Problemas de Elevalunas conductor
Problemas destacados
Levanta cristal lado Conductor
Ford Ka 2010 Pulse 61000 kms
A mi me pasó lo mismo. Empezó a fallar, y si abria o cerraba la pta a veces funcionaba. El problema que encontré despues de desarmar el panel y verificar con un tester el cableado que termina en la ficha de conexión de la pta (flexible de goma), es que se había estrangulado el cable que alimenta de corriente el motor del levantavidrios. Luego de arreglarlo conectándolo otra vez funcionó sin problemas. El ruido que escuchaba al pulsar la tecla cuando no funcionaba era como un "tic" que accionaba el rele. Espero les haya servido mi comentario. Saludos cordiales para todos.
1 respuesta
1
BR
Mil gracias. Acabo de revisar y era eso mismo.
Votar útil
ComentarLevanta cristal conductor
Ford Ka 2013 pulse 36000 kms
Hola y desde ya gracias. Funcina la llave tambiel el relay por lo menos hace tic tic cuando acciona la llave pero no levanta ni baja el vidrio necesito saber que puede ser
3 casos
Yo tuve el mismo problema del lado conductor y luego, de lado acompañante. En mi caso, por otros que pude ver en este mismo sitio, era el cable de alimentación de motor levanta cristales, que estaba cortado en el fuelle que va del parante de puerta a la puerta, y donde pasan todos los cables (habia varios cortados ademas...). El fuelle se quita girando su tapa del lado del parante un cuarto de vuelta, y se desprende una ficha de conexión, a la que llegan todos los cables de puerta (Levanta cristales, parlante, cierre central, etc.). Mi problema era de ambos lados, el relé interior sonaba pero no accionaba nada. Y reconectando los cables cortados funciona todo bien.
ComentarNo funcioma el levanta vidrio del conductor
Ford Ka 2011 pulse 1.6 28500 kms
Me pasa lo mismo. No me lebanta el vidrio del conductor y se escucha bajo el tablero el ruido del relay. Mire los fisibles y andan bien. Qie piede ser ayuda...
2 casos
Levanta cristales del conductor se baja solo
Ford Ka 2012 Viral 24000 kms
Desde hace 1 mes aproximadamente el levanta cristales electrico empezo a fallar. Cuando pulso la tecla de la puerta para subir la ventanilla llega hasta arriba y vuelve a bajarse sola. Si la voy subiendo de a poco y la freno cuando sube del todo, se queda ahi y puedo cerrar el auto. Empezo fallando algunas veces hasta que no funciono mas. El problema es que no puedo usar la alarma porque al pulsar el cierre centralizado se queda subiendo y bajando infinitamente hasta que termina sonando la alarma. Alguna idea de que puede ser?
3 casos
Hola, yo fui resolviendo con respeto de la ECU (desconectar LOS DOS bornes de la batería y unir (SIN QUE ESTÉN CONECTADOS A LA BATERÍA) ambos cables (con mucho cuidado de que no toquen un borne, porque puede ser catastrófico) los demás unidos entre un minuto un minuto y medio pones el auto en contacto, cosa de que si hay corriente residual se descargue. Luego cerros el contacto desde la llave de arranque, separás los cables y con mucho cuidado, uno por uno los conectas a la batería. Andas un par de KM y la ECU se reprograma. Eso para ir tirando, pero te sugiero que revises la batería, yo lo resolví definitivamente cambiándola. Suerte!
ComentarElevador de piloto
Ford Ka 2001
El elevador del lado del piloto es uan porqueria, se lo han arreglado 2 veces y se sigue ropiendo y el vidrio ya no puede bajar, tambien el a/c se prende y apaga solo, y lo tienes que estar recargando a cada rato.
usuario anónimo de México hace 19 años
Problemas con el levantacristales 
Solucionado
Ford Ka 2011 version 1.6 dos puertas 37000 kms
Hola, soy de tierra del fuego, tengo un problema con el levanta cristales eléctrico del lado del conductor, desde hace dos semanas que quedo sin funcionar, no se cual puede ser el problema, pero les doy un par de datos que les puede ayudar para darme una solución... en principio, antes que dejara de funcionar, era como que le costaba al motor del levantacristales funcionar, o sea, no perdía velocidad el recorrido pero cuando apenas tocabas la tecla se sentía como una bajo de energía y luego funcionaba normalmente. Hoy, si acciono la tecla para bajar la ventanilla, se escucha un "click" que dic… Leer completa
68 casos
Hola,que lo pudiste arreglar a mi me paso lo mismo
Mi amigo se corto uno de los cables que va hacia el motor eléctrico del vidrio.
Me podes mandar x mail donde esta la central o rele del levantavidrios es un ka aspiral el mio [email protected]
Hola buenas consulta mi nombre es diego tengo un ford ka 2013 y el levanta vidrio del lado conductor revise el motor y la ficha y funcionan cuando enchufo la ficha que viene del motor cable verde y azul no tiene corriente que puede ser mi mail es [email protected]
Les agradecería su ayuda gracias
Les agradecería su ayuda gracias
Me pasa lo mismo...salvo que el mío es un 2010...por favor confirmen si es lo que agrega Tutti...
Ariel Sade de Argentina hace 5 años
Hola como estas , hace dos dias repare un ford K 2007 , cuyo problema era que no subia ni bajaba el vidrio , pero se escuchaba click click en el centro del tablero , y como dicen aca era el cable cirtado eran dos cables cortados , uno verde y otro azul , estaban cortados en la base del flexible , donde entra a la carroceria , espero les sirva
Hola tengo el mismo problema y el electricista me dijo q es la centralina o algo asi...q es carisima y la solucion es poner una llave alternativa...la verdad no quiero hacerlo xq seria perder lo original...por favor si solucionaron avisen...desde ya gracias
Ariel Sade de Argentina hace 5 años
Hola , si podes antes de cambiar la centralita , revisa los cables , es muy poco probable qye una centralita se rompa , revisá tambien los fusibles y fijate por las dudas si tubo alarma aveces se conectan y lugo cuando las retiran hacen cada lios , revisa todo antes de ir por la centralita , carbones de los motores , que los contactores esten en condicion y los cables , inpeccionalos bien
Hola que tal? Tengo un ka 2012 con el mismo problema que ustedes... El levanta vidrio del lado del conductor al accionar la perilla para subir o bajar suena un clik como si fuese un relee que pega y despega pero la del lado del acompañante trabaja normal. Yo desarme la consola central y ese clik viene del modulo que comanda todo lo electrónico del auto, no me animo a desarmarlo porque es un sanguche de plaquetas. Si alguien le encontró solución que me avise por favor.
