Problemas de Prende la luz
Problemas destacados
Gasta mucha gasolina y prende check engine 
Solucionado
Ford F-150 1988 Pick up 775724 kms
Mi camioneta ford f150 1988 5.0 gasta mucha gasolina ya hice limpieza de inyectores baje el tanque de la gasolina para limpiarlo cambie bomba de gasolina nueva, filtro cambie bujías y empaque el motor pero salió con que prende el check engine y como a los 30 minutos se le quita el check engine y se acelera pero hasta mucha gasolina y saca humo negro y blanco y huele a gasolina cruda alguien por favor que sepa que será eso de antemano gracias!
ComentarEn el tablero marca check gauges
Ford F-150 2010 f-350 4x4 67200 kms
En el tablero marca check gauges el carro no falla pero la aguja de la temperatura se va para abajo y el aire acondicionado no funciona pero el camión no falla en nada. Que podría ser eso
71 casos
Hno tranquilo con esa señal a mi me lo hace desde hace un año resulta que es un aviso que hace la bomba de aceite para INDICARTE que no tiene presión pero una vez que la enciendes y esperas unos segundos se le quita, retira ambos cables de la batería por 5 minutos y vuelve a conectarlos y listo
A mi me pasó lo mismo... hay que revisar los niveles de aceite , refrigerante , incluso de combustible... en mi caso existía una fuga de aceite en el filtro lo reemplace y aplique nuevo aceite , se eliminó el check gauges y listo... consejo primero revisar todos los niveles antes de alarmarse... saludos !!!
Buenas amigo queria saber si lograstes resolver la falla me pasa lo mismo en una ford fx4 2007 me ayudarias mucho gracias
Pero ami me hizo eso cuando la meti en un lago ondo, y me marcó eso y ya no queria prender
Gerardo de León de México hace 3 años
@WichoPudiste solucionar el problema ? Me pasa lo mismo pero con la temperatura baja toda y el clima deja de funcionar
@Gerardo de LeónYo le cambie el sensor del aceite o bulbo como le llaman otros no me costo caro y con eso se soluciono el problema
@AlfonsoA mí me pasa en una fx4 mod 07, pero en mi camioneta comienza a perder fuerza hasta q se apaga, la apagó y la prendo y vuelve a caminar pero vuelve hacer la falla alguien tendrá una idea q puede ser??
KenyaSaavedra de México hace 2 años
@GustavoPudieron arreglarlo? Ami m pasa lo mismo
Juan Andrés de Venezuela hace 6 meses
Es el sensor de temperatura cambiarlo y ya
el hijo de pariguanyor de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes. Tengo un ford triton. Y me esta presentando en el tablero un aviso que me dice. Check gauges. Y baja la aguja de la temperatura y me deja de funcionar el aire. El camion no me falla. Cual sera la falla ?
Tengo la misma falla que usted en mi excursion diesel power stroke y no encuentro que pueda ser le agradecería si me podría ayudar
Buenas tardes hijo de paringuanyor, si resolviste tu problema del check gages y la caída de la aguja de la temperatura?, porque tengo el mismo problema con mi carro y para ver si me haces el favor de orientarme
Me paso igual. Se ha ía bajado el nivel del líquido refrigerante. Por eso se baja la aguja de la temperatura. Ojo por q quema los empaque de la culata del motor y se pasa el líquido refrigerante al motor y se mezcla con el aceite y ahí el problema.
el hijo de pariguanyor de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes. Tengo un ford triton. Y me esta presentando en el tablero un aviso que me dice. Check gauges. Y baja la aguja de la temperatura y me deja de funcionar el aire. El camion no me falla. Cual sera la falla ?
Tengo un Ford tritón 2006 y me prende el check gauges pero prende cuando en camión está apagado y lo prendo y todo está bien y no falla nada que podrá ser gracias
@DayarlinAmi carro le pasa lo mismo usted pudo solucionar para q me allude
El aviso de check gauges indica que una aguja de marcacion en el tablero no esta funcionando deberían de revisar por que si es del aceite puede ser baja presión en el motor así como las demás te pueden indicar una falla ya sea en la carga de bateria temperatura del motor
Yo pienso que esta subiendo mucho la presión del a/c y si se apaga es para evitar que el sistema se dañe te recomiendo que limpies con una manguera el condensador para bajar la presión no te daña si resulta pues esta echó suerte
La aguaja del aceite bajo por completo y dice Check Cauges yle coloque aceite y sigue el problema q sera??
A mí me pasó similar y era que una coladera por donde circula el aceite de motor estaba tapada por sedimentos, te recomiendo llevarla a revisión y que destapen tu cárter del motor
Me esta pasando lo mismo, solo que el motor me esta fallando bastante pistonea o cascabelea sin fuerza, y tenia un sonido feo en el motor, la aguja de la presion de aceite se va hacia abajo y cuando aceleras sube, lo que si me parece extraño es que el pedal de freno se puso duro... pareciera que sea una manguera de vacio que se revento o se solto, del hidrovack aunque ya la revise y parece estar todo normal... que podra ser?
