Me gustaría saber dónde está el sensor de oxígeno banco 1 del Ford Focus 2005 1.6 TDCI trend

Me pierde fuerza y echa humo por el escape

Cuando hace la combercion el motor sube y baja la revoluciones aveces se detiene y otras no. Otra veces combierte que no te das cuenta ya le cambiaron inyectores computadora y regulador y no logran sulocionar el problema. A en ruta de ves en cuando pierde potencia. En el taller que colocaron el equipo ya me digieron que no lo pueden solucionar qur no entiende que es lo que pasa, que me retiran el equipo y me reponen el dinero. Alguien sabe que le puede ocurrir ya que neccesito que funcione con gnc por q a nafta no lo banco gracias

Se trono el tornillo q sujeta la polea tensora y por ende se safo la banda de distribuion y se doblaron las valvulas el coche ya esta armado pero el tiempo esta fallando me arroja el codigo p0017 y p0075 posicion de arbol banco 1 sensor b
Si alguien me puede decir donde encuentro un lugar q no sea agencia con la herramienta especial para sincronizar y no tener q comprarla se los agradeceria

Buena tarde, quisiera que alguien me ayudara, les comento mi problema. Tengo un Focus 2004 Motor zetec 2.0 y hace como 1 mes le hice su cambio de aceite (Castrol fue el que me recomendaron), bujias, filtro de aceite, filtro de gasolina y filtro de aire (todo en motorcraft). Resulta que anda bien mi carro pero despues de un rato de uso al acelerar empieza a perder fuerza y hasta se escucha como empieza a bajar la potencia hasta que se apaga (como cuando le pones el freno de motor a un trailer) lo que hago es que lo apago 10seg y vuelve a jalar pero a los pocos minutos hace la falla. Me prendio el check engine y lo lleve a escanear y segun el codigo es sensor de oxigeno del banco 1 pero dudo mucho que esa falla venga relacionado a ese problema. Alguien que me oriente? saludos

Tengo un Focus Europa 2007 Motor 2.0, tiene un problema como de brinco en el motor (un pequeño jalón) este se siente cuando el carro esta frenado, lo lleve con el mecanico de cabecera le hizo una limpieza de sensores pero sigue igual, ademas al momento de escanearlo sale el código FALLA CIRCUITO BANCO 1IMC... P2008. Alguien sabe que puede ser??

Es un focus 2003 zx3, caja estandar empezo a tironearse estando en marcha, enciende luz en el trablero arriba de check engine, en forma de ! muy parecido al de frenos: busque el significado y sale (powertrain warning indicator) y prende cada vez que se tironea, llego a punto muerto (neutral) y regresa a su estado normal, al meter primera enciende la luz y apaga y se jalena y se mata, le puse scanner y indica sensor de oxigeno banco 1 en autozone, pero no se aque se deba ya limpie MAF, CARBURADOR, SERVICIO COMPLETO, Y NAADA. Sigue la falla. Si alguien me podria ayudar!!! por favor, estoy arto de gastae

Llegó a los semáforos o en tráfico lento se apaga el motor. Según los mecánicos es problema eléctrico que no tiene fallas el motor... Tiene una alarma prendida marca
( P0420 :. Catalizador De la eficiencia Del sistema Por debajo Del Umbral del banco 1 )

Mi focus 2012 se sobrecalentó y se apagó y ahora no enciende, el escaner da el código p0420 “eficiencia del sistema catalizador por debajo del umbral bancó 1” cabe mencionar que no me di cuenta que estaba muy caliente ya que la aguja de la temperatura se mantenía en medio (normal) hasta que se apagó y me baje vi que estaba muy caliente y tiró toda el agua. Ahora le doy marcha pero no logra arrancar. ¿Puede ser que el problema sea el catalizador? El sobrecalentamiento y que no encienda ahora. También escuché un ruido diferente cuando pasó eso, sonaba como latas y leí que así soñaba cuando fallaba el catalizador. Niveles de aceite bien y no parece que haya entrado agua

Me marca que el el maf y sensor de oxigeno banco 1 y 2. También se pone al rojo vivo el escape. Y no es el catalizador por qué no tiene. Ya se reemplazo los sensores y tiene como maximo 600 revoluciones. Ya se hizo todo lo que involucra en la aceleración. Y no queda. Alguien a tenido un problema similar y como lo resolvió. Gracias por su tiempo.

El carro prende pero en marcha mínima no esta estable. Lo aceleró y trabaja muy bien ya cambie sensor de oxígeno catalizador cables de bujias le hice todo el servicio de afinación y me sigue marcando el sensor de oxígeno banco 1

El focus salio del banco de prueba ayer, funciono bien 70km cuando empezo a fallar, quedaba en tres cilindros, los inyectores andan bien, la puesta a punto esta bien, la sonda lambda tambien marca bien, las bujiass las cambiamos y sigue fallando, en vacio no falla, solo en ruta, la compresion de motor esta bien...

Mi carro perdió fuerza tenia problemas con el sensor del oxígeno del banco uno seria es la causa de que no tiene avance o habría otro motivo no tira humo ni nada no calienta solo no avanza

A los 2800 metros sobre el nivel de mar, se enciende el check, no asi cuando estoy a menos metros.
Segun el scanner, me dice que es el p0171 mezcla pobre banco, que segun el mecanico es el sensor de oxigeno, alguien me puede ayudar