Problemas de Tiembla y pierde fuerza

Problemas destacados

Tiembla y no tiene fuerza SolucionadoSolucionado

Ford F-150 2005 motor 5.4 50000 kms
Tengo una F150, 2005, motor 5.4. Hace tiempo comenzó a "temblar" y no tiene fuerza. Se le hizo el cambio de bujias y estuvo bien un mes y volvió la falla. Luego rectificamos cabezas, cambiamos el arbol de leva y la falla sigue.
raul de México hace 8 años  
RA
60 casos 
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
No cambiaron los engranes de los arboles o los sensores de las cvt de los arboles tambien por esos tiemblan pero primero escaneala
cali de Estados Unidos hace 6 años
Si le cambiaron las bujillas pero los cables no son los cables calalos con una pistola se conecta ala battery y alos cables de bujillas y si todo esta bien es las bobinas de distribuision y aasunto arreglado gracias suerte
ricardojoe de Venezuela hace 6 años
Buenas tengo una pick up ford 150 año 89 tengo una vibracion en el tren del lado del chofer q me va volver loco le e cambiado los bujes de la tijera los terminales y muñones le rote los caucho le cambie los las goma de la vara estabilizadora y todavía sigue la vibración le revise el cardan y las cruseta y todavía sigue cuando una va andando empieza bien y después empieza a vibrar se le quita y le vuelve a dar la vibración les agradezco a quien me pueda ayudar soy de venezuela
cali de Estados Unidos hace 5 años
Es el catalytic estan tapados ponerso los dos new
Leonardillo de México hace 5 años
Hola amigo CAli olle mi Ford F-150 tritón 2006 prende bien pero al acelerar tiembla y pierde fuerza y si suelto elbaselerador y piso de nueva cuenta corre bien que será el problema Cali
Juan segura de México hace 5 años
Ami me pasa lo mismo ue sera
Jbanegas de Honduras hace 4 años
Hola muy buenas cuento con el mismo problema en un Ford F150 2005
juan ceseña de México hace 3 años
@LeonardilloHols, como lo solucionaste, ando en las mismas fallas
Solucionado
Mejor respuesta (según raul)
raul de México hace 8 años
Cambie el sensor el del lado q fallaba, también el árbol y engrane. Parece que se hubiera quitado la falla, pero andando le acelero y sigue sin fuerza y vibrando
Aracely de Estados Unidos hace 6 años
Hola Yo tengo una ford f-150 2005 le cambiaron el motor y ahora no acelera cual será el problema...🤔 motor 5.4
Grimmm de México hace 6 años
Yo tengo una ford f-150 2010 xl 4wd y bueno primero le cambie las cadenas de tiempo por que al arrancarla sonaba feo, las guias estaban rotas y por eso hice el cambio, tambien cambie bomba de aceite, el caso es que cuando la enciendo suena como si la cadena pegara con algo, ademas a veces cuando voy manejando sobre todo en baja velocidad, empieza a temblar y a veces se apaga, y en el tablero en donde te marca el kilometraje, se pone el icono del aceite, osea se le va la presion, ya cambie bujias, lave inyectores (con una maquinita), se prendio el check en el tablero y marco sensor de cigueñal, le metieron un escaner occiloscopio y me dijeron que estaban bien, los capuchones estan bien, las bobinas me dicen que estan bien, el otro diagnostico fue que eran los compensadores de tiempo, que se encuentran 2 en cada extremo del motor, en la parte superior, aun persiste la falla, que creen que sea
Kchin de México hace 6 años
Qué tal amigoo tengo el mismo problema con mi camioneta es una lobo cabina y media modelo 2010 y me hace exactamente las mismas fallas que comentaste, mi pregunta es si ya la arreglaste y que es lo que tenía??? Gracias
Grimmm de México hace 6 años
Que tal, resulta que eran los engranes del arbol de levas, a mi ford se los pusieron directos en lo que los compro, ya que en México valen aprox 8mil cada engrane
