Problemas de Ruido al acelerar

Problemas destacados

Zumbido al acelerar humo blanco y pérdida de fuerza

Ford Ranger 2013 4x4 ranger xlt diesel 180000 kms
Ford Ford Ranger 2013 4x4 ranger xlt diesel

Le pasó lo siguiente.
Venía a 100 km/h promedio.
Y de pronto empezó a zumbar fuerte como un silbido al acelerar.
Me paré revise lo que se puede ver y no había nada evidente.
Bueno de ahí me vine a 70 y 60 igual el zumbido bajo pero se mantuvo.
Al llegar a temuco note que perdió fuerza el motor y cuando subí una cuesta la tuve que subir en segunda por que el motor no fue capaz y el zumbido se volvió más fuerte y empezó a echar humo blanco como si quemara aceite
Le pregunté a mi mecánico y dice que puede ser el turbo.
A alguien le habrá pasado algo así???
La camioneta es a toda raja pero esto me dejó pa la cagá por que no se que será.
Fernando de Chile hace 5 años  
FE
8 casos 
Ariel Fernandez de Chile hace 5 años
A mi me paso algo parecido cn una ranger 3,2 perdió fuerza, y sentía q soplaba algo, y se me había roto el Intercooler, se lo cambié y ya.
Christian rivera roman de Chile hace 5 años
Hola , tengo el mismo problema. Cuando aceleró a 80 km/ horas mi camioneta la XLT 2018 pierde potencia la verdad me tiene mal este problema. La camioneta tiene 55.mil km. Y esta con falla. La verdad no sé qué puede ser. Si saben algo me avisan por favor. Este es mi número .981846203
walter de Perú hace 4 años
Revisa intercooler no hay suficiente oxigenación
urso de Argentina hace 5 añosContactar profesional
Muy posible el turbo o el enfriador de gases
Fernando de Chile hace 5 años
Estaba roto el turbo, no se sabe por qué falló ya que tenía buen nivel de aceite. Parece que es un problema común de la Ford y la mazda. Lamentablemente no tiene reparación así que voy a tener que invertir $1.300.000 para comprar uno nuevo original. Les recomiendo que cuando hagan viajes largos dejen el motor andando unos 5 minutos al llegar a destino. No se si será verdad pero eso es lo que me han dicho todos los entendidos. Se debe dejar enfriar el turbo con el motor en marcha. Para que tenga lubricación. Por mi parte creo que me cambio a Toyota. Saludos.
Eduardo de El Salvador hace 5 años
Hola buenas tengo un Ford ranger 3.2l a veces tira humo azulado cuando esta en marcha mínima después de un recorrido xq será se revisaron inyectores y están bien que podrá ser?
urso de Argentina hace 5 años
Buenas habría que revisar turbo mangueras intercoller enfriador de gases ahí tendría que estar el problema
Eduardo de El Salvador hace 5 años
No es cierre qie pasa eso y tiene un golpe algo fuerte el motor me dijeron que era inyector pero todo bien
Roberto de Argentina hace 5 años
Alguien me podra decir q puede ser. Tengo una Ranger xlt yme tira la falla p2598. Me pierde potencia si la ando a menos de 2500 y siento q el turbo no trabaja libre como q va apretado asta las 2500 vueltas
david de Argentina hace 4 años
Hola que tal revisa todas las fichas de conexión que tienen que ver con el turbo... y si podes revisa que el ramal de esas conexiones no este dañado... desime que luces indicadoras tenes encendids en tablero cuando esta en marcha ?
Rober de Argentina hace 4 años
Hola amigos venía por la ruta y empezó a largar humo blanco en demacia y largo todo el aceite por escape mi camioneta es 3.2 año 2013 y estoy muy apenado creemos que es el turbo ustedes que dicen
Fernando de Chile hace 2 años
Al final me salio más caro ya que después me rompió 2 turbos más
Pasamos del turbo a los inyectores al enfriador de gases y llegamos hasta la bomba de aceite.
Una verdadera decepción la camioneta el sistema common rail es malisimo.
Roro de Chile hace 2 años
Hola tengo una xlt 2.5 diesel y me pierde potencia le meto primera y se para el motor no tira
Melisa de Argentina hace un año