Buenas amigo disculpa la molestia queria saber si lograstes encontrar la falla ya que a mi me pasa lo mismos con una fx4 07 me ayudarias mucho gracias
@gonzcarlHola queria saber si lograstes resolver la falla es que me pasa lo mismo con mi fx4 2007 te agreceria mucho la ayuda saludos
@AlfonsoTe recomiendo que revises y limpies el cedazo del aceite pq ami me paso lo mismo pero se untervino de inmediato y tenia obstruido el cedazo y despues se le cambuo filtro y aceite y esta ahora nuevamente en condiciones al 100 % el indicador de aceite
@gonzcarlQué tal gonzcarl , pudiste resolverlo ? Me pasa lo mismo
@AzamixAmi también me pasa en mi camioneta caraban 94 prende el check gages pero sube la aguja de la pila a 18
@gonzcarlCompa resolviste tu problema, me está pasando lo mismo
O es la bomba de aceite mala o tienes que lavar el carter
@gonzcarlSolucionaste el problemas tengo un problema igual en la misma camioneta ?
Cristopher Moreno de México hace 7 años
Y si no enciende mi camioneta y enciende el check gauges a que se debe
Presion de aceite baja, en el peor de los casos es la bomba, pero lo que generalmente pasa es que no le haces cambio de aceite por mucho tiempo y se tapa el sedazo o bien le pusiste aceite muy grueso, ya que la troca por su diseño debe funcionar con 5-20 y tapa los conductos internos y pierde presion.
Gerardo Pernia de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes , tengo un triton 2008, y me presenta en el tablero el indicador de CHECK GAUGES, y no funciona el tacometro de temperatura, o no se activa o se va al maximo como si el vehiculo esta recalentado, pero el motor esta bien.
manuel bermudez de México hace 6 años
Hola tengo una f-150 2008 trabaja un buen rato se apaga el motor y me indica check gauges pero tiene prendido dos testigos el de llanta baja y freno de mano que podra ser gracias
Falta de presion de aceite, me paso algo parecido y habia suciedad en el sistema, se limpio el cedazo y los sensores de arbol de levas y todo volvio a la normalidad.
Jesmier Blanca de Venezuela hace 6 años
Tengo un triton 4x4 año 2010 marca check gauges y no enciende
Tienes que empezar a checar lo más importante empezando por la batería limpiar los postes de esta después la conexión de la computadora de ahí le sigues con la conexión que va para dentro de la camioneta o sea todos los conectores incluyendo la llave pues está tiene un chip y si no está en buen estado no va prender buena suerte
Saludos tengo una ford f-150 fx4 2006. Prende bn pero se me apaga cuando la pongo en velocidad. Se me apaga y la aguja de aceite. Baja asta bajo y me sale check gauges y cuando no se apaga corre pero como que se aoga y se quiere apagar. Alguien me puede ayudar con eso se los agradecería mucho cual seria la causa de eso.
Bomba de aceite o suciedad en el sistema de lubricacion... hay que limpiar muy bien todo, ese problema se presenta cuando no haces cambio de aceite seguido o bien le pones aceite grueso.
Ami igual me paso me marco check gauges y empezó a temblar y perdió fuerza prende y se apaga cual seria el problema
Criselda rodriguez de Canadá hace 6 años
En mi troca sale check gauges y comienza a temblar y se apaga no se mantiene jalando
Alexis Francico,Diaz de Venezuela hace 5 años
Tengo un accent 2000 se partio la flauta admision se armo de nuevo la camara esta en tiempo tiene gasolina y no enciende el motor
Buenas tardes tengo un problema aparece check gauges y se apaga cual sera el problema
Hipólito Rivas, pudo dar con la solución a esa falla? Tengo el mismo problema
Ford FX4 año 2007, motor 5.4L 24v. En mi caso se va la aguja de presión de aceite a cero y dice check gauges, es solamente cuando no se esta acelerando, me he dado cuenta q el aire no enfria algunas veces y otras es una nevera... me doy cuenta q cuando acelero a fondo el carro se ahoga y cuando acelero suave este despega...
No prende ni la llave ni el checking ni nada solamente el check gauges
Ya se destapo el motor y se descontamino completo, se cambio la cadena, y los dos tensores, bomba de aceite, valvula de aceite,
Por otro lado se cambió la bomba de agua, y limpieza de radiador, y bomba de gasolina y limpieza de inyectores.
Sus aceites nuevos, con el filtro de aire, filtro de aceite y filtro de gasolina.
