Mi camioneta no agarra 4ta sólo en otros modelos
No entra en 4ta, solo algunas veces probando cuidadosamente
Kia Picanto 2013 4 puertas 120000 kms
No entra en 4ta, solo pocas veces. Entonces lo uso directo sin intentar ir en 4ta. En 1era y 2da parece morder un poquito pero 3era y 5ta ya nada. Que puede ser? Puedo seguir usando sin la 4ta nomas sin problemas?
7 casos
3
OD
Hola, has revisar los engranajes de la palanca de cambios, posiblemente haya algun desgaste en los plasticos o hace falta lubricar...
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ComentarNo me avienta 4 cambio solo se revoluciona mucho
Ford Explorer 1997 5 puertas 4.0 243140 kms
No me da la 4 velocidad solo se revoluciona el motor
12 casos
ComentarMi camioneta no agarra 4ta sólo llega hasta 3ra
Jeep Grand Cherokee 1999 Sencilla 6 cilindros 168538 kms
Ocupo saber que podría ser por qué no agarra
12 casos
Falla caja automatica 
Solucionado
Honda Civic 1998 ex-r 1.6 vtec 125000 kms
Hola , el problema que tiene mi civic es que la cuarta velocidad no entra , solo las 3 primeras los cambios son suaves, pero cuando se supone que engrana la cuarta , no lo hace solo se acelera , como si quedara en neutral , si bajo manualmente a tercera el cambio lo hace bien y asi se queda pero si lo pongo en d4 la cuarta no engrana o no hace el cambio, ojala alguien me pueda ayudar con este problema, de hecho la caja se cambio y sigue igual , entonces me dijo el mecanico que es cuestión electrica o de la computadora, pero escanearon la caja y no hay mensajes, si arranco el auto y en frio lo hago andar la cuarta entra sin problemas pero apenas se calienta la maquina deja de hacer los cambios en cuarta, gracias de antemano por su ayuda
1 caso
Ya le hisiste servicio a la caja ? posiblemente los discos de 4 ya esten gastados por eso no aplican hay que bajarla y chekarla cuando le pusiste la nueva caja cambiaste la turbina? mira aqui dejo mis numeros para cualquier cotisacion 49924723 y 5514380492
Hola nuevamente, buenas tardes, de hecho se le cambio todo a la caja, supuestamente por que no me consta, le hicieron los cambios de pastas , turbina y caja de valvulas, se checaron los solenoides para verificar ohms que estuvieran en rango por supuesto tiene aceite nuevo pero cuando se calienta o toma temperatura de trabajo deja de entrar la cuarta, o sea sigue igual que antes por eso me comentan que puede ser la computadora aunque no arroja ninguna falla o codigo, sigo checando tierras y cableado, gracias.
Que tal amigo yo tambien tengo un civic 98 y le pasa exactamente lo mismo que a ti, pudiste resolver el problema? algun comentario por donde deba empezar a revisar?
A mi auto le pasa algo similar, pudiste resolver el problema? Como se soluciono?
Mejor respuesta (según Victor)
Hola, una disculpa por la tardanza en contestar, les comento que sigo con el problema pero estoy decidido a concluir exitosamente la reparacion, estoy estudiando el problema lo mas minuciosamente posible y al parecer despues de varias pruebas que ahora les comento, he llegado a la conclusi{on de que la reparaci{on inicial de la caja que me hicieron estuvo mal hecha, todo lo que he ido o estoy aprendiendo aqui se los dejo como resumen, comence con la reparacion donde se desmonto la caja y me enseñaron las piezas a cambiar, claro que yo no vi que le pusieran ninguna pieza, pero cuando me entregaron el auto seguia igual , entonces decidi, ver personalmente el problema y verifique que los solenoides funcionaran correctamente y que tuvieran los ohms adecuados y que respodieran a la corriente con el famoso click, cuando les pones voltaje , bueno quedaron descartados porque funcionaban bien, tambien detecte que la temperatura de trabajo de la caja se eleva y es cuando empieza a fallar y se desconecta la cuarta o ya no entra , queda como en neutral cuando pongo la palanca en d4, entonces cambie sensores de temperatura del anticongelante y del ventilador del radiador , verifique relevadores del ventilador y que todo funcionara , cambie tapa de radiador, el radiador es nuevo, puse anticongelante nuevo y el auto se estabilizo en temperatura , el problema es que la caja despues de todo esto siguio sin cambiar a cuarta cuando se calentaba el aceite de la caja, ok entonces al ver que continua el problema, y por supuesto