Hola. Tengo mi Ranger límite 2003 le cambié el turbo y sigue largando uno blanco. Me dijeron que solo puede ser el escape, será así? O tengo que ver por otro lado. Alguien me podría decir.
[email protected] de Argentina hace un año
Hola tengo Ranger XLT 05 arme rompió el turbo y se lo cambié y ahora me hace un zumbido del turbo pero anda bien cundo la pasa de los 100
Natalia de Argentina hace 7 meses
Hola, Tengo ranger 2.2 2018 y hace una vibracion cuando llego a 30km y 2000rpm, solo ahí y dps no hace más esa vibracion. Revise abs porque era similar la vibracion pero más suave, y nada, sigue la vibracion. Alguien sabe x donde buscar solución?
Erick de Chile hace 3 meses
Me paso lo mismo pero aparte empezó a botar alto aceite será cambiar kit completo
Natalia de Argentina hace 3 meses
Hola Erik, te paso lo mismo de la vibración? Que kit cambiaste? Se solucionó?
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Zumbido al acelerar por encima de las 1500 rpm en una Ranger 3.2 SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 2018 Ranger 3.2 45000 kms
Tengo una Ranger 2018 gasolera, motor 3.2 con 45.500 km apenas. Nunca antes me dio problemas pero en este viaje de vacaciones, después de hacer unos 350 km empezó con un zumbido al acelerar por encima de las 1500 rpm. No se enciende ninguna alerta en el tablero y tampoco noto que pierda potencia, así que sigo y hago unos 520 km más hasta llegar a destino. Al otro día abrí el capot y vi algunas salpicaduras, como gotitas en la zona de la manguera gruesa que conecta con el motor. Me dicen que puede ser que esté por romperse el turbo. ¿Será ese el problema?
Alejandro de Santa Fe de Argentina hace un año  
AL
4 casos 
Lean de Argentina hace un año
Hola, tengo una Ranger 2.2 mod 2019 4x2, en feriado de carnaval de ahora hice un viaje de 400 km. Me anduvo todo perfecto, el viernes 4/3 (ayer), me empezó hacer el mismo ruido en la misma rpm. Hoy al acelerar más el ruido es mayor. Pudiste encontrar la solución??
Yo el lunes estaré averiguando un mecánico. Gracias!
Gracias!!
Ezesanchez77 de Argentina hace un año
Hola q tal! Pudiste encontrar el motivo de ese ruido??
Alejandro de Santa Fe de Argentina hace un año
Un mecánico en la localidad donde llegué para pasar las vacaciones revisó y me dijo que el zumbido lo produce porque tiene juego la mariposa de la admisión, que convendría cambiarla pero que llama la atención la presencia de salpicaduras de aceite en la zona. Limpió todo, revisó el turbo y me dijo que no está dañado pero me sugirió que haga revisar la camioneta con tiempo con mi mecánico habitual. O sea, pude regresar a casa pero el zumbido, un poco más leve, siguió todo el viaje de vuelta. Ahora espero que mi mecánico vuelva de vacaciones para llevársela.
Ezesanchez77 de Argentina hace un año
Buenas! Creo q me pasa lo mismo, a partir de los 100 se siente como q algo esta rozando y a mas velocidad comienza un zumbido, pudieron encontrar cual es el problema?!
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro de Santa Fe)
Alejandro de Santa Fe de Argentina hace un año
Al final, cuando volví de viaje y se la llevé a mi mecánico de siempre, en dos minutos encontró la causa del zumbido: estaba rajada la manguera del turbo, de lado de abajo justo antes de la abrazadera que la fija a la admisión. Cambié la manguera por otra original y listo. No sé cómo el mecánico que revisó primero la camioneta no se dio cuenta de eso habiéndola tenido 6 días para encontrar el problema... En fin. Espero que la experiencia le sirva a otros.
Ezesanchez77 de Argentina hace un año
Entonces la mariposa de admisión no era o tb la terminaste cambiando? Te consulto porque revisé la manguera del turbo y no tiene nada...
Alejandro de Santa Fe de Argentina hace un año
@Ezesanchez77Mi mecánico no encontró nada raro en la mariposa de admisión. Parece que el problema estaba solamente en la manguera.
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Suena al acelerar entre marchas