Rene de México hace 6 años
A que te refiere que pusieron los engranes directos?? Al sensor o a la oieza. Metalica. Que es el engrane
Juan José Guzmán de México hace 5 años
Holaa qué tal tengo el mismo problema me podrían ayudar por favor con una Lincoln marck 2006 motor tritón 5.4 se le cambiaron las cadenas de tiempo y bomba pero no se mantiene encendida en baja se apaga y vibra el motor la escaneo y salió el código p0020 ya le cambie las válvulas VCT de árbol de levas y sensores de posición de arbo de levas me podrían asesorar que puedo hacer para reparar la falla
Soder de México hace 5 años
Yo repare hoy algo asi bro
Soder de México hace 5 años
Ya arreglo su falla bro
Vilma guevara de Honduras hace 5 años
Hola tengo una New Bettle VW motor 2.1 !! Tiembla como que se va apagar ya le cambie bujías pero sigue igual y le cuesta subir las cuestas no acelera
Luis melendez de Honduras hace 4 años
Hola tengo una ford 150 2004 a 60 kilometros x hora marca como si fuera a 100 y pierde fuerza de ayi no acelera mas
[email protected] de Venezuela hace 3 años
@GrimmmAmi me pasó lo mismo y era la corona dónde va el sensor de sigueñar que tiene juego en la cuña y se mueve y registra otra señal el escaneo no registra esa falla
Guesa de México hace 3 años
@GrimmmSe llaman engranes de tiempo variable o checa en este video alli los encontraras mejor cuando fallan suenan como si fueran diesel https://youtu.be/b2R3ZLQyu3U
Alex de Estados Unidos hace 3 años
@Juan José GuzmánPudo reparar el problema amigo me pasa lo mismo con mi troca
Francisco Antonio de México hace 2 años
@Juan José GuzmánQuita el carter para que puedas quitar el chupador de la bomba está tapado de todo lo que desprendió cuando tenías dañado el kit de tiempo rebaba de rieles y de tapa donde rozó suerte...
Hector ángel retana de México hace 4 meses
@GrimmmTengo el mismo problema ya cambié solo un engrane que se movía mucho y hacía ruido pero tengo otro problema, al calentar el motor comienza a temblar mucho y a cascabelear y lo apago y lo enciendo y todo normal pero le acelero un poco y al soltar el acelerador se mata y ahora me marca sincronización de el lado donde no puse el engrane, lo voy a cambiar haber que hace
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
Ya checaste que no fuera el otro lado asi me paso con una fx4 le avia cambiado el lado del pasajero y despues me toco cambiar valvula y engrane para que emparejara bien
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
Y el engrane salio mas varato en autozone que en la agencia y la valvula esta mas barata en la agencia
raul de México hace 8 años
Válvula tw refieres al árbol? Pues entonces checare el otro lado. Yo también cambie el del lado del pasajero. Gracias...
Jhdz de México hace 8 añosContactar profesional
No la valvula o sensor de decalado la que esta en la tapa de punterias que quitas con un solo tornillo torx
Lobo de Estados Unidos hace 7 años
En la f150 v6 4.2 el sensor del camshaft se encuentra también abajo del power steering? La mía hace bien los cambios pero tiembla mucho, en cuanto le pongo la directa o sea en (d) ya que es automático empieza a temblar será ese sensor? Gracias
Jhdz de México hace 7 años
Pero que año es tu camioneta?
Lobo de Estados Unidos hace 7 años
Modelo 2000 F150 tracción normal (no 4x4 ) ayer la checo un mecánico y encontró que el pistón número 6 no estaba trabajando, la bujía tiene corriente dijo que hay que rectificar la cabeza. Que opinas de eso. Jh
Jhdz de México hace 7 años
Checo que no este trabajando el cable o inyector por queso lo trabaja si checa con compresometro no le va a dar una buena medida hay que checar también bobinas
dago de Estados Unidos hace 8 años