Se reseteo y se borro el error, tambien se desconectó el negativo un rato y se volvió a colocar y nada.
Ya no se que mas puede hacer??
Usm3000 arroba gmail.com
No prende ni la llave ni el checking ni nada solamente el check gauges
Ya se destapo el motor y se descontamino completo, se cambio la cadena, y los dos tensores, bomba de aceite, valvula de aceite,
Por otro lado se cambió la bomba de agua, y limpieza de radiador, y bomba de gasolina y limpieza de inyectores.
Sus aceites nuevos, con el filtro de aire, filtro de aceite y filtro de gasolina.
Se reseteo y se borro el error, tambien se desconectó el negativo un rato y se volvió a colocar y nada.
Ya no se que mas puede hacer??
Usm3000 arroba gmail.com
Hola hermano, resolviste el problema, yo tengo exactamente la misma falla, el aire acondicionado me hace lo mismo, y tengo la misma falla al acelerar, te agradeceria que avisaras cuando tengas la solución, suerte
Jhonny, Jesús, pudieron dar con la falla tengo el mismo problema
No amigo no he podido dar con la falla, la ultima vez se le cambiaron los raches y se les colocaron nuevos...
Ya se habia cambiado los dos tensores hidráulicos, la cadena, las dos empacaduras de las camaras y las 3 del frontal y las dos del tapa valvula.
Las gomas de valvulas son nuevas, y dos bobinas defectuosas nuevas, se cambiaron la bomba de agua, de aceite y de gasolina, limoieza ee inyectores y sigue este carro sin funcionar correctamente...
Ya se habia cambiado los dos tensores hidráulicos, la cadena, las dos empacaduras de las camaras y las 3 del frontal y las dos del tapa valvula.
Las gomas de valvulas son nuevas, y dos bobinas defectuosas nuevas, se cambiaron la bomba de agua, de aceite y de gasolina, limoieza ee inyectores y sigue este carro sin funcionar correctamente...
Buenas amigo queria saber si decasualidad lograstes dar con la falla ya que me pasa lo mismo con mi fx4 2007 te agradeceria mucho saludos
Aurelis Leon de Venezuela hace 4 años
Hermano tengo una Jeep Wagonniel rueda unos kilómetro y falla se tira a apagar pierde fuerza la apagó y arranca normal otra vez.
Claudia Suarez de Estados Unidos hace 4 años
Saludos tengo una ford f-150 fx4 2004,Prende bn pero se me apaga cuando la pongo en velocidad. Se me apaga y la aguja de aceite. Baja asta bajo y me sale check gauges y cuando no se apaga corre pero como que se aoga y se quiere apagar. Alguien me puede ayudar con eso se los agradecería mucho cual seria la causa de eso.
Tengo una Ford f150 año 2006 le cambie el alternador se lo puse nuevo cuando voy a prenderla no hace nada cambié la batería pero nada sale check gauges que puedo hacer no hace nada cuando quiero prenderla
Me pasa lo mismo por las mañanas no enciende nisiquiera hace el intento y por las tardes enciende como si nada que solucion fue sobre su troca
Miguel descubriste que tenía tu camioneta ya que igual le cambie el alternador y me sale la misma falla se baja el indicador del aceite y prende check gauges
J Luis Enríquez de México hace 3 años
Me puedes ayudar se apaga y se prende en el tablero check gauges una Ford f150 2004 cab. 1/2
Gerardo de León de México hace 3 años
Me acaba de pasar eso lo pudieron solucionar?
Igual le pasa a mi camioneta el aire no funciona no activa el compresor y prende la luz del motor , la llave y la de la batería al mismo tiempo y se cae la aguja de la temperatura sin generar ningún tipo de falla , que podría ser ?
Tengo el mismo problema la luz le apareció luego de que me quedé atascado en un charco le di duro pa ver si salía. Luego encendió la luz check gauges y tiene un ruido el motor a lo que lo aceleró quien me puede ayudar
Alguien me puede ayudar que problema es cuando
Aparece check gauges y cómo solucionar prendía y se apagaba ahora no prende cuáles son los detalles que alguien me ayude 🙏
Aparece check gauges y cómo solucionar prendía y se apagaba ahora no prende cuáles son los detalles que alguien me ayude 🙏
carloscast1 de Venezuela hace 2 años
Cambie el bulbo de presión de aceite y no marca en el tablero...
ARTURO CENA de Estados Unidos hace un año
Amie acabar de pasar check gauges pero la temperatura SE suve pero me vine dandole tiempo lo acelerava y le bajava para que cambiar El cambio del motor pero me sigioarcando temperatura
ARTURO CENA de Estados Unidos hace un año
Gracias por ayudar y espero me ayuda y a otros que SI SE nesecita y lo voy a checkar bien
Me pasó lo mismo justo ahorita hace mucha calor prendí el clima y luego me apareció el check gages y apague la troca y ya no quiso prender ford f150 , que hago ?