antes de volver a pagar para abrir la caja nuevamente , pense en dos posibles soluciones , son un poco radicales pero tal vez funcionen y les pido que esperen a que lo haga para saber si funciono, bueno la primera opcion es desconectar las mangueras que van del liquido de la transmision y recircular el aceite sin que pase por el radiador , espero que con esto la temperatura de la caja no se incremente tanto, bueno eso creo yo , porque menciono esto porque cuando conduzc por las mañanas cuando esta frio el clima y tarda en calentarse el auto , los cambios hasta la cuarta los hace suaves y precisos, el problema es con temperaturas altas cuando alcanza su temperatura de trabajo el motor, ahi es donde falla la caja, y la otra opcion es engañar a la computadora , ya que cambie los sensores de temperatura del auto y ademas de que estan en buen estado utilizar estos solo aterrizados al chasis por dentro del motor sobre todo el sensor que va al tablero para que la computadora no detecte una temperatura extrema, y seria esta otra opcion la segunda porque la persona que me dijo que la computadora detecta la temperatura del anticongelante y que lo convierte en voltaje que interpreta la misma computadora para trabajar en union con toda la informacion , bueno para no hacerles el cuento mas largo , la proxima semana hare todo el show y para el fin de la proxima les estare informando el resultado, se que resulta muy descabellado pero la verdad ya no quiero pagar mas de 10000 pesos por otra reparacion que no me va a funcionar, saludos
Actualización, como les comente realice todo lo que había comentado , hice algo mas, coloque un radiador para transmisión automática de la marca Hayden , cambie parte del liquido de la transmisión y agregue un liquido que es aditivo supuestamente para bajar la temperatura de el aceite de la caja y bueno el resultado al principio fue muy satisfactorio pero volvio a hacer la falla aunque tardo pero apenas se calienta el aceite o la caja vuelve a tener el mismo problema con la cuarta velocidad, funciona mejo r pero si definitivamente el problema es el calentamiento de la caja de transmision , ahora voy a cambiar todo el aceite y a colocar aceite original honda para transmisión y bueno vere que resultado me da ya que me comentaron que puede ser ese el problema pero si no queda tendre que abrir nuevamente la caja para verificar otras posibles fallas u omisiones por parte de los que hicieron la reparación , ya les ire comentando , saludos
Hola chicos les comentó que ya resolví mi falla, mi auto tenía el mismo problema pero sucedia con la tercera, al momento de entrar la tercera se aceleraba y subía revoluciones hasta 4500 o 5000 para hacer el cambio o de plano ya no lo hacía y una vez que el auto tenía un buen tramo de recorrido ya no respondían las velocidades había que apagar y dejar enfriar un rato para que respondiera pero de igual manera la tercera seguia con problemas,abrieron la caja y resultó daño en la turbina y el filtró de aceite tapado, se reparó la pieza y se reemplazaron mentales y todo quedó funcionando bien. Ojalá y tu garantía este vigente si es así has la válida porque de por si salen muy caras las reparaciones y que no las dejen bien pues pero, para evitar daños futuros me recomendaron cambio de aceite de transmisión cada 20,000 km o cada año, todas las cajas requieren este tipo de mantenimiento pues las piezas tienen su tiempo de vida pero de esta manera le ayudamos a prolongaría mucho tiempo más, importante tiene que se aceite Honda.
Hola Kary gracias por tus comentarios y que bueno que pusiste resover el problema yo sigo en lo mismo aunque trabaja mejor la transmisión , tal vez me puedas recomendar tu mecánico ya que es difícil encontrar buenos que resuelvan los problemas ojala me pudieras dar los datos para poder contactarlo muchas gracias y felicitaciones por que se arreglo tu problema
Buenos dias si de algo te sirve y te puedo ayudar aquí te dejo mi número de teléfono 5519999849 estoy a tus órdenes Nicolás García para servirte
ComentarNo entra marcha drive
Toyota Vitz 2010 140000 kms
Tengo un problema en la caja automatica de mi toyota vitz 2010. No me marca en el tablero la posicion D (drive) y por ende no entra la 4ta marcha... Solo cambia hasta la tercera marcha... Alguien se paso lo mismo?
