Se produce golpeteo pereciendo ser del lado derecho delantero cada vez que pasas por baches. El gruñido lo hace cuando reduces ha marchas bajas y retienes hace burrrrrr muy fuerte. Después de cambiar la transmisión de ese lado, brazo de suspensión inferior, y amortiguadores el problema no se elimina. Por último cambio los soportes del motor y se elimina el problema total. También tengo que decir que los amortiguadores estaban reventados.
Después de cambiar piezas del lado derecho al final cambiando los soportes del motor el gruñido que hacía cuando estaban las temperaturas ambiente frías se a quitado de golpe lo hacía hasta dando marcha hacia atrás.
Cambia los soportes por los que sean más parecidos a los que lleva pero si cambias amortiguadores cambia también las copelas con rodamientos nuevos irá como la seda.
Tengo un Jaguar X-TYPE 2.2D 155cv. Se queda en las marchas largas y subiendo pendientes. ;Perdida de potencia en puertos hasta quedar en 4º a 90kl. Le cuesta en: 4a 5a y 6a sobrepasar las 2.800rpm Estando limpia la EGR,Colector de admisión. No salta testigos. 》no salen humos negros. 》Arranque matinal bajo helada al instante. 》No hay humo azul ni negro. 》Humo blanco si hace frío y o niebla solo en el primer arranque. 》ralentí ruidoso
Para purgar el freno con otra persona dale bomba al freno con el pie hasta que se ponga lo mas duro posible... teniendo apretado desde abajo en el purgador le abris un poquito hasta que salga todo el aire y cuando sale solo líquido con cuidado los ojos... que te avise antes que el pedal llegue abajo porque vuelve a chupar aire la bombita... y cerras... repetí las veces necesarias en cada rueda hasta que no salga mas globitos y salga solo liquido para frenos. Cualquier cosa avisame y te ayudo con guía
La falta de potencia puedevser debido a que no llega suficient combustible po culpa del filtro o de la bomba elevadora de combustible que ba en el deposito echale un vistazo y me dices
Posible falta de presion de aceite Hay videos que si lo confirman,desconozco si es problema costoso de reparar o que consecuencias me ha causado.
2/. . . Con un manometro de fugas introducido por los calentadores,no habia ninguna fuga sino sobre presion mas de la recomendada. Segun mecanico algo pasa en la camara de combustion. Solucion;enviar culata para examen. Mano de obra un dineral por desmontar culata, distribucion e colector. Entonces creo que tengo dos problemas.
Si hubiera un priblema en la culata la maquina de mirar presion daria sobreprision. Cunado ba mal la camara de presion es por falta de presion, falta de inyeccion, o mala sincronizacion de la cadena o correa
Tengo un mondeo del 2005 que en frío parece cualquier cosa menos un coche. Cambiaron polea cigüeñal, polea y tensor y sigue igual. Ni me dan coche de sustitución ni Ford España quiere saber nada. Encima me tratan como si me inventara los ruidos. Si solo hay que subirse al coche!
Hola buenas, cuanto cuesta cambiar el bimasa?? Es posible anularlo??
Mi Mondeo del 2005 le pasa lo del golpeteo y andando no suena. Hoy pensé que iba a explotar de tanto ruido.
Hola buenas, es posible anular el bimasa para que deje de hacer ese golpeteo??
Mi Mondeo del 2003 ya suena una barbaridad. Me da miedo llevarlo al taller
Se produce golpeteo pereciendo ser del lado derecho delantero cada vez que pasas por baches. El gruñido lo hace cuando reduces ha marchas bajas y retienes hace burrrrrr muy fuerte. Después de cambiar la transmisión de ese lado, brazo de suspensión inferior, y amortiguadores el problema no se elimina. Por último cambio los soportes del motor y se elimina el problema total. También tengo que decir que los amortiguadores estaban reventados.
Desde hace unos días tengo un golpeteo en la parte de atras del coche, he revisado las ruedas los amortiguadores los sinoblock y no encuentro nada que produzca ese golpeteo que aumenta cuando coges una zona con baches estoy esperando que el mecánico lo meta en un elevador porque no hemos encontrado nada raro, si alguien ha tenido un problema parecido, agradecería me lo indicaran
Hola tengo el mismo problema con mi ford mondeo i cuando el coche hace unos kilometros desaparece bastante el ruido , eso me hace pensan que venga del liquido hidraulico de direccion , sabes algo mas de este ruido ? Yo hoy mirare si viene del liquido de direccion ya te dire algo , sino ya no ser que buscar !!!!
Hola yo tambien tengo el mismo problema en un 2006 Mondeo se oye un golpeteo pero no es de suspensión es como como dice la persona aparecerá que fuera a ser del hidráulico
Sucede lo mismo con mi Ford mondeo 2006 2.5, curiosamente lo hace (como un golpe y después un tipo rechinido leve en la parte delantera derecha) cuando llueve o el clima es húmedo, lo llevé a revisar suspensión y me dicen que está bien. No le encuentran donde puede estar el problema, dicen que los bujes y base de amortiguador están bien así como los soportes del motor y de la caja...si alguien da con lo que pueda ser me dicen por favor. Gracias!
