Problemas de Se acelera y desacelera

Problemas destacados

Se acelera y desacelera!!! SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2002 high 1.6  165000 kms
Que tal amigos, una mas del problema de aceleracion del ka!!! Ya leí bastantes respuesta aquí publicadas! Ahora yo les cuento el problema que tengo. Se acelera después de iniciar arranque o partida, a tal punto que si voy en linia recta suelto el pedal del acelerador y continua solo. Ya cambie la válvula iac,tps, lavé cuerpo de aceleracio, cambie bujias y cables de bujias, cambie bobina y arregle un falso que tenían las luces traseras. Ya cheque mangueras de vacío y se ven bien. Lo extraño es que cunado freno no se desacelera y en ocasiones cuando paso por baches se ajusta nuevamente, pero al poco tiempo regresa el problema. Alguien mas a tenido este otro síntoma? Saludos y gracias.
berny007 de México hace 9 años  
BE
16 casos 
jorge_phelps de España hace 9 años
Yo tengo el mismo problema, el problema es el sensor de velocidad. Lo he desconectado y se ha solucionado
leon de México hace 9 años
Donde se encuentra ese sensor de velocidad en el ford ka? y cual es su funcion acaso ya no marcara el velocimetro al desconectarlo?
Carloko77 de México hace 9 años
Esa falla a veces lo ocasiona el sensor de temperatura, el que va en el "escorpión" del anticongelante. Cámbialo por uno nuevo, te saldrá como en $200 pesos y quedara bien. Puesto que no es ni iac o tps, la falla lo ocasiona una especie de error de lectura de la ECU en el sensor de temperatura. Suerte!
danirumbax de Venezuela hace 9 años
Yo tambien estoy presentando el mismo problema mi ford ka se me acelera solo, bien sea andando o estacionado. Aparte de eso se me recalienta ya le cambié el termostato pero sigue la falla. Y estoy pensando cambiarle las valvulas del iac, tps y de velocidad ya que presiento que por la misma aceleracion sola se me recalienta. Hace poco me reventó el termostato y tuve q comprarle otro pero sigue con el problema.
EEMM de México hace 9 años
Lo mismo me paso tengo conocidos en la agencia y con lo que se soluciono el problema fue metiendole el escaner y reseteando el iac suerte saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según berny007)
berny007 de México hace 9 años
Ya lo solucione, mi problema estaba en el arnes de los inyectores, lo desmonte y cheque cuidadosamente, un cable presentaba un pequeño corte el aislante lo cual me generaba una fuga de corriente. Ahora ya no se acelera, y ademas de eso, recupere potencia, anteriormente me daba un consumo aprox. De 11 km/l, no eh podido sacar el consumo actual, pero el tanque me rinde el doble. Recomiendo que chequen el arnes de los inyectores, posteriormente sensores y así sucesivamente hasta solucionar su problema, saludos y gracias.
Mauro.b de Argentina hace 9 años
Adonde esta el arnes de los inyectores
Nico de Argentina hace 9 años
Seria genial si pudieras colocar un a foto del arnes de los inyectores...gracias...
berny007 de México hace 9 años
El arnés de los inyectores es todo el cableado que interconecta los inyectores. Tendrías que desmontar toda la tira de cables para checarlo. Subo una imagen rápida que edite a prisas. El conector principal es el que esta encerrado en circulo, de ahi continua y se conecta al sensor de posicion de arbol de elevas, es el que esta arriba de lapa de punterias ( la tapa que dice ford zetec) de ahi continia hacia los inyectores y pasa por abajo del múltiple de admisión para conectarse al tps y al iac ( estos últimos son bastante difíciles de desconectar, la forma mas fácil es quitar el filtro de aire y el cuerpo de aceleración para tener acceso mas fácil a los conectores. Como sea les comento que hace 2 semanas comensaron las lluvias por aca y nuevamente me comenzo el problema, despues de casi 2 meses de buen funcionamiento, voy a cambiar el sensor de velocidad que ya anteriormente había limpiado y cambiar el interruptor de reversa ( este esta ubicado en la caja de velocidades y no recordaba que ya hace varios meses no me funcionan las luces de reversa, tal vez ese sea otro posible problema) y les comentare si se soluciono el problema. Con estos últimos sensores, prácticamente eh cambiado ya todos los sensores!!!! lo cual significa un buen agujero en mi cartera!!!
http://imageshack.com/a/img661/2576/dY…
walter de Argentina hace 4 años
Hola buenas tarde tengo casi el mismo problema pero a mí me pasa cuando vengo despacio y apretó el embrague se acelera solo pero cuando voy fuerte y apretó el embrague no lo hace que puede ser. Me está volviendo loco ya lo escanearon pero no salta ninguna falla
colifero de Argentina hace 9 años
Fijate si no tenes rajado el multiple de admision, a mi me paso, y estaba roto por abajo y no se veia, limpialo bien con WD40, y fijate.
Pope de Argentina hace 6 años
Comentó mí problema que tengo en el Ford ka... Me pasó que lo lleve a lavar el motor y me empezó acelerar solo y bajar con eso pierde fuerza y el electro se enciende más rapido, le cambié la junta del multiple, le cambié el bulbo, digamos le cambié todo y sigue igual le conecto la computadora y está acelerado y no tiene nada, 6o creo que le entra aire por algún lado, alguien sabe que puede ser?
berny007 de México hace 6 años
No me creas, yo estoy por checar el mio, solo que ahorita estoy arreglando mi otro auto. Según yo es la manguera rígida que sale del booster del freno, es una de vacio. El ka lo tuve parado casi un año, la moví un poco y lo heche andar y no tubo problema hasta ya hece poco comenzó de nuevo. Revisa la o cambia. Saludos si soluciona no elvides comentarlo aquí.
Volo de México hace 3 años
Yo tuve el mismo problema, pero la falla era el resorte que sostiene el chicote del acelerador que está por el seguro del cofre,como estaba oxidado se quedaba pegado ,solo limpie y lubrique y quedó solucionado.
Ivoon arevalos de México hace 3 años
Yo tengo un carro ford ka 2002 la cambiado. La cadena x una nueva pero esta tirando aceite y aparte esta súper acelerado alguim k me diga k puede ser
Arriba de Estados Unidos hace 2 años
Yo tuve el mismo problema con mi Ford limpie los chiclera del carburador y anda perfecto.
Susana de Uruguay hace un año
Hola que tal yo tengo un for ka año 2010 1.0 el problema que tengo es que se acelera y quedas moderando y se apaga que puede ser
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Se acelera y desacelera solo

