Se enciende cuando la temperatura del motor está por encima de lo recomendado.
RIESGO ALTO
Riesgo Alto: Detén el vehículo inmediatamente en un lugar seguro y deja el motor en marcha hasta que baje la temperatura. Los recalentamientos pueden ocacionar daños muy graves al motor.
QUÉ DEBES HACER
Revisa el nivel del líquido refrigerante y rellénalo si es necesario.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Chequear nivel de líquido refrigerante 2. Revisar estado del termostato 3. Revisar electroventiladores 4. Revisar limpieza del radiador
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Tu vehículo puede perder potencia y/o tirar humo blanco desde el motor.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Fiesta ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESSe enciende cuando la temperatura del motor está por encima de lo recomendado.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Chequear nivel de líquido refrigerante
2. Revisar estado del termostato
3. Revisar electroventiladores
4. Revisar limpieza del radiador
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel del líquido refrigerante y rellénalo si es necesario.
Se prende la luz de la temperatura, el check engine y el candado parpadea, y luego se apagan, pero el carro sigue prendido normal pero como arranado, ademas al principio era esporadico ahora es mas frecuente y duran mas prendidos, adicionalmente se descontrola el marcador de las revoluciones, la temperatura, velocidad y me borra el kilometraje
Hola Ricardo, ojala y me puedan ayudar tengo un fiesta 2011 automático... tarda un poco en prender por las mañanas, se jalonea en primera y segunda velocidad... ya le hice la afinación completa con lavado de inyectores en laboratorio y el cuerpo de aceleración, también se limpio el sensor MAF pero sigue con la falla.
No es eso ya la lleve a checar y esta bien ahora el carro se apaga y le doy unos golpes abajo del volante en la columna y vuelve a encender pero siguen prendiendo los focos indicadores de la temp y el check engine y parpadea el del candado
@MiskuaMe ocurria lo mismo, la luz de la temperatura, el check engine y parpadea el candado. Retire la placa y la mandé resoldar y todo perfecto. Incluso corrigió el indicador de gasolina que luego fallaba
Revisa el arnes de conexión del tablero , seguramente esta falseando, se resoldan los pines de la tableta electronica del tablero para que hagan buen contacto. Es un defecto comun en los fiesta.
No si sea eso, le limpie y revise casi todos los conectores pero el problema sigue ahora hay veces que no da el carro y le doy unos golpes abajo del volante a la altura del encendido y prende pero siguen prendiendose y apagandose los focos, pienso que puede ser algo en el switch y manda la señal asi al tablero, pero no se que parte pudiera ser ya que tiene dos conectores grandes uno negro y uno blanco
Ojalá y ya hallas solucionado to problema y si no espero te sirva el Consejo a mi me paso igual con el auto se apagaban y aprendían los marcadores, seguro temperatura y gasolina y a veces no encendía hasta que empujaba el marcador de el cluster del tablero lo solucioné quitando la tablilla del cluster y por la parte trasera de esta trae unos pines de soldadura donde van sujetados los diodos resistencias y demás. Con la ayuda de un cautín repasa los puntos de soldadura de la tablilla ya que con los años estos se van cuartiando y hacen falso espero te sirva está publicación
Se prendió la llave y me marca en el tablero el cambio de aceite pero ya se lo hice es un Ford fiesta 2016 ya hice un proceso que bi en un comentario de ustedes y me arroja Er1501 que puede ser
FORD P1501 - Sensor de velocidad del vehículo fuera de rango Self Test 0 | Añadir comentario Posibles causas - Sensor de velocidad del vehículo defectuoso - Vehículo de mazo del sensor de velocidad está abierto o en cortocircuito - Sensor de velocidad del vehículo circuito eléctrico mala conexión eléctrica - ruido en la señal de entrada de VSS de la interferencia de radiofrecuencia o interferencia electro magnética - Las fuentes externas, tales como cables de encendido, la carga equipos de circuitos o de repuesto
Ya obtuvieron alguna respuesta al respecto, hace tres días mi ford fiesta 2008 empezó hacer la misma falla, ya lo lleve a un taller eléctrico y no saben el por qué. . .
A mi me pasó exactamente lo mismo en mi Ford Fiesta 2008. Lo llevé a la agencia y me dijeron que ya no servia el Cluster del Tablero(practicamente es el cluster en donde estan el velocimetro, el odometro, medidor de gasolina, etc), me lo cambiaron y todo quedó solucionado, eso si muy caro. $10000.00 pesos mexicanos. Creo que es una falla común en estos carros ya que cuando lo llevé a la agencia la persona que me recibio parecia que ya sabia cual era el problema y que no era la primera vez que lo veia.
Lo bueno es que tiene solucion, lo malo es que es muy caro.
Hola buen dia , disculpen no se usar bien la pagina , tengo un fiesta 2007 motor setec rocam 1.6 hambiente y el marcador de temperatura se me baja a 0 , lo apago y lo prendo y vuelve andar bien que sera?!
Hola buen dia , disculpen no se usar bien la pagina , tengo un fiesta 2007 motor setec rocam 1.6 hambiente y el marcador de temperatura se me baja a 0 , lo apago y lo prendo y vuelve andar bien que sera?!
Hola buen dia , disculpen no se usar bien la pagina , tengo un fiesta 2007 motor setec rocam 1.6 hambiente y el marcador de temperatura se me baja a 0 , lo apago y lo prendo y vuelve andar bien que sera?!
