Problemas de No entran los cambios
Problemas destacados
No entran los cambios
Ford Freestar 2006 Ford freestar 123000 kms
Tengo una Ford Freestar 2006 y desde hace 2 años que la compré como que se le. Sentia un brinquito al manejarla la velocidad pero era de repente y resulta que un día manejando la en carretera le dejaron de entrar los cambios y tibe que llamar la grua para remolcar la. Ni reversa ni nada y pensé que era su transmisión por lo tanto la dejé estacionada esperando poder tener dinero para repararla. Pues al poco tiempo tuvimos una inundación donde el agua casi tapó las llantas y procedí a solamente ponerla en neutral y pucharla con otro vehículo para un lugar más alto, la dejé secar como 2 meses par… Leer completa
3 casos
ES
Sigo sin resolver, le acaban de cambiar la transmisión por una de yonke y solo funciono la reversa. Creo que me voy a dar por vencida.
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ComentarNo entran velocidades entra la reversa y la primera pero el d
Ford Freestar 2006 196000 kms
Mi caja tenía fuga de aceite la mandé cambiar el retén y ahora solo entran la reversa y primera el drive y tercera nada y el mecánico que lo hizo se desaparecio
2 casos
Falla cambio 4ta velocidad
Ford Freestar 2007 Sel motor 4.2 218387 kms
Buena tarde. Mi camioneta anda bien, solo que en carretera no entra la 4 velocidad, los demás cambios son suaves, normales pero no hace el cambio de la 4. Es automática, a veces en bajada o cuando es muy plano suelto el acelerador y entra pero poquito que puse el acelerador y nuevamente se regresa a 3ra. Gracias a los que puedan ayudar del problema
5 casos
Puede ser el sensor donde se cambia las velocidades ,ese sensor está debajo del filtro de aire ,puede ser ese porque cuando está en3 no cambia a 4 que es en D,
Encontró el problema, tengo una freestar 2005 y tiene el mismo problema, no cambia la 4ta. Que puede ser
Sergio escandon de México hace 2 años
Mi freestar es 2006 mi problema empezo con el testigo en tablebro y no entraba la segunda todos los talleres sin revisar nada decian que era transmision completa bueno total decidi seguir asi viaje mas de 600 kilometros asi en espera que reventara la transimion y pues no sucedio solo el testigo parpadeba despues de un tiempo empezo a entrar la segunda y dejo de entrar la 4ta algo extraño si segun ña transmision ya no servia a lo que segui asi total que lo solucione de una manera sencilla y yo mismo lo hice resulta que cuando yo la compre el soporte superior estaba en mal estado ese daño el soporte de transmision (ambos son de goma ) a su vez el de transmision daño el soporte hidraulico
Cambio primero el de transmision y sube como 2 centrimetros la transmision posterior compro el superior y en ese momento sorpresa cambios suabes a tiempo y en forma la probe de toluca a cdmx y la camioneta cambio drasticamente en fin el soporte superior se volvio a dañar pues necesitaba el hidraulico los compre instale y listo adios testigo adios fallas en los cambios
Resulta que investigando mas a fondo tal como dice el manual el testigo indica falla en tren motriz (ya que todos dicen que se prende por falla en transmision)
Los soportes ocacionaban que la flecha y la transmision no trabajaran en la forma correcta al detectar esto la computadora activaba el testigo asi protegiendose y no dejsndo entrar el cambio a 4ta velocidad por seguridad al tren motris y a los acompañantes ya que a su vez activa el advance trac ya que como la flecha sale de su posición en multiples ocasiones la computadora detecta una conduccion irregular activa el advance trac y simplemente empiezan todos estos dolores de cabeza...les comparto esto para que no se dejen estafar de los "mecanicos" ya que ellos obviamente saben esto y generan ganancias de entre 10,000/15,000 sin hacer nada el soporte de transmision me costo 450 el hidraulico 790 y el superior 600 no gaste nada en cambiarlos es muy muy sencillo solo se requere un gato un dado 15mm uno 18mm y una matraca y eso todo
Espero les sirva a todos y por favor no hagan ricos a rateros ("mecanicos")
Cambio primero el de transmision y sube como 2 centrimetros la transmision posterior compro el superior y en ese momento sorpresa cambios suabes a tiempo y en forma la probe de toluca a cdmx y la camioneta cambio drasticamente en fin el soporte superior se volvio a dañar pues necesitaba el hidraulico los compre instale y listo adios testigo adios fallas en los cambios
Resulta que investigando mas a fondo tal como dice el manual el testigo indica falla en tren motriz (ya que todos dicen que se prende por falla en transmision)
Los soportes ocacionaban que la flecha y la transmision no trabajaran en la forma correcta al detectar esto la computadora activaba el testigo asi protegiendose y no dejsndo entrar el cambio a 4ta velocidad por seguridad al tren motris y a los acompañantes ya que a su vez activa el advance trac ya que como la flecha sale de su posición en multiples ocasiones la computadora detecta una conduccion irregular activa el advance trac y simplemente empiezan todos estos dolores de cabeza...les comparto esto para que no se dejen estafar de los "mecanicos" ya que ellos obviamente saben esto y generan ganancias de entre 10,000/15,000 sin hacer nada el soporte de transmision me costo 450 el hidraulico 790 y el superior 600 no gaste nada en cambiarlos es muy muy sencillo solo se requere un gato un dado 15mm uno 18mm y una matraca y eso todo
Espero les sirva a todos y por favor no hagan ricos a rateros ("mecanicos")
Ok tengo que hacer eso cambiar los soportes por que mi carro trahe problemas de soportes ahora que lo veo en su comentario los voy a cambiar antes de que le aga otra cosa en la transmisión
Rich Agredano de México hace 9 meses
Que buena respuesta! Conseguiste fácil los soportes?