Lo k dice el amigo es cierto cambia los sensores ts1010 uno esta abajo del power still y el otro a un lado de donde pones el aceite
eric mexico de México hace 8 años
Sugiero que cheques los ajustadores hidraulicos de las cadenas del tiempo ya que estos falllan por perdida de presión de aceite debido al desgaste te sugiero que los compres en la agencia ya que yo le puse de otras marcas de refaccionarias y no me sirvieron saludos!!
oscar de México hace 7 años
Hola, yo tengo este problema en mi pickup es un ford 150 2001 sencillo 4.6 triton, el motor tiembla, falla y pierde fuerza, que puede ser, no prende el foco de check engine.
jose de Canadá hace 7 años
Hola oscar tengo el mismo problema me puede decir si que hacer.
Manuel de Estados Unidos hace 6 años
Tengo la misma falla que sera supieron algo
cali de Estados Unidos hace 6 años
Bujillas y cables y asunto en orden
juan ceseña de México hace 3 años
@caliCuando te refieres a cables te refieres a la bobina completa o solo al capuchon?
Roger de México hace 7 años
Mi troca es una ford f150 2000 al pisar el acelerador se siente muy pesado tiembla al despegar es como en primera ya que le entra el cambio se le kita la vibración pero revoluciona demasiado y solo voy a 40 millas alguien que me pueda dar su opinion
Roberto de México hace 7 años
La bomba de gasolina en frío no falla o en pocos kilómetros despues q se calienta empiezan a fallar el escáner luego les marca buena presión pero por q hay q probarla cuando recorres barios km y después pierden la presión y es cuando fallan si la llevas al taller al checar presión marca bien por q esta fría pero al cabo de varios km o cuando se calienta hay pierde presión y nos hagarra de menzos por q en frío no lo hace
Pako de México hace 5 años
Oye amigo es verdad, le cambié la bobina y unos relay y la computadora marcaba sensor de oxigeno, pero le cambié la bomba de gasolina y dejó de apagarse y perdía fuerza.
J. Ank de Estados Unidos hace 2 años
@PakoUna duda, no les marcaba ningún código de error?
Roberto de México hace 7 años
Y fallan mucho tiembla la camioneta no entra la sobremarcha además como q los cambios de velocidades hacen a regresarse y uno piensa q es algo peor yo fui a un taller marcaba buena presión lo q hice es decirle no hay pedo igual cambiale la bomba me decía el Mec. Pero es q el escáner dice q está bien no importa igual se la cambie y hay se acabó el detalle es un detalle pequeño pero hace un chingo de cosas
ford de Estados Unidos hace 7 años
Tengo un ford 250 1995 el problema es que cuando el motor se quiere apagar pero cuando llueve lo ase peor ya le cambie el distribuidor cables candellas sensores y sigue en lo mismo por favor ayudenme
jaime garcia de Venezuela hace 7 años
Buenas tengo una fortaleza f 150 8v automatica ata 80 desplasa bien pero no pasa de hay hay que forsarla ya cambie bomba limpie inyectores cambie bujia limpie cuerpo de aceleracion´queche caja hace los cambios el over funciona tieme 2780000 km alguien me puede guiar
Norma de Estados Unidos hace 6 años
Tengo una explorer ke acelwro no abansa me dijeron k es el catalizador
Tomás de México hace 6 años
Tengo una f150 tratan 2001 4X4 y esta muy pesada al acelerar y tiembla al arrancar cual será el problema que tiene
cali de Estados Unidos hace 6 años
Es el cuerpo de aceleración
Daniel Arias de Ecuador hace 4 años
A mi Ford 2010 le pasa lo mismo pero solo cuando elotor está caliente... Con el motor en frío va bien... Sera igual el cuerpo de aceleración?
Jesus de México hace 3 años
Checa sensor TPS, válvula EGR, sensor MAF. En el caso que creas que apaga un cilindro será conveniente revisar sensor MAP.
Luis de Estados Unidos hace 6 años