Buenos días ya solucione el problema era la soldadura de los pines del tablero en la tarjeta, anteriormente ya me habían soldado los mismo del tablero pero al parecer no fue la soldadura correcta y el unto de soldadura se cayo, hoy lo lleve a un taller donde instalan audio y arreglan cosas de electrónica y me soldaron de nuevo el tablero con la soldadura correcta y el tablero ya no fallo ni se encendieron las luces de los marcadores, hasta este momento ya todo normal en el tablero ya no ha fallado
Hola amigo oye una pregunta a mi carro le sucede lo mismo, se enciende el testigo de la temperatura y me parpadea el candadito, la pregunta es, que pines mandastes soldar, los del puro conector, o todos los puntos de soldadura??
Buen día tengo un fiesta 2008 el cual presenta lo siguiente, tiene encendido el check engine, pero el problema en si es que anterior mente se calentaba, por lo que le cambie sensor de calentamiento, le hicieron medio ajuste, se lavo el radiador, no omito que llegó a calentarse incluso unos pocos kilómetros al avanzar, pero después del lavado de radiador dejo de hacerlo, ahora lo que hace unos días iso es que en el tablero el indicador de calentamiento esta encendido es decir la aguja esta en sobresaliente y el ventilador esta encendido todo el tiempo lo raro es que puedo recorrer distancias sin problemas, pero en todo momento el ventilador esta encendido
Hola una pregunta sali con direccion a capital y a unos kilometros me encendio la luz de check engine y despues al llegar a casa no apagaba el ventilador de enfriamiento del radiador que es lo que tengo q hacer
Hola ricardo que puedo hacer cuando se prende la luz de check engine lo unico que hice fui a llenar nafta y despues me di cuenta q se encendio la luz de encendido de motor que puedo hacer
Buen dia, necesito de su apoyo, tengo ford figo 2016.
Hace poco no mas de 1 mes me cambiaron la banda de distribucion. Lo cual eso proboco que el testigo (check engine), se encendiara y ahora no se cual es la causa. Me indica error (P0016 , 17)
P0016 FORD - Posición del cigüeñal Posición del árbol de levas Banco de correlación 1 Sensor 'A' 1 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de posición del árbol de levas conexión intermitente Sensor de posición del cigüeñal conexión intermitente Sensor de posición del árbol de levas defectuoso Sensor de posición del cigüeñal defectuoso. Problemas mecánicos del motor
P0017 - Posición del cigüeñal - Banco de correlación de la posición del árbol de levas 1 Sensor 'B'
Posibles causas
Falla de temporización mecánica
Paso de aceite bloqueado
Bajo nivel de aceite
Sensor de posición del árbol de levas (CMP) con escape defectuoso ('B')
Sensor de posición del cigüeñal defectuoso (CKP)
Yo tengo este problema es un ford fiesta 2007 me prenden estos 3 codigos y no enciende tengo que esperar aque baje la temperatura para que pueda encender, aver si me pueden dar un consejo, unos me dicen que es el chip de la llave y otro que la.bo
Mba del agua
Buenas noches, encontro la solución del detalle? Igual me pasa, tengo un Ford fiesta 2007 y lo mismo, de igual forma a la hora de arrancarlo y ya andando pierde potencia, sabes a qué se debe?
SOLUCION...Hola yo tenia el mismo problema se prendia la luz de temperatura y el bloqueo de motor... Y se asia mas frecuente en calle de tierra por las vibraciones... Probé de todo cambie el sensor de temperatura. Revise el cableado del motor y detras de la fusiblera como los conectores de la ecu computadora... Y la. SOLUCION fue resoldar el conector del panel del velocímetro...elbplastico q cubre se saca tirando para atras y despues tiene 2 tornillos desconectas por detras para ver la placa son trabas de plastico y sacando las 2 agujas hay se desarmaria completo. Saludos espero q sirva
A mi carro se le enciende el check al momento que el tanque de gasolina llega a un cuarto de combustible le pongo y se quita en automático que podre tener lo lleve a revisión y le pusieron el escanees y no marca nada
Hola que tal una duda que tengo es que a mi Ford fiesta se prendió el indicador del check engine solo por mover el fusible del sink y entonces abrí el switch y me apareció el testigo como puedo resolverlo y ya lo quite y lo puse otra vez
Hola tengo un problema con mi fiesta kinetik 2016 cuando lo enciendo empieza hacer un tac tac tac unos segundos x el medio del tablero y luego desaparese...y no me salta ninguna falla...alguien le paso algo asi?
Buen día tengo un ford fiesta 2017 se prendió el foco check engine, ya le cambiaron el catalizador, después volvió e encender y le cambiaron la valvula evap y siguió prendiendo, el error que marco al escanear fue P0420 y ahora le cambiaron los sensores de oxigeno y sigue prendiendo el check engine, que podrá ser?
Buenas alguien ha tenido problema con la caja de tcm o los embragues pues esto también enciende el. Check engine porque los carros del 2014 y 2015 salieron con esto y le ha cubierto la garantía
Hola...tengo un Ford fiesta 2015 y la luz de chekc engine alumbró tres días el auto funcionaba normal y luego desapareció el testigo de check engine...el auto sigue funcionando normal será algo grave o no hay necesidad de llevarlo a revisar?
Buenas tardes fijate que tengo el mismo problema y cuando empieza a parpadear el testigo de un carro y el candado si apago el vehiculo no enciende tengo que esperar unos 10 minutos para que encienda pero es lo mismo que comenta
Mi Fiesta de repente pone como loca la aguja de la temperatura, parpadea en todas direcciones y el foco rojo de temperatura se enciende, entra el ventilador y luego se pone normal por uno minutos y luego vuelve a pasar, ya le cambie toma de agua 4 ocasiones, 2 el deposito de anticongelante 1 ocasión el radiador, ya no se que hcerle
A mi me sucede lo mismo prende el ventilador y se prender el marcador de temperatura elevada y la aguja parpadea en todas direcciones como q se pone "loca" alguien sabe la causa del problema?