Gto revestimientos de Venezuela hace 21 días
Como solucionaste. A mi me pasa igual prende check gauges y la aguja de temperatura se va a la C
ComentarSe apaga el motor y prende la luz del aceite Solucionado
Ford F-150 2012 XL 170000 kms
Amigos yo tengo una ford f150 2012 y hay veces en que se apaga y me prende la luz del aceite y no se porque se me esta apagando o porque me hace eso ,.
20 casos
Amigo que hiciste con el problema de tu camioneta porque me pasa lo mismo con la mía?
Le cambiamos la bateria de la camioneta y listo.
Mejor respuesta (según yankee)
Le cambiamos la bateria de la camioneta y listo , el problema lo estaba generando la batería.
Yo tengo f150 2000 prende bien pero cuando prendo las luces se apaga y no prende asta q le apago las luces
Christian cardenas de Chile hace 6 años
Tengo una f 150 aco bost 2014 3.5 me aparece en el tablero baja presión de aceite y se para no lo ase siempre pero no me aparece falla en el ciste
Ma
Ma
Me pasa algo similar ud lo pudo resolver? Sii
Me pasa lo mismo 2011 eco bost baja presión de aceite y se apaga
Christian cardenas de Chile hace 4 años
Lo mio era bomba de gasolina del estanque
Resolvió su problema a mi camioneta le pasa algo similar
Lennin cabrera de México hace 4 años
Me pasó lo mismo se apaga cuando iba manejando y se blokea y m aparece en el tablero el icono de la aceite...es una Ford. F150 2011
Amigo pudiste resolver el problema, me está pasando lo mismo
Javier ramos de México hace 3 años
Se me apagó en una vuelta, y de ahí empezó a caerse la aguja del medidor de aceite
Juan camilo g de Colombia hace 3 años
Hola yo tengo una ford raptor 2013 me indico el tablero baja presión de aceite y se apago pero prendió de una 2 km más adelante intento apagar el motor la pare por miedo a un daño mayor que debo hacer
Hola tengo el mismo vehículo , cómo resolviste el problema, tuvo solución?
Feliz día tengo una ford cg150, año 98, se prenden a la ves la luz de aceite y gasolina que será?
Obturador sucio es el principal problema deja caer las rpm y al caer las rpm indica baja presión de aceite.
Manuel moreno de México hace 3 meses
Como se llama lo que tenía sucio me pasa lo mismo
Me pasa lo mismo ya van 3 veces me enciende la señal de presión de aceite y se me apaga
ComentarIndicador de temperatura marca muy bajo! Solucionado
Ford F-150 1992 2 puertas, 4.9l, 6-L 280000 kms
He observado que el indicador de la temperatura marca demasiado bajo, únicamente llega a la primera raya y nunca llega a la mitad donde esta la palabra "normal". He probado el ECT sensor con agua fria y caliente con un multimetro y si tiene varíacion de voltaje, a mi parecer funcióna bien, así que no se que pueda ser. Nota: me he dado cuenta que no trae el termostato. (No lo he comprado porque me dicen que para que temperatura lo necesito y desconozco éso)
1
3 casos
Mejor respuesta (según Gerson_hd)
Podria ser eso, la razón por la que no aumenta la temperatura, pero deberías traer termostato en tu camioneta, ya que al no traerlo no alcanza la temperatura adecuada y te gasta mas combustible. Deberias buscar el reemplazo con termostato para temperatura de 180° farenheit. Hay otros mas altos y mas bajos pero 180 estará bien.
Es lo que supuse, también me he dado cuenta que mi fan clutch no sirve ya que cuando el motor está frío este no gira libremente. ¿Crees que sea también el fan clutch?
Y realmente me consume mucho combustible.
Y realmente me consume mucho combustible.
Revisa el fan clutch, observa si esta manchado de aceite o algún liquido viscoso, revisa el espiral; pero toma en cuenta que probablemente la edad y el uso ya cobraron la cuota al fan clutch.
Pues el fan clutch se ve en buen estado, pero siempre esta bloqueado, duró valla. Como lo dices, la edad ya cobró la cuota, es el original de Ford del 92. Lo mejor sera cambiarlo y poner el termostato, gracias!
Únicamente le coloque el termostato de 95° como especifica el manual y cuando la arranque y deje funcionar aproximadamente 10 minutos la aguja del tablero estaba totalmente a la mitad y todo el tiempo que la he manejado la temperatura se mantiene normal (a la mitad).