Me podes mandar x mail donde esta la central o rele del levantavidrios es un ka aspiral el mio [email protected]
Hola pable quería saber si lo lograste arreglar ya q me pasa lo mismo
Hola muchachos tenia el mismo problema!!!!! tenia cortado un cable que va del motor al modulo los colores son: verde y azul que viene del modulo el verde tenia cortado se lo remplace y quedo joya!!!!!! espero que le sirva. El mio es un ford ka 2013
Me podes mandar x mail donde esta la central o rele del levantavidrios es un ka aspiral el mio [email protected]
Hola donde se corto el cable? ? Tengo el mismo problema
Perdón es el motor del levanta vidrio!!!!! de la puerta del conductor!!
Hola si tuve el mismo problema que describe Tincho, y gracias a dios eran dos cables cortados del corrugado de la puerta. Así que me salve de cambiar el modulo
Hola a todos la solucion y sin dar tantas vueltas van a tener que tomarse la molestia de comprar un relay y hacerle una pequeña conexion aparte, claro que eso demanda un poco de tiempo, pero con un poco de pasiencia se puede de alguna forma ubicar el relay en un lugar que no sea moleste y que traiga prpblemas a futuros, sino fijense que hay muchos tutoriales de como conectar un relay o rele es la solucion mas rapida
Me podes mandar x mail donde esta la central o rele del levantavidrios es un ka aspiral el mio [email protected]
Ricardo vos tenés alguna foto de como ubicaste el relay y cual es? Yo desarme el módulo de confort y tengo creó que 5 o 6 relay que están soldados a la paquete con 10 pines cada uno me podrías decir cual es el de la ventanilla del conductor? Desde ya mil gracias por los datos que ya diste...
Mejor respuesta (según Tincho)
Gracias a todos y cada uno por sus aportes... Espero que sigan enviando soluciones, para que quede antecedente para futuros casos... saludos
Como se puede mirar si está conectado correctamente el interruptor?
A mi me pasaba lo mismo, pero ese interruptor es doble y funciona el del copiloto normalmente pero la ventailla del piloto no.
A mi me pasaba lo mismo, pero ese interruptor es doble y funciona el del copiloto normalmente pero la ventailla del piloto no.
Richard Rosario de Argentina hace 8 años
Buenassss, tengo exactamente el mismo problema en este momento 6/1/2015, hoy desarmamos, probamos y funciona todo, las teclas, el motor, se escucha el ruido del relay, asi que gracias a este tutorial vamos a tratar de ubicar el modulo ese de confort que mencionan y sino cambiar los cables de una.
Richard Rosario de Argentina hace 8 años
Efectivamente, el verde estaba cortado dentro de la goma que se ve entre la puerta y el parante del auto, muchas gracias por el dato Miguel, fue exactamente el verde!! Saludos desde la zona rural de Rosario
Richard pero como consigues desmontarlo, yo había pensado cambiar el fusible a ver...
He intentado averiguar cómo desmontar para acceder a esos cables pero no se...
Me puedes explicar o donde lo has mirado, gracias
He intentado averiguar cómo desmontar para acceder a esos cables pero no se...
Me puedes explicar o donde lo has mirado, gracias
Richard Rosario de Argentina hace 8 años
Hola alberto, ni siquiera saques el panel de la puerta, primero chequea el cable verde o el azul. Con la puerta abierta te fijas al lado de la bisagra inferior hay un caño corrugado que trae los cables dentro, es un manojo de varios, ese corrugado termina en una ficha blanca que enchufa en el parante arriba de la bisagra, tira hacia atras y desprendes la ficha, allí están soldados los cables que vienen del levanta vidrios y del cierre centralizado, si desprendes el corrugado de la ficha, vas a ver la terminación de los cables, busca si hay alguno cortado, y si es asi, lo sueldas con estaño, encintas y listo, pruebas si funciona, armas y listo. Si no funciona hay otro problema, y ahi tienes que desarmar panel, fichas, probar el motor, y sino finalmente el rele que por suerte no tuve que acceder a él por que se escuchaba como pegaba al abrir, por que creo que es bastante complicdo. Suerte
Hola donde se corto el cable? ? Tengo el mismo problema
Revisá el paquete de cables que va desde el parante de puerta a la puerta, es un caño corrugado que se abre girando una vuelta la ficha del lado del parante. Alli van los cables , si funciona en forma intermitente, es quizas que el cable del motor del levantavidrios se esta cortando, y alli lo podes ver. Es muy sencillo. Yo tengo un Ka 2011, no se si en los anteriores la ficha será la misma. Saludos y buena suerte
Hola, tengo el mismo problema, saque la ficha blanca de abajo de la visagra, pero el corrugado no me deja ver nada, la ficha hay que desarmarla para sacar el corrugado? o dejo la ficha como esta y rompo el curragado? Espero que me puedan ayudar saludos y gracias a todos por los aportes
Daniel: No rompas el corrugado. Este esta puesto a presión sobre la ficha Blanca. No hace falta desarmar la ficha tampoco. Busca desprender el borde del corrugado desde la ficha, y al salir, veras todos los cables, con precaución porque estan soldados a la ficha blanca, seguramente veras el cable que esta cortado, (fijate en la fotos que te mandé), se corta aprox. A la mitad del corrugado. En mi caso, le agregué un tramo de cable con termocontraible para evitar chispazos, y lu uní al tramo cortado que va hacia el motor. Es un cable verde (del lado conductor) y celeste o blanco del lado acompañante. Espero te sirva. Saludos.
Justo!!! era eso. Quedo solucionado, Muchas gracias por la informacion. Abrazo grande
Bueno, me alegro !! deberá Ford mejorar su modelo jaja...
@JustoDaniel yo tengo el mismo problema me podrias mandar las fotos para ver si puedo solucionar yo tambien este problema gracias de ante mano bro. Mi e-mail es [email protected]
@JustoGracias justo mañana lo reviso que tengas buen dia
Hola gracias por las explicaciones... pude arreglar el problema,, tenia cortado efectivamente el cable azul!
Gente muchas gracias, pude arreglar mi alzacristales gracias a ustedes...
Efectivamente se cortan los cables del coarrugado de la puerta.
Efectivamente se cortan los cables del coarrugado de la puerta.
Si quieren les paso fotos del problema. Maury de Rio Grande Tierra del fuego.
Pasame foto, me pasa lo mismo! Me dijeron que es el modulo y vale como 12.000! Anda el de acompañante pero el de conductor no!
[email protected] me sacaron la centralina del cierre centralizado y me dijeron que es eso, me quede sin alarma y sin centralizado por que hay que reprogramarla para ponerla devuelta! No se que hacer!
Gente , Muchas gracias , era el cable verde en el conector de la puerta , ( estaba cortado ) es corto y de mala calidad por eso se corta !