Ford Ka 2013 1.0 fly plus 50500 kms
Hola. Que tal? tengo un ka 1.0 fly plus 2013 y el problema q tengo es q se acelera solo. Cuando voy andando y lo llevo a una velocidad constante x momentos se acelera y despues vuelve normal y tambien noto q lefalta potencia mas alla que sea motor Chico. Lo lleve a vet y problemas del cable de acelerador no es. Filtro deaire todo bien.
colo de Argentina hace 8 años  
CO
3 casos 
jesus betancourt de Venezuela hace 8 años
Verifica una manguera de toma de aire que esta en el cuerpo de aceleracion por detras, suele desconectarse y es cuando se acelera solo porque toma aire cuando quiere...
Logan de México hace 8 años
Checa el cableado de llegada al TPS. Por lo que comentas que a veces se revoluciona y a veces no es un falso contacto en cableado del TPS, que es el que le manda la posición de la valvula de admisión de aire a la ECU y ésta a la vez manda abrir los inyectores...
nicolas de Argentina hace 8 años
Hola. Quisiera saber si pudiste solucionar el problema. Yo tengo el mismo problema. Se acelera solo y después se normaliza pero constantemente esta acelerándose un poco y bajando. También pierde mucha fuerza y reacciona cuando quiere. Si solucionaste me podrías decir que hiciste. Gracias
Carlos de Argentina hace 8 años
Hola también tengo problemas con la aceleración y hace expoliciones
arielmec de Argentina hace 8 años
Hola,con respecto a que se acelera y desacelera me paso a mi, que lo solucione limpiando una válvula que es la del recup. De gases que va al multiple de admision, en este caso esta dejaba pasar aire libre y no obtruido como debe ser y las rpm se iban hasta 2000...
arielmec de Argentina hace 8 años
Esta valvula se encuentra ariba de la tapa de valvulas va colocada en un fuelle de goma que se afirma en esta tapa...
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Acelera y desacelera al encender el Aire Aconcidionado

Ford Ka 2006 1.6 90000 kms
Es auto estuvo parado como por un mes, se le acaba de cambiar la bobina y la batería que estaban dañadas. Estuvo funcionando unos días perfecto. En una oportunidad al encender el Aire Acondicionado note que el carro se aceleraba solo, al abrir el capo note un sonido como de aire que escapaba, la manguera delgada de los gases que pasa por encima del tapa válvula tenia un orificio, al parecer pegó de alguna parte caliente y se derritió un poco y por allí se escapaban los gases... La sustituí y sin embargo sigue con la falla. He procurado revisar su alguna otra manguera esta suelta o tiene un escape, pero nada. Será la válvula? o que otra cosa debería revisar?
Nina de Venezuela hace 10 años  
NI
3 casos 
Jomaces de Uruguay hace 10 años
Estimada, todos los coches cuando tu enciendes el aire acondicionado se aceleran entre 100 a 200 rpms, esto es para que el compresor del
Aire acondicionado llegue a la presión de trabajo del gas refrigerante. Es totalmente normal que lo haga, lo que habrá ocurrido es que tu no lo habías notado.
Nina de Venezuela hace 10 años
Gracias por la respuesta, desde que adquirí el vehiculo le he hecho personalmente el mantenimiento ya que poseo ciertos conocimiento generales, y se que es totalmente normal que se acelere un poco con el funcionamiento del compresor, en siete años con el vehiculo seria imposible no haberlo notado. Pero esta vez es tan fuerte que pareciera que pisara el acelerador casi hasta el fondo cada 5 segundos aproximadamente, por lo tanto no es normal. Por ello sospecho que pueda ser la valvula de los gases, algun escape de éstos o el IAC.
carlospita de Venezuela hace 3 años
Buenas nina saludos es viejo el foro pero quisiera saber si esa falla la solucionaste y que era? tengo un ka 2005 y me presenta lo mismo cuando enciendo el aire acondicionado. Gracias
Arriba de Estados Unidos hace 2 años
Seguramente es el carburador,en mi Ford Ka les limpi los chiclera y funciona perfeto
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Acelera y desacelera.

