Se enciende testigo de calentadores y se queda parado
Ford Focus 1999 5 puertas wagon 299000 kms
Funciona bien un tiempo y luego salta el testigo y se queda sin fuerza, inmediatamente lo apago y vuelvo a encender y como si nada por un tiempo más.
4 casos
1
JU
Hola comunidad, cuando puedan ayuden con el problema de mi auto, es bueno yo el pobre y no puedo hacerme cargo con los gastos que muchas veces quieren cobrarme; lo mismo es algo no tan serio y me lo pueden arreglar por menos dinero. Dios les bendiga comunidad.
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JU
Hola comunidad. Después de cambiar el embrague que ya le tocaba y de que algunos llamados "maestros" de la mecánica me cobraran lo suyo; he dado con el problema, o por lo menos de momento, a lo cual yo le tengo mucha fe; les paso a contar que era el pedal del acelerador que no dejaba que hiciera muchos kilómetros sin que lo apagara y lo encendiera nuevamente. Bueno, espero les sirva a aquellos que no quieren gastarse un fangote de dinero en escaneadas y demás cuentos que te dicen muchos mecánicos, sin ofender a aquel que es honesto, pero lo digo porque tuve un abuelo que trabajo más de 65 años siéndolo, muy bueno en lo profesional, pero en más de una ocasión se le pasaba la mano por la boca que abusaba de los "problemas" que tenían los autos que entraban al taller. Sin más, un abrazo y espero que comenten también los resultado con las soluciones para que muchos, como yo, que no podemos acceder a un auto más nuevo, no se nos time con esas estrategias deshonestas.
Votar útilJU
Después de cambiar el embrague que ya le tocaba y de que algunos llamados "maestros" de la mecánica me cobraran lo suyo; he dado con el problema, o por lo menos de momento, a lo cual yo le tengo mucha fe; les paso a contar que era el pedal del acelerador que no dejaba que hiciera muchos kilómetros sin que lo apagara y lo encendiera nuevamente. Bueno, espero les sirva a aquellos que no quieren gastarse un fangote de dinero en escaneadas y demás cuentos que te dicen muchos mecánicos, sin ofender a aquel que es honesto, pero lo digo porque tuve un abuelo que trabajo más de 65 años siéndolo, muy bueno en lo profesional, pero en más de una ocasión se le pasaba la mano por la boca que abusaba de los "problemas" que tenían los autos que entraban al taller. Sin más, un abrazo y espero que comenten también los resultado con las soluciones para que muchos, como yo, que no podemos acceder a un auto más nuevo, no se nos time con esas estrategias deshonestas
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