Ford Ranger 2013 2.5 14000 kms
Cuando paso 1° a 2° suena como cascabeleo de valvulas y de 2° a 3° etc. y cuando va en 5° si quito el pie del acelerador y lo vuelvo a poner tiene el mismo ruido, suena y tiene un movimiento como abajo de la camioneta.
Guillermoi de Chile hace 9 años  
GU
3 casos 
elrafadesonora de México hace 9 años
Hola te sugiero poner bujías de platino ya que no hay una conbustion correcta y eso causa el cascabeleo
jaime de México hace 8 años
Es sierto asi es las bujias de platino solusionan ese problema la mia asi handaba y ahora ya tienen un año casi
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Hace explosiones cuando lo aceleró

Ford Ranger 1993  100000 kms
Tengo un foto ranger 1993 v6 el problema es cuando lo aceleró el motor hace explosiones y pierde fuerza
Julio de Honduras hace 8 años  
JU
14 casos 
JlCarrero de Venezuela hace 5 años
Cual era el problema ?
Victor de México hace 4 años
Buen día
Tengo problema con mi ranger 1999 3.0 con la transmisión aut. Despúes de 20min. Cuando entra la 2da me da el tiron y si la apago ya entra normal y despues de un ratito me vuelve hacer lo mismo, que podra ser?
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Ruido al acelerar

Ford Ranger 2010 4 puertas 70000 kms
Ya anteriormente se dificultaba meter 1a y 2a velocidad pero sumado a eso ahora ya en las primeras 3 velocidades al momento de realizar el cambio truena al igual que al acelerar, de inicio se escucha un tronido al acelerar o desacelerar.
pepe de México hace 10 años  
PE
1 respuesta 
ariel de Argentina hace 9 años
Puede ser q sea el relay q esta apunto de quemarce-. . .
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Hace ruido cuando aceleras y vibra entre cambio y cambio

Ford Ranger 2018 D/c xlt 3.2  29000 kms
Como si fuese algo suelto pero revise todo y no encuentro nada
Miguel de Argentina hace 2 años  
MI
1 respuesta 
Natalia de Argentina hace 7 meses
Hola Miguel, encontraste la falla? Tengo ranger 2.2 2018 y hace una vibracion cuando llego a 30km y 2000rpm, solo ahí y dps no hace más esa vibracion. Revise abs porque era similar la vibracion pero más suave, y nada, sigue la vibracion.
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Inestabilidad y explosiones al acelerar

Ford Ranger 1995 Motor 2.3 200000 kms
Enciende bien pero al bajar las rpm se vuelve inestable y al acelerar comienza a aventar explosiones y el motor esta inestable les agradezco la ayuda
Adrian l de México hace 6 años  
AD
2 casos 
Elio's Garage de México hace 6 años
Revisa el orden de encendido 1-3-4-2
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Ruido al acelerar

Ford Ranger 2019 Ranger  75000 kms
Cuanto aceleró y arranco chicha pero solo e
S cuando arranca que pide ser gracias
Edward de Colombia hace 8 meses  
ED

Cascabeleo al acelerar arriva de 80km

Ford Ranger 2000 4 puertas 12345 kms
Cascabelea despues de acelerae a 80 km
Luis_27 de México hace 2 años  
LU
5 casos 

