Buenos días desde Venezuela , mi fiesta haciendo le mantenimiento en el tablero y desconectando el tacometro , le ocasione un corto no ahora el carro no prende ni el tablero , que será

Hola, tengo un Fiesta 2007 y me pasa lo siguiente: El carro va en marcha y se prende el foco de temperatura y su aguja digital parpadea, el check engine y el inmovilizador o candado tambien se encienden, el kilometraje se borra y las agujas de las revoluciones por segundo y el kilometraje se van a 0, esto con el auto en marcha y no se apaga el motor ni nada, puede durar segundos, minutos y de pronto todo vuelve a la normalidad. Me pasa tambien que algunas ocasiones, estando el carro frio o ya de rato andar en él, que lo enciendo y se apaga, y al querer encenderlo nuevamente ya no quiere, como si fuera la pila, pero no es eso, pues la radio y las luces se enciende normal. Recomendaciones?

Buenas tardes tengo un ford fiesta power tengo la siguiente falla perdida de fuerza la aguja de las rpm se fue a 0 y no caminaba nada lo apague y encendí lo lleve al taller y lo scanearon y arroja este codigo P0320 Fallas PIP Linea

Se caen las agujas del velocímetro, del cuenta vuelta, de la temperatura, desaparecen los números del kilometraje y prende y apaga la luz de la temperatura

Disculpen tengo un fiesta 2004, y el problema que tengo es que el tacometro no marca las revoluciones del motor, pero el velocimetro funciona perfectamente. Que es lo que puede estar fallando? si alguien me puede ayudar se lo agradeeria

Hola en plena marcha apenas con una leve pósito o un pequeño golpe de repente como q el cuenta buletas se va a cero bin abajo y como q el auto va dejando de acelerar en un momento dado lo para y al encenderlo de nuevo vuelve a la normalidad q puede ser, gracias

Al llegar a 5000 el carro falla ( cómo si se ahogara), y la aguja del RPM se va a cero

Mi carro cuando se detiene en una cola empieza a temblar el motor y la aguja rpm, que hacer

Lo compre le avia echo el dueño anterior un cambio de aros y pistones nuevos, metales de bancada y biela, la tapa de cilindro se iso nueva con sus ocho valvulas nuevas y no lo podia hacer andar. Yo le registre las valvulas pq no tenian luz le di 20 admisión y 30 escape se le cambio la bobina, la sonda lambda le ice limpiar los inyectores a y el dueño anterior le puso la bomba de nafta nueva. Y sigue fallando cuando lo acelero en cualquier cambio a mas de medio acelerador no falla y gasta mucha nafta y no regula lo hago regular estirando el cable del acelerador

Al encender el motor se prende una luz amarilla que perdura unos minutos y luego se apaga
Un dibujo como llave inglesa

Saludos, hermanos fiesteros, tengo un problema con la corriente del tablero de velocimetro y todas las agujas. Cuando enciendo aveces se queda las luces del tablero bloqueadas en rojo y las agujas se mueven en diferentes direcciones. Baje el tablero donde esta el conector de corriente, para revisar puesto medio lo golpeo y se coloc normal la corriente. Cada vez que falla las luces y la agujas aprieto el conector o muevo los cables y se restablece a la normalidad. Mientras lo tengo apretado con la mano no falla, podria ser un cable o el conector llamado: ZSB 929053-1 QUE BUSQUE POR INTERNET y… Leer completa

El cluster o tacómetro se queda encendido después de apagar el carro sucede lo mismo con el reproductor, eso descarga la batería, quisiera saber si a alguien le pasó y como pudo solucionar el problema.

Buenos dias, tengo un fiesta 2012 sincronico, el funciona perfecto, pero de pronto cuando voy rodando la aguja del RPM se desconecta y se desploma a 0, el carro sigue rodando pero con menos fuerza, me paro lo apago lo vuelvo a prender y sigue funcionando perfectamente la aguja vuelve a marcar las revoluciones normalmente y deja de dar la falla pero al dia siguiente al salir nuevamente vuelve a hacer lo mismo, por favor alguien me podria orientar de lo que pudiera estar pasando? Mil gracias de antemano. Caracas, Venezuela.

Al poner en contacto titila por 20 segundos la llave inglesa del tacómetro que desaparece al ponerlo en marcha

Al prender el carro el cuenta revoluciones y velocimetro estan muertos al medio minuto
Funcionan y no fallan

Tengo en mi carro closter secillo y compre uno con cuenta revoluciones... como hago para q cuenta las revoluciones??

Al acelerar el carro a mas de 2.500 revoluciones se queda pegado y trata de seguir subiendo las revoluciones en lugar de bajar revoluciones al momento de soltar el pedal del acelerador; ya se llevo a mayorautos bucaramanga para la respectiva solución y nada no encontraron el problema, todo esta perfecto, tanto el cuerpo de aceleración como el pedal y todas funciones y programaciones de acelerador; por favor necesito ayuda si alguien le ha pasado. Otro dato con el aire encendido baja mas rapido las revoluciones

Buenos días!! Tengo un problema con el tacómetro de mi fiesta. Donde marca la gasolina y temperatura lleva una especie de plaquita allí para que refleje! Pero se le cayó es como si s encogió y se ve a medias! Que pudo haber sido??? Ayúdenme xfiss