Es tu manguera de recuperación una delgada que regresa del motor al deposito del anticongelante lo que tienes que hacer es sacarla y busca en el final una especie como de bala muy pequeña esta tiene un orificio como de una aguja esta se tapa con el sarro lo que impide que el anticongelante regrese quita esta balota solamente es una especie dosificador no le pasa nada solo que el anticongelante pasara mas rápido al deposito y vas a ver que se arregla tu problema
Ángel por favor podrías indicarme. Exactamente a que manguera te refieres, nadie ha podido solucionar el problema y ya casi no muevo el carro por miedo a que se me recalienta y no me De cuenta
Con gusto Erica
Lo mas fácil es que lo lleves con un mecánico de preferencia esos que arreglan radiadores dile que saque la manguera recuperación de tu auto la que va del motor al radiador esta manguera es muy pequeña a comparación de las otras dos que son grandes y que intervienen en esta función de refrigerar el auto. Localizada dicha manguera apretandola de un extremo al otro con los dedos en alguna zona encontraras dentro algo asi como un balín saca el balín y reconecta la manguera eso solucionara el problema claro esta si este es el detalle, en el caso del fiesta pueden ser varios los panoramas en mi caso tuve que revisar todo el sistema de enfriamiento y puede ser desde el sensor hasta las mangueras fugas que no se ven a simple vista o el ventilador que no entre a tiempo
Espero que tengas suerte y estoy a tus ordenes
Saludos
Bueno la verdad el mecánico me dice que acá en Venezuela no traen esa pieza que me comentaste sin embargo lo revisará tengo la cita esta semana, gracias
Mmmmm??? Que yo sepa en México o en Venezuela y demás países es el mismo auto lastima que no tengo ya el auto.
Te recomiendo que sea un lugar donde chequen radiadores no mecánica general no creo en lo que te dijo tu mecanico ten cuidado
Perdón Erica corrijo esta manguera va del deposito del anticongelante al motor, ojo son dos mangueras una del radiador al deposito y la otra del deposito al motor esta ultima es la que posiblemente te este dando lata
JAVIER si no te marca nada en el tablero entonces para empezar tienes un problema de bulbo este es el que avisa a la computadora que la temperatura esta subiendo. Reemplázalo por uno que sea original no le vayas a poner un genérico ya que estos no sirven, después tienes que ir revisando el sistema de enfriamiento completo, ventilador, radiador, manguera grande de distribución del anticongelante esta la tienes que checar con el auto encendido y un poco caliente, aprietas las mangueras del radiador y estas deberán contener el agua y sentirás el agua caliente en caso de que al apretarlas sientas que están vacías quiere decir que la bomba de agua no funciona y hay que cambiarla. Por ultimo es necesario purgar el sistema de enfriamiento. Saca el tapon del sistema de enfriamiento este se localiza abajo del auto al frente donde esta el radiador metes una manguera para jardín y abres la llave completamente pones a funcionar el auto y el agua sola fluira por todo el sistema saliendo por abajo, en cuanto veas que el agua sale limpia cierra la tapa llenas de anticongelante nuevamente y lo haces funcionar todo un dia normal lo vacias nuevamente y le pones uno nuevo.
Ojo el anticongelante revisa que contenga un % de glicol mas concentrado que encuentres ya que la mayoría es bastante barato y trae un % menor y obvio dura unos 4 meses convirtiéndose en agua y esto provoca que el metal de la bomba de agua se pique y haya fugas.
Espero te sirva esta información
Tng el mismo problema recientemente cambie una de las mangueras del radiador esaxtamente la primera q sale del radiador cambie la toma y esta mañana sali en el carro y me prendio la luz y el indicador comenzo a parpadear rapidamente dond va la aguja y el carro no habia rodado el tiempo para q el electro activara q podria ser
Gracias por la ayuda
Buenas tardes tengo un ford figo 2017 tengo un problema ya q el auto no enciende se corta la corriente y parpadea el testigo de la temperatura el motor si gira si l das marcha del relay si da pero no enciende crees q pudieras dar tu opinión de q pudiera ser. Gracias. Saludos
Mi fiesta me hace el detalle de encender la luz de temperatura y el la luz del carro con el candado , lo curioso es que no se calienta el indicador no pasa de la mitad y eso sin que use el aire acondicionado por favor ayuda !!!
Esta fallando el sensor de temperatura ,si no hay calentamiento no tiene porque prender la alerta de temperatura y la otra alerta es consecuencia de la primera falla.
Amii me pasa lo mismo parpadeaa de repente luz temperatura y candado pero no se calianta le doy un golpee bajo el volante y se desaparecen las lucez qe sera
Sin estar el coche en uso se le enciende el indicador de temperatura y la flecha en todas las posiciones parpadeando. Hace un mes lo lleve a mi mecanico y después de echarle un ojo a todo el sistema de refrigeracion me dijo que estaba correcto, tras descartar tambien el cuadro de mandos que tambien estaba correcto, el problema era donde estaban los sensores( al lado del faro izquierdo, los conectores estaban sulfatados y le aplicó un producto y ya el coche no tenía problemas hasta ahora que me ha empezado a pasar otra vez. Recien coger el coche y se enciende, al rato se apaga; así me empezó la… Leer completa
Hablé ayer con el mecanico y me dijo que seguramente sea la batería que esta sulfatando la unidad, como yo creía en un principio, y la solución aparte de volver a limpiar la unidad es el cambio de batería; de seguir con esa batería podría romper el circuito entero. Gracias Carlitos!!