Cascabelea al acelerar y no deja de acerlo y mas si lo presiono

Ford Ranger 2005 Ranger 2.3  202777 kms
Le cambie los sensores de oxigeno , cambie bujías cables ,aceite, le meti la computadora al motor y no marca ningún sensor , le metí la computadora a la transmisión y mara sensores de picada , pero estaba desconectado que conecya el sensor del cran con el de cam , lo conecte y dejo de cascabelear pero , aun sigue cascabeleando ya no igual pero cuando lo presiono sigue cascabeleando
Rintintin Cuba Viento de México hace 2 años  
RI
1 caso 

Mi camioneta cascabelea al acelerar

Ford Ranger 1998 2 122000 kms
Acelera y se escucha un cascabeleo, alguien ah tenido ese problema?
Isadom de México hace 2 años  
IS
14 casos 

Cascabelea al acelerar

Ford Ranger 2005 4 puertas  190000 kms
Cascabelea cuando acelera y la afinacion se realizo completa y estan nuevas las bujias en ocasiones y consume aceite, lo consume y no lo tira
Jorge R perez L de México hace 3 años  
JO
2 casos 

Rechina cuando acelero como que roza algo

Ford Ranger 1998 CABINA IMEDIA 1500000 kms
Mi camioneta es automatica y cuando acelero de jalon me hace un rechinido fuerte como que algo roza dejo de pisar por un segundo y lo oprimo gradualmente rechina menos y se normaliza ojala y alguien me pueda iluminar con alguna respuesta
ERNNIEE de México hace 8 años  
ER
6 casos 