Amigo tengo una ford f150 pickup es normal q la temperatura siempre este a la mitad
@Gerson_hdQ vehiculo es segun alcanso apreciar es un ford f150 1988 a 1995
@EmmanuelIgual tengo una Ford f150 2005 y la aguja nada más marca un cuarto crees que tenga el mismo problema
Muchas gracias, mi termostato igual funciona, pero veo que la aguja sube a lo mucho por encima de la primera rayita, algo similar a ti. Ya cheque sensor de temp. Con termopar, cables, maf, iac, etc, etc. Según el mecánico me dijo que el termostato esta bien pero igual abre a menos temp de lo que deberia. El del fan clutch ya no lo cambiaste? Al igual que tu mi problema es el alto consumo.
Entonces tienes un termostato de menos temperatura, consiguete uno de 95° si tu auto es mayor a 1990. El otro problema puede ser el indicador de temperatura del motor, el sensor ECT (Temperatura del anticongelante del motor) únicamente manda señal a la PCM. El que le manda la señal al tablero es un switch, se parece mucho a un bulbo de aceite, ese switch mide la temperatura y manda señal al tablero, cuándo este se daña manda una señal errónea. El fan clutch resulto estar bien, pero nunca funcionaba porque el motor no alcanzaba su temperatura de trabajo sin el termostato. Y ahora que coloque el termostato el consumo de gasolina bajo muchísimo, aproximadamente ahora tengo unos 7 km/l y antes unos 5 km/l.
Ford F150, 3.8L. 1994. Eso haré Gerson, sobre el indicador en el tablero te comento que este si coincide con el sensor ECT, ya que este último lo he verificado con termopar y agua fría y caliente. Ademas el motor se siente frío cuando paso a mano encima de el, en comparación de otras camionetas similares. Cuando prendo la camioneta lentamente sube la temperatura (como nota el ventilador siempre esta funcionando), a la vez estoy verificando con un multimetro los valores de oxigeno y observo que de 0.92 baja a 0.88 cuando llega casi a los 70 °C pero en ese momento la temperatura nuevamente empieza a bajar y e sensor de oxigeno sube a 0.9 volts. Creo que ambos sensores de temperatura están bien, incluso el del ECT lo cambie, pero opte por dejar el original después de las pruebas que le realice. Así que me queda el termostato y el fan clutch, mañana realizaré la prueba con el fan clutch fijandolo desde el arranque y observar que suba un poco la temperatura (95°C) tal vez lo logre o no, y sobre el termostato conseguire e que me indicas, lo que quiero verificar es que puede lograr el motor una mayor temp. Y si el voltaje de sensor de Oxigeno disminuye. Mi rendimiento antes era de 6.5 a 7 kml en ciudad, pero ahora no logro mas de 4kml. Ya comentaré la próxima semana.
Por lo que me comentas del sensor de oxigeno, su funcionamiento debe ser como una montaña rusa, subir y bajar en un rango de 0.100 a 0.900 volts constantemente, si por alguna razón este no se moviera, ya podrías tener otro problema:
1- El sensor de oxigeno puede estar ya dañado y no tiene toda la variación de voltaje completa.
2- El termostato no es de la temperatura adecuada, un motor trabaja óptimamente de 91° a 105°.
También por lo que me comentas yo podría decirte que es tu termostato o fan clutch. La computadora al no alcanzar la temperatura de trabajo esta en modo Open loop y de ahí se deriva el consumo excesivo. Te recomiendo buscar información en Google sobre el modo "Open Loop" en los vehículos para que puedas entender más este tema. Y para checar tu fan clutch con el motor totalmente frío debes girarlo, y este no debe de dar vueltas a lo loco, por mucho una o dos vueltas, debe oponer cierta resistencia. En el caso que este diera vueltas a lo loco sin resistencia alguna, no sirve y tendrías que remplazarlo. Un fan clutch en óptimo estado tiene que tener cierta resistencia en un arranque totalmente en frío.
1- El sensor de oxigeno puede estar ya dañado y no tiene toda la variación de voltaje completa.
2- El termostato no es de la temperatura adecuada, un motor trabaja óptimamente de 91° a 105°.
También por lo que me comentas yo podría decirte que es tu termostato o fan clutch. La computadora al no alcanzar la temperatura de trabajo esta en modo Open loop y de ahí se deriva el consumo excesivo. Te recomiendo buscar información en Google sobre el modo "Open Loop" en los vehículos para que puedas entender más este tema. Y para checar tu fan clutch con el motor totalmente frío debes girarlo, y este no debe de dar vueltas a lo loco, por mucho una o dos vueltas, debe oponer cierta resistencia. En el caso que este diera vueltas a lo loco sin resistencia alguna, no sirve y tendrías que remplazarlo. Un fan clutch en óptimo estado tiene que tener cierta resistencia en un arranque totalmente en frío.
