Buenas amigos mucho gusto soy nuevo espero poderles ayudar cuando este en mis posibilidades y obtener ayuda de ustedes a mi problemática. Tengo una Ford ranger 95 americana, quiero reparar el ac solo que en la camioneta nunca a prendido, probé la resistencia del bobinado del compresor según encontré y parece que sirve, le he metido carga de 12v y si trabaja el embrague, también a modo de prueba le puse un puente al switch de baja presión pues supuse que está dañado para confirmar si el sistema funciona, para mi sorpresa funcionó y entro el compresor en funcionamiento solo que "chilla" así que…
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No solo se pico el rodamiento de la caja en mi caso, después se rompió el engranaje de 6ta, a los 135mil cambie la caja por una nueva, pagada de bolsillo, y alos 200mil maso se volvió a picar el rodamiento, todo un karma con la Ford, ahora tiene 280 anda joya el motor un fierrazo, los rodamientos que puse son SKF, eso no falla, son una medida comercial, no me acuerdo ahora, solo hay que mecanizarle un rebaje en la pista exterior que es donde ajustan los prisioneros a la carcaza, y solucionado el problema, lo que si busque, renegué y coloque es el reten de atrás original, sino pierde aceite, hay que cambiarlo porque se rompe cuando desarmas, cualquier consulta , a la orden y buena suerte con el temita este!! saludos
Agradecería que alguien de ustedes me pueda asistir y sugerirme donde puedo conseguir una caja de cambios
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Para una FORD RANGER XLS, fabricada en Argentina año 2012
Y cuyo VIN es : 8AFAR22D2CJ069169
En la carcaza esta grabado el # BB3R-7K400-AD
Pero no se si este numero corresponde a toda la caja
La necesito comprar y uscar la forma de como despachar hacia Ecuador