De repente sube y baja el indicador de temperatura, se enciende el simbolo rojo de temperatura alta; despues de unos segundos todo vuelve a la normalidad, reviso el motor para ver si hay calentamiento y todo esta normal. Esto sucedio como 4 ocasiones, pero en la ultima ademas de repente se acelero demasiado. En realidad mi coche me ha salido buenisimo y las fallas que ha tenido considero son por el uso y lo mismo seria para cualquier marca de automovil.
Te esta avisando que va a fallar, por lo que te recomiendo que revises todo lo relacionado con el sistema de enfriamiento, lo principal son las fugas en mangueras, por el año puede que esten desgastadas, si no pierde liquido es menos probable que sea la bomba de agua, el termostato no es caro de cambiar y puede dar mucha lata si llega a fallar.
Yo he cambiado el termostato el sensor de temperatura e igual me sigue el fallo de la aguja. Los electros van bien y el motor no se recalienta y tampoco pierde refrigerante
Hola buenas tengo un Renault Megane cabrio del 2005 la aguja de la temperatura subi a y baja pero acabo de un momento vuelve a mantenecer a temperatura normal vuelve a subir pero no llega al máximo y vuelve a ponerce normal el líquido fedijerante también se mantiene a su nivel que puede ser ??? Gracias
Saludos a todos, si alguien puede darme luces con el problema de mi carro estare esternamente agradecido. La situacion es la siguiente, estan en colas (solo en colas, no rodando) se prende la luz de la temperatura y enseguida la del candado, en ocasiones se apagan ambas a los 2 o 3 segundos, pero si permanezo en la cola al poco tiempo sucede lo mismo. La aguja de temperatura nunca sube, siempre permanece al medio. He cambiado: bomba de agua, radiador, valvula de temperatura, manguera que va del envase de agua al bloque del motor, refrigerante, tapa del envase del refrigerante. Alguna posible idea de que pudiera ser y sobretodo si se esta daÑando o recalentando el carro realmente?. Mil gracias de antemano.
Cuando el termostato se pega no deja pasar agua pra enfriamiento del agua al radiador y el sensor marca una temperatura hacia el lado radiador suerior donde esta sin calentar , sugiero cambio del termostato. Verifica la manguera que llega al radiador parte superior si no esta muy caliente ese esel problema.
Antonio5610 mil gracias por tu aporte, sin embargo lamentablemente allí no está el problema, entre todo lo que ya le he cambiado al carro está la carcasa del termostato, como sabrás esta carcasa viene precísamente con termostato y válvula de temperatura nuevos, ya por allí queda descartada cualquier falla con estas piezas. Ya voy por revisión de la computadora, al parecer hay que descartar que esté arrojando una falsa alarma generada por una falla en la ECU, luego confirmaré.
Hola que tal, si finalmente pude solucionar, en mi caso se trataba de la computadora (ECU), estaba dañada, no hacía el análisis correcto de la temperatura del carro y no enviaba la orden de disparar la velocidad adecuada del ventilador cuando hacía falta, y por ello el carro SÍ se estaba recalentando (dobló cámara) pero aún no sé por qué no subía la flecha de temperatura pero sí prendía la luz (imagino era parte de la falla). Cambié computadora (intentando antes arreglar la que tenía, sin éxito alguno, los tests de la computadora no arrojaban error) y problema solucionado. OJO: al cambiar computadora debes reprogramar llaves y reinstalar en la nueva el sistema de tu carro (eso lo hace alguien que obviamente sepa, forma parte de la reprogramación de la nueva computadora, no se trata de quitar una y poner otra), en mi caso, así fue como solucioné, saludo.
Buenas tardes , les cuento que tengo un fiesta kinetic 2011. Me empezó a levantar temperatura y me prendió la luz de emergencia en el tablero. Con el mecánico nos dimos cuenta que no andaba el electro con o sin aire acondicionado. Revisamos todo y tiene buena circulación de agua. Me darían un mano para saber que podría andar fallando ?
Gracias.
Tengo un ford fiesta ambiente 2012 y se me empezó a acelerar solo y luego se encendió la luz roja de temperatura y la aguja se volvió loca baja como si tuviera frío. Lo volví a encender y pasó lo mismo... Q puede ser??? Voy a agradecer su ayuda.
Buen dia... el testigo de temperatura se enciende al encender el carro y no se apaga asi como el ventilador se quedan encendidos todo el tiempo. No se apagan. Ya revise nivel de anticongelante y esta bien, alguna sugerencia. ?
Amigo mi fiesta max al apagar el motor Comienza a gargarear el agua k circula x el motor como si estuviece recalentado y la manguera k viene del retorno del termostato hacia el envase del agua tiende a temblar como recalentamiento
La luz de temperatura alta se quedo encendida. Esta aparece apenas paso el switch aun sin encender el vehiculo se mantiene encendida asi el vehiculo este frio. El electroventilador tambien se aciva. Retiré el conector del sensor de temperatura y continua encendida.
Revisa la pera de temperatura debe estar molestando. Cuando prendes el carro y desconectas la pera es normal que prenda el ventilador eso es normal... suerte...
