llegar al sensor de dos formas, por debajo del auto del lado conductor...o desmontar la caja del filtro para aire de manera que no estorbe para visualizar el sensor esta en el bloc de la caja de transmisión.
Hola, Tengo problema con la aguja del cuenta Kilómetro,hay momentos que funciona con vibración y hay días que se pega y queda en cero, me podrían indicar el problema Please
jorge cruz de México hace 9 meses
Por un sensor que fallaba la aguja del tacometro se fue hasta atrás y ahí se quedó, no se como normalizarla
ComentarNo Trabajan las agujas del tacometro
Chevrolet Epica 2007 Cuatro puertas 1.7 5000 kms
Trabajan por un momento y luego no funcionan más
1 caso
ANYELO MINIER de República Dominicana hace 9 meses
Eso me está pasando a mi no me marca la velocidad ni la temperatura ni el nivel de combustible que tengo ya le he probado todos los fusibles y están bueno y el carro yo me da ninguna falla
ANYELO MINIER de República Dominicana hace 7 meses
@SankroyLa única forma de solucionar él problemas es cambiando el panel completo así lo pude solucionar y ahora está bien desde que lo cambie me marca todo
@ANYELO MINIEREn serio? que mala noticia, osea otro tablero?
@ANYELO MINIERYa probé fusible por fusible todos los de adentro y funcionan perfectamente todos. Los de abajo de volante también todos bien.
ANYELO MINIER de República Dominicana hace 7 meses
@SankroySi , por que lo lleve a electricista y mecánicos y nada de solucionar el problema y uno de ellos me dijo que ellos sufren de quemar el tablero que lo cambiara por otro y así se solucionó el problema
@ANYELO MINIERBueno lo único que se me ocurre amigo, es sacar el tablero entonces y buscar el conector limpiarlo a ver si así revive. Si a mí me empezó esa falla hace poco , marcaban y de pronto dejaba de marcar y ahora ya no marca.
ANYELO MINIER de República Dominicana hace 7 meses
@SankroyPues mira aver si es los contactos quita el tablero y le limpias todos los contactos y lo pones de nuevo aver si funcionan
@ANYELO MINIERMe. Imagino que debo sacar hasta el volante ?
Y la pantalla del cuenta kilómetros igual , encendida pero sin datos, lo otro y la computadora de la carrocería donde está ?
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ANYELO MINIER de República Dominicana hace 7 meses
Eso es el tablero quemado eso mismo era lo que le pasaba a el mío, la computadora está alante al lado de la batería
@ANYELO MINIERAh ok adelante , esa es la de la carrocería ? Gracias de nuevo
ComentarAguja del tacometro falla
Chevrolet Trax 2013 5 puertas standard 115000 kms
Al ir circulando, la aguja del tacometro se va a cero sin que se apague El motor o tenga otra falla. No aparece ningún código en el tablero.
14 casos
Falla del reloj de tacómetro, se debe cambiar, antes escanear módulos de carrocería y panel de instrumentos
ComentarNo funcionan las agujas del tacometro, velocímetro, temperatura de agu
Renault Clio 2015 4 puertas 80000 kms
No funcionan las agujas del tacometro, velocímetro, temperatura de agua y nivel de gasolina
3 casos
Arvey ortiz de Colombia hace un año
Tengo un clio 2004 y en marcha corcovea que puede ser
ComentarProblema de aguja cuenta revoluciones y velocimetro
Toyota Corolla 1993 256000 kms
Mi toyota corolla liftback, le sucede que el cuenta revoluciones no sube casi nada, ni si quiera llega a las 10000 revoluciones y por otra parte el velocimetro no marca lo que le corresponde (ej. El velocimetro marca 80km/h, que en realidad va a 115km/h)
8 casos
El marca millas o el speed sensor puede estar drfectuoso
ComentarAgujas del cuenta vueltas no anda
Renault Clio 1997 3 puertas naftero 204000 kms
Hola Amigos soy nuevo en esto...tengo mi clio rn naftero tres puertas modelo 97 y mi problema es que no anda la aguja del cuenta vueltas, quiero saber si eso tiene solucion...desde ya gracias
1 caso
Falla en las agujas de tacómetro
Toyota 4Runner 1998 4 puertas sr5 sport motor 3.4L 250000 kms
La aguja del velocímetro marca mal la velocidad a la que voy revise los sensores pero no tienen ninguna falla
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