Buenos dias estimados, hace 6 meses atras le compre el termostato original del fiesta power. Seis meses despues (en la actualidad) se volvió agrietar la carcaza, me recomendaron que comprara la carcaza de aluminio. Y le dejara el (sistema de pasador de agua). Por favor sugierenme que hacer.

Mi carro bota el agua por las paredes del motor donde esta el termostato en frio cuando el motor esta pagado

Buenas tengo un problema con la caja termostatica, compre una nueva original ford, pero el bombeo de liquido no paso al radiador el mecanico me dijo que podia abrirle unos huecos al termostato, algunas personas me dicen que si se puede pero otras que no de verdad no se que hacer

50,000 km Falló el Termostato, 60,000 Fugas de Anicongelante, 70,000 Tapa de la Junta de Punterias, 90,000 Reconstrucción de Cremayera (MUY CARA), 100,000 se daño Bomba de Dirección Hidraulica, Fuga de Aceite de Retén del Cigueñal, Se dañó el Clutch, Terminal y Bieleta, Rotula, y sigueeee

Buenos días! Quisiera consultar lo siguiente: le cambié el embase de agua (refrigerante) y funciona perfecto, ahora no quiere prender el electro, le cambiamos la válvula de temperatura nueva, y antes prendía tarde ahora no prende y la aguja de temperatura se dispara Por lo que el agua calienta demasiado haciendo burbujas, si coloco el electro directo funciona, pero al conectarlo de el termostato no funciona el electroe tiene preocupada y no se que hacer?

Buen día quiciera saber que puede ser q me tire el agua para arriba del deposito tengo un fiesta máx 2011 ya le cambie el termostato y el deposito del agua pero no se xq no prende el electro, si esta mal purgado si se purga o no si fallo el termostato o la tapa no es original me podrían ayudar gracias

Es muy probable que tu problema sea el termostato, comprueba teniendo el carro encendido, al momento que inicie a trabajar el ventilador checate con cuidado la temperatura de las manguetas que salen del radiador si la de arriba esta muy caliente y la de abajo practicamente tibia o fría traes un problema en el termostato, cambiarlo y purgar el sistema seria la solución a mi ya me ha pasado este problema, saludos

Hola Buen dia, tengo un fiesta first 2008, soy el unico propietario. Ya dese hace unos 3 años no deja darme sorpresas en cuanto a las fallas, todo comenzo hace 3 años cuando por una falla en el termostato me genero problemas de recalentamiento, al grado que se tuvo que enviar a reparar, sin embargo aun no se terminan los problemas porque a raiz de esa situacion cada 2 mese aproximandamente tengo que estar cambiando el sensor de la temperatura asi como el termostato. Ahora se "amarro el alternador y eso daño algunas poleas.

Buenas tardes, tengo un ford fiesta 2008, desde el 2010, desde hace un tiempo simpre tengo problemas con el Termostato, lo he cambiado varias veces y siempre a las semanas me da el mismo problema que se sale el agua por los lados, me sugirieron ponerle silicon pero tambien se le sale, me comentan que siempre esos modelos tienen ese problema. POR FAVOR alguien me puede ayudar para conseguir una posible solución Gracias

Williams
Caracas-Venezuela

Tuve problema con el termostato de mi carro ya q botaba rodó el refigerante cada 2 dias, por la carcasa lo mande a reparar y si guió le compre uno d aluminio y ha dejado de botar y tarabaja bien la temperatura sigue algo q no se si es normal, cuando hago un recorrido largo o q me atasco en el tráfico y digamos q me bajo en un sitio por 5 minutos al prender el carro veo q la aguja sube por encima d la mitad no llega a rojo luego va bajando hasta q vuelve a la mitad q es lo normal, luego q lo arregle la primera vez me hace eso y unos me han dicho q no es d preocuparse pero yi me preocupo ya q si siempre pasa eso q al apagar sube tanto la temperatura me dañe la empacadura de la cámara

Hola amigos, tengo un Ford Fiesta Power 2008 y un dia andando note que el reloj de temperatura se fue a C, y el carro se acelero un poco, al percatarme enseguida apague el vehículo pero este no encendió mas, probé con una bobina y la misma falla, entonces cambie el sensor del árbol de leva, y ahora el carro enciende, pero tiene la falla que el reloj de temperatura sube hasta la mitad donde usualmente siempre se encuentra y después baja hasta llegar a C de nuevo, luego sube un poco y baja, y algunas veces sube de nuevo hasta la mitad y baja, en ese subir y bajar del reloj de temperatura el carro falla, el motor tiembla y además pierde potencia, no lo he querido rodar, no se si sera falla del termostato, que podrá ser amigos?

Se elevaba demasiada la temperatura tenia que acelerar para que bajara, 2 veces me reventó el deposito de anticongelante y además se llevo el empaque de la cabeza cambie, bomba de agua, resistencia de moto ventilador, purgue mangueras y radiador, cambie el termostato con toma de agua y sensor. Después de todo esto se seguía calentando y aventando anticongelante por el deposito. Se soluciono el problema con un termostato marca gates( sin la toma de agua y sensor)