He comprado un ford fiesta max 2007 y se prende la luz de temperatura , prende el electro pero el motor esta frio ya le cambiaron el termostato pero hay un sensor de temperatura que no,
Es el enciende el electro y la luz de sobre temperatura pero cuando el auto esta caliente hasta ahora la temperatura queda normal a mitad del indicador
Prende el foco de temperatura pero no se calienta el motor deja de funcionar correctamente el a/c apago el carro y se apaga el foco y vuele ah prender en cuanto lo uso un poco ya cambié termostato sensor de témperatura purge y sigue igual alguna recomendación
Mantenciones al día, últimos 2 meses me a pasado 3 veces apagó dejo enfriar y sigo la última vez anduve 4 km y me encendió la luz y el agua hirviendo y el pedal de acelerar al presionarlo no aceleraba necesito saber q puede ser no es siempre solo cuando le da la tontera es algo q está fallando pero no siempre q puede ser ?
Hola mi carro es un ford fiesta hace 2 años me le cambiaron el ventilador y hace 15 días me encendió la imagen de calentamiento y traía el aire acondicionado encendido, ahorita no ha vuelto a encender la imagen en el tablero pero mi aire acondicionado no enfría, que podrá estar fallando?
Buenas tardes, mi carro desde hace días me esta arojando en el tablero un enecendido repentino de la luz de temperatura y en ocasiones al mismo tiempo la luz del candado, reviso si existe un bote de agua, si veo alguna manguera rota, si el reservorio tiene agua, y todo esta normal. No entiendo porque se encienden estas luces y me preocupa que el candado se encienda a la vez. Que pudiera estar pasando?
Cai en un hueco temprano llegue a mi casa y senti la revolution del carro algo accelerado y lo apague y al llegar lo apague varias veces y sigue prendiendo la luzz de la temperatura y titila muchas veces
Hace una semana el llovió y caí en un charco muy grande tal cual se me inundó el carro lo empuje y seguía jalando bien namas en ciertos ratos encendía el testigo del aceite sólo ese día de ayi en adelante todo bien asta oy k me encendió el testigo de la temperatura y se escucha un ruido en el motor como si estuviera jalando el clima y la temperatura sube y baja sube y baja no se si le hace falta afinación o no se gracias
Tengo prendido el testigo de la temperatura nunca se apaga y el ventilador solo funciona si prendo el aire no se que tiene unos me dicen la computadora quiero q me asesoren donde llevarlo no marca la temperatura solo la marca si está abierto el switch pero cuando está en marcha se pone en todas direcciones la aguja de temperatura
Amigo buenas noches... mi fiesta 2005. No enciende el electroventilador. Desconecto la valvula de temperatura y funcina el electro en alta perfecto... tambien cuando enciendo el aire acondiconado funciona perfectamente en su 2 velocidades... pense que podria ser la tapa del envase compre la original pero sigue el problema... que podria ser???
Lo hice pero con el carro encendido... cuando empieza salir refrigerante por el envase... desconectando enciende... pero vi otro comentario suyo que dice colocando el carro en on eso no lo he hecho...
Amigo @ricardo tengo otro problema con mi fiesta 2005... resulta que el carro prende y anda bien pero cuando enciendo el aire ocondiconado el carro despues de un rato se apaga. Es como q se ahogara porque rapidamente trato de encerderlo y el acelerador no responde. Y se vuelve a apagar. Tengo q dejar 5 minutos sin encenderlo y ahi si enciende bien... sin aire acondicionado el carro trabaja bien no se apaaga nunca... tambien he notado que cuando ando viajando con el aire acondiconado no se apaga el carro... solo se apaga cuando ando en el pueblo a baja velocidad o cuando el carro esta estacionado...
El sensor map que esta a la salida del filtro de aire puede estar sucio o defectuoso. Aplicale limpiador de contactos electrico en spray , si no mejora se cambia x otro original.
Si crees q esa sea la falla ?? Porque en alta velocidad el carro trabaja muy bien con aire acondicionado y sin aire también. El Problema es A baja velocidad o con el carro estacionado usando aire acondicionado. Que el carro se ahoga y no responde al acelerador
Amigo ricardo fui al mecanico y se dio cuenta que el sensor map esta un poco desconectado... lo conecto y sali a probarlo el carro se a comportado muy bien ya no se apaga con el a/c encendido... lo seguire probando. Muchas gracias.
