Se encendió testigo como de "llave española", vehículo avanza pero esta como gobernado, no desarrolla bien, alcanza a levantar de 80 a 90 KM/hr, No hay DTC en los escaneos, en la Agencia Ford no le encontraron nada, siguieron procedimiento para diagnostico de Cuerpo de aceleración y nada. Me comentan que tienen que hacer una prueba con otra pieza de Cuerpo de aceleración para confirmar falla en esa pieza o en la computadora. El carro es importado de usa. Urge ayuda!!!

Al acelerar se sendiende la llave y el de motor hasta apagarlo y prenderlo se corrije y nuevamente lo hace alguien que me apoye al diagnosticar el problema

Cundo lo coloco en drive pierde fuerza y aun que mantenga el acelerador no responde, empieza a jalonearse de pronto se acelera y no entra el cambio en la caja, se golpetea entra la segunda y avanza como si nada el problema solo lo hace al despegue. Que podria ser??? Si alguien me pudiera dar informacion se la agradecería

Primero daba un ruido el tanque de combustible, me lo cambiaron ahora suena un ruido al soltar el acelerador, es un sonido entre débil y moderado que no se distingue en ambiente con ruido, la suspensión no es.

El problema es que el coche que es un Ford fusión del 2003 funciona perfectamente mientras no levantes el pie del acelerador, cuando lo levantas, el motor se para. Lgunas veces pasa I unos días que funciona perfectamente y luego vuelve a tener el mismo fallo.

Mi fusion 2008 encendio el testigo de la llave inglesa y le cuesta un poco acelerar, cuando llega s a hacer el cambio para la segunda velocidad se siente como si deslizara y caen en picada las revoluciones de la mano de un sonido a hierro, lo llevé al mecanico y lo escaneo pero no consiguen la falla, según el es un castigo que aplica la computadora porque detecta un sobrecalentamiento en el ramal de cables debido a altos consumos en el electroventilador (que está puenteado).

Antes de eso otro mecanico lo habia revisado y le habia quitado la falla corrigiendo un cable roto del sensor de levas

Lo prendo y al acelerar solo llefa al 2 en lugar de llegar al 4

Estaba el auto en marcha cuando de repente me alumbro el testigo de la llave de herramienta, el acelerador no respondía y el testigo no se apagaba, reinicie el auto y se apago el testigo. Al día siguiente sucedió lo mismo y no se que puede ser, me pueden ayudar ?

Mi auto pierde aceleracion al ir circulando y si le piso todo el acelerador no responde, me estaciono y le pongo en parking y empieza a temblar, aparece una llavecita en el tablero o herramientita, lo apago y prendo y pareciera que no tuviera nada, no lo puedo escanear porque al momento de apagarlo y prenderlo desaparece la herramienta que se dibuja en el tablero

Voy circulando y de repente deja de acelerar me orilló lo pongo en parking y vibra todo y puedes pisar el acelerador a fondo y no acelera lo apago lo vuelvo a prender y como si nada,lo escanearon y dice ,interrupción en circuito de control de rele de alimentación del ecm/pcm, sistema de control del actuador de la mariposa atascado en posición abierta, theft detected, vehicle inmobilized, alguien puede ayudarme mi Cel es 5555 050858 Valentin gracias.

Hola tengo un problema con un Fusión 2007 SEL Premium V6 , el detalles que estando en parking o en neutral el carro va de maravillas , una vez que lo paso a drive o reversa el carro comienza a vibrar todo y las revoluciones bajan mucho al grado de que en repetidas ocasiones se llega a apagar , sobre todo en reversa, no lo puedo acelerar por que el acelerador no responde , suelto freno y el carro empieza a avanzar solito hasta que se le quita solo , estoy desesperado llevo mas de 4 ,meses con este problema , llevo varios mecánicos , ya hice afinación , ya chequearon que no tenga fugas de aire e… Leer completa

Al encenderlo y cambiar de parking a drive, la palanca se traba y para destrabarla tengo que bombear el pedal de freno y acelerar para que se destrabe. De antemano agradezco sus comentarios.

Voy circulando y de pronto pierde aceleracion solo avanza muy lento me permite estacionarme pero puedo pisar a fondo el pedal de aceleracion y no responde nada, aparece en el table ro llave española y al poner el vehiclo en "P" parking comienza a vibrar como si se ahogara, apago el vehiculo y lo enciendo de inmediato y parece que no tuviera nada ya le hice el servicio y al poco tiempo regreso la falla, no se si tenga que ver comenzo el problema al instante que hice el cambio de combustible de magna a premium

El carro prende le pisas el acelerador y no avanza...ni acelera ya le cambie cuerpo aceleracionn y sigue igual...la bomba tiene buena presión

Buenas tardes mi fusión 2006 vibra cuando llego a esta velocidad ya cambie rines, llantas, baleros, rectifique discos y sigo sintiendo la vibración, pero el volante no es el que vibra, cuando empieza a vibrar suelto el acelerador y deja de vibrar pero si vuelvo a acelerar regresa ayuda por favor