Estoy por comprar una Ford f 150 Triton 4.6 v8 2004 y have Poco le arreglaron toda la transmisión pero quien la maneja me cuenta que no desarrolla como debe ser desde la primera marcha en calles de ciudad tambien caballea suave pero cuando se maneja en interestatales no desarrolla en primera VA lento como que fuerza el motor pero despues VA normal no tiene prendido El check engine pero a side chocada y reparada. Entonces que opina
Juan de Estados Unidos hace 6 años
Compre unaF150 Ford 4x4 2005 hace un año y ahora pierde potencia parecer el monifold o la valvula Egr. No quiero Gastar dinero envano que opinan?
Leandro de Estados Unidos hace 6 años
Hola a todos compre un f 150 FX4 2007 se prendio luz engine vibra y perdio fuerza y la luz esta latiendo permanentemente...por donde deveria comenzar a achequear?
Elías de México hace 6 años
Aún tienes el problema? Tal vez te pueda dar una solución rápida si así lo deceas
Leandro de Estados Unidos hace 6 años
Claro pero lo voy a hacer el lunes , ya tengo algunos dstos
Elías de México hace 6 años
Las boninas con el tiempo crean un tipo como liquido verde por donde sale la chispa, quitale el chupon y el resorte y limpia la parte de cobre con limon, como si limpiaras los postes de una bateria, espero y se solucione tú problema
Leandro de Estados Unidos hace 6 años
Bujias o bobinas ? No entendi.
Elías de México hace 6 años
Las bobinas, quitale la parte por donde pasa el resorte y le limpias un pequeño cobre por donde sale la chispa
Elías de México hace 6 años
Te lo marque en la imagen, ahi en esa parte tiene un pequeño cobre
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cali de Estados Unidos hace 6 años
Estas ccamionetas traen bujias y cables sorry
[email protected] de Estados Unidos hace 6 años
Yo tengo una ford f 150 eco boost 2011 cuándo acelero el hace feo y Salta el check engine
Cristian alejo de México hace 5 años
Hola tengo una ford f150 1995 americana mi problema es q pierde la potencia y luego regresa y hace eso mas cargada y en cada semaforo q esta uno esperando a q cambie de estar bien se apaga ya le labaron inyectores servicio cambio de bujias aceites se cambio la valvula yack el repuesto de bomba de gas y sigue igual pido de su ayuda ya q me canse de q nomas esperimenten los mecanicos salu2
Mario de Estados Unidos hace 5 años
Hola tengo una Lincoln Navigator 2005 5.4 Triton.
El problema k tiene es k pierde potencia al acelerar,la escanearon y m dijeron k habia un problema de combustion en el cilindro 1 cambie bujia y bobina ,mejoro por unos dias pero el problema volvio,asi k cambie todas Las bujias. La lleve a la ajencia y m dijeron k era un inyector el 2 lo remplace pero el problema continua la volvieron a escanear y k era la bomba de gasolina asi k la remplace pero sigue igual. Podrian ayudarme por favor estoy desesperado
Gepe de México hace 4 años
Solucion su problema amigo?
Juan de Bolivia hace 4 años
Hola tengo un problema tengo una camioneta ford del 76 y tengo el problema es como se jugará cuando lo aceleró revise el sistemaelectrico y esta bien cambie chiquillos y bujias
Eduardo Juárez de México hace 2 años
Tengo una Ford 150 de 8 cilindros el problema es que se encendió el check y de ahí empezó como a temblar y a sacar humo negro y perdió un poco de fuerza cambie bujías, cables, escobilla, tapa de distribuidor
Jesuslopezsalaza de Venezuela hace 10 meses
Épale saludos a todos mi problema es que mi Ford bronco año 93 en su vida pierde fuerza.
Fermín garduño de México hace 7 meses
Mi f150 98 4x4 el calor del. Motor lo despide por los lados tal parece que el clutch frain no genera aire hacia el motor para enfriar
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Gasta mucha gasolina tiembla y no tiene fuerza

