Problemas de No enciende el aire acondicionado
Problemas destacados
Aire acondicionado no enciende
Ford Ka 2007 Viral 1.0 86000 kms
Hola alguien me podría ayudar , el auto anda todo bien pero apretó el botón a/c q enciende el aire acondicionado hace un click y no prende unos días los use a máxima potencia al aire se habra quemado algo? El ventilador anda perfecto. Gracias!
ComentarFusible se quema al encender aire acondicionado, no da marcha.
Ford Ka 2003 138000 kms
Al oprimir el encendido del Aire acondicionado se quema un Fusible, la calefacción se encuentra cancelada, he revisado fusibles y relees.
10 casos
Es evidente que el problema es eléctrico, se habrá puesto a masa el cable que lleva energía al motocompresor?
ComentarEl aire acondicionado no prende 
Solucionado
Ford Ka 2001 3 puertas, 1.6 200000 kms
Manda señales de pulsacion de tierra al compresor del ac, pero no prende y si trae gas, los bulbos si funcionan alta y baja, la bobina si funciona 5 oms, el control si manda señal, pero solo llegan pulsaciones...
1 respuesta
Mejor respuesta (según Angel)
El problema del ac del Ka es el bulbo de alta presión de cuatro pines, es redondo, con eso ya enfría mi aire, quien tenga ese mismo problema, cambiarlo esa es la solución...
ComentarNo enciende el aire, calefacción,ventilador ni luces de esos comandos.
Ford Ka 2016 SEL 37000 kms
Cambié la batería y dejó de funcionar el aire acondicionado, la calefacción, las luces de esos comandos y el soplador. ¿Alguien sabrá a que se debe?
1 respuesta
Jorge Merlo de Argentina hace 4 años
Gracias, pero el problema no es específico del aire acondcionado. El tema es que no funciona el comando completo, Es decir, el tablero donde esta el ventilador, calefacción, aire acondicionado no funciona nada. Tampoco encienden las luces de ese tablero y todo esto comenzó con el cambio de batería. Anteriormente a ese cambio todo funcionaba normalmente.
ComentarMi aire no obedecen boton d aire y no prende
Ford Ka 2009 Ford curier 242000 kms
El aire de mi courier dejo d funcionar ya probe fusibles y releis y todo bien incluso el reley del compresor esta mandando corriente mas no llega al compresor las luces del boton d encendido del aire no enciende ni la resirculacion
2 casos
Si el ventilador (interno) no enciende tampoco lo hace el compresor, depende como este configurado tu aire eléctricamente puede tener un presostato que detecte falta o exceso de gas y no active el clutch del compresor
ComentarCuando el aire no lo uso sube el nivel de agua
Ford Ka 2007 ka 15000 kms
Buenas mi ford ka cuando lo ncargo sin el aire el prende su electro la baja y alta cuando lo requiere y ruedo bastante con el en colas y hay momentos que comeienza a votar el regrigerante por la tapa del reservorio tiene la resistencia una la tapa bomba de agua radiador electro mangueras yn sigue con ese problema tengo que desconectar el cable de la valvula de la temperatura para que prenda la velocidad alta del electro, y baja el nivel del fluido que me recomiendan porf... necesitp ayuda para este caso...
Consumo promedio
Ford Ka 2008 viral 1.0L 24000 kms
Compre un lindo Ka con 22mil kilometros, impecable! muy poco uso y sobre todo en ciudad...
Fui el primero en sacarlo a la ruta y hacerle +1000km sin problemas. Mi duda viene a algo que noto dudoso en estos modelos (modelo 2008 - 1L) y les comparto mis datos. * cargue 33L con los cuales realice 390 Km, un promedio de casi 12Km/L en un consumo mixto (80% ciudad / 20% Ruta). En calle lo piso bastante, uso muy poco el aire, pero nunca lo use a mas de 110 en ruta. *viaje de 1200Km de vacaciones le cargue en varias ocasiones un total de 80L... el uso fue 90% ruta (no mas de 110) y 10% ciudad. Medio un promedio de 15 a 16 Km/L
Considero que todavia le falta asentarse mas al motor, pero esos son mis consumos
Fui el primero en sacarlo a la ruta y hacerle +1000km sin problemas. Mi duda viene a algo que noto dudoso en estos modelos (modelo 2008 - 1L) y les comparto mis datos. * cargue 33L con los cuales realice 390 Km, un promedio de casi 12Km/L en un consumo mixto (80% ciudad / 20% Ruta). En calle lo piso bastante, uso muy poco el aire, pero nunca lo use a mas de 110 en ruta. *viaje de 1200Km de vacaciones le cargue en varias ocasiones un total de 80L... el uso fue 90% ruta (no mas de 110) y 10% ciudad. Medio un promedio de 15 a 16 Km/L
Considero que todavia le falta asentarse mas al motor, pero esos son mis consumos
12 casos
Mi Ka 2001 me da 12 Km/L en ciudad, con trafico moderado y subidas ocasionales. No he sacado el rendimiento en carretera.