Sensores de oxígeno nuevos, y me marcan lo mismo que los anterioires, opinó que los gases de escape no tienen la temperatura adecuada y por ello están saturados de gases de nafta, en efecto creo que nunca trabaja en modo close loop, sobre la ECU conseguí una igual y lo mismo, todo es igual. Tengo una segunda teoría aparte de los elementos térmicos, tal vez un corto por ahi en alguna parte del arnés me este metiendo ruido a la EcU. Pero lo primero será checar el fan clutch, y luego el cambio del termostato, de ahí pues me iré a buscar el pequeño corto. Lo anteriorior lo digo porque a interruptor cerrado tengo 350mA circulando. Avisaré por este medio de los resultados obtenidos. Por cierto, no creo que este mal un sensor 1. - los cheque con algún tipo de Test y 2. Mi tablero no indica ninguna falla. Así que es más prometedor checar elementos termomecanicos.
Por lo que m dices entonces ese es el problema, alguna falla eléctrica en la línea y a eso se debe el alto consumo, ya que la PCM no entra en close loop. Y si, en efecto primero intenta revisar termostato y fan clutch, en caso de no resolver el problema con eso entonces si hay un problema en tu arnés. Cualquier consulta puedes contactar en mi correo electrónico: [email protected]. Un saludo y espero se pueda resolver tu problema de esta manera!
Tengo una f150 2002 y fue chocada y ya no quiso prender q podrá ser
Yo tengo ima una Ford f150 97 y do indicador de la temperatura siempre esta arriba sera sera el termostato o la bomba de agua
Tengo una f150 2006 el marcador de temperatura ya no llega a la mitad como normalmente estaba anterior a que se pegara el termostato
Le quitamos el termostato por que lo traía pegado. Le instale nuevo fan clutch. Es normal que no llegue la temperatura a la mitad. O qué consecuencias puedo tener al no traer el termostato. ?
Le quitamos el termostato por que lo traía pegado. Le instale nuevo fan clutch. Es normal que no llegue la temperatura a la mitad. O qué consecuencias puedo tener al no traer el termostato. ?
Juan Javier carrizo de Argentina hace 3 años
Hola tengo una for f150modelo 89 y quisiera saber cuál es la temperatura normal que tiene que trabajar el Motor por qué está trabajando a 90y95-grados es normal
Tango una pregunta asta que temperatura debe estar mi f150 que sea normal porque la tango a mas dela mitad
Buenas tardes tengo una f150 2004 5.4 no me funciona el marcador de temperatura la prendo funciona pero dura 30 segundos y se cae ya cambie el sensor de temperatura y el cableado ahora me dicen que es el tablero
Kevin jaciel de México hace 5 meses
Disculpen he estado observando q cada q enciende mi camioneta la temperatura esta al tope de alto y no importa q tanto tiempo pase no se baja a q se deberá eso
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ComentarAbs y brake encendido Solucionado
Ford F-150 2004 Xlt 300000 kms
Hola amigos esperó alguien me pueda ayudar mi camioneta no cuenta con abs ya lo checo un mecánico y no tiene sensores de abs pero en el tablero esta encendido el abs y el brake y el scanner no marca nada alguien sabe por que es esto y como lo puedo arreglar
32 casos
Mejor respuesta (según tony)
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
Estas camionetas el sensor del abs lo tienen en el diferencial arriba del calabaso suerte
Hola señor buenas noches disculpe cual es el Calabash ami me pasa lo de las brecas mi camioneta f-150 97 pernden todas las luces menos las de las brecas cuando frenos que Piso el pedal no prenden
[email protected] de Estados Unidos hace 8 años
Ola johnny si mira si los brackes no encienden puede ser el switch k tiene el pedal del brake abajo del volante en el padal del freno con un taster light chekialo si tiene power sino esel fusible ok
jorge gomez de México hace 8 años
Me pick up es un ford f150 suoer crew 4 ptd. 2003 4.6 se le prende la luz del ABS y marca la computadora problema en el relay pero no lo encuentran me podrias decir donde esta por favor
Tengo una Ford f 150 2005 mexicana y se quedo encendido el brake y abs cheque los fusibles y relay están bien, también el sensor abs que esta en el diferencial esta bien, que puede ser?
mecanicoautomotrizz sanchezz de Estados Unidos hace 7 años
Ok buenos días oscar si mira si la luz se que do encendido en el tablero. Revisa el nivel de líquidos para frenos primero 2 revisar el máster cilindro. Que este bombeando vien. Y el ABS es un sistema anti bloqueo el cual opera atraves de los sensores k tienen el cada llanta frontal revisa cada uno ki tale las llantas y y revisa vien los cables de cada sensor también los sensores k no estén sucios oxidados o con tierra limpieza para los engranes de cada llanta k es lo k lee el sensor. Ok suerte estoy en Facebook como mecanicoautomotrizz sachezz. También en YouTube. Y mi correo os son [email protected] y [email protected] y [email protected]. Ok en YouTube tengo algunos videos. Saludos. Desde tx. Mecanicoautomotrizz sanchezz.