Ford F-150 2005 fordf150 5.4l  180000 kms
Hace 8 meses cambie las ocho bujias u cuatro bobinas por k fallaba igual k ahora ayer le puse la comp. Y me leyo2 cilindros malos le cambie las bobinas 4 y 5 k son las k me leyo la comp. K estaban mal y sigue igualy alguna sigerencia como k otra cosa pudiera ser se los agradezco de antemano gracias
pepe g. de Estados Unidos hace 8 años  
PE
32 casos 
Mayo de México hace 8 años
Disculpa ami tambien me pasa lo mismo con mi camioneta pero es 2004 simplememte que yo la detuve y ya no quiso funcionar lo tuyo iso lo mismo ?
cristy de Estados Unidos hace 6 años
Ami me pasaba lo mismo cambiaron bobina 6 y seguía temblando y perdia fuerza y checaron y lo que tenia era agua...la segaron con aire a presion bolbieron a poner la bobina y jalo muy bien...
pepe g. de Estados Unidos hace 8 años
Si y cuando eso me paso le cambie todas las bobinas y las bujias y funciono
mikke de México hace 8 años
Yo le cambie el termostato y no le saque el líquido y no se q paso q también tiembla y pierde fuerza alguien me puede ayudar para saber q es
cali de Estados Unidos hace 7 años
Cambia cables y bujillas
Stiven de Estados Unidos hace 8 años
A mi me pasa igual, después de mirar detenidamente observé que la polea donde llegan los tubos del aire se queda pegada a ratos y vibra no se si es normal pero parece como si quedará encendido el ac
Guaro de Venezuela hace 8 años
Revisa los cables en los enchufes de las bobinas, pues generalmente se fracturan los conductores de cobre mas no el convertir, errojando falla de circuito primario-secundario de bobina de encendido X en el escáner
Jose de Estados Unidos hace 7 años
Tengo una f150 que cuando le piso el acelerador tiembla como si no llegará gasolina que puede ser aquí en wisconsi a se mucho frío algunos carros tiene problemas por que según se conjelan los ductos de la gasolina y al descongelar se va el agua con la gasolina que hay de cierto en eso
Wacho de Estados Unidos hace 7 años
Checa presión riel gasolina ola válvula del mismo ho alguna manguera del vacío rota
Jose de México hace 7 años
Mi problema es que mi pick up f-150 2004 por las tardes de sol o calor no entra el compresor y no se activan los indicadores del tablero
Pero por las mañanas todo funciona perfectamente, alguien puede ayudarme?
Juan de Estados Unidos hace 6 años
Mi camioneta es 2006 5.4 elmotor tiembla ienpeso agastar demasiada gas llalecambie bujías ilos collospero nomejora nada
Mario Calderón de Guatemala hace 6 años
Yo tengo una Ford econoline 350 seis cilindros en línea le cambie cables bujías tapa de distribuidor rotor y la computadora xke me gasta mucho combustible y me sigue igual gastando quiero podrá decirme cuál sería el problema
jose de Estados Unidos hace 4 años
Tengo una for f150 2013 3.5 no tiene fuerza
Juan de México hace 4 años
Hola amigo resolviste el problema de tu ford f150? Yo tengo una 2014 3.5 ecobost y funciona bien solo que al acelerar no responde como yo quisiera le faltan huev0s y como ya tuve una 2012 3.5 tambien es por eso que siento que le falta fuerza a la 2014
Fermin de México hace 6 años
Buenas amigos...disculpen quisiera preguntarle ina pregunta...me venden una ford F150 4×2 2005 8 cilindros americana...quisiera saber si son muy gastalonas de gasolina o que desventajas tienen estas camionetas...de antemano muchas gracias...esoero me puedan ayudar.
Mario Calderón de Guatemala hace 6 años
Bueno x lo porque que he conocido de estos motores que cuando están buenos son económicos pero cuando empiezan a fallar no se le allá la falla y gastan demasiado yo llano pude arreglar mi troka x más que le hice siempre gasta damasiado
Fermin de México hace 6 años
Muchas gracias mario...que troca me recomendaria comprar...quisiera una doble cabina
Demetrio Bautista de México hace 6 años