Pésimo diseño tendrían que dejar un poco más suelto los cables así no se cortan. Efectivamente era el cable verde y ahora tengo que cambiar el cable por que están demasiado corto
Miguel, Ricardo, Richard Rosario, excelentes aportes !! yo busque en el mismo caño corrugado (en mi caso, dejaron de andar ambos cristales a distinto tiempo...) y efectivamente, estaba cortado el cable verde del lado conductor, y un cable gris del lado acompañante. Reconectados, funcionan ambos perfectamente. Precaución !! en el mismo lugar, encontre varios cables a punto de cortarse, como por ej. El del parlante. En mi caso, no tuve que tocar el relay que describen. Gracias !!
Ami me pasa algo parecido con los levantavidrios de mi ford Ka 2003, esa falla es en las dos puertas pero es intermitente la falla aveces jalan y aveces no, alguien que me ayude creen que sea una tierra en falso o algo por el estilo es algo frustante que a veces si y a veces no caray ayuda...
Santiago revisá el paquete de cables que va desde el parante de puerta a la puerta, es un caño corrugado que se abre girando una vuelta la ficha del lado del parante. Alli van los cables , si funciona en forma intermitente, es quizas que el cable del motor del levantavidrios se esta cortando, y alli lo podes ver. Es muy sencillo. Yo tengo un Ka 2011, no se si en los anteriores la ficha será la misma. Saludos y buena suerte.
Alguien me puede decir donde esta la centralita de el levanta vidrios para no desarmar todo tengo un ka aspiral
Javo, consulta¿chequeaste los cables que van en el fuelle entre puerta y parante? yo tuve el mismo o similar problema que vos y eran, en ambas puertas, el cable del motor levantacristales que estaban cortados. El relee no lo tuve que tocar. Saludos.
Seguro son los cables javo. Corta el corrugado de la puerta y vas a ver que están los cables cortados.
Maury - Javo, quizas no hace falta cortar el corrugado, tiene una ficha conector en el parante que se desconecta de media vuelta y luego aparecen los cables...
Tenes razon yo lo tuve q cortar porque sabia q estaban cortados ahí, el quizas no sea necesario solo con desprender la ficha sería suficiente
Hola, me sucede que me dejo de andar el levanta cristales del lado del conductor, lo demas anda todo bien! Y se escucha el "click" de la ficha como que llega corriente, pero no baja el vidrio! ME dijeron que era el modulo (la central) que esta cerca del estereo, y ese repuesto sale carísimo! Que puedo hacer? Estoy desesperado!
Pepo, escribime al correo [email protected] y te paso imagenes. Es un problema facil de arreglar, pero dificil de encontrar je!! yo anduve cercade un año asi hasta que lo encontré gracias a estos comentarios.
Hola , tengo el mismo problema , me podras pasar el dato por favor
Gustavo escribime al correo [email protected] y te paso imagenes. Es un problema facil de arreglar, pero dificil de encontrar je!! yo anduve cercade un año asi hasta que lo encontré gracias a estos comentarios.
Hola, finalmente era un cable cortado en el lugar que a todos se les cortan, el problema es que el electricista me quemo el modulo de confort y me quede sin levantavidrios, centralizado y alarma! Alguno tiene algun dato que venda modulos de confort o algun desarmadero? Un bajon!
Hola,tengo un ford galaxi,resulta que los levanta cristales de la cuatro puertas funcionan cuando quieren,es como si quedaran sin energía las teclas para accionar,porque se le apaga la luz indicadora y ahí ya no funcionan,revisé los fusibles y nada de solucion.
Hola gente quiero agradecerles por ayudarme a resolver el problema,les cuento cuando arregle el poblema al pretar la tecla para bajar lo hacia muy bien pero al apretar la tecla para subir ,no subia de una sino tenias que mantener apretado. Entonces agarre y lo subi con el cierre centralizado y lo baje. Y luego funciono lo mas bien. Lo unico es que al bajar el cristal se ve un poquito en la punta (falta bajar apenas),no se si sera por eso o otra cosa. Desde ya,muchas gracias.me ahorre unos mangos.
Hola se corta donde todos coincide entre la puerta y el chasis. Mayormente es el cable celeste.no hace falta romper la goma que es como un acordeon. Lei que muchos cortaron y no es necesario ,ya que, con una pinza o destornillador buscas el cable celeste y lo empujas para afuera y si esta cortado sale. Luego lo añadis a un cable y lo pasas por la goma,asi cortas lo que sobre y terminas por añadir en la punta que falta
Hola gracias por los aportes. Exactamente el cable verde cortado por eso el mal funcionamiento del levanta cristal. Muy util este foro... gracias
Gracias! Busque el cable y definitivamente tengo cortado uno verde y el azul esta a punto... No se cómo desarmarlo pero me doy maña... Muchas gracias a todos!
Alguien me podrá pasar fotos desconecte la ficha pero no logro separar el corrugado para ver los cables les agradecería mucho
[email protected]
[email protected]
Hola daniel. Yo lo que hice fue como lo detalle arriba, ni bien desconectas el corrugado con una herramienta hagarras directamente el cable azul o verde , y lo tiras para arriba y uno de los dos o los dos ,te vas a dar cuenta que testa cortado y luego lo empalmas. De todas maneras tenes mi comentario arriba. Espero que te sirva y soluciones el problema.
Hola gente, les comento que tuve un inconveniente con el levantavidrios y gracias al aporte de cada uno pude arreglarlo. Tengo otro tema la marcha atras de mi ford ka top pulse 2009 cuesta para que entre,yo pense que era un problema mio. Pero maneje otro ka y tenia el mismo problema.la dueña me dijo que es un problema de estos autos. Puede ser? -alguien sabe como arreglarlo?. Muchas gracias
Me ayudaron con el problema del levanta vidrios del Ka. 2013...son los cables cortados en la conexión puerta chasis o parante. No son los fusibles ni los relés...
Alguien me podría decir el precio de la cremallera para el ford ka 98
Hola tuve el mismo problema que recién lo solucione, era el cable verde cortado adentro del flexible de la puerta. El único inconveniente que tuve fue que se corto muy cerca de la ficha y lo tuve que soldar. Después es un trabajo fácil. Muchas gracias por la ayuda.
Gracias por aportar. Estoy agradecido de poder ayudarlos
Hola, en mi caso lo solucione poniendole un terminal de chapa que une ambos cables, pero es cierto que si se corta muy cerca de la ficha, es necesario soldar, pues de lo contrario hay que desarmar la ficha y cambiar un tramo de cable, que es bastante mas complicado. Implica desarmar todo el cableado de la puerta (levantavidrios, parlante, cierre central, etc) y retirar el fuelle de goma para poder realizarlo.
