Buenas tardes si alguien pudiera ayudarme tengo un problema en la valvula o modulo EGR de mi fusión ya que de pronto se prendió en check engine y puse el scanner y me maco código P0245-46 que hay problema con la línea, el arnés abierto, bajo voltaje en arnés o valvula dañanda ya puse otra pero me sigue marcando el mismo código

Hace tiempo le cambié el estereo por uno de pantalla, ahora se apaga, no funcionan los vidrios ni la luz interior, ya cambié el fusible y lo sigue quemando. Les agradezco su ayuda. Ford Fusion 2006 SEL, Aut, 4 cil, gasolina

Da marcha pero no arranca, se le cambió bomba de gasolina

Voy circulando y de repente deja de acelerar me orilló lo pongo en parking y vibra todo y puedes pisar el acelerador a fondo y no acelera lo apago lo vuelvo a prender y como si nada,lo escanearon y dice ,interrupción en circuito de control de rele de alimentación del ecm/pcm, sistema de control del actuador de la mariposa atascado en posición abierta, theft detected, vehicle inmobilized, alguien puede ayudarme mi Cel es 5555 050858 Valentin gracias.

Hola, necesito ayuda, las direccionales delanteras de mi fusion 2006 no encienden, y las traseras parpadean rápido al igual que las flechas en el tablero, ya revisé bombillos y cables, las luces y cuartos encienden normal, pasa que también la direccion delantera izquiera se queda encendida, aunque apague el auto, tuve que quitar el bombillo, que podrá ser ? Me dicen que el relevador pero francamente no lo pude localizar en la caja de fusibles interior

Al darle a encender no hace nada parece que no le llegara la señal electrica al arranque ya baje el arranque y esta perfecto , creo debe ser algun fusible o relay ya que suena cuando recibe la señal electrica pero no da prender , el automatico y el arranque quedan como muertos

Pues todo empezo cuando le icieron limpieza al motor cuando cabaron ya no encendio si estarea pero inyecta gasolina fue un disque elctrico a checarlo mw dijo que el relebador de la bomba no funcionaba e hizo un puente donde va el relebador y si prendio la bomba y encendio el carro consegui el relebador para ponerlo y no funciona solo con el puente que le iso en la caja de relay que puede ser espero me puedan ayudar gracias

Siempre se queda el abanico prendido, no importa si el carro se encuentre apagado, tengo que quitar el relay o desconectar la batería. Este problema empezó cuando el mecánico quito la cabeza

Le quite un reley numero 57 relevador de PCM
Y se apago, las agujas del tablero ya no giraron y el selector de cambios del tablero se quedo en blanco, necesito ayudaaa

Alguien me podria decir donde va el fusible o relevador del abanico interno para el aire acondiconado asi como el fusible o relevador para que el asiento del piloto se pueda ajustar

Buenos días, tengo un Ford fusión 2006 he estado batallando un poco que cuando salgo se apaga en un tope, lo pongo en parking y vuelvo a encender y funciona, pero me lo hace 2 o 3 veces en una vuelta, a veces ninguna, ya lo lleve a escanear y nada, lo lleve con un mecánico y supuestamente era problema eléctrico, también lo lleve con un eléctrico y según eran las terminales dañadas y un relevador , se le cambió las terminales, el relevador, hasta los cables de la batería y la batería nueva y aún así sigue fallando, alguna recomendación que pueda ser?

No tengo mucho con el auto decidí hacerle afinación antes de llevarlo el carro prendía bien, en parking no se apagaba ni al detenerme en semáforos, ni temblaba detenido, solo al ir recio sentía que daba como tirones arriba de 100 k/h y el AC no funcionaba (tenia los cables rotos); nos percatamos que tiraba aceite por el reten del cigüeñal, y las bujías también estaban nadando con aceite, se le cambio aceite, bujías, tapa de punterías, reten del cigüeñal y filtro del aire, después de dicha afinación el relé estaba inestable, tiembla en parking/bajas revoluciones, de repente se acelera al prende… Leer completa

Tengo un Ford fusión 2012 motor 3.0, andaba en uso hace dos días se estaciono y ahora solo ésterea no se escucha que prenda la bomba de gasolina
Alguien sabe dónde lleva el fusible o el reley
O alguien me puede ayudar

Lo lleve a checar porque no le llega tierra al relay del compresor y por eso no funciona me dicen que es la computadora que no está mandando suficiente tierra pero no lo sé a alguien le a pasado esto

Los relevadores funcionan pero el claxon no

No prende compresor ni se activa abanico del condensador fusibles relay y sensor de alta presión ya se revisaron están ok

Tengo un jetta 2010 2.5L con 149xxx millas , el auto aveces enciende al tercer intento , siempre al tercer intento , scanne con vcds y arroja lo siguiente de la imagen , que significa? debo reemplazar algun relay? anexo fotos de los relay y fusibles de mi carro