Hola amigo! Primeramente checa que motor trae, ya que en ese modelo había disponibles dos opciones de motor v8, el primero y más utilizado en más versiones de la F150 fue el Tritón 4.6L es un motor muy económico en consumo de gasolina, y muy fuerte para su cilindrada, por lo regular no son motores problemáticos ni caros de reparar, además de que en la mayoría de las refaccionarias encuentras todo para ellos, la segunda opcion de motor utilizado en ese modelo fue el Tritón 5.4L (versiones de lujo o ediciones especiales)que aunque es fisicamente muy parecido al 4.6L es mucho más fuerte y aguantador, ya que ese motor es tambien el utilizado por las F350 de 3 toneladas por su fuerza y aguante y aún que sinceramente si es algo más gastaloncito de gasolina que el anterior vale la pena por ser un motor muy fiel y de bajo costo de mantenimiento, la única falla común en ese tipo de motores es la distribución que comienza a sonar a partir de las 170000 millas
Fermin de México hace 6 años
Amigo muchisimas gracias por su comentario...su opinion me alludara de mucho en el futuro...se lo agradezco de coeazon gracias y que pase un buen dia.
Mario Calderón de Guatemala hace 6 años
Hola amigo yo estoy de acuerdo con el amigo pero mejor si es de seis cilindros tienen la misma fuerza que los de ocho de eso sino me quejo tienen mucha fuerza
Fermin de México hace 6 años
Mario calderon si hay ford f150 doble cabina de 6 cilindros?. . . Hee estado buscando ina asi y me an dicho que no hay de doble cabina y de 6 cilindros no se si sea sierto lo que me an dicho
Mario Calderón de Guatemala hace 6 años
La verdad doble cabina no he visto solo cabina y media
Mario Calderón de Guatemala hace 6 años
Yo tengo una Ford Econoline e150 seis cilindros me gastaba mucho ahora me ase 12km x galón solo le cambié el. Termostato le coloque uno de alta temperatura
Gerardo de México hace 6 años
Buenas tardes mi carro es 4.9 en linea modelo 94 pero me da un rendimiento de 2 km por litro ya le di servicio cambio de bujías y sigue igual serán los sensores? Aunque el carro esta muy sereno y responde bien
Demetrio Bautista de México hace 6 años
Para empezar habría que escanear tu camioneta para estar más seguros de que sea algo referente a lo electrónico, ahí tiene que aparecer la falla, aún así, tu falla concuerda mucho con problemas en los sensores de oxígeno, ya que estos no dan una falla que puedas escuchar porque aparentemente el motor funcionara bien pero en realidad sin la lectura de estos sensores la computadora no se da cuenta cuándo realizar el cambio entre una mezcla pobre o rica según sea necesario, así en tu caso, el motor esta recibiendo constantemente una señal de mezcla rica y por eso el alto consumo de gasolina. Tu modelo de camioneta viene con 2 sensores de oxígeno, uno pegado al múltiple del escape y uno más justo donde termina el catalizador, tienen la figura de una bujía y es posible que estén pegados y cueste un poco de trabajo poderlos quitar, una vez que los hayas retirado del escape, será fácil saber si sirven o no, sacude los, y si suenan como sonaja significa que ya están quemados y la capa interna de porcelana ya se desprendió y por eso suenan así, o si están taponeados de ollin, puedes tener la seguridad de que ya no sirven, por lo general no son caros su precio ronda entre $350 y $600 pesos dependiendo de la marca que quieras usar. Saludos!
Laurita de Estados Unidos hace 2 años
Por qué tiembla la caja de mi Ford f-150 cuando voy conduciendo?
Rogelio Diaz de México hace 2 años
Mi lobo tiembla gasta mucha gasolina
Ya le cambie las 8 bujias
Ya cambie las bobinas
Cambie 2 sensores
Mande al laboratorio los inyectores
Y sigue igual
M podrían dar un consejo q le puedo hacer
ABRAHAM de México hace un año
Buenas tardes, soluciono su problema? tengo una lobo 2003 5.4 ya le cambie bobinas, bujias y limpiaron los inyectores y sigue la falla. Tiemba cuando te arrancas y no tiene fuerza, cuando va en carretera se jalonea
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No tiene fuerza y vibra todo el rato