Cascabeleo y ahogamiento SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 1995 cabina y media americana 250000 kms
Tengo una ford ranger 2.3L americana modelo 95 y el problema q tengo es que cascabelea cuando acelero y no avanza a mas de 80 kilometros por hora y cuando esta en marcha minima y le das unos acelerones se apaga y se ahoga el motor este motor esta recien rectificado ya le correji la correa de tiempo ya cepillaron el cabezote ya calibraron las valvulas baje el motor y cheque los anillos y estaban gastados ya le puse anillos nuevos ya le labe los inyectores ya cheque toda la cableria ya le puse otras bobinas le puse bujias mottorcraf quiero ver si ustedes me pueden ayudar amigos
españa de México hace 8 años  
ES
33 casos 
DanielG de Ecuador hace 8 años
Botalo, ya no sirve. Estos vehiculos son desechables.
Alfred de Estados Unidos hace 7 años
No mames wey! Ya porque tú tienes otro tipo de motor, te crea la divina garza? Eres un fanfarron!
julio flores de Ecuador hace 5 años
Amigos yo encontre la solucion el problema esta en los sensores d oxigeno y nada mas ay q sacarlos y aserles una buna linpiesa
Pepe de México hace 4 años
Así esta mi camioneta, es una Ford Ranger 2007, 2.3L , voy a probar con el sensor de oxigeno.
El pino de México hace 2 años
@PepeTe dió resultado, si todavía puedes compartir
Pepe de México hace 2 años
@El pinoMi estimado Pino, es una historia muy larga pero ya la he ido corrigiendo, primero, el problema del cascabeleo y perdida de potencia la causa fue que las válvulas quedaron mas ajustadas, tuve que retirar la culata o cabeza y mandarla ajustar de nuevo al taller de rectificado, al montarla quedo muy bien. Luego traía problema con exceso de combustible, las colillas del mofle negras por residuos, en este caso el problema fue el regulador de combustible que debería de tener 45 psi y tenia uno de 60 psi, estas camionetas hasta el 2011 tienen 45 psi, del 2012 en adelante tienen 60 psi, el problema es que el regulador es el mismo. El problema de combustible persistía, seguí revisando y tenia filtración de aire en la succión, al entrar al cuerpo de aceleración, lo corregí también, finalmente el sensor de oxigeno, me vendieron uno diferente al que lleva esta camioneta, hoy la camioneta funciona mejor, solo estoy probando el consumo de combustible, tenia 7 km/litro, acabo de llenar el tanque de combustible y puesto en 0 el kilometraje, terminando la prueba les cuento. Saludos. Me falto añadir que una bujía tenia muy alta resistencia, deben tener 5000 ohms y tenia 7 mil, también corregí este detalle. Todo un laboratorio mi camioneta.
Axel de Estados Unidos hace 2 años
@julio floresAyuda, mi ranger se le cae mucha gasolina, arranca u todo per se le cae la gasolina cundo está prendida
Solucionado
Mejor respuesta (según españa)
julio de Argentina hace 8 años
Sacale el catalizador y ponelesi queres un turbo de remplazo o vacialo directamente ami ya me paso y era ese el problema
Gonza de Colombia hace 6 años
Julio yo podria suspeder el catalizador o que consecuencias acarrea hacerlo
Gracias
Pepe de México hace 2 años
@GonzaYo le quite el catalizador a la mía, me di cuenta que ese no era el problema por que estaba bien, en próximos días se lo vuelvo a instalar. Que problema te causa estar sin catalizador, ninguno solo que el indicador de check engine esta encendido.
Abig de México hace 8 años
Done puedo conseguir biela para ford rangel mod 95 motos 2.3 numero de biela A051C f57E-AA
Chepo ruiz de México hace 7 años
Prueba con el sensor de aire tiene una fuga de aire. (Air flow sensor)
frank21 de México hace 7 años
Es fácil de arreglar yo arregle mi Ford ranger 94 2.3 L 4 colindros 8 bujias quien desee saber cómo. Preguntenme. No cambien partes no gasten más no necesitan comprar más partes. No hay partes malas es sólo un ajuste
Edgar a rivera de Estados Unidos hace 7 años
Que es lo que
Lo que ajustaste. Tengo el mismo problema. Me bota las bujias nuevas pero la rosca se queda
Daniel de México hace 6 años
Que le ajustas frank o me le haces
Jose de México hace 6 años
Que es lo que se le ajusta
[email protected] de México hace 6 años
Fanfarrón, dinos cuál es el ajuste
Chris 07 de México hace 5 años
Que era el problematical Frank 21 tengo el mismo problema!
[email protected] de Guatemala hace 3 años
Amigo disculpe viera que tengo ese problema podría ayudarme
Adrian de México hace 3 años
Hola tengo una Ranger 92 americana acceso cascabelea el motor y en las mañanas igual y aveces se ahoga me podrás decir cómo quitarle eso
Marcos de Suriname hace 3 años
Hola amigo buenos dias tambien tengo el mismo problemas ya no se que mas cambiar me podrias ayudar
Rocko de México hace 3 años
Como lo arreglaste amigo
Gpesr de México hace 3 años
Comenta como lo arreglaste
[email protected] de México hace 3 años
Oye una pregunta oye la camioneta de repente se ahoga en primera y se le quita que sera
Oscar Salazar de México hace 2 años
Buen dia, me interesa como solucionaste el problema, yo tengo este problema con mi ranger 99 2.3l 4 cilindros. , me puedes ayudar por favor
El pino de México hace 2 años
@Edgar a riveraPasa el dato si todavía te acuerdas
Arturo cardenas de México hace 2 años
Que le isiste amigo tengo una ranger 90 y nomas de repente empezó a cascabelear y ya chque bujias cables bobinas y sigue igual yo pense que era la gas pero noy ya no se que es...👍
Joana de Argentina hace 2 años
Hola. Tengo una ranger 4x4 xlt 2007. El problema que tiene que al echarle el gasoil se ahoga y me lo tira. De a dos litros puedo echarle. No se q le pasa?
leon de México hace 2 años
Comenta cómo, la mía cascabelea mucho pero tiene potencia
Chif de México hace 6 meses
Que le hiciste de ajustes
