Buenas tardes, Mi problema es el siguiente desde que compre el Ford ka 2005, he tenido inconvenientes con el mínimo del motor, he cambiado TPS y IAC, le hecho servicio al cuerpo de aceleración, pero nada, todo pasa con el A/C encendido, el carro marcha pero al llegar al frenado se va a mínimo y en mucha ocasiones se apaga, con el A/C apagado, no tiene ningún problema, por otro lado varía mucho la temperatura, le coloque un reloj mecánico en los conectores que tenia de la calefacción, el carro sin aire prácticamente opera entre unos 85 y 95° C, pero al encender el aire lo lleva a 106°, al igual que en carretera entre 100 y 120 km con el A/C encendido mantiene una temperatura de 85 a 95, pero al llevarlo a 140 km 0 150 km eleva la temperatura a 110, tengo radiador nuevo, electro ventilador nuevo ( el electro esta directo constantemente a full velocidad), bomba de agua nueva, no pierde líquido, termostato nuevo con porta termostato.
Hola busque el sensor que acelera las rpm del motor cuando se enciende el aire tiene que aumentar las rpm para justamente equilibrar la fuerza que hace el equipo de aire ( se pone pesado y si no compensa las rpm que te baja el aire se apaga )
Ami me pasa se me calentó un poco, pero no pasa aceite a el agua ni viceversa, será que está poco dañado el empaque, porque antes de esto no subía tanto
Gracias