Tengo un problema hace como 6 meses se reparo la transmisión automática los cambios los avienta normal pero cuando hago el cambio de parking a directa se siente un golpeteo ya se reviso caja de selenoides y caja de válvulas y valvula iac se escaneo maquina como transmisión y no marca ninguna falla que podría ser
Hace un ruido o tronido cuando el carro va en marcha. Se escucha como un tronido o golpeteo o puedo decir un rechinido... revise la suspemcion y esta bien... viene el sonido xomo de la llanta alguien me puede decir que puede serr??
Hay un plastico "centrador" color verde generalmente que van con llantas deportivas depende la marca revisalo bien y revisá la rueda del otro lado que no hace ruido y comparas. Compras en una gomería suelen tener usado
Mira carlos...todo empezó desde que lo lleve al mecanico...ese ruido o golpeteo empezó desde que me cambiaron el alternador no se que le haiga movido o dejado flojo el mecanico al quitar el alternador.no se si lo haiga quitado por el lado del motor o si quito la llanta para poder alcanzar el altermador... y todo esto coinside por que la llanta que truena es donde va el alternador.
Mañana temprano lo llevare al mecanico...y pues le dire tu comentario para retroalimentar que es lo que truena... por que ya hasta lo levantaron y checaron y no es la suspensión...es un mondeo ghia v6 2004
Ya se soluciono el problema...lo que pasa que el mecanico al tener que quitar el alternador quito la llanta para poder alcanazar el alternador y dejo flojo al parecer la orquilla o unos sujetadores ¿como es que paso que hizo eso el mecanico pues quien sabe?? Enfin ya se soluciono
Mi carro prende vien pero ase un ruido como un golpeteo y meto el clutch y se quita un poco pero no bota ninguna belocidad y despega bien alguien me puede orientar se lo agradecería graciad
No entiendo muy bien , por la lengua , pero si es lo que entiendo , lo que tienes malo es el volante motor , al ser bimasa es normal que pase en estos coches , al cambiarlo puedes hacerlo por un monomasa y nunca mas tendrás problemas. Una pregunta , cuando circulas , notas vibración en el volante y pedal de acelerador ?
Hola desde que lo enciendo comienza a sonar y cuando suelto el hembrage del cloth comienza mas fuerte a sonar mas y no bivra corre bien y si lo acelero despacio comienza a sonar mas no me da problemas pero es muy molesto el ruido no bivra el volante ni el pedal
Por lo que describes debe de ser la polea del cigüeñal , se les va muchísimo a estos coches , es un cla cla cla , lo que te hace ? chequea eso y me cuentas a ver , si no seguiremos buscando , perdona por la tardanza estuve a tope de trabajo
Hola oye en mi auto me pasa lo mismo pero yo siento vibración y fuerte en el mismo pedal del embrague y cuando presiono el pedal del embrague se quita el ruido
Hola, cuando está en punto muerto el coche hace un ruido,como golpes donde esta el motor por encima donde pone una mano como no tocar q podría ser por q en marcha no hace ruido, gracias,
El vehículo lo adquirí hace dos meses en un viaje corto por Córdoba empezó a golpear algo en el motor y se vino la temperatura abajo!! Se paró y no arrancó más... destape la tapa de válvulas y encontré la tapa torcida puede que sea ese el problema de que le costaba arrancar a GNC?
Hola como andan le cuento mi problema esta en la bomba de aceite cuando prendo el auto me golpea lo tengo q acelerar varias veces para q la bomba funcione. Una vez que arranco funciona bien, cuando lo apago y lo vuelvo arrancar despues de 15 minutos golpea otra vez pero si lo apago y lo prendo despues de 5 minutos la bomba sigue funcionando. Alguien me puede decir porque se descarga la bomba , y porque funciona y despues no funciona? desde ya muchas gracias
Al poner la marcha atras no me pita al aproximarme al vehiculo aparcado por lo consiguiente podria darle un golpe a mi vehiculo inecesiario al otro vehiculo leyendo las conversaciones de otro propietario me he podido imaginar que son los altavoces , porque se conecta y prende la luz de orientacion en el tablero
Venia conduciendo en carretera. Se detubo dos veces solo lo encendi de nuevo y funciono,despues de dieron un golpe en la parte trasera del carro. Se volvio a detener lo encendi y llegue a casa,despues de una hora ya no encendio el carro la bateria esta nueva, si tiene gasolina si da marcha. Pero no se escucha la bomba de gasolina al abrir el switch, cheque el voltaje que le llega ala bomba y es correcto,pero no se escucha el qe funcione la bomba. Puede ser la bomba dañada,que prueba puedo hacer para estar seguro?ayuda por favor
Al momento q va en marcha el carro se oye como un tronido de varias ocasiones como como el golpeteo de unas canicas y luego se quita lo han escaneado pero no aparece falla y luego alfinal de eso truena quisiera saber q sera por q la transmisión no es hace sus cambios bien y todo en forma y a veces se siente burro el carro en las subidas a veces batalla y baja las rpm como si se sintiera q le faltara gasolina y bufea s
Desde que tengo este coche, ya hace 4 años, nunca he tenido ningún problema, ahora con 102.000kms estando estacionado con el motor en marcha y el aire acondicionado puesto me ha saltado el airbag del acompañante,en la casa me dicen que es por un golpe en el bajo que recibí hace nada más y menos que 3 años y medio al pisar unas maderas por la carretera. La única respuesta por su parte es un presupuesto de reparación de 1800€. No se si se puede denunciar pero lo voy a intentar, solo quiero mi coche tal y como estaba.