Hola mi ventilador del fiesta máx 2006 no enciende! Lo probé con otra batería y anda y el sensor no es xq lo desconecte y no prende! Me pueden decir cuál es el fusible del electro así veo si no es eso! Si no donde está el relay
Me psa lo mismo no he dado osea desconecto el bulbo de temperatura y no prende lo mas correcto q en 5 segundos se active el electro mande su señal y lo conectas y se apaga pero no esta mandando la señal nc si sera un relex es mas ni el del soplador interno quiere activar del aire
@ricardoSeñor Ricardo tengo un problema compré un fiesta max 2008 tenía el electrocentilador directo lo lleve al electricista hoy para q me locolocara a trabajar original con si válvula y me dijo q noc podía q la computadora y q no manda la señal para q el electroventilador prenda con la válvula q será de cierto eso y el carro está muy en mínimo me dice también. Q es la computadora q no manda señal a la válvula del mínimo
@ricardoBuenos días la falla q presenta mi carro es q el electro solo prende con el aire prendido y si desconecto la válvula igualmente no prende q podrá ser ya revise los cables esa señal q lo activa después de desconectar la válvula viene de la computadora esa es mi pregunta gracias
@ricardo he visto que es bueno en la materia me gustaria saber si me podria ayudar. ? tengo un ford fiesta año 98 motor 1.3, el problema que tengo es que hace una semana le cambie la valvula de temperatura a mi carro y desde ese dia bota agua por las manguera que va al radiador donde van las abrasaderas, pero solo cuando utilizo el carro, lo he dejado en mi garaje por mas de 6 dias sin usar y no bota agua, solo cuando lo saco bota agua, he notado que el elctro prende la baja pero la alta no, desenchufe el conectro y prende la alta quiere decir que esta bueno en teoria, me gustaria saber si me puede ayudar
Ricardo tengo un problema un ford fiesta 2014 automatico se recalienta le quite termostato y nada desconecto el trompo y dispara el ventilador pero lo conecto y ya no vuelve a disparar el trompo temperatura es nuevo q hago gracias
Ricardo claro el trompo es original le comento bomba agua bien termostato nuevo trompo tarro y tapa pero nada se sube el agua y la empieza a botar por el respiradero de taro y le desconecto el trompo y dispara un rato el ventilador y de una baja el agua bien pero no se no me quiere disparar como debe ser por que lado le busco gracias
Hola tengo un problema con mí Ford fiesta 2015 sigma. Similar al inconveniente de R J T B. Cambié termostato y sensor de temperatura y nada. Desconecte el sensor y se dispara el electroventilador. Limpie todos los conductos de agua y nada. Los últimos días anduve con la calefacción encendida para que funcione el electroventilador. Me decís que puede ser?
Buenas amigos quien me pudiera ayudar mi fiesta no le quiere prender la baja del electro ventilador... desconecto los cables y prende pero en baja no me prende y revise los cables de la válvula de temperatura y ninguno tiene corriente que podría ser
Buenas amigos necesito ayuda tengo. Problemas con el. Electro de mi. Fiesta las velocidades del electro no arranca cuando deben hacerlos a lo que la temperatura marca en el tablero su nivel a. La. Mitad , no arranca la primera. Velocidad y la aguja no avanza de la. Mitad y el. Carro empieza a recalentarse y nada que. Arranca el electro. Pero cuando prendo. El aire acondicionado si arranca el. Electro que haga para saber que me. Esta fallando ?
Q tal Ricardo tengo un problema mi carro dejo de funcionar la 2 velocidad del motoventilador y cambie termostato solo prendía la primera releí es un fiesta 2004 y el domingo desconecte el arnés del sensor del aire acondicionado que está abajo del radiador y todo el rato está prendido el ventilador lo conecte pero sigue igual como si el aire acondicionado estuviera jalando
@ricardoTengo un problema con mi ford fiesta 2011 no prende el ventilador funciona si lo conectan directo, cambiaron sensor de temperatura y nada que podría ser
Buenos Dias Estimados! Mi problema es el siguiente,,, tengo fiesta 2004 1.6 (zetec Rocam) en ocasiones me levanta temperatura no siempre, cambiamos el bulbo de temperatura, termostato abre bien, regundo en prueba el electro prende. Pero cuando mi carro levanta temperatura me bajo y el electro esta apagado... que puede ser?
Estimado, de nuevo yo luego de unos dias q cambie recipiente y tapa del refrigerante,, tambien el bulbo de temperatura,,,,, se rompio una de las mangueras que va a la calefacción a esta también la cambie... y ahora se salio el bulbo del porta termostato ya no se que puede hacer estas irregularidades...
Buenas tarde espero y me puedan ayudar tengo un fiesta 1999 1.4 no me activa el ventilador cuando prendo el aire si se activa pregunta tiene 2 bulbos de temperatura ya que le cambie uno y sigue igual
Por favor si me pueden ayudar el ventilador ni el compresor de aire a/c de mi fiesta encienden le revise las válvulas del aire las puente y aún así no llega la señal para prender ni el electro ni el compresor los relex los cambié y aún nada
Hola buen dia quisiera saber si me pueden ayudar con mi fiesta que no le prender el electroventilador, y le hice la prueba sacando la valvula de temperatura y efecto el electro prende, pero compre una valvula y nueva y se la coloque y tampoco prende el electro con ella; que podria ser?
Buenas amigos tengo un problema con mi fiesta power 2008 prende en la mañana y luego no vuelve a prender hasta el dia siguiente. El scanner me arroja la falla P1639 bloque de identificacion del vehiculo corrompido , no programado. Soy de maracay. Alguien me podria ayudar con esta falla??
Hola ricardo quisiera saber cual es el relee del electro el q va debajo del volante de fiesta ambiente 2009 ya q cambien sensor y sigue levantando temperatura al punto q explota la tapa del deposito. Por Favor necesito ayuda.
Hols ricardo, cambie el sensor de temperatura, ya que desconectandolo encendía solo, lo cambie y sigo con el mismo problema, sigue sin prender el electro automáticamente, que podria ser? Fiesta 97 1.4 16v
Buenas noches, el problema que presenta mi carro es que el electroventilador no arranca y quitó el conector de la válvula de temperatura y tampoco enciende.
Buenas tardes, estuve cambiando unos fusibles y luego de hacerlo le pase el switch para encender el motor y sonó algo como un corto. Ahora el motor no da arranque y aparece el candado en el tablero como si estuviera bloqueado.
Ya me paso lo mismo, se te quemo un fusible de la fusilera cerca de la bateria,los cuadrados,cambialo,y revisa el cable que salen dela fusilera, puede que alguno esta pelado y este haciendo tierra y se queme tu fusible, encinta los cables y listo.