Ford Ka 2010 3 puertas  179000 kms
Buenas tardes, tengo un inconveniente con mi Ford ka 1.0, aveces cuando lo prendo al auto se me acelera y desacelera, y lo sigo andando y me hace lo mismo, y aveces se me para la marcha, cual podría ser el problema? Hay veces que directamente no lo hace y anda re bien, ya lo han conectado a la computadora pero no marca ninguna falla.
Gaston de Argentina hace 3 años  
GA
2 casos 
Adrian de Argentina hace un año
Hola maestro me pasa lo mismo te acordas como lo resolviste , su se puedo ,gracias
Pedro de Argentina hace un año
A nosotros nos pasaba eso, y era la sonda lamba. La cambiamos y nunca hubo drama. Proba desconectarla y ver cómo anda
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Ford Ka se acelera y desacelera sólo

Ford Ka 2006 2 puertas 1.6 Zetec 145000 kms
Buenos días a todos tengo un Ford Ka 2006 hace días le hice el motor nuevo. Ahora cuando enciende lo hace sin fallas pero a los 5 segundos de de encender aproximadamente el carro comienza a acelerar y desacelerar solo como oscilando arriba abajo arriba abajo y no para la falla he cambiado bujías inyectores bobina cables de bujías y aún no doy con el problema no veo problemas ni con la inyección ni con la chispa pero cuando le pido al carro fuerza abecedario responde aveces no , no logro ft el verdadero error en el carro
Nmelone de Venezuela hace 7 años  
NM
1 respuesta 
Fide de México hace 5 años
Como arreglaste tu carro yo tengo la misma falla
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Se acelera desacelera luego de andar un rato SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2010 1.0 flay 165000 kms
Hola mi ka luego de que circule una rato al soltar el acelerador se acelera y desacelera solo y en oportunidades regula tan bajo que se apaga.
Marcos de Argentina hace un año  
MA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcos)
Marcos de Argentina hace un año
Hola tal ves a alguno les sirva. Mi problema estaba en la válvula pcv que ya esta vieja y funciona mal. La desenchufe y empezo a regular bien el motor.
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Enciende el electro y la aguja de temperatura se vuelve loca SolucionadoSolucionado

Ford Ka 2009 Viral 1.0 117000 kms
Hola grupo, tengo desde hace unos días un problema que no le encontramos solución. El auto anda perfecto, pero al encender el electro a los 102 grados, la temperatura que lee la ECU se vuelve loca. El auto originalmente no trae aguja, solo la nefasta luz, le conecte un lector Bluetooth que me envia la info de temperatura a una app del celular. De golpe a temperatura se va de 100 a 10 grados, entonces el auto se acelera y desacelera cuando vuelve a 100 grados. Cambiamos bulbo de temperatura, ficha del bulbo y sigue igual. Si alguien me puede dar una pista les agradezco.
Handers de Argentina hace 8 meses  
HA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Handers)
Handers de Argentina hace 8 meses
Después de varios días de alojamiento en el mecánico. Al parecer el sensor que está colocado en la base del radiador, esta conectado en algun tipo de serie con el bulbo y de ahi a la ECU. Cuando a los 102 grados encendia el electro, se caia la tension y la info que volvia a la ECU era erronea. Entonces detectaba que estaba a 20 grados, apagaba el electro, mandaba mas nafta porque piensa que esta frio, etc. Entonces se aceleraba, la tension se normalizaba y vuelve a cambiar todo. Al caer y volver el sensado, algunas veces encendia la luz del check. Se limpio y revisaron todas las conexiones de ese bulbo y hasta el momento todo perfecto. Espero les sirva.
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Luces y agujas de tablero funcionan sin sentido

