Hace dias se me daño la bobina del carro, la cambie por una de otra marca pero me dice que la secuencia no es la misma, cual es la secuencia de los cables de las bujias?

Deceo saber si puede ser el cuerpo mariposa ese problema. Se puede limpiar o hay que cambiar el cuerpo mariposa. Se enciende una luz como una llave

Hola. He tenido problemas con mi ford ka, hace unos 3 meses se empezó a apagar de repente (iba manejando, perdía potencia y se atontaba, o sea, por más que pisaba el acelerador no aceleraba) me cambiaron regulador de presión, no funcionó. Después cambiamos la bobina y los cables de bujías y el problema aparentemente se resolvió, sin embargo el carro hacía como si fuera un vocho (ruido en el escape como si tosiera) y brincaba mucho el carro como si me fuera silla de masaje. Apenas hace dos días me empezó de nuevo el problema, pero esta vez, cuando iba en primera se jaloneaba como cuando le sac… Leer completa

Hola que tal tengo un problema con mi ford ka, el problema es que cuando meto primera y segunda se tironea un poco el carro y le tengo que acelerar más, en tercera y más el carro reacciona normal, que puede ser? Tengo una teoría que puedan ser los cables de las bujias, o alguien que pueda orientarme

Que tal amigos, una mas del problema de aceleracion del ka!!! Ya leí bastantes respuesta aquí publicadas! Ahora yo les cuento el problema que tengo. Se acelera después de iniciar arranque o partida, a tal punto que si voy en linia recta suelto el pedal del acelerador y continua solo. Ya cambie la válvula iac,tps, lavé cuerpo de aceleracio, cambie bujias y cables de bujias, cambie bobina y arregle un falso que tenían las luces traseras. Ya cheque mangueras de vacío y se ven bien. Lo extraño es que cunado freno no se desacelera y en ocasiones cuando paso por baches se ajusta nuevamente, pero al poco tiempo regresa el problema. Alguien mas a tenido este otro síntoma? Saludos y gracias.

Ojala alguien me ayude, tengo un Ka 2003, zetec, le lave el motor a presion en frio, en la mañana, no lo prendi hasta la noche y ya no arranco, ya le cambie bobina, cables, bujias, sensor arbol levas, sensor oxigeno, limpie conexiones, parecia que lo logre, al fin de dos semanas de insistir, logre que prendiera, duro solo unos 5 minutos y se apago de repente, ya no arranca solo en frio y no se mantiene prendido,ALGUIEN ME PUEDE AYUDAR. Mi desesperacion me esta ganando...juro que si lo vuelvo echar andar no le vuelvo a lavar el motor...

Hola esta presentando esta falla enciende la luz de la llave de tuerca y pierde fuerza, solo anda si le coloco una velocidad superior. Al apagar y esperar unos segundos se le quita. Le cambié cables de bujía y las bujías, aceite y filtro y nada. Le colocan la computadora y no arroja nada. Alguien tiene idea de qué puede ser? Muchas gracias

Hola amigos, el auto cuando sale despues de estar parado en en un semáforo, pega unos tirones, como que se queda sin combustible, tiene filtro de nafta, cables de bujías y bujías nuevas motorcraf, hace un mes lo hacía de vez en tanto, ahora muy seguido, pero me da la impresión que cuando subo la velocidad lo hace menos o se nota menos, que puede ser? Gracias!

Da marcha hay chispa gasolina y la cadena de tiempo esta bien... El foco del chip se apaga al abrir la llave y ase explosiones los cables de bujias estan bien acomodados...no prende...me podran ayudar...

Hola mi Ford Ka tattoo tiene un problema de que falla al principio un cable de bujía que se rajo perdía la corriente pero cambia la bobina los cables y las bujías después me dijeron que era un manguera de vacío que salia del servo de freno que va a la parte delantera del motor lo cambie y tampoco anda bien después me dijeron de un sensor vm o algo así y tampoco era
Espero que no les pase lo mismo
Gracias por leer
Espero que me puedan decir que es