Hola buenas noches estoy teniendo problemas con el electro de un ford fiesta kinetic 2015 edicion mexicano, el auto no sube temperatura pero no enciende el electro que puede ser?
Amigos buenas soy de Venezuela y tengo un fiesta power 2008 sincronico y le hice el motor la semana pasada, pero antes de meterlo en el taller me percaté que el electro se quedó fijo en la segunda velocidad y no se apaga hasta que apague el carro, ya desconecte el bulbo de temperatura y sigue igual
Buenas tardes tengo un fiesta power 2007, le cambié el plato, disco y rectifique el volante. No cambie el coyarin. Ahora el carro me quedo zapateando como dice el mecánico, cuando meto la primera empieza a zapatear y en las otras velocidades no presenta la falla. Espero su comentario. Muchas gracias.
Tengo un ford fiesta 1.6 2004 que el motorventilador no enfria y se calienta el motor cuando se enfria el motor hice una prueba encendiel motor y le quite la conexión al bulbo de temperatu y al poco ratito empezo agirar el ventilador pero muy poquito y se paro que solucion es la adecuada para esto.
Hola buenas tardes, tengo un problema con mi Ford fiesta 2010, se sobre caliente el motor aún con el ventilador encendido y a veces no enciende el ventilador, ni siquiera directo con la temperatura alta, en frío funciona correctamente pero pasado 1/2 hora de uso comienza a calentar, ya le cambie todo, bulbo de temperatura, termostato, bomba de agua, mangueras, sondearon el radiador, cambie relevador de ventilador y no queda, me pueden ayudar mi CEL es 271 1105815, manden WhatsApp...
El bulbo marca bien la temperatura ,los fusibles estan todos bien ,el electro prende solo con el aire condicionado desconecto el bulbo y sigue sin prender el electro ya no se que hacer
Hola mi estimado tengo un problema de mi fiesta balita año 2002 , con el electro ventilador que cuando,lo,conecto se,apaga y cuando lo desconecto queda prendido que podría ser
Buenas tardes!
El ventilador de mi ford fiesta 2011 no enciende, revise el sensor de temperatura y estaba mojado con liquido refrigerante, dejo que encendido el auto hasta que llegue a las 95º C Y NUNCA PRENDEN EL VENTILADOR. Enciendo el clima y enfria muy leve, conforme aumenta la temperatura del motor, al interior del auto el aire acondicionado no funciona y lo avienta caliente. ¿qué puede ser?
Buenas tardes, mi ventilador no enciende, le desconecto el sensor y sigue apagado, que podrá ser, si me puedes ayudar, he escuchado que la resistencia del abanico, puede estar dañada, pero no le he verificado.
Como se si me falta líquido refrigerante
Me compré un fiesta trend 2004 1.6 no se ni dónde va
Tampoco me funciona el ventilador ni con aire acondicionado
Prendido que es ayuda por favor
Tengo problemas con mi fiesta power, no encienden los electro, le quito el conector del termostato y nada ya probé todos los relay y fusibles y están buenos al igual que los electro, enciendo el aire y nada
Hola si alguien me puede decir yo iba tranquila por la autopista el tablero se aloco empezó a encender la luz del candado las agujas no subían la luz del recalentamiento prendía y la que parece un circulo del tablero me prendio la agujas se quedaron abajo lo apague y no arranco el carro pero las luces quedaban prendidas y el kilometraje los numeros se borraban y luego se prendía lo apague y no me prendio el carro espero un rato le moví los bornes y prendio eso fue ayer pero hoy siguió lo mismo de repente se aloca el tablero
Hola amiga ando compartiendo mi experiencia por todos lados con este problema, resulta que por defecto de diseño o fabricación a todos los fiestas de estos modelos con el paso del tiempo y con ayuda del clima se les despega la soldadura donde va conectado el arnes y a otros componentes también, a mi me paso, lo quite le solde todo lo qu evi despegado y asunto arreglado(soy electrónico) asi que llev atu coche con algún técnico en electrónica que sepa soldar bien para que te lo revise y lo solde si es el caso
A mí me pasa lo mismo, va caminando el carro Ford fiesta 2008, y se prende los testigos de temperatura, el de motor, el odómetro del kilometraje se borra, pero no se apaga
Hermano tengo el problema que el tablero se apaga y el carro enciende , muevo el arnés y enciende pero cada vez que voy a encender el carro debo repetir el procedimiento y cada vez se dificulta mas difícil lograrlo
Yo tengo el mimo problema se aparece check engiene papadela la luz te temperatura intermitentemente y se borra el kilometraje y aveces no quiere prender es la solucion soldar en el tablero encontre un video donde explica bien solo mirenlo paar a los q les suceda en adelante espero sigamos ayudandonos https://www.youtube.com/watch?v=7oJPf0…
Hola tengo un ford fiesta 2011 y en el tablero me sale un carro como si estuviera subiendo una calle empinana y no se que significa espero me puedan ayudar gracias
Yo tenia ese problema y lleve el auto a que resoldaran los puntos de soldadura del tablero y problema solucionado , busca algun tecnico de confianza ,en la agencia no realizan esta reparacion ,saludos
Dejó con la luz prendida y la batería se agotó. Momento de quería prender no se pudo. Entonces saque la bateria y lla lleve a cargar a Shell, luego de 4 horas que cargo, la instale en carro y arranco normal, pero se predio la luz de una llave y en el pantalla de la radio apareció transmisión averiada. El auto funciona normalmente pero la luz mantiene
Tebgo ford fiesta 2013 se me apagan las luces de posicion y luz de atras y se me apaga la luz del tablero donde esta el aireme pasa cuando pongo la alta ayudaaa
Buen día, anteriormente creí haber solucionado un problema de calentamiento. La situación es que se calentó y arregle el motor, rectifique la culata, lo reempaque, etc. posteriormente atendí el problema del calentamiento y es cambie tapón de recuperador y cambie la toma de agua completa (toma de agua, sensor de temperatura, que le deje el mismo sensor. Y termostato).