Miguel ángel puente de México hace 7 años
Cómo lo hiciste tengo el mismo problema...??
Manny de México hace 7 años
Frank21 como le hiciste o que le ajustaste. Mi problema es algo similar, ya le cambie bomba de gas, sensor maf, modulo dis, cables y bujias, le lave los imyectores,le cjecaron las bobinas, estoy por cambiarle el sensor del cigueñal,y el de oxigeno, por favor avisa por favor
Cristibola.chespy de Chile hace 5 años
Pudiste repararla
Yo tengo el mismo problema
Ramon de México hace 6 años
Oye frankie 21 como arreglaste el problema de 5u Tánger para q tuviera más fuerza mi Ford es automática de 8 bujiyas y es bien burra para acelerar
rubens de Brasil hace 5 años
Tengo una Ford pickup 2012 diesel 2.2 se desmonto El cabezote para cambiar lá juntá ahora funciona y a los três segundos para. Lê saque lá bomba auxiliar y lá limpie y funciono luego lá pare lê quite lá bateria para reparar lá descarga y comenzo de nuevo que funciona y para a los 3 segundos que hago ya tênia 10 meses parada. Y aparece em El pánel El símbolo de traccion de 4 ruedas verde y El engranaje amarillo X favor espero sua pronta ayuda
EL MAYOR de México hace 5 años
Mi camioneta arranca pero despues de un tiempo yas no quiere encender
RICARDO MUJICA de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tengo una ford ranger motor 2.3 año 2008, tiene 270.000 km, y tiene un consumo de aceite como de un litro cada 400 km, ustedes que creen este pasando en el motor, ya remplace el fan clutch, que creen ustedes que deba hacer para corregir esa falla.
gallo de México hace 2 años
Si te quema aceite y a beses saca humo del escape ,tu camioneta necesita un ajuste completo de motor o medio ajuste pero mientras tenga fuerza solo necesitas mantenerla bien de aceite.
Jesús de México hace 4 años
Qué tal amigos tengo una Mazda b2300 1994 que es la misma que la ranger tengo una falla de potencia que en primera cuando quiero salir rápido y le acelero el motor se ahoga a modo que tengo que reducir y enclochar para que no se apague y si me gana y se apaga cuesta para volver a arrancar ya le cambie clutch bobina modulo de encendido bujías cables no tiene catalizador ya se checo precios de gas se le lavaron inyectores y no mejora ya me estoy rayando y no le ayo seria de gran ayuda
Kevin Bazza de Venezuela hace 3 años
Amigo ojalá y me puedas responder este mensaje y saber si solucionastes el problema espero y me ayuden gracias estoy igual
Dawry de Estados Unidos hace 2 años
Ahora tengo la mía con el mismo problema, en baja se me apaga en los semáforos, tengo que arrancar y pasa mucho trabajo para salir y tira explosión, cuando avanza se mantiene bien, pero cuando le bajo las revoluciones se me apaga la mía es una B2500 1999, resolviste el problema???
David de México hace 4 años
Hola Frank como solucionaste el problema de la Ranger 2.3 8 bujías
Manny de México hace 3 años
A mi me pasaba lo mismo y le cambie el juego de inyectores los compre en un yonke y con eso quedo
Pepe de México hace 2 años
En el caso de mi camioneta, Ranger 2007 4 cilindros, 2.3 L, cascabeleaba al exigirle potencia, se arranaba en las subidas, falta de potencia, llegaba muy a penas a 80km/h, en ocasiones 100 pero en carretera plana y de bajada mejor. Además alto consumo de gasolina, colillas del mofle negras. Intenté de todo, cambien sensor de oxigeno, retire catalizador, cambio de bujías, cambio de bobina y cables, no recuerdo que mas. Hasta el embrague o clutch, pese que se patinaba. Eran dos problemas diferentes, para el aso de la perdida de potencia en la reparación de la cabeza o culata dejaron mal ajustadas las válvulas por lo que a altas revoluciones se flotaban y se quedaban abiertas, la solución retirar cabeza y ajustar valvas de nuevo. Lo resolví pero el problema de alto gasto de combustible continuo, además olía mucho a humo y colilla de mofle o escape negra, en este caso varios factores, regulador a 60 psi y debe llevar 45 psi, no lo conseguí, le puse uno de Chevrolet Corsa que también es de 3 bar y le queda perfectamente, bujía con alta resistencia, al retirar las bujías te das cuenta que una esta peor que las otras, una filtración de aire en la succión antes del cuerpo de aceleración y finalmente el sensor de oxigeno que no era el que lleva ese modelo. Hay que tener cuidad cundo te venden una refacción la cual debe ser la indicada para el vehículo y recordar que le hiciste al vehículo y por que quedo mal si andaba bien. Yo me me ti en todo este embrollo por que gastaba un poco de aceite mi camioneta, por cierto, al retirar de nuevo la cabeza metí anillos y raye camisas, cambie metales de biela. Ya no gasta aceite. Saludos y espero les sirva esta experiencia.
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Primer encendido ahogada SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 2017 Xlt 4x4 122000 kms
Hola. Mi caso es el siguiente: mi ranger al encender el la mañana se siente ahogada y al momento de acelerar cascabelea y emana mucho humo. Demora como 10 minutos en calentarse y después de eso anda normal. Que puede ser? A alguien le a pasado?. Espero una ayuda. Gracias
Ford ranger 2017 de Chile hace 2 años  
FO
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ford ranger 2017)
Ford ranger 2017 de Chile hace un año
El problema era un inyector que se cambio nuevo pero cuando lo cambiaron igual no sirvió porque estaba bloqueado. Solución es reiniciar el sistema de inyección completa con un escaner. Un entendido en la materia lo realizará fácilmente y listo. Solucionado el problema. Solo destacar que a mi el vehículo me quedo con un mayor consumo de combustible.
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Zumbido en el motor

