Mayormente se apaga cuando el motor esta frio , tengo un equipo de gas de quinta generacion y lo que veo es que regula muy bajo no se si lo tiene que regular el del gas o lo puedo hacer yo , desde ya muchas gracias a la informacion que me puedan brindar saludos!!

Regulando el motor es terrible como gases hace arder los ojos será problema de bomba pasado de gas oil una ayuda.

Tengo un problema con mi scenic , que cuando el motor esta frío modera a 1000 rpm pero cuando calienta , es como que se ahoga hay que acelerarlo hasta las 2000 y larga mucho humo negro si bajo de esas vueltas Comienza a fallar y se para. Eso me lo hace a nafta con gnc anda bien. Ya le cambie el paso a paso y sigue igual es algo que pueda ver yo o hay que ponerle la computadora.

Hola gente quisiera saber si alguien de este foro me daría una manito ya que estoy por comprar un inyector monopunto el cual es Verde y Negro con el código 0280150677 y los que hay en venta no tiene el mismo codigo cambian en los últimos 3 como en el caso de este código 0280150698. La pregunta es... funcionara igual??
La falla que tiene es que el motor en frio regula de 10 pero al calentarse se apaga y ya probe el inyector afuera y me e dado cuenta que es el inyector ya que tira un corto cuando toma temperatura. Espero me puedan dar una mano lo antes posible! Un abrazo desde Entre Rios Argentina-