Buenas. Tal lo leí en este foro. Fui directamente al flexible entre la puerta y el parante, desconecte y los cables estaban cortados. Muy complicado para trabajar por la falta de espacio. Tuve que abrir el flexible de goma y trabajar. Luego para cerrar el flexible, coloque cinta aisladora y así poder evitar que ingrese agua
La cinta aislante no detiene el agua, deberá comprar un fuelle nuevo
Hice lo mismo, abri el fuelle y luego lo cerrè con cinta. No hay otra forma, ya que el fuelle en si, no se puede retirar, para cambiarlo se debe desarmar gran parte de la instalaciòn, o desarmar los contactos de la ficha, tarea bastante complicada y con riesgo de romper la ficha.
Se puede sacar y poner sin romper. Hasta se vende el conector completo
Hola, podes indicar como quitarlo sin romper ? gracias.
Hola tengo Un Ka viral 2012compre usado. No me funca el alsa cristal lado conductor...revise todo. Continuidad y resistencia a los cables. La maza q deberia enviar el modulo no me la da...ya habia sido reparada. Pero no se como es q cuando lo muevo al arnes principal del auto funciona...ya no entiendo.
1
Están cortados los cables de conexión entre la puerta y el chasis
Alguien me puede decir donde esta el fusible del levanta vidrio?
En el modelo 2010 de Ford Ka, el fusible de vidrios eléctricos esta en una caja adosada a la bateria, donde se ubican los Maxifusibles. Teoricamente es el maxifusible nro. 2 de 60 amperes.
Cuando abro la puerta a 45 ° funciona el levanta vidrio y despues deja de funcionar, no creo que sea un cable cortado.
Si es el cable que se encuentra en el fuelle de la conexión entre la puerta y el chasis. Nosotros lo reparamos.
Claudia, confirmo lo de Tutti, es el cable, que pasa por el fuelle de goma desde el parante de puerta a la puerta. Con el uso el cable se va gastando y luego cortando. Por eso, cuando abris poco la puerta, aún funciona. Al abrirla mas, el cable se estira y deja de hacer contacto. Si me pasas un correo te mando fotos ilustrativas de como lo arregle.
Traten de no cortar el fuelle. Mí correo es [email protected]
Justo mi correo es [email protected]. Tutti de que zona sos?
Gracias, estoy re lejos. Creo que hay alguien en haedo me comentaron mis compañeros.
Muchas gracias, voy a mirar a ver que pasa. Les agradezco a todos los que me pudieron ayudar con sus respuestas
@JustoPásame las fotos por favor, [email protected]
A mi me pasa lo mismo con el levantavidrios del lado del conductor. Anda sólo algunas veces. Me podrían mandar las fotos para ver como arreglarlo?
Mi correo es [email protected]
Mi correo es [email protected]
Hola Milena, te cuento que mi Ford Ka es 2010 y tuve un problema similar al tuyo en la puerta conductor y luego, en la de acompañante.
Se produce porque en el fuelle que lleva cables desde el parante de puerta a la puerta, donde estan las bisagras de puerta, con el uso continuo se terminan estrangulando los cables y se van cortando de a poco, asi van dejando de funcionar algunos elementos, como el levantavidrios, y en mi caso, con el cierre centralizado luego. Para repararlo se retira el fuelle girando una tapa de media vuelta que tiene, y quedan al descubierto los cables, que podes soldarlos o repararlos según tus posibilidades.
Aqui te adjunto algunas fotos que pude hacer cuando reparé. El lugar es pequeño, pero si te das un poco de maña no es dificil.
Espero te sirva.
Saludos.
Se produce porque en el fuelle que lleva cables desde el parante de puerta a la puerta, donde estan las bisagras de puerta, con el uso continuo se terminan estrangulando los cables y se van cortando de a poco, asi van dejando de funcionar algunos elementos, como el levantavidrios, y en mi caso, con el cierre centralizado luego. Para repararlo se retira el fuelle girando una tapa de media vuelta que tiene, y quedan al descubierto los cables, que podes soldarlos o repararlos según tus posibilidades.
Aqui te adjunto algunas fotos que pude hacer cuando reparé. El lugar es pequeño, pero si te das un poco de maña no es dificil.
Espero te sirva.
Saludos.
1
2
3
Muchas Gracias Justo. Ahora voy a probar. Y después te cuento como queda.
MARIO SOSA de Argentina hace 5 años
Hola justo. Ahi te mande un correo para saber donde esta el rele del for ka 2012
Justo muchas gracias por ti ayuda. El problema quedó solucionado. Era eso, se habían cortado los cables. Ahora anda perfecto!!!
Bueno, me alegra !! es bueno que seamos utiles entre todos !
Buenas noches, pude arreglar mi problema gracias a sus comentarios, en mi caso, el cable verde estaba cortado en el corrugado de la puerta. Mi vehiculo es un Ford Ka 2012
Me alegro, el mio tambien estaba cortado, le puse un alargue de cable y lo solde, gracias a todos
A mi me paso lo mismo y se habia cortado el cable verde en el fuelle de la puerta lo añedi y quedo perfecto
Lautarovaira02 de Argentina hace 4 años
Hola. Necesito una ayuda. No se el codigo de colores de la ficha de 7 cables. Alguien me podria ayudar?
Hola. Desconecte la ficha del levanta vidrio del acompañante y no tome la precaucion de tomar el orden... tiene 6cables. Ayuda please
Como hemos indicado varios ya, es aconsejable revisar los cables que van desde el marco de puerta a ña puerta por un caño corrugado,,alli se cortan los cavles por el mismo movlmiento de la puerta. Es cuestión de darse maña para desarmar y en todo caso empalmar los cables cortados. Antes de desarmar central y / motor del levanta vidrios.
Hola necesito ayuda para repararlo, alguien que ya lo haya hecho? les dejo mi wp 2914423112
Me seria de gran ayuda, muchas gracias
Me seria de gran ayuda, muchas gracias
Hola quisiera saber como lo haz solucionado me acaba de pasar lo mismo
Detallame que te paso a mi correo [email protected] y te explico como arreglarlo
Hola. Tengo un Ford ka 2014. Y los comando del lado del conductor dejo de funcionar el que baja, pero el que sube anda. Se escucha el click cuando lo tocas, y en la tecla para bajar nada. Quisiera saber que podría ser, si es solo cuestión de la tecla. O tengo otro problema
Como hemos indicado varios ya, es aconsejable revisar los cables que van desde el marco de puerta a la puerta por un caño corrugado,,alli se cortan los cables por el mismo movlmiento de la puerta. Es cuestión de darse maña para desarmar y en todo caso empalmar los cables cortados. Antes de desarmar central y / motor del levanta vidrios.