Despues de medir 10 tanques (cargo 10L y mido cuantos Km hago) en ciudad me esta dando entre 10 y 11 Km/L
Mis numeros son parecidos. Tengo un ford ka pulse 2009 1,6. En ciudad 12,5 km en ruta 15 a 16. Saludos
Que nafta debo utilizar en un ford ka 2009 motor 1000? La común o la mejor?
Shell vpawer es lo que cargo yo dura un poco más
Es una reverenda porqueria este ford ka 1000 con aire gasta mas que una camioneta es una locura es lo peor de ford
Pienso lo mismo!!... ni corre y si gasta un buen de gasolina...!!
Tengo un ka 2014 y come lo mismo que un auto grande
Cuántos kilómetros por litro me tendría que dar un Ford ka Motor 1000 en ciudad año 2011 Yo he estado probando y me da un consumo de 10 litros cada 100 kilómetros está bien ese consumo
Hoja hoy en dia el mio en ciudad me consume 17 litros vada 100km
Tengo un ka 1.0 modelo 2013,lo compre con 27.000 km,lo he medido y me parece q gasta mucho,9 litros los 100km y nunca eh usado el aire,a veces me gasta 6,75 litros y no viajo a más de 110km... me parece mucho... el motor es chico y en la ruta va muy envueltado,poniéndolo a 120km se serena el motor,Es muy gastador
Yoymika1.0 de Argentina hace 6 años
Sabes que me pasa lo mismo! Si encontraste un problema pásamelo
Hola compre un ka 2000 1.0 para ahorrar y me esta gastando 7.5 km por litro, me parece que es mucho consumo, a alguien le paso el mismo problema?? le cambio aceite y todos los filtros y sigue gastando lo mismo. Que puede ser??
El mío me hacía 6 km por litros, lo lleve a mecánico e hicieron limpieza de inyectores, cambiaron bujías, filtro de aire y nafta. Ahora en ciudad me hace 10,6 km por litro. Sigue siendo mucho por el tamaño del motor.
evangelina de Argentina hace 6 años
Tengo un Ford ka 2018 le pongo super ki si era saber cuanto consume en 100km
Tengo Ford Ka 2003 me da x litro 9.5 klm que se me hace muy poco rendimiento
Juan Carlos barbeito de Argentina hace 5 años
Tengo un la 2010, y me das 7 litros cada 100, viaje a Puerto Madrind y anda bien.
Hola,necesito saber cuanto,consumiria mi ka s 2016,de Trelew a Neuquén
Tengo un Ford K 2013 y a 100 sin aire me ha llegado a dar 22 y a 130 con aire 18 aprox
Gracias ,vine a mar del plata de san miguel de tucuman y lo llené 3 veces y me quedo 1|4 de tanque
Ford Ka, 2001, 1.0. Ciudad 11 a 12kms/litro (premium). Ruta 17 a 18kms/litro tranqui a 80 o 100. A 120 o 140 hace 12 o 14 por litro. Un avioncito!
Bandeirante de Argentina hace 5 años
Hola, tengo un Ka 2007 motor 1.0 y hago 160 kn con 10 litros yendo a 100 km sin aire
Hola tengo un Ford Ka Fly 1.0 con 65.000 km y el consumo de un tanque lleno que es 50 litros hice 1000 km a una velocidad de 90 km por horas... ahora bien si superas los 110 km por hora el consumo sube notablemente es caracteristico del ford
[email protected] de Argentina hace 5 años
Pienso salir de viaje la otra semana si Dios quiere y voy a hacer 1200 kilómetros ,,a la vuelta les comento lo que gaste ,,
Tengo un Ford Ka versión high 2005 y me da 10 km x litro se me hace demasiado. Alguna recomendación...aparte de venderlo... jajaja jajaja jajaja
Tengo un ka viral 1.0 2007 y se me descogotó uno de los picos del conjunto del termostato. Será porque lo cago a palos? En ruta lo llevo a 105 - 110 ponele que a 4500 vueltas. Cuantas rpm se banca sin romperlo? Pienso eso porque lo saco a la ruta una vez a la semana
Q tal camaradas tengo un 2002 1.6 y me gasto de Xalapa a Tlapacoya 18 litros es un total de 412 kl es mucho o está en lo reasonable. ??