Alonso CH90 de México hace 2 meses
Tomaré en cuenta eso, yo tengo una freestar 2005, y después de unos 30 min de andar en la camioneta, empieza a batallar para entrar la 2da velocidad, después de eso empieza a parpadear el testigo, la paro y apago el motor, y se apaga el testigo y funciona normal, revisaré los soportes, y el amigo qué comentó también lo del Sensor de tiempo, ojalá y con eso quede, porque la reparación de la caja, está arriba de $15 mil
Terminó siendo el sensor del tiempo, nada que ver con la transmisión
ComentarTransmisión
Ford Freestar 2006 Sel 4.2 109000 kms
Maestro Luis tengo un problema de transmisión el carro iba bien de repente se quedo neutro y no le entraban los cambios. Lo remolque a casa luego de 2 días lo ensendi y me entro la r y la d pero se caen si apago el carro y lo arranco le entran bien pero se caen al poco tiempo los códigos dob2 q me da no son de transmisión p2195. P0053 p0060?
8 casos
Omar el panadero de Estados Unidos hace 8 años
Hello maestros tienen mucho trabajo
ComentarParpadea foco de Powertrain Malfunction
Ford Freestar 2006 3.9l Aut Gasolina 100000 kms
Parpadea foco de powertrain malfuncton , después de ciertos kilómetros, prende el foco de mal funcionamiento del tren motriz, hace poco se arreglo la caja de velocidad, debido a que presentaba mal funcionamiento de la segunda velocidad y no entraba reversa, después de eso funcionaba bien, pero ahora solo parpadea el foco de mal funcionamiento del tren motriz
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3 respuestas
Me está pasando lo mismo... Ya encontraste la solución??? O que te han dicho respecto a ese problema???
[email protected] de México hace 3 años
No es por alarmar pero ami m paso y pues si salio caro la compostura por que era un celenoide de la caja muchas beses solo es servicio de la caja pero la mía no salió en mas de 17mil la compostura 😓😓 checale escaneala y si sale algo más grave trata de venderla mejor
Según m dijo el mecánico que hera por el soportede la caja no se que tancierto pueda ser
ComentarFalla varilla de la palanca de cambios
Ford Freestar 2004 4 puertas. Modelo 2004 225000 kms
Se atora la palanca de las velocidades, o sea no entran los cambios :(
4 casos
Buenas noches alguien me puede decir mi camioneta Freestar 2004 anda bien pero después de un rato falla y le cuesta trabajo caminar ya le yeve y dicen que la caja anda bien ya hasta le quite un catalizador y ase lo mismo como si estuviera bien falla
Hola pudiste solucionar el problems con tu freestar?
Hola, chequeale la bomba de gasolina. Echale un aditivo para limpiar los inyectores
Tengo una 2006 ford freestar y mi palanca de cambios se atoro no quiere que podria ser
Aprieta el freno al momento de sacar para cambio, o al mover la llave para encender gira el guia de lado a lado para destrancar, la guagua tranca la goma por seguraidad de robo,
Yo tengo una freestar 2004 y nosiempre pero se jalonea y prende la luz de la transmisión k podra ser gracias
Otilia aleman de Estados Unidos hace 4 años
Tengo una freestar 2005 y la lleve a cambiar el aceite de la transmisión y el mecánico dijo que traía agua en el aceite de transmisión me puede decir que puede ser gracias
ComentarDejo de entrar las velocidades
Ford Freestar 2004 5 puertas electrica 32000 kms
Tengo un problema con mi camiona de repetente no entraron los cambio solo parking lo demas no la mande con un mecanico revizo toda la caja me cobro un ojo de la cara pero la entrego y a los 15 dias volvio hacer lo mismo me quizo cobrar de nuevo ahora me dice que es el cuerpo de valvulas me podrian ayudar con este problema no lo quiero pagar yo el cuerpo de valvulas
3 casos
1 caso
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