Se ve que es un problema de diseño del mazo de cables flexible que lleva todas los cables hacia la puerta. En el mismo lugar que indican los buenos consejos anteriores, los mismos cables el azul y el verde (los 2 mas gruesos) cortados. Contra el parante hay una ficha de muchos pines macho, fija al parante. Saquen la ficha hembra, corren al forro corrugado flexible de goma (con forma de codo) hacia la puerta, seguro encuentran esos dos cables mas gruesos cortados. Es trabajo minucioso y de paciencia pero se pueden reparar empalmando y estañando. Antes de empalmar pasar dos trocitos de termo contraíble de 3 mm para aislar una vez empalmado. Yo desarme todo el mazo de cables al pedo hagan eso primero y en un par de horas lo tienen reparado. Ahí va la foto de la ficha en cuestión, cable azul y verde (ahí ven uno negro porque esta empalmado mas arriba por una reparación anterior seguramente). Suerte!!!
1
Otro dato que ayuda... Si quieren verificar si anda bien el motor alza cristales, pongan dos cables desde la batería y hacen contacto en los cables cortados. Si esta bien el motor, el vidrio sube o baja invirtiendo la polaridad (+ y -)
ComentarFalla levantacristales
Ford Ka 2013 top pulse 15000 kms
Falla el levanta cristales del conductor, baja bien, pero luego no sube. La falla es aleatoria, no siempre me pasa.
1 caso
El problema es la tecla de la puerta, se funden los platinitos de contacto y no sube...
ComentarElevalunas conductor en otros modelos
Problema con el levanta cristal del conductor Solucionado
Chevrolet Meriva 2013 full 120000 kms
Tengo problemas con el levanta cristal de la puerta del conductor, el cual es electrico. Cuando se abre la puerta para descomprecion se baja de mas o al cerrar con el cierre centralizado el vidrio llega a tope arriba y se baja haciendo sonar la alarma que quedo abierto. O en algunas oportunidades no responde el control de subir o bajar el vidrio (uno lo quiere subir y tiende a bajar). A que tipo de taller acudo para asegurar una correcta reparacion (electricista, Chapista...) gracias
24 casos
Mejor respuesta (según Oscar R)
Fijate en el modulo que esta debajo del asiento del conductor
Si, y que hago con el modulo , hay que cambiar algo o simplemente limpio los contactos ?.
Me esta pasando lo mismo. Limpiaron la tecla de la puerta y su modulo pero volvió a pasar. Qué solució encontraste?
Bien, voy a probar con el modulo este, pero vi que mi problema se soluciono solo y volvio a aparecer a partir de las lluvias que comenzaron a caer. Gracias
Hola martin me podrias decir cuales son los modulos yo los mire y hay uno que hace ruido no me anime a sacarlo son cuatro iguales gracias
Hola. A mi me. Paso algosimilar. Proba con bajar los 4 cristales y luego individualmente, subí cada uno dejando presionado cada botón durante aproximadamente 20 segundos
Ok. Gracias, voy a poner a prueba tu concejo, luego te cuento, porque noto que los vidrios se bloquea en los dias de frio.
Que tal Óscar, tal vez se solucionó el inconveniente... El problema está en las cantidades de vueltas que debe hacer el motor, tanto para subir o para bajar. Al tener buje gastado, varía las cantidades y la computadora no detecta el fin de carrera de subida o de bajada. La solución es cambiar el motor cito gastado. Saludos
Marcelo Giurliddo de Argentina hace un año
@Oscar REs problema es de humedad por eso se acentúa los días de lluvia o de mucho frío. El tema es encontrar donde se pone en corto. Yo tengo el mismo problema con la Meriva. Se me baja el vidrio solo cuando quiero subirlo y queda trabado abajo.
Hola tengo problema con los levantavidris delanteros, la tecla funciona para subir pero no para bajar. Que puede ser?
Hola. Tengo problema con los 4 cristales que no suben ni bajan después que se inundó por lluvia del lado del conductor donde está el módulo debajo del asiento. Toque la fusilera varias veces hasta que se encendieron las luces de las teclas, subí el cristal bajo y después no anduvo mas. Puede llegar a ser algún relay debajo del asiento?
Hola. Lo tuve que llevar al mecanico y el problema es la falta de lubricación y una guia que se había torcido, por lo que le hacia hacer fuerza al motor. Ahora todo perfecto. Muchas Gracias Jose
Hola Tengo un problema me entró agua al computadora debajo del asiento de la Meriva y anda todo pero lo único que no anda los levanta vidrios me dicen que tengo que cambiar la computadora entera hay otra solución para que no me salga tan caro
Juan sanguinett de Uruguay hace 4 años
El vidrio del conductor a veces no baja. O cuando lo bloqueo se baja y no sube
Me pasa lo mismo y el tecnico me dijo que se rompen los relay del modulo de confort, el problema es que hay que comprarlos nuevo y cuestan sus buenos mangos.
@MarceloHola Marcelo, debajo del asiento del conductor
Tengo problema con la tecla del vidrio del conductor me quedo el vidrio bajo y ahora la tecla no responde para subir
Alguien te contesto estoy igual bajo todo y ahora no sube
Daniel Cabrera de Argentina hace 3 años
Hola me pasa con el vidrio del conductor, sube y al cerrar en forma centralizada se baja y queda regulando, luego no sube, al rato u otro día vuelve a la normalidad, pero ahora ya no da mas y no reacciona, puede ser el motor o la unidad de confort que maneja el cierre centralizado, alarma y levanta vidrio?
El mío, por lo que me dijo el tecnico es la Unidad de Confort.
Hola, tengo problemas con el levanta vidrios del conductor. Cuando abro el auto a veces se baja solo y cuando apretó el botón para subir, sube pero dsps vuelve a bajar. Y otras veces me pasó que se bajó del todo y no reacciona. Tengo que apagar el auto, dejarlo un rato, dsps vuelvo a hacer contacto y ahí sí sube. Lo llevé a un electricista de auto y me dijo que el problema es el módulo debajo del asiento y que lo tengo que cambiar porque tiene humedad. Están como $60000 , alguien sabe si eso me dará resultado? Porque es bastante plata. Saludos
Alguien tiene vidrio de conductor de Mercedes Benz clase a160 soy de buenos aires Quilmes me acerco donde sea 1125500319
Hola. Alguien ya cambio el módulo de confort cuando tenía problemas con el levanta cristales del conductor. Se solucionó? por el costo del mismo pregunto antes de comprarlo.
Hola Oscar, te cuento que yo tenía ese problema tal como lo conté. El tema es que lo lleve a otro chabón de la zona donde vivo y me dijo que el problema no era el módulo sino que eran los carbones. Le cambié los carbones y por ahora, toco madera, no me hizo más el problema que tenía. Quizás te convendría chequear eso. Saludos.
@EmiliaGracias Emilia, yo lo lleve a un cerrajero que se dedica a este tipo de problema y me le cambio patines y no se que otros veriscuetos para que ya el vidrio no tenga juego al subir. Funcionó bien por el momento, pero que si llega seguir fallando puede ser el módulo de confort. También, por el momento toco madera.