7 casos
wilisdeloa de República Dominicana hace 2 años
Mismo caso no me coje ningun cambio hacialante
Buenas mi caja al moverse ya cambia en segunda tengo una vitz 2003 q podría ser
ComentarAT encendido. Y perdi la 4 velocidad
Mazda 3 2006 Mazda 3 2.0 tiptronic 120000 kms
Por favor alguien que me ayude. Buenas noches. Tengo mazda 3 2.0 tiptronico mod 2006. Hace 3 dias se prendio el AT y el carro no pasa a la 4 velocidad. Solo hace los 3 primeros cambios y en la 4 acelera pero no transmite potencia. Y luego de un rato prende el check en amarillo. Gracias a todos.
5 respuestas
Hola tengo ep mismo problema con mi mazda Pudiste saber que era
Juanito mazda 3 de Colombia hace 9 años
En este momento aun no sabemos. Sigue con el fallo. Mañana lo llevare a revisar a la mazda. Todos estos dias lo he tenido parqueado.
Al mio le revisaron el sensor de velocidad pero todo funciona bien, ahora le conectan el escáner y dice error de comunicacion
Juanito mazda 3 de Colombia hace 9 años
Te aconsejo que le conectes un escáner especializado de mazda. Ya que a mi me arrojo esa misma falla de comunicacion. Me dijeron que era el selenoide A. Se le cambio y la falla continua. Un necanico especializado mazda. Me comenta que la falla de comunicacion se arroja como resultado de un nal escaneo. Que debe arrojar un codigo de fallo. Si lo solucionas me confirmas haber como lo hicieron.
CrazyMazda de El Salvador hace 8 años
Yo tengo este problema pero mi mi mazfa no avsnza de 4 velocidad, si lograro resolverlo por favor compartan la informacion del fallo, de antemano muchas gracias
ComentarTransmision A240 no aplica velocidad
Toyota Corolla 2001 1.8l Aut Gasolina 350000 kms
Buenas tardes, les escribo por orientacion sobre el problema que presenta mi vehiculo corolla 2001, el cual no aplica la cuarta velocidad, solo lo hacia si tenia el overdrive encendido, alli si aplicaba bien todas, pero recientemente ahora tampoco enciende el overdrive y me esta trabajando solo con 3 velocidades. Que podria revisar? Selenoides? Algun sensor? Se le reviso el cuerpo de valvulas y hace 3 meses atras se le compro banner kit.
2 casos
Liam Villagon Gastelum de México hace un año
Es claro que sí no aplicabas el botón de Overdrive, solo tendrias hasta la tercera. Tienes que checar las líneas y/o foco indicador del Overdrive. Si no te enciende el indicador, tienes una señal interrumpida. Repara ese problema primero.
Hola mi Corolla 2019 cuando voy en carretera en bajada freno y se acelera hasta tres mil revoluciones y en subidas prolongadas tienes a calentarse
ComentarAceleró pero no entra el cambio de 3ra. 4ta
Hyundai Veracruz 2007 4 puertas motor 3.8 253080 kms
Quiero acelerarle y no entra la cuarta solo llega hasta tercera se revoluciona pero no entra el cambio llega hasta 40 km/hy se empieza a revolucionar de allí no entra ningún cambio
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1 caso
Falla en transmisión
Dodge Stratus 2000 4 puertas motor 2.4 63000 kms
No entra la cuarta velocidad, solo hace 2 cambios de primera a segunda y de segunda a tercera
1 caso
No entra la cuarta velocidad
Volkswagen Jetta 2005 4 puertas 250000 kms
Hola. Ojalá alguien pueda ayudarme porque ya me llene la cabeza de canas. Tengo problemas con mi jetta y ni el electrico ni el de transmision dan con bola. Les cuento.
El problema de carro es basicamente que no entra la cuarta velocidad solo puedo andar a 60km, porque de ahi en adelante solo revoluciona pero no hace el cambio. Ya le cambiaron el ramal, la computadora, le checaron selenoides pero el escaner arroja "electroválvula 7 " y hasta el sol de hoy no me saben decir que es exactamente. Por favor ayuda !!
Es un jetta 2005 automático.
El problema de carro es basicamente que no entra la cuarta velocidad solo puedo andar a 60km, porque de ahi en adelante solo revoluciona pero no hace el cambio. Ya le cambiaron el ramal, la computadora, le checaron selenoides pero el escaner arroja "electroválvula 7 " y hasta el sol de hoy no me saben decir que es exactamente. Por favor ayuda !!
Es un jetta 2005 automático.
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1 caso
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