Buenas! quisiera saber si alguien le paso y cual podría ser la causa de mi siguiente problema...
Voy andando en baja velocidad, cuando me comienza a parpadear la luz de los calentadores (rulito) y el auto deja de acelerar, aunque no se para el motor sigue en marcha.

Otra cosa es también que el vehículo comenzó a corcodear osea a fallar antes de las 2000rpm desde ya muchas gracias!

Hola espero ayudar a algunos...les cuento mi problema era que cuando aceleraba de golpe como para hacer un sobrepaso en el tablero de mi focus 1.8 tdci se quedaba titilando el rulo de los inyectores y perdia potencia...aceleraba y nada pasaba...volvia a encender el motor y se solucionaba hasta acelerar de golpe otra ves. La solucion fue cambiar la valvula dosificadora que va atornillada a la bomba inyectora y cambiar el sensor de la tortuga...con eso se soluciono y quedo perfecto. Saludos

Hola el focus mio de golpe empezo a parpadear la luz del rulo de precalentamiento y se quedo sin fuerza, despues lo puse en marcha y humea con mucho olor a gas oil, le hice probar los inyectores y estan bien y el mecanico no le puede encontrar la falla. Alguien sabe que podra ser?

Parpadea la luz de calentadores y cuesta mucho arrancar y si arranca se para al los 30 segundos y hecha humo blanco ya se repararon los inyectores bueno se soluciono codificando los inyectores de vuelta y anda perfecto gracias

Hola a todos tengo un ford focus del 2001 motor 1.8 tdci duratorque ;
Y hace unos dias vengo notando que al pasar de 3000 rpm el motor se cala y no pasa de 2000 rpm, y el chivato de los precalentadores empieza a parpaderar. Se le cambieo las bujías o precalentadores, pero al salir a probar ocurrio lo mismo sigue el mismo problema; si alguien conoce la causa se lo agradezco. Saludos

Hola Amigos, a mi auto le hice el motor a nuevo, y mi problema es que cuando el vihiculo esta andando se enciende el rulito de calentamiento y deja de acelerar, el motor queda en marcha pero no acelera, tengo que apagarlo esperar unos minutos y volver a encenderlo para que funcione nuevamente, tal vez andos kilometros y me repite lo mismo, alguien de ustedes tuvo este problema? mi mecanico dice que es el pedal de acelerador, es lo que sale en la computadora me podrian ayudar a encontra una solucion, muchas gracias, Anibal, Pcia. De B. Aires Argentina

Pues nada que despues de incorporarme a la circulacion, se me encendio la resistencia de los calentadores en el panel y empezo a dar tirones el coche pare lo volvi a arrancar perfectamente sin problemas y se apago, ahora no se que a podido ser.

Se enciende el testigo intermitente cuando puedas y acelerada un poco más y mucho humo negro en ese momento,luego cierras y abres contacto y se normaliza por un rato y luego vuelve el problema cuando necesitas acelerar un poco mas

Prendio la luz de los precalentadores titila permanente y al cabo de unos kilomtros empezó a fallar en baja en alta anda normal y despues de eso se prendi la luz de cheking

Funciona bien un tiempo y luego salta el testigo y se queda sin fuerza, inmediatamente lo apago y vuelvo a encender y como si nada por un tiempo más.

Viajando en ruta a 150/160, luego de unos minutos de ir a esa velocidad constante, al desacelerar con el auto en cambio, pero desacelerando, parpadea la luz testigo amarilla de calentamiento de bujias y se para el motor, todo con cambio puesto. Saco contacto y vuelvo a dar march y arranca perfectamente sin problemas. Que podra ser el fallo?

El auto andaba de 10 , esta muy bien cuidado. Hace unos meses le cambie las 4 toberas y quedo marchando inestable en relenti. Ahora hace una semana empezó detenerse el motor en baja y en alta y prende en el tablero la luz del pre calentamiento. No logro tener un diagnostico sobre que puede ser el problema.

Hola, hace un tiempo el auto andando, se me titila la luz de los calentadores y el auto se apaga, espero unos segundos y vuelve a arrancar, pero luego vuelve a hacer lo mismo. Ya le cambie bomba, filtro y muchas cosa mas. Que puede ser??

Se enciende la luz de calentadores en marcha puede fuerza y me para

Se prendió el check y paprdwa el rulo

Se encendió en carretera el piloto de los calentadores parpadeando, apagué el vehículo y al encenderlo no volvió a hacerlo. Hasta dentro de dos días no me lo ven en el taller. Que puede ser?

Coche se freno con luz de precslentadores y al pararlo lo volvi arrancar y volvio a funcionar a que se debe

Cuando voy con el coche en marcha se pone a parpadear el testigo de los precalentadores y deja de acelerar el coche, tengo que quitar el contacto rápidamente y volver a arrancar para poder seguir la marcha. Alguna sugerencia ?

Cuando doy marcha al coche luego de un par de km se enciende y pierde fuerza hasta que se apaga, tengo que quitarle la llave y volver a pasarla para que se le quite y poder seguir la marcha! Lo he llevado a mecánicos y ninguno dan con la falla. Le he cambiado las bujías de precalentamiento, los 4 inyectores un sensor que lleva la bomba de combustible y nada! No se que más hacer, alguien me podría ayudar?