Dicen que es carísimo. Que lo revise antes un buen electricista
Gracias Nicolas. Por ahora en una cerrajería acomodaron el vidrio que tenía juego y esta funcionando, pero sino podría ser el módulo de confort, y como es caro, consultaba si alguien había solucionado dicho problema con el cambio del mismo para no malgastar guita.
Hola tengo una meriva 2004 y no me funciona el levanta cristales del acompañante y de una de las puertas de atrás. Apretas para bajar o subir y no funciona. Ni la tecla individual ni la de cada puerta. Alguna recomendación que podrá ser ? Gracias
ComentarLevanta vidrios de la puerta del conductor se traba Solucionado
Chevrolet S10 2014 LT Doble Cabina 4x4 60000 kms
Este defecto comenzó hace dos años, se traba al subir el vidrio, vibra y produce un chillido al accionar el botón de cierre "one touch". Al llegar a mitad del recorrido se traba y rebota y se baja, para que cierre hay que acompañarlo manteniendo presionado el botón levantacristal. Esto lo revisaron al menos 10 veces en la concesionaria, service oficial GM, cambiaron las guías en dos oportunidades y el problema persiste, ahora la excusa es que falta lubricación... en fin tengo que andar con el WD-40 lubricando esa guía casi de continuo y el problema no lo solucionan... Lo extraño es que con las otras ventanillas no pase lo mismo. Muy mal servicio posventa el de GM.
20 casos
El vidrio del conductor levanta como sin fuerza. Cuando baja no tiene problema. Si los dejas un ratito sube un poco y asi susesivamente. Es como si se cargara algo. Y la luz justo de esa tecla prende muy tenue. Las otras bien fuertes.
En mi caso el problema es casi permanente, a veces sube forzado hasta la mitad del recorrido y se frena repentinamente y genera un rebote (se baja), otras veces sube vibrando todo el recorrido (como forzado). Ayer salió la chata del service, este problema "lo revisaron" muchas veces, supuestamente cambiaron la guía del vidrio... hoy empezó a rebotar nuevamente... es evidente que no dan pié con bola, llamé al CAC (Centro de Atención al Cliente) de GM y lo único que me sugirieron es que cambie de agencia para verificar la falla... muy "políticamente correcta" la respuesta, ahora en cuanto a la resolución del problema = CERO
Hola Marcelo. Te comento que tuve el mismo problema y resultó ser un tema de alternador que recibía demasiada carga (19V) y eso hacía colapsar el sistema eléctrico. Hubo que cambiar bobinados y plaquetas, además de rulemanes etc, y se solucionó. Ni se me hubiese ocurrido que la sobrecarga podría hacer eso. Saludos
A mí de nueva me lo hace a eso. Se sube hasta la mitad y lo demás hay que acompañarlo con la mano para que cierre del todo
Hacé revisar la carga del alternador antes de desarmar nada, también puede ser el motorcito que ya esté palmando
Muchas gracias! voy a probar con eso entonces. Pero me llamó la atención de que lo hizo de nueva. No será algún problema eléctrico? eso se puede configurar?
El problema sigue sin solución. Cambié de concesionaria y servicio posventa, no es problema eléctrico (el alternador está entregando entre 12,5 y 13,6 V, no hay sobrecarga). Después de muchas idas y vueltas, entiendo que el problema lo generan los burletes de esa ventana que ejercen una presión mayor y cuando se "reseca" el vidrio junto con algo de polvo se traba. Lo estoy solucionando lubricando con WD-40 entre el burlete y el vidrio, una vez al mes y de esa manera sube sin esfuerzo, corre parejo y no rebota. No será la mejor solución, pero a los "genios" de GM se les quemaron los pelpas... un desastre el servicio post-venta.
Jajaja Buena idea. Pero una sugerencia, en lugar de WD40, te sugiero vaselina líquida (la comprás en farmacias), el problema con los lubricantes puede ser que con la tierra se vayan formando impurezas que en algún momento lo terminarán de trabar. La solución es momentánea. Pregunta, cuántos años tienen las colizas y burletes?. Saludos
Tienes que usad el WD40 con PTFE (etiqueta negra) deja una película de teflon. Otra cosa no.
Paul Ciavatta de Argentina hace 4 años
Hola, ponele grasa grafitada en aerosol o en polvo, a los burletes y guías del vidrio.
Hola. Tengo una vw t cross 2020 y cuando cierro el auto,, el vidrio del acompañante sube pero se baja automaticamte y queda a media altura. Me pueden ayudar ??
Hola. En mi caso hace lo mismo se trava y baja la ventana sola a la mitad. En donde le puedo colocar el lubricante. Gracias.
Hola, el tema del vidrio del lado del conductor sigue sin ser resuelto por el service oficial... Han probado de todo (al menos eso dicen: cambiaron la máquina levantacristal, las guías, lubricación, etc. etc.)
Ahora dicen que posiblemente sea el burlete, que está deformado o ejerce mucha presión sobre el vidrio, por eso al levantarlo y llegar a un punto a medio camino, encuentra resistencia y se frena (por el dispositivo que tiene para evitar apretar los dedos) y rebota...
Ohhhhh que gran descubrimiento tras 40 meses, 9 servicios regulares y una docena de intervenciones por fallas diversas...
Bien, disculpá que me fui de tema, todos los meses lubrico el interior del burlete con WD40 aplicando una pequeña cantidad con la cánula en todo el recorrido.
Eso permite que el vidrio se deslice reduciendo la fricción y levante sin trabarse... hasta que se seca, se traba y nuevamente a lubricar.
Tanto el Departamento de Calidad de GM (Chevrolet) y el servicio posventa (concesionarios: varios!!)... dejan mucho que desear.
Espero la respuesta sea de utilidad.
Ahora dicen que posiblemente sea el burlete, que está deformado o ejerce mucha presión sobre el vidrio, por eso al levantarlo y llegar a un punto a medio camino, encuentra resistencia y se frena (por el dispositivo que tiene para evitar apretar los dedos) y rebota...
Ohhhhh que gran descubrimiento tras 40 meses, 9 servicios regulares y una docena de intervenciones por fallas diversas...
Bien, disculpá que me fui de tema, todos los meses lubrico el interior del burlete con WD40 aplicando una pequeña cantidad con la cánula en todo el recorrido.
Eso permite que el vidrio se deslice reduciendo la fricción y levante sin trabarse... hasta que se seca, se traba y nuevamente a lubricar.
Tanto el Departamento de Calidad de GM (Chevrolet) y el servicio posventa (concesionarios: varios!!)... dejan mucho que desear.
Espero la respuesta sea de utilidad.