Ford Ka 2001 1.6 188000 kms
Sucede que en algun moneto al andar los indicadores del tablero comenzaron a prender y apagar sin sentido al igual que las agujas comenzaron a subir y bajar de igual manera y el motor acelera y desacelera hasta apagarse, me indican que es la computadora pero me gustarian segundan opiniones. Si me pueden apoyar se los agradeceria.
Pandito de México hace 7 años  
PA
2 casos 
Miguel R de Venezuela hace 7 años
Amigo es me parece que puede ser un tierra del carro que esta haciendo mal trabajo, yo te recomiendo checar eso antes de ver la computadora!!! comentanos a ver como vas?
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No regula a gnc

Ford Ka 1999 Ford ka 85000 kms
En gnc se para no regula y en nafta se acelera y desacelera no regula parejo. Esto de legar de trabajar y volver a salir a los 10 min empezó a fallar
Ivan de Argentina hace 8 años  
IV
4 casos 
javii de Argentina hace 7 años
Me pasaba lo mismo...era el fuelle de la entrada de gas estaba rasjado y chupaba aire
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Regula mal no mantiene las vueltas sube y baja

Ford Ka 2013 3 puertas 1.0 rocam 140000 kms
Regula se acelera y desacelera tiende a apagarse, el mecanico esta rendido xq segun el cambio todo y la falla continua, sensor map, valvula iac limpiar cuerpo de mariposa sonda , filtro de salida de la bomba de nafta y sigue igual. SI me ayudan por favor lo necesito para trabajar
Juan de Argentina hace 8 meses  
JU
5 respuestas 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 8 meses
Prueba con el sensor o bulbo de temperatura
Juan de Argentina hace 8 meses
Gracias por contestar voy a probar cuando tenga solución aviso
Alberto Sánchez de México hace 8 meses
Quizás siga siendo de la válvula iac , ya que de ahí se fuga aire así traía mi auto y le hicieron ese menjurge y quedó el Ford Ka cambiar el empaque de dónde aprieta la válvula
Juan de Argentina hace 8 meses
Hola gracias por contestar hablaré con el mecánico y aviso si se soluciona. Saludos
Handers de Argentina hace 8 meses
Yo tengo el problema tambien que se acelera y baja. Pero es cuando llega los 102 grados y prende el electro. Cambiamos bulbo de temperatura pero el problema sigue y no le encontramos solucion.
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Acelera y desacelera

Ford Ka 2000 1.0 111111 kms
Eh notado que. El coche no tiene una marcha pareja pones en neutro y se acelera y desacelera solo varias veces hasta llegar a la marcha normal...alguien que me pueda asesorar
Cesar de Argentina hace 6 meses  
CE
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 meses
Tienes problemas con la valvula iac
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Se ahoga cuando voy rapido le suerto el acelerador

Ford Ka 2007 3puesta 1.6 170 kms
Compañeros espero que con su esperiencia me puedan ayudar ya que tengo un ford ka 2007 acen poco meno de cuadro meses ''' la falla es la siguiente cuando prendo el carro aveces se acelera y se desacelera no mantie un minimo 'normal ' la otra falla es que cuando voy andando y le bajo un poco el acelerador al carro empieza a fallar como si estuviera engrifado y despues vuelve a normalizarse ,si me paro en un semafaro y voy a arrancar ace para ahogarse y sale de repente ,,, le cuento que le cambien la bomba de gasolina ,le cambie el fitro, le mande aserle limpieza a los inyectores, le compre la valvula de temperatura , y un amigo me presto un tps usado y no sele quita la falla me tiene loco les agradezco su ayuda por favor
audry13 de Venezuela hace 2 años  
AU
1 respuesta 
Joaquín de España hace 2 años
¿Le has mirado las bujías y los cables?
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Revoluciones suben y bajan como loco al encender

Ford Ka 1999 base 100000 kms
Hola, tengo un gran problema con mi ford ka que se aceleraba y le cambie la valvula iac por una nueva y pero al encender el auto se acelera y desacelera como loco y no logro solucionar el problema.
Sergio Gabriel de Argentina hace 6 años  
SE
9 casos 
Maxi de Argentina hace un año
Pudiste solucionar?
Me pasa exactamente lo mismo
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Se acelera y se cierran puertas

Ford Ka 2013 pulse 1.6 84000 kms
Hola gente tengo un ka 1.6 una mazaa. Cuando entra en temperatura normal se acelera y desacelera. Cuando bajo a comprar y lo dejo encendido se acelera y se me traban las puertas ,2 veces me paso eso de trabarse las puertas , de acelerarse caDA RATO
FABIAN de Argentina hace 8 años  
FA
5 casos 
Luis de México hace 6 años
Revisten la válvula canister es la q va atrás de la tapa de punterías regularmente es el conector el q hay q cambiar se esa válvula va conectada con una manguera de atrás de la tapa de punterías hacia el múltiple no hay pierde es la única suerte
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