Ranger 93 americana 4 cilindros 8 bujias el problema que tengo es que se para y echa explosiones muy fuertes ningun mecanico a podido solucionar el problema
Ya se le hizo lo siguiente
Afinacion mayor ( acetie, buijas, filtros aire, gasolina , aceite )
Limpieza de inyectores
Limpieza del cuerpo de aceleracion
Limpieza de tanque de gasolina
Cambio fisico de bomba de gasolina
Cambio de valvula pcv
Cambio de swtich de encendido
Cambio de modulo dis
Cambio de cables bujias
Cambio de las 2 bobinas
Alguin que me pueda dar una sugerencia
Agradecere su atencio

Hola espero alguien me pueda ayudar tengo una ranger modelo 93 4 cilicdros de doble bobina
Mi problema es que mi ranger se apaga cuando hago alto total o cuando freno con motor y al volver a encer tira exploxines demasiado fuertes este problema ya va para un año y ningun mecanico lo ha podido solucionar
Ya se le hizo afinacion mayor ( filtros aire , gasolina , aceite , bujias. ) se cambio bomba de gasolina se lavo tanque de gasolina
Se quito convertidor catalitico, se cambio pastilla del switch, se cambio modulo dis, se cambiaron las 2 bobinas , se cambiaron cables de bujias , se lavo todo el cuerpo de aceleracion
Y no mas no se le quita espero alguien me pueda ayudar

Hola compre una ranger 2007 3.0 q estuvo parada casi un año , se tuvo q limpiar tanque bomba y cambio de filtro , arranca bien pero en frío me hace un ruido tiki tiki q aparece y desaparece , hasta q no calienta bien no se va. Me dijo el mecánico q podía ser u a válvula q se tire a pegar. Puede ser? Alguno tuvo este problema ?

Hola hago una consulta tengo una Ranger 3.0 power str y de repente me empezó a tardar en arrancar antes en el acto arrancaba y empezó a dar unas vueltas más el motor para arrancar después mas y así fue empeorando una vez que arranca no falla para nada ni en alta ni en baja acelera perfecto no humea. Automáticamente cambié filtros ,aceite, filtro aire, pero él problema siguió. La llevé a escanear no Salta ninguna falla. La llevo al servicio oficial Ford Montironi en cba por está falla y me salen que es la distribución cambiar tensores y cadena ,la saque porque creo que no es la falla por eso. Y… Leer completa

Cuando esta en punto muerto se siente un salto de revoluciones entre 900 y 1000 vueltas. En conducción en todos los cambios hace ese pequeño tironeo, ya revise el maf lo limpie y revise los cables, limpie el tanque, cargo gasolina v-power, filtro de gasoil nuevo,filtro de aire nuevo, tiene fuerza y reaccion, abre el turbo, pero tiene ese tironeo cuando levanto el pie del acelerador y cuando lo aprieto.
A veces es dificil andar. ¿que puedede ser?

Tengo una Ranger 2.8 powerstroke y anda y se para. Le cambie la. Bomba de gasoil que va en el motor , baje y limpie el tanque de gas oil y el problema aun persiste. Cada vez que se para tengo que aflojar los caños de inyectores para purgar el sistema ya que viene con burbujas de aire y la falla aun persiste. Sera el caño del chupador pinchado
? O problema en la bomba inyectora ?

La cargar gasolina (utilizo gasolina premium desde salida de agencia) la camioneta le cuesta encender, desde nueva paso eso, fui a la agencia de autos y me comentan que era normal, ahora con 97 mil km lo sigue haciendo, no importa que cargue un litro o tanque lleno, siempre lo hace , una vez encendida esta como que cascabelea unos segundos y funciona perfectamente, solo le cuesta arrancar cuando cargo gasolina. Se lavaron inyectores, se limpio el tanque, se revisaron lineas de combustible, bomba, bujias, se probo con otro combustible

Por las mañanas y en otras situaciones arranca perfectamente...

No me arranca solo con el arrancamotores me salta el código de falla 2291 presión del inyector demasiada baja ya hice la bomba 2 veces los inyectores también limpie el tanque cambie todos los sensores. Ojala me ayuden estoy quedando loco jaja

Limpie los iyectores cambie filtro de combustible limpie el tanque ,cambie la bomba del tanque y me sigue fallando no pasa los 100 y anda como aogada

Prendo la camioneta y comienza temblar acelero a fondo y no arranca solo tiembla apago y vierro el switch completamente y buelvo a encenderla y ya funciona normal pero despues de un momento hace lo mismo cambie bomba de gasolina y lave tanque y sigue igual q pjede ser

La camioneta queda funcionando en 3 inyectores lo toco y ajustó y sale bien ,hago unos metros y vuelve a fallar y queda andando en 3 cilindros galopa! Que podra ser! Ya limpie tanque de combustible cambie bomba

No me arranca solo con el arrancamotores me salta el código de falla 2291 presión del inyector demasiada baja ya hice la bomba 2 veces los inyectores también limpie el tanque cambie todos los sensores. Ojala me ayuden estoy quedando loco jaja

Buenas tardes tengo un problema cafa vez que cargo combustible y supero el medio tanque empieza a fallar , no regula, expulsa humo negro y tiene falla como si estuviese funcionando en 3 cilindros. Solo le pasa cuando supero el medio tanque de combustible, limpie el tanque de combuatible pero sigue la falla, cambie el filtro de combuatible tambien. Por favor responder. Gracias

Empezó a marcar agua en el gasiol el motor da vueltas bien le cambie la valvula de presión la testean y no sale fallas le cambie el filtro de gasoil le limpie el tanque y se fue por unas hras el problema la pongo en contacto y el odometro le pone rallas---- y el turbo en la pantalla prende y apaga le desconecto la bateria y se la conecto hasta que escucho que la bomba de combustible anda y arranca marcha bien sin ninguna fallas que podra ser?

No me arranca solo con el arrancamotores me salta el código de falla 2291 presión del inyector demasiada baja ya hice la bomba 2 veces los inyectores también limpie el tanque cambie todos los sensores. Ojala me ayuden estoy quedando loco jaja

No me arranca solo con el arrancamotores me salta el código de falla 2291 presión del inyector demasiada baja ya hice la bomba 2 veces los inyectores también limpie el tanque cambie todos los sensores. Ojala me ayuden estoy quedando loco jaja

Si eso un mantenimiento preventivo más el lavado de tanque de combustible