Mi camioneta cuando esta fria trabaja bien, pero una vez que se calienta el motor comienza a tironearse, si intento aumentar la velocidad reacciona como si estuviera frenada, y cuando estoy en primera o reversa y ya anda tironeandose, se apaga de la nada. Es nueva prácticamente y cuando falla asi se siente como si fuera una chatarra!!!

Tarda mucho para prender con la llave y corriendo se apaga y pierde fuerza y cambia el zumbido del motor aveces truena que debo hacer

Tengo años batallando, ya se han cambiado relé s, la bomba de la gasolina pero no con el conector ( la carcasa completa no) se le dió servicio a los inyectores, se le cambió la computadora, el alternador entre otras cosas y la falla sigue siendo la misma, y la hace solo en tiempo de calor, andando de la nada empieza a fallar y se apaga. A veces vuelve a prender rápido y sigue andando y a veces tengo que esperar a que se enfríe un tiempo y luego ya prende y anda un rato y vuelve a hacer la falla. Pero repito a veces la hace muchas veces no avanza ni 20 metros cuando ya la está asiendo de nuevo, que podría ser, ningún mecánico o eléctrico a podido saber que falla es, también se le checo todo el cableado uno por uno
Alguien me podría ayudar

Batallo para que arranque y ya andando se mata y pierde fuerza

Esta muy inestable y se apaga a cada rato y pierde fuerza alguien me podría ayudar o conoce alguien q me pudiera echar la mano seles a gradeseria

Se prendieron dos luces y se apagó

La potencia disminuye circulando, se apaga totalmente el sistema, solo funcionan las intermitentes, 10 minutos y vuelve a prender, pero en 3 kilómetros vuelve a pasar lo mismo.

Solo pierde fuerza y de repente se apaga

Tango UN provlema con mi ranger 2005 4 puertas 4 cilindros no quiere acelerar de repente no pasa De 1000 rpm y necesito esperar y solver acelerar poco a poco y seme a apagado corriendo 2 veces Como a60km pero prende Como sinada