Ford F-150 2016 3.5 biturbo 100000 kms
Se prendio el chekengine y de un momento a otro perdio fuerza y anda todo el rato vibrando anda lenta que podra ser amigos es una f150 platinum año 2016 3.5 turbo ( me dijeron que podian ser la bujias las cambie y nada) despues me dijeron que podian ser los inyectores , otro mecanico dijo que podia ser el computador realmente no se que puede ser si alguien mas le a pasado o le paso favor apelo a su buena voluntad
Giovanny de Chile hace 2 años  
GI
18 casos 
Daniel M de Chile hace 2 años
Estimado, pudo solucionar el problema? por que ando en la misma...le subo 100 y vibra y pierde fuerza,,,
Lgonzalezv de Chile hace un año
Hola. Me paso lo mismo hoy. Encontro la falla...?
Erick de México hace 2 años
La aceleró y empieza a vibrar, pierde fuerza, si no le exijo hace los cambios bien y sin problema, alguien me puede decir que es, traigo una lariat sport 2016
Lgonzalezv de Chile hace un año
Encontro la falla? A mi me pasa lo mismo
Raúl de México hace 7 meses
Alguien encontró la falla tengo el mismo problema
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Empezo a no tener fuerza y vibraba mucho al acelerar

Ford F-150 2000 cabina extendida,gasolina,motor 4.2 v6 192664 kms
Marcaba luz de check engine y la computadora digo q habia q cambiar el cam shaft y la valvula del egr pero la camioneta sigue haciendo lo mosmo
Efrain de Estados Unidos hace 8 años  
EF
10 casos 
Carlos Viteri de Ecuador hace 7 años
Hola yo hice cambio de caja
Automatica a manual
Se prendio la luz de engine y el carro vibra y pierde fuerza
A su ves consume combustible
Ford bronco motor 300 y tiene caja manual de 5 velocidades
Me indica q hay q cambiar la computadora xq no reconoce la caja
Que solución podría ser gracias
Jaasiel Glz de México hace 4 años
Se tiene que modificar los valores en la computadora, un buen experto en la materia hace el cambio para vincular los datos de la caja con la computadora
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Mi camioneta tiembla mucho y no tiene potencia