Bien el carro iniciando no se calienta, el termómetro del carro no funciona. Pero hace su ciclo normal, prende el carro, empieza a circular el agua, cuando se abre la señal del sensor de temperatura prende el abanico, y no se cal… Leer completa
Si el radiador es el original (15 años ) puede ser el radiador, sobre todo porque calienta circulando y por tanto no debe encender el ventilador si esta enfriando correctamente.
Es lo que yo pienso, voy a ir a sondear el radiador, o de plano cambiarlo. Mi duda es tambien puede ser la banda? la banda de las poleas si esta muy desgastada. Si en dado caso fuera el radiador, cuanto tiempo se tardaría en calentar el carro? lo traigo circulando, crees que se pueda dañar?
El defecto principal del los ford fiesta ultimamente es el sistema de enfriamiento, este como es antiguo ya te aguanto demasiado. Te recomiendo mejor cambiar el radiador con uno de igual calidad y si las bandas estan desgastadas que esperas que se recaliente el motor y se dañe, hay que cambiarlas tambien ,si consigues marca gates mejor.
Bien, ya lo solucione, no era el radiador, lo quite y lo sondie y estaba bien el radiador, posteriormente le cambie la banda.
Aun haciendo esto sentía que el carro estaba manejando una temperatura alta, que era lo que hacia que se elevara la temperatura, era el catalizador.
Como ya era mi ultima opción lo lleve a que se lo quitaran y le pusieran una bala. El escape no era el correcto por que ya estaba tapado el catalizador, lo cual hacia que se acumulara la combustión del motor lo cual hacia que se elevara la temperatura.
A raiz de la calentada rectifique la cabeza del motor, sete valvulas, reempaque el manifold de admisión y escape, reempaque la cabeza y tapa de punteria, le cambie la toma de agua (termostato y sensor de temperarura). Le puse una banda nueva y le quite el catalizador.
En total me gaste como $6000.00 MXN
Pero ahora puedo decir que el carro quedo muy bien, todo lo hice yo, si lo hubiera llevado con un mecanico no tendria la certeza que le puso las piezas de calidad y em cobraria mucho mas, y gracias a este portal me pude ir orientando para solucionar el problema.
Muchas gracias.
Saludos cordiales , si me pueden ayudar mi carro Ford fiesta d1.6 del 2005 me recalienta la temperatura, y reptifique cabezote , chapas biela, chapa bancada, válvulas , compre bomba de agua. Bomba de aceite , limpie radiador , termostato no tiene xq soy de la parte Costa , y motor se pone caliente en un par de minutos que podria ser...
A MI EXPERIENCIA CON LO QUE ME SUCEDIO, primero que nada es revisar que entre el avanico, quitale el sensor y si entra el avanico cuando lo desconetcas y conectado no, la respuesta es el sensor.
Si entra el avanico y el flujo de agua es normal, te recomendaría una cosa que le pongas el termostato estos carros necesitan el termostato por el flujo de presion, y hablando de presion revisa que el tapon del recuperador sea de la presion correcta muchas veces se calienta por el tapon del recuperador ya no retiene la presion adecuada.
Lo siguiente es que revises tu banda de las poleas, si no esta bien apretada no corren las revoluciones correctas para el bombeo de agua hacia el sistema de enfriamiento.
Espero te sirva saludos.
Buenos dias, necesito de su apoyo, tengo un fiesta move 2011, y me esta subiendo la temperatura del carro, pero con la misma que sube la temperatura, comienza a descender automaticamente... Es una falla muy rara, ya que el reloj me indica que esta recalentando y a los pocos minutos vuelve al centro del reloj (A su temperatura normal)... Pense que era el termostato que se estaba quedando pegado y lo cambié (Otro termostato original)... Aun asi sigue subiendo la temperatura... Revise la bomba de agua y el electroventilador y estan perfectos... Alguien me podría ayudar ?
Saludos cordiales , tengo un Ford fiesta power 1.6 año 2005 , presenta el problema que me recalienta la temperatura , me humea por el reservorio agua y me bota el agua , le e cepillado cabezote , le comprado chapas bielas , caballitos , chapa bancada , válvulas , bomba de agua , bomba de aceite , radiador nuevo original , sensor nuevo brasilero , lo unico aun es que me falta comprar termostato xq el anterior dueño lo habia anulado , por favor espero sus respuestas que me servirian de mucha ayuda...ECUADOR
Read more: http://www.autocodes.com/p1501_ford.html
Tiene garantia de fabrica ,llevalo a la agencia
Lo bueno es que tiene solucion, lo malo es que es muy caro.
Hace poco no mas de 1 mes me cambiaron la banda de distribucion. Lo cual eso proboco que el testigo (check engine), se encendiara y ahora no se cual es la causa. Me indica error (P0016 , 17)
Read more: https://www.autocodes.com/p0016_ford.h…
Posibles causas
Falla de temporización mecánica
Paso de aceite bloqueado
Bajo nivel de aceite
Sensor de posición del árbol de levas (CMP) con escape defectuoso ('B')
Sensor de posición del cigüeñal defectuoso (CKP)
Mba del agua