Gracias. Lo voy a poner en practica. Y hablando de las concesionarias en méxico. Las concesionarias GM estan por los suelos. Yo fui por el problema del embrague y el calor que se siente debajo de la palanca de velocidades y lo que me dijeron no me lo esperava de una empresa como ellos. Me respondieron: "es que así salio este model 2017" jajaja. Ya lo de los elevadores surgio despues, pero con lo anterior no me quedaron ganas de regresar. Si page tanto por la camioneta para que me salgan con esto. Pero bueno lo comprado comprado esta. Gracias por la ayuda.
Chilly2002 de Argentina hace 6 años
Te lo solucionaron o asi se soluciona con wd40
Chilly2002 de Argentina hace 6 años
La mejor solucion que encontre es silicona liquida espeza. Soy mecanico de maquinas de coser y se usa la silicona para los hilos y la verdad ya van 2 meses y re bien
Mi camioneta s10 cabina y media no abre la puerta de la media cabina
Mejor respuesta (según Marcelo)
El problema lo solucionaron el año pasado, en otro concesionario (servicio post-venta) con mayor voluntad y ganas de trabajar encontraron el origen del problema: el burlete comprimía el vidrio y al resecarse un poco obviamente se trababa, se forzaba la máquina levantacristal y reviraba las guías...
Cambiaron el burlete completo y se solucionó el problema... no más WD40!!!
Parece increíble... más de dos años para solucionar semejante pelot...
Cambiaron el burlete completo y se solucionó el problema... no más WD40!!!
Parece increíble... más de dos años para solucionar semejante pelot...
Chilly2002 de Argentina hace 6 años
Es raro que de ese lado solo pase no¡¡ mi camioneta empezó hacerlo a los 4 meses de nueva no le doy bola pero en cualquier momento muere. Voy a empezar a ponerle wd40
Chilly2002 de Argentina hace 6 años
El tema de que falla el lebanta vidrio es que antes las colisas venian como que en el costado traian pana y ahi patinaba mejor al ser goma se frena el el vidrio pero lo bueno que con la silicona va de diez
Anda muy bien con glicerina liquida. Prueben. Tambien con silicona.
Edgar Sánchez de Paraguay hace 6 años
Hola amigos soy nuevo en este foro, tengo un problemita con una de las puertas de mí S10 modelo 99... Una de las puertas traseras me quedo cerrada y no puedo abrirla porque le active el seguro manual que lleva abajo de las puertas y nunca más salio. Alguien me puede decir como destrabarla? Gracias!! Muy buen foro
Como hago para lubricar la guía del levanta vidrios con del ónix con el aceite w40 tengo que desarmar el panel de la puerta porque sube forzado el vidrio de mi lado y el del acompañante mi correo es dary5460gmail.com
Chilly2002 de Argentina hace 5 años
No hace falta desarmar nada y cuando le puse wd40 me duró poco , mejor es pasarle silicona líquida, le puse eso y hasta ahora no me jodio más, lo pasé con los dedos y quedo de 10
Entonces la silicona líquida espesa es mejor que el aceite wd 40?
Chilly2002 de Argentina hace 5 años
Sii porque puse wd40 y me duro nada se siguió trabando , le puse silicona y se curó hace más de 7 meses que no tengo problema
Como hago para desmontar el osnel de la puerta delantera del ónix ltz
O decime que silicona espesa hay para los levanta cristales porque la única que vi dice multiuso pero no dice que sea espesa🙅
Chilly2002 de Argentina hace 5 años
Yo soy mecánico de máquinas de coser y la silicona espesa se una en los hilos de coser. En las maquinarias donde venden repuestos de máquinas de coser hilo etc. Venden.
Chilly2002 de Argentina hace 5 años
Te digo no me jodio más , lo pasé con el dedo por las colisas
La puerta trasera de S10 no abre quedo con el seguro de puerta. Como puedo solucionarlo. Gracias
Chilly2002 de Argentina hace 4 años
Del lado de adentro tiene tornillos que sueltan la manija y ahí podés destrabarla
Gracias. Ya lo solucione colocándole WD40 en la ranura que está la traba de la puerta. Se abrió sin problemas 😊
Esto pasa exactamente con mi honda Crv 2017, al parecer el q me vendió el carro tuvo un impacto y es posible que haya alterado en algo los componentes.
Me pasaexactamente lo mismo, y solo en el levantavidrios del conductor.
Mi camioneta s10- 99 no habré ni por dentro ni por fuera y ni con las llaves No Se como destrabarla
ComentarAlzavidrio lado conductor en ocasiones no funciona Solucionado
Chevrolet Optra 2013 40000 kms
En ocasiones no sube el vidrio lado conductor, golpeo la puerta y funciona
22 casos
Mejor respuesta (según Wilson tordecilla)
Tu problema es sencillo los carbones estan gastados por eso no hacen contacto bien a la hora de subirlo cambialos
De un momento a otro no funcionó el eleva vidrio conductor cerré ligeramente un poco fuerte la puerta y volvió a funcionar
Switch De Vidrio Delantero del piloto empezo a subir cuando quiera baja y el bajar a veces subia... Hasta que finalmente dejo de funcionar,
Definitivamente lo tuve que sustituir
Definitivamente lo tuve que sustituir
Alguien puede informar cómo se debe hacer puente en los 14 pines para operar los vidrios, la tarjeta identifica la operatividad del pin U1, D1 , etc
ComentarFalla en el levanta vidrios lada conductor Solucionado
Fiat Idea 2008 1.4top 10000 kms
Deseo saber como desarmar el panel de puerta delantero para poder revisar
3 casos
Se desarma solo la parte donde esta el interruptor, abris la puerta sacas un tornillo que esta en el costado y otro abajo de la manija abrepuerta. Sacas todo el modulo desenchufas el terminal y cambias el juego de teclas. Tambien revisa los fusibles. Y cuando llueva hay que tener que cuidado que no se moje por dejan de funcionar y hay que sacar todo y secarlo.
Tenes que tener presionado el boton tuyo y del acompañante unos 5 segundos o mas, con el vidrio levantado ambos , y se resetea y no falla mas. No es el boton, solo hay que resetear la funcion
Mejor respuesta (según bomberalarm)
bomberalarm de Argentina hace 8 años
Desarme la puerta , lo puse en directo y funcionaba , al final lo lleve al especialista me cobro 100 u$s para aqui son mucho pues los sueldos son +o-1000u$s y era un cable cortado en el flexible de puerta a carroceria
ComentarFalla del alzavidrios electrico del lado conductor Solucionado
Chevrolet Optra 2007 1.6 LS 90000 kms
Vidrio se queda a medio cerrar o cuando se abre hasta abajo, no vuelve a cerrar
4 casos
Se verifico la salida de los 12 V a la botonera : presentes
Se saco el conector del motor en la puerta y llegan los 12 v al actuar el interruptor. Al golpear suavemente el cuerpo del motor, este funciona y se activa, fallando despues de un par de cierres del vidrio
Se saco el conector del motor en la puerta y llegan los 12 v al actuar el interruptor. Al golpear suavemente el cuerpo del motor, este funciona y se activa, fallando despues de un par de cierres del vidrio
Causa de la falla: carbones del motor estan cortos y gastados. Solucion 1: cambiar pieza completa (viene motor con caja engranaje)
Solucion 2: desmontar el motor y el portacarbones. Confecionar carbones a partir de carbones para taladro electrico, ajustar e instalar.