Ford F-150 1998 6 cilindros 28183 kms
De un tiempo aca empezo a temblar mucho mi camioneta recurri a cambiarle la bobina y los cables de bujias y bujias tambien y solo estuvo bien una semana y de ay empezo a temblar otra ves y perdio la potencia por ultimo la eh llevado aotro mecanico y me dice que ya estan desgastados 2 pistones del motor y esta mojando dos bujias de aceite...quew tengo que reparar el motor y sale carisimo...Me puedan decir que puedo hacer en mi caso
chuy de México hace 8 años  
CH
7 casos 
Milo de Estados Unidos hace 2 años
Mi van econoline tiene el mismo problema...y le cambie las bobinas y las bofillas...estuvo bien 15 dias...y ase lo mismo tiembla bien feo por ratos
Beefer de México hace un año
La mía hace la mismo... me pueden decir como la arreglaste 55 74 30 5881 por WhatsApp muchas gracias
Beefer de México hace un año
Chuy ayuda el de la ford 4.6
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Tiembla y pierde fuerza al acelerar

Ford F-150 2002 Americano  2550 kms
Una solución para que no tiemble y acelere normal
Santosreyess de El Salvador hace 8 meses  
SA
1 respuesta 
Jmjeep ING José Mijares de Estados Unidos hace 8 meses
Debe hacer una entoncion completa cambio de bujías limpieza de inyectores, y cuerpo de aceleración
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Se mojan las bujias de atras cuando llueve, pierde fuerza y tiembla

Ford F-150 1997 3 puertas motor 4.6 100000 kms
Se mojan las bujias cuando llueve sobre todo las de atras ,empieza a perder fuerza y a temblar...en las subidas le cuesta mucho trabajo
Cony de México hace 7 años  
CO
1 caso 
Alfil de México hace 7 años
Creo que le hace falta una goma o empaque que va en la pared de fuego; eso evita que el agua entre al compartimento del motor y moje los componentes. Lo que debes hacer es colocar de nuevo ese empaque, y quitar los cables de bujía y cambiarlos por unos nuevos, probablemente estén dañados por eso pierdes fuerza; además, revisa tus bujías también.
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Pierde fuerza y empieza a sacudir como que se quisiera apagar

Ford F-150 2010 Ford F-150  145000 kms
L estaba utilizando normal mente y se me bajo un poco el. Combustible menos de los normal y solo lo apague y depsues para regresar ami casa la encendi y ya empezo a sacudirse como q si se quisiera apagar y pedia fuerza aun asi le precionara el acelerador a fondo la mande a la mecanica dejo de temblar como antes pero no tiene la misma fuerza pero. Sigur disminuyendo las revoluciones como q si se quisiera apagar ayudenme con este problema a alguien ya le a pasado añgo asi ayudenme
Nando de Ecuador hace 7 años  
NA
3 casos 
RAUL de México hace 7 años
Valvula iak limpieza o reemplazo ojala y sea eso o limpieza de cuerpo de aceleración

Saludos
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Tiembla y pierde fuerza al andar en carretera

Ford F-150 2005 Doble cabina motr 5.4 100000 kms
Tengo una f150 triton 5.4 2005; la falla esta en: cua do anda en la carretera pierde fuerza y prende la luz del check eninge; ya se le cambio kit de distribución bomba de aceite, se anillo, y ahora cambiamos las vct y aun sigue la falla... alguien que ne ayude o algún experto que me proporciones su número para que me oriente. Gracias
Eduardo de México hace 3 meses  
ED
1 caso 

Tiembla mucho y pierde fuerzas

Ford F-150 1998 2 puertas y medio motor 4.6 263000 kms
Tiembla mucho y pierde fuerza
Javier Rodríguez Batista de Estados Unidos hace 2 años  
JA
2 casos 

Tiembla mucho y no tiene fuerza

Ford F-150 1997 3 puertas full v8 4.6  105000 kms
Buenas tardes mi camioneta es una Ford lobo 4.6 americana motor v8 de unos días para aja empezó a temblar mucho bajo de rebulusionos y no tiene fuerza arranca bien y todo de echo si la pones en neutral y le aseleras acelera bien pero la bajas a D o a R ya tiembla y no tiene fuerza alguien me podría ayudar con este problema por favor y gracias este es mi nun x si alguien me ayuda x WhatsApp 5517262700
Carlos de México hace 5 años  
CA
11 casos 
Brayan de México hace un año
Lo solucionaste?
Me pasa lo mismo en mi camioneta
Brayan de México hace un año
Tengo una Ford F150 2005
Me pasa que cuando aceleró tiembla, después se Calma poco ya dando.
Pasa hasta cuando está parada pero en D y también en R tiembla mucho y cascavelea
No encuentro la falla. Alguien me podría ayudar?
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Tiembla al meter cambio y pierde fuerza

Ford F-150 2001 4 puertas  248519 kms
Está muy acelerada y al meter el cambio tiembla y pierde fuerza ya cambie un sensor del oxígeno dañado y sigue igual
Ricardo Gurrola de México hace 6 años  
RI
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