No puedo quitar la bomba del agua, por dos tornillos que están tras la polea del árbol de levas, y ni idea de cómo quitarla, me pueden ayudar por favor? Gracias mil anticipadas.
Con unextrator tipo guillotina y luego para color la de nuevo el árbol de levas tiene un orificio roscado con u tornillo a medida puedes meterla a presión igual
Hola, alguien sabe como cambiar la bomba de agua del fox? solo tiene 2 bulones que la sujetan. Pero la muy hija de mil esta re agarrada y no la puedo sacar. Alguien sabe algun secreto? ya no doy mas lo tengo parado hace una semana por este tema. Gracias
Emanuel
Amigo debe tener mucho cuidado con lo que esta haciendo es un trabajo de mucha paciencia. Yo se la cambia a uno 2004 motor 1.6 y fue armarse de paciencia y de hecho le recomiendo cambia la correa de tiempo y la única ya que debe sacar todo eso de igual manera.
Gracias, lo sé, pero tenia los días contados, yo mismo hago la reparación del vehículo por hobby y tener herramienta suficiente, pero no podía tardar tanto, en 4 días desarme, compre piezas y termine de armar y probar.
Después de sacar los tres tornillos que sujetan la bomba de agua, colocar un palo de madera en la parte solida, detrás del engranaje y darle un golpe con un martillo. Ella saldrá y no la estropeara.
Echaste aceite para despegarla? Es que aveces toca romperla, lei por algun lado que quizas "desenrroscando" a pesar de no tener rosca va saliendo de a poco... pero ir como girandola sería el truco.
Intente usar aflojatodo (aceite fino) y pegar de lado para simular girarla (pero tiene una muesca y no gira), así que se me rompió ahora sé que no debí cambiarla, ni modo ya aprendí. . .
Corsa 2005 1.8 (brasileño) acabó de quitar la bomba de agua con cincel y martillo, primero rompi el centro y después me apoye en las muescas de los tornillos de sujeción para romperla por la circunferencia. Vi que la bomba sí tenía silicon. Desarme todo pues mi termostato original no funcionaba estaba atascado y debía quitar casi todo para llegar a termostato que es una sola pieza con la toma.
Nota de durabilidad con 50% de uso en carretera mi banda distr,(70 mil Km y se ve bien); polea tensora original (190 mil Km se ve bien); bomba de agua (70 mil Km pues se veia bien pero ya esta destruida). Aun asi cambiare todo para no repetir todo esto.
Hola me gustaria saber cual es el fusible de maneja la bomba de agua para los limpiadores ya que no quiero sacar la bomba de agua sin antes saber cual es su fusible gracias
Quisiera saber dónde queda el fusible de la bomba del limpiabrisas del seat Ibiza 2011 sport quisiera saber dónde queda el fusible de la bomba del agua de limpiabrisas del seat Ibiza sport 0