Hola. Disculpa me podria ayudar tengo una Ford F150 2008 4.6L XLT Mexicana. Tiene la siguiente falla: Después de cierto tiempo de uso, osea, con motor ya caliente, al arrancar las revoluciones caen, en muchas oportunidades se apaga, teniendo q esperar aproximadamente 5 minutos para q pueda encender nuevamente. Tendra xonocimiento de posible causa? o solucion?
mecanicoautomotrizz sanchezz de Estados Unidos hace 7 años
Si la as escaneado sino lleba k le aman un santo. Ok
Tengo una f150 2004 y tengo problema con el ABSaveces prende y cuando la apago se quita pero el pedal del freno se pone duro o tiembla ya le cambiaron un senson pero sigue dando problema lo escanearon y me dice k uno no esta trabajando normal se queda en 2 y cuando doy alguna vuelta empieza a trabajar pero despues vuelve hacer lo mismo ya no se que hacer si alguien me puede recomendar algo se lo agradecería mucho
Buen tardes mire cambie los calipers de una f150 2010 y purgue y yano agarro frenos el pedal se ba asta bajo
Disculpa resolviste tu problema yo tengo el mismo problema cambié calipers balatas y cilindro maestro el freno de va asta abajo
Buenas noches , compañeros estoy por comprar una Ford 150f4 modelo 2007 con recorrido de 185000 km. Una pregunta cuantos kilómetros seria la vida útil de este motor si se puede estimar , de antemano gracias por su apoyo
Hola buenas tardes tengo un camioneta F150 12 pero me dice el tablero que revise los frenos pero no siempre , a qué se debe eso me podrá ayudar xf
F650 se queda activado el indicador de freno. Con un rayo y al aserle una jugada con la llave se apaga ha alguien le pasó lo mismo gracias de antemano xp
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Buenos dias tengo problemas con la luz del brake y abs de mi gran vitara, el sábado se le cambio un cilindro porque boto la liga. Pero ahora resulta que se encendió la luz del tablero del abs y brake
Omar Vargas Díaz de México hace 3 años
Hola buenas tardes, tengo una camioneta mercedes-benz ml500, se encienden los testigos de abs y brake a 1500 rpm, no hace los cambios de velocidades. Me pueden apoyar por favor?, saludos!!!
Me paso lo mismo y a veces enciende y a veces se apaga pero ya la lleve a checar pasaron el escaneo y nada primero dijeron que era la valvula de mariposa , después me volvió a vibrar y la volví a llevar y que era una valvula sucia pero al apagar me vuelve a temblar tengo una f150 2005
Hola una pregunta mi troca se bloquea una llanta delantera de la Ford 4x42008
ComentarSe encendio la alerta de FUEL CAP Solucionado
Ford F-150 2004 247000 kms
En tablero se encendio alerta de fuel cap, ya revise tapon y al parecer esta bien... que puede ser
Ford pick up 20014 f 150
Ford pick up 20014 f 150
25 casos
Wanda I Cintron de Puerto Rico hace 3 meses
Aparece check fuel cap 2004 Ford Explorer
Mejor respuesta (según JOSE)
Cambie topón de gasolina l parecer no embonos corectamente
ComentarSe actiba el claxon se prenden las luces solas Solucionado
Ford F-150 2004 lariat 240000 kms
Hola amigos otra vez yo por aqui tengo otro problema con mi ford f150 2004 se prenden solas las luces y se actiba el claxon eso empieza al actibar la alarma pero tampoco responde no laquea ni deslaquea del control alguna solucion
Por el momento lo que hago es desconectar la bateria. Gracias
Por el momento lo que hago es desconectar la bateria. Gracias
12 casos
Mejor respuesta (según flacs )
Amigos e resuelto el problema era la caja del body security module que se encuentra detras del asiento de atras dellado del conductor le entro agua y se mojo y eso me ocaciono todos esos problemas solo la remplase y todo bolbio ala normalidad gracias
Saludos ,mi camioneta Ford 150 se le anuncia la bolsa de aire y no funciona el claxon.me dijo el eléctrico que era la conexión del claxon...pero no lo puedo conseguir. Alguna sugerencia ! Gracias
ComentarEncendió la luz de una llave en el tablero
Ford F-150 2006 fx4 5.4 triton 329000 kms
Estaba bien la camioneta tenia una pequeña falla de como de bujía o de bobina pero de repente prendió la luz de una llave y pierde como fuerza y la apago y la encendió y la luz se apaga peo apena arranco que va hacer el primer cambio prende la luz y pierde fuerza
27 casos
Mi camioneta Fx4 2007 enciendio una luz naranjada en forma de llave como a los 30Km y reduce la velocidad, le hicieron el motor hace una semana
Tengo una fx4 igual prende una llave en el tablero y pierde la fuerza no anda si alguien que aya podido solucionar ese problema y me pueda ayudar lo agradezco gracias
Amigo es un sensor que va por fuera de la caja, sacalos y limpialos, tiene dos, si el problema sigue reeplazalos
Tengo el mismo problema como hago para contactarlo gracias
Mi numero 0414.231.4955 tamny18 ayudame con eso mi pana
Que sensores son los qué hay que limpiar? Ayuda
Buenos dias tamny 18 mi pana tengo el mismo problema que me enciende la luz de la llave, la comioneta tiembla no acelera y se le quita si la apago y le enciendo como haria para contactarte asi me ayuda numero 0414.231.4955 agradecido saludos
Tamny18 mi pana como haria para contactarte el mio 0414.231.4955
En este caso debe ser el sensor tps que va en el cuerpo de aceleración
No se si sera eso amigo la vendi por que son demasiodo malas
Mi numero 0414.231.4955 tamny18 ayudame con eso mi pana...
