Hubo una explosion por el escape y encendio una luz testigo en el tablero. En forma de engranaje en color anaranjada y empezo a tirar humo azul por el escape y perdio potencia y bajaron las revoluciones. A 1500

Solucionarlo porque el carro se me está comiendo mucho la gasolina y el carro se lo come la batería rapidito y necesito que me ayuden a arreglarlo pues

El problema que sucede con mi ranger 93, es que al encenderla se apaga, ya que calienta despues de unos 5 minutos o 10 prendida la saco del estacionamiento y al meterle primera abansa y como que se quiere apagar meto otra vez clutch y acelero hasta que acelera bien y de repente se esxucha una explosión en el escape y se apaga la camioneta la prendo y abanzo y en las pendiente empieza a subir pero como a media pendiente pierde potenci y no sube las pendientes tengo que tomar impulso desde atras y acelerarle para subir y las pe doemtes mas empinadas busco rutas alternas y cuando voy en (1,2, o 3… Leer completa

Mi camioneta es una ranger 92 de dos bobinas cuando voy en carretera va bien acelera y todo , corre bien pero cuando me toca bajar de velocidad se me apaga y es cuando hace explosiones. Por el escape. Ya la lleve a varios mecanicos y le cambi la valvula maf. Le checaron el cuerno se lo lavaron a si como tambien la valvula iac. Checaron cable de bujias. Me gustaria saber si si el cable de chispa de arracque tine que ver en esto tambien. Por que no arrranca a la primera.

Al acelerar de golpe no abanza y empieza a hacer explosiones por el escape. Perdiendo fuerza pero y tiene que enprender marcha pisandole suavemente. Y al querer arrancarla comunmente por las mananas. O cuando se enfria el motor no enciende. Para esto tengo que inyectarle gasolina por el cuerpo de aceleracion en una manguera de succion de aire

Tengo un problema con mi Pick up ya que esta gastando gasolina al doble de lo normal, ya se le hizo su afinacion mayor( Cambio de cables, bujías, todos los filtros, Aceite), Se lavaron los inyectores, el mecanico me dice que no es problema de inyeccion ya que el motor no tiembla nada. El unico problema es que al arrancar se siente muy pesada y se escuchan como pequeñas explosiones en el mofle, una vez con velocidad parece que no tiene nada. El mecanico dice que son las cabezas, que las valvulas no estan asentando bien, le checamos la compresion y da 170 lbs. Agradezco cualquier comentario que me allude con esto.

Al edtar parado unos segundos o un minuto ay veces que no deserrolla al momento como si la maquina se ahoga y ase contra explosión en el escape

La camioneta tiene gnc tambien. Pero la falla la hace a nafta y a gas. Suele arrancar bien y anda perfecto. Y
A veces se nota entrecorte explosión de escape y o queda en 3 cilindros. Algo que probe fue pararla y arrancar andando y se le va la falla por un rato o permanente hasta pararla. El check no salta siempre que ocurre el problema a veces si otras no. Se le puso bobinas nuevas bujias nuevas. Se escanea y no aparece ningun error. Les pido si alguno le paso y pudo solucionarlo si me pueden decir como por que llevo gastado bastante y no quedo bien

De un principio solucione el arnes de la computadora porque otro electrico había trozado cables, y ahora trato de encenderla pero al dar marcha se medio atranca y de repente me da una explosión por el escape y de vez en cuando por el manifull, cheque el tiempo y esta bien, el orden de encendido y tambien esta bien, hay gas inyección de gas, chispa pero no enciende. Tengo dudas la camioneta llego ami despues de 3 mecanicos es modelo 89 pero en la ecu la marcaron como 93 yo sospecho de eso pero queria saber su opinion y si me pueden ayudar con ese problema

Abienta explosiones en el mofle y cundo le pagas a la camioneta y le buelvas arrancar ya no arranca