Ford Ranger 2003  200000 kms
Hace dos días empezó con un zumbido cuando lo aceleras como si fuera del abanico
El epi de México hace 6 años  
EL
1 caso 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Bendiciones revisa el nivel de aceite primero. Podía ser algo sencillo como enantes polea. El alternador o aire acondicionado
Jfierro69 de México hace 5 años
Lo pudo solucionar el problema?
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Problema en frio

Ford Ranger 2013 xlt 3,2 diesel 152000 kms
Mi camioneta 3,2 diesel año 2013 diesel , al encenderla en la mañana la debo dejar 10 minutos calentando, de lo contrario al acelerar empieza un sonido como de válvulas o pistones. Esto dura hasta que toma temperatura. ¿ a quien le a pasado y que sera?
mrojas de Chile hace 5 años  
MR
1 caso 
Marvid de Chile hace 5 años
Estimado encontraste la falla...?
Me pasa lo mismo
mrojas de Chile hace 5 años
No aun no... aunque me dijeron q la scanee
Marvid de Chile hace 5 años
Ok...pienzo scannear también
Elias de Argentina hace 2 años
Encontraron el problema? Me pasa lo mismo
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Zumbido muy fuerte a 65 millas

Ford Ranger 2002 2 p 2.3 198000 kms
Cuando llega a 65 millas zumba muy fuerte tambien cuando acelero despacio en primera se escucha un ruido knock knock
rambo de Estados Unidos hace 8 años  
RA
1 caso 
Manutaller de México hace 4 años
El mío lo que le pasa que cuando voy acelerando y luego lo dejo en neutral, empieza hacer un silbido y un golpeteo
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Ruido en el motor

Ford Ranger 1984 bronco 22000 kms
Cuando se arranca dentro del motor se oye un ruido como un pedasito de metal estuviera flojo al parecer se olle en uno de los pistonos en el que esta cerca de el closh pero cuando se acelera el ruido se hace menos o no lo hasce. Si alguien me puede dar una idea de lo que pudiera ser lo agradecere para que los mecanicos no se aprovechen gracias
orlando pineda de Guatemala hace 10 años  
OR
1 respuesta 
jose de México hace 10 años
Seguramente el problema es el clutch o la volanta revisar promero eso, por que si fuera del motor ya no caminare.
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No tiene fuerza

Ford Ranger 2013 4 puertas 250 kms
No tiene fuerza y suena al acelerar
Yoselin Choque Condori de Bolivia hace 2 años  
YO
2 casos 
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