Solucion 2: desmontar el motor y el portacarbones. Confecionar carbones a partir de carbones para taladro electrico, ajustar e instalar.
Mejor respuesta (según Sr Miyagi)
Se opto por la Solucion 1. Funcionando sin problemas. Se limpio la corredera y se lubrico con silicona liquida
Tambien se reparo el motor viejo (cambio carbones) dejandolo como repuesto reacondicionado para otra ocasión.
Tambien se reparo el motor viejo (cambio carbones) dejandolo como repuesto reacondicionado para otra ocasión.
ComentarBotonera alzavidrio conductor Solucionado
Chevrolet Aveo 2007 4 puertas 1,4 full 165000 kms
Hola la botonera de la puerta del conductor no me responde solo me deja bajar el vidrio del chofer y a veces la del copiloto, las dos traseras no me deja bajarlas solo subirlas, ¿a que se puede dever esto???
15 casos
Mejor respuesta (según jeral)
Muchas veces a estas cajas de botones les entra agua de cuando llueve y traes vidrios abajo creando corrosión en las láminas de contacto internas del botón. Puedes hacer dos cosas: comprar botones nuevos y conectarlos o bien quitar los botones desarmarlos en una mesa con mucho cuidado con descarnadores pequeñitos hasta llegar al circuito y sus láminas de contacto y limpiarlas lijarlas y doblarlas pokito para que vuelvan a hacer un buen contacto. Armar todo para atrás instalar y probar si funciona bien.
[email protected] de México hace 5 años
Mi control lado chofer no responde y los otros 3 tampoco que podria ser se quedaron trabados ya cheque y tengo corriente en todos los controles pero ningun cristal baja ni sube
Como se desmonta de la puerta el boton del alzavidrio del copiloto?
Cuál es el fusible o relevadores para los vidrios traseros en Aveo 2015
ComentarProblema con ventana eléctrica de conductor Solucionado
Ford Explorer 1992 100000 kms
La ventana del conductor a veces baja y se queda a la mitad, otras veces no quiere subir, siempre se esta quedando en algún sitio. Si empujo el vidrio hacia abajo mientras oprimo el botón de bajar, no tiene problemas, lo mismo para subir. Me pueden dar una idea de qué pueda ser?
10 casos
Mejor respuesta (según Creoz)
Motor eléctrico sin fuerza, cansado o recalentado de su embobinado, será necesario reemplazarlo, siempre y cuando las guías y lo empaques de la puerta estén en buen estado y no sean ellas las del problema.
Tienes razón, el motor casi no tiene fuerza pero amplié el espacio que le dejan los empaques del cristal y le es suficiente para subirlo y bajarlo sin problemas. En proximos días lo sustituiré, por el momento salí del problema. Muchas gracias
No bajan los vidrios de un ford explorer 1997 ya cheque fusibles
Raymundo Benítez Acosta de México hace 3 años
No bajan mis vidrios ya cheque fusibles y están bien
ComentarNo sube elevador de la ventana del conductor
Seat Ibiza 2010 Ej. 5 ptas.2.0 100000 kms
Cómo solucionar problema del elev
Ador de la ventanilla del conductor?
Ador de la ventanilla del conductor?
22 casos
Mary Gallardo de México hace 2 años
Sigue sin solución, no sube la ventanilla del conductor
Mary Gallardo de México hace 2 años
Sigue sin solución, no sube cristal ventanilla del conductor
A mi tampoco me funciona el fusible esta bien la botonera la puse nueva tambien. A pesar de todo eso sigue sin funcionar. Quizás sea algo relacionado a los códigos o comandos, en mi caso la ventanilla del copiloto funciona pero yo le doy desde mi botonera y no sube ni baja. Vi de casualidad un video que muestra la goma que está protegiendo los cables que van a esa puerta del lado del conductor o del copiloto lo mismo es. Y resulta que los cables se dañan por dentro y no le llega la corriente pero no se cual es mi caso así que ya les contaré y agradecería cualquier tipo de ayuda gracias.
Me pasa lo mismo lo levanta el vidrio del acompañante pero si el del chofer
Numero del fusible del mando de subir el vidrio no prenden las luces ni suben ni bajan
ComentarEl elevavidrios del lado del conductor quedó arriba no baja Solucionado
Chevrolet Spark 2013 4 puertas 78525 kms
Q daño puede tener si alguien puede ayudarme a resolver el problema spark gracias gracias
2 casos
Mauricio Sánchez Daza de Colombia hace 3 años
Buenos días el sistema es eléctrico se quedó arriba no baja ya le cambié el fusible pero no baja es el del lado del conductor gracias por su ayuda
Mejor respuesta (según Mauricio Sánchez Daza)
Mauricio Sánchez Daza de Colombia hace 3 años
Buenas tardes ya solucioné el el daño del elevavidrios del lado del conductor el módulo de elevavidrios automático se le daño un relato tocó cambiar el módulo x uno nuevo ese fue el problema
ComentarControl elevador vidrio del conductor Solucionado
Suzuki Grand Vitara 2004 XL7 full equipo 130000 kms
Para subir y bajar el vidrio lo hace bien en forma convencional, pero si uso la funcion AUTO, piso el boton completo baja directo y para subirlo de nuevo debo esperar 5 min. Porque no se mueve sino muy poquito en muchos intentos. El conjunto de del motoer electrico lo hice bajar, lubricaron el tornillo sin fin, limpiaron carbones y guias pero sigue igual. Hace intento pero parece como si faltara fuerza, cuando pasan los 5min sube como si nada pasara. Los carriles se le puso silicone, pero creo es algo electrico que no tiene fuerza en esa funcion o algo asi. Gracias por los comentarios y ayuda.
1 caso
Mejor respuesta (según Ricardo)
Se soluciono por medio de la platinera del motor de elevacion, tenia desgaste por uso.
Julio Naranjo de Ecuador hace 6 años
Ricardo buena su tardes tengo el mismo problema en mi Grand Vitara. Que exactamente hiciste para solucionar él problemas. Gracias.
Hola, se desarmó el control y en el veras una pieza que parece un platino (es un puente que hace contacto por presión ) estaba consumido y se soldo dejando fijo. Para que suba y baje; ya no será más que lo pulses y baje en automático, ya que no conseguía ni usado el control. Saludos
Comentar¿Problemas con un Ka? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!