Yo cpmpre este mes le puse 17 l y llevo hecho 181 km y todavia tengo medio cuarto de tanque solo en ciudad espero me haga un poco mas pero me gusta. 2005 1.0 tatu
Ignacio Rz de Argentina hace 4 años
Buenas noches tengo ka 2007 1.0 tatoo, si lo andas sin pasarlo de vueltas, aproximadamente a 90 km/h consume 1 litro cada 15 km, saludos
Bandeirante de Argentina hace 4 años
Ok, es lo que yo he calculado también, gracias y saludos desde Santa Fe
Robustos07 de Argentina hace 3 años
Hola necesito consultar porque tengo un Ford Ka Fly 1.0 modelo 2014, lo compre el año pasado con 21.000 km y note que consume mucha NAFTA. 300 km por tanque encima cuando le cargo pido que me lo llenen y como que la aguja me marca que le faltará para estar completo. Hace poco le hice un service pero noto que gasta mucho. Alguien me puede decir que puede ser. Gracias.
Podría ser la sonda lambda. Puede estar dando falla en la medición, por ende, eso afectaria en un mayor consumo. Saludos
Robustos07 de Argentina hace 3 años
Hola mira lo llené y lo controle, me hace 450 km sin usar la reserva llevando entre 80 y 100 km por hora. A veces uso el aire y hago más o menos 15:km de ruta y 10 en ciudad. Hay gente que me dice que hace 500 km entre 110 y 120 km. Yo lo levanto a eso y me consume más. No Se que puede ser, el auto esta práctica nuevos. Tiene 31000 km.
El mio es 2007 y sacando la cuenta me da mas o menos 7 km/L. :( Alguna recomendación?
Muy buenas, le hablo desde España. Yo dispongo de un Ford Ka 1300 cc 60 cv gasolina del año 2001...
El vehículo gasta un promedio de 7 a 8 litros a los 100 km.. . Eso sí, yendo por ciudad. Por autovía es posible que baje el consumo a 6'5 litros los 100 km.. . También es verdad que si pones el Aire Acondicionado sube el consumo. Todos sabemos que si utilizamos marchas cortas ( 1°, 2° o 3° ) los consumos son altos. Pero si utilizamos marchas largas ( 4° o 5° ) no gastaremos tanto. Luego, en Ciudad el coche es mucho más gastoso por estar metiendo siempre marchas cortas debido a la gran circulación que genera una ciudad. En España hay más vehículos Diésel que Gasolina...Lo cambiaré en breve dado que un diésel gasta 4 a 5 litros los 100 km.. . Saludos
El vehículo gasta un promedio de 7 a 8 litros a los 100 km.. . Eso sí, yendo por ciudad. Por autovía es posible que baje el consumo a 6'5 litros los 100 km.. . También es verdad que si pones el Aire Acondicionado sube el consumo. Todos sabemos que si utilizamos marchas cortas ( 1°, 2° o 3° ) los consumos son altos. Pero si utilizamos marchas largas ( 4° o 5° ) no gastaremos tanto. Luego, en Ciudad el coche es mucho más gastoso por estar metiendo siempre marchas cortas debido a la gran circulación que genera una ciudad. En España hay más vehículos Diésel que Gasolina...Lo cambiaré en breve dado que un diésel gasta 4 a 5 litros los 100 km.. . Saludos
Un ka 1.6 2004, me dió un promedio de 7,5 lts en 100 kms a 120 de velocidad.
ComentarNo enciende el electro ventilador Solucionado
Ford Ka 2006 Tattoo 1.0 200000 kms
Ford ka 2006 motor 1.0 con aire, no me enciende el electro ventilador en tiempo y forma, todo empezó por un recalentamiento , tuve que mandar a reparar una fisura en la tapa de cilindro, lo repare y ahí empezó todo, el punto es que el agua circula bien, ya que no tiene termostato, radiador nuevo, electro nuevo, tapa de deposito nuevo, le coloque un reloj para medir la temperatura y le cambie el sensor de temperatura , como todo sigue igual cambie el relay de 8 patitas que esta debajo del deposito de agua, corresponde a toda esa parte de electro y nada , todo sigue igual. Osea sube la temperatura lo hice llegar a 110°y el agua no hierve pero tampoco prende el electro. Si hago contacto de cables del sensor de temp o desconectando si prende el electro. Alguien me puede ayudar? muchas gracias
2 casos
Albertoargentina de Argentina hace 3 años
Cambie de lugar el reloj de Temperatura creyendo que era falsa la temperatura pero todo sigue igual.
Es como si el sensor no reconoce la temperatura de agua. Probé el sensor calentandolo con fuego y activa bien.
Es como si el sensor no reconoce la temperatura de agua. Probé el sensor calentandolo con fuego y activa bien.
Mejor respuesta (según Albertoargentina)
Albertoargentina de Argentina hace 3 años
Por último deje que la temperatura en mi reloj suba a 120° y nada el agua del depósito empezó a subir y bueno hasta ahí llegue.
La única solución que le di es agregar un sensor de temp adicional que activa a los 95° en la manguera de abajo del circuito del agua y conectado a la misma ficha del sensor original (sin sacarlo). De esa manera el electro activa y desactiva sin problemas. Mi conclusión es que la tapa de cilindro que reparare no quedo bien la soldadura de la fisura. Ya que note una mínima transpiración de aceite en ese lugar. Y tal vez esa fuga genera la complicación.
La única solución que le di es agregar un sensor de temp adicional que activa a los 95° en la manguera de abajo del circuito del agua y conectado a la misma ficha del sensor original (sin sacarlo). De esa manera el electro activa y desactiva sin problemas. Mi conclusión es que la tapa de cilindro que reparare no quedo bien la soldadura de la fisura. Ya que note una mínima transpiración de aceite en ese lugar. Y tal vez esa fuga genera la complicación.
ComentarAire acondicionado
Ford Ka 1999 1.3 full 70000 kms
El aire andaba lo mas bien y derrepante dejo de funcionar, me fije el rele y fuciona bien, pero el aire no enciende, si alguien me puede ayudar, gracias!!!
1 respuesta
Pedro perez de Estados Unidos hace 3 años
Hola buenas tardes, soy Pedro, tengo problema con el aire de mí Honda Civic 2008, después de la recarga de gas lo máximo que dura enfriando son tres días, solo quedan funcionando los ventiladores ,se cambió el compresor y filtro de aire y sigue igual. Espero una opinión al respecto, gracias
ComentarEl carro se acelera.
Ford Ka 2005 Ford ka 80000 kms
El carro presenta una falla se acelera cuando prendo el aire acondicionado. Se le metió el scanner 3 veces y no sale nada. Según es la válvula hidrovac. Será esa la razón de la falla? Durante una semana no prendi el ac y el carro estuvo bien.
1 respuesta
A mi me dicen que esa falla es la valvula iac, puede limpiarse para quitarle el carbon,
ComentarFalla electrica
Ford Ka 2007 1.6 20000 kms
Hola, tengo un problema electrico con mi ford ka 2007, resulta que un día quise prender las luces delanteras (altas y bajas), y no hicieron nada, me dijeron que era un fusible y al cambiarlo resulta que cuando piso el freno se enciede el electro ventilador, y el aire no me quiere prender, espero me ayuden con esto, gracias.
1 caso
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1 enciende el ventilador pero en lavelocidad baja par aque puedas oir bien
2. Enciende elboton de ac pero pon la oreja cerca de los fusibles asegurate de escuchar un tic tic tic cada que enciendes y apagas el boton ac si no lo escuchas quiere decir que hay un fusible malo o el rele aunque es muy raro que se dañen esos reles
3 si lo anterior todo perfecto esta vez enciende el ac tienes que escuchar el el motor como que esta pujando si no hace ningun cambio en el sopnido del motor te esta fallando el compresoor puede ser electrico todavia o el mismo compresor malo
4 si el compresor esta bueno pero igual no suena comotedije en la 3 asegurate de que las valvulas presustaticas estan buenaspueden que o se allan explotado y botado el gas o que se hallan dañado y no este mandando señal a compresor a que encienda
*Que el forzador este dañado (muchas veces se puede reparar)
*El variador este dañado (el variador es un repuesto electrico que regula las velocidades del ventilador) Si se quema deja de funcionar el ventilador. *El comando (consola donde estan las perillas y botones)
Tendrias que hacerlo revisar para detectar cual de estos defectos tiene.
https://www.instagram.com/p/Ca19k0JuFaX/