Yo también vendí la mía. Me gradué en electrónica con ella jajajajaja con todo lo que hizo gastar esa camioneta me hubiese comprado una tundra
Mi numero 0414.231.4955 tamny18 ayudame con eso mi pana...
oswaldo jardines de Venezuela hace 7 años
Hola amigo tengo una ford triton 350 ano 2008... presenta una falla se me predio una llave y el check del motor. El carro avanza pero cuando ya voy a alta velocidad pierde fuerza y se ahoga el carro luego vuelve a hagarrar fuerza q podra ser esooo.
Sensor tps. Revisa primero el conector y cableado
Wilman Ardila de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigo la falla que presenta mi camioneta es que empezo a parpadear la luz del owerdrive y prendio la llave, quisiera saber que es. Muchas gracias
Revisa el sensor de velocidad de turbina que va a un costado de la caja. Revisa el conector. Y saca el sensor y limpialo a ver
elio santos de Estados Unidos hace 6 años
Buenas tengo una f150 2010 me prendió la llave en el tablero en marcha falla como si le faltara gas se pequeños jalones en Parking también como q tose alguien q me pueda ayudar
Mi camioneta se apagó y ya no quiso prender y quema el fusible #5 y no prende ni una luz del tablero el mecánico y el mecánico no encuentra el problema y luego enciende pero vuelve hacer lo mismo que podrá ser la camioneta es una Ford F-250 diésel 2002
Tengo un ford crwon victoria 2006 se apaga de repente y me sale una llave donde marca la velocidad y vuelve a prender como si nada y desaparece la llave que podra ser
NETO CSTILLO de México hace 4 años
Enciende bien sin falla en parking al ir en marcha enciende la llave en tablero empieza a fallar y poco avance ford 2006 fx4 motor 5.4 24 valvulas
El tablero de mi troca no se apaga y me descarga la batería es una F 150 FX4 2012
Ruperto Ropero de Venezuela hace 4 años
Camioneta tritón 2005 como es el diagrama de inyectores por que hay dos inyectores que no le llega el negativo. Quien puede ayudarme
ComentarSe queda encendida la luz de la batería y de puerta izquierda abierta
Ford F-150 2010 4 PUERTAS 90000 kms
En una FORD F150 2010 se queda encendida la luz de la batería en el panel le revisaron pero a batería carga bien me hicieron cambiarle el alternador le puse un original pero sigo con este problema y por ultimo se encendió puerta trasera izquierda abierta... ALGUIEN QUE ME AYUDE POR FAVOOOR
27 casos
Tengo el mismo problema en mi camioneta F150 2010. ME parece el simbilo de la bateria, ademas del simbolo de la herramienta. Pero el carro funcionalmente esta en perfectas condiciones. Espero y nos puedan dar respuesta...
Solucionaron el problema ? Me pasa lo mismo , gracias
Mismo problema en mi f150 2010 marca puerta trasera izquierda abierta, como puedo reiniciar el sensor
Hola. Urnas noches tengo un carro como el tuyo y me está apeteciendo el mismo letrero puerta trasera izquierda abierta como lo solucionaste gracias
Le lleve a un eléctrico y me siluciononel problema 20 usd frente a 200 usd q cuesta el sensor me pareció bueno es en Latacunga frente al terminal terrestre
Saludos tengo el problema que queda la luz de la batería encendida en el tablero y no dan con la falla. Por favor ayúdame mi celular es 0998558175. Gracias
Hay el mismo problema en mi troka la luz de la batería esta encendida pero esta en perfectas condiciones ns serviría de mucho una pequeña ayuda.
Te comento q en mi camioneta le compre alternador y batería originales y nada le probaron otro computador, panel y la llave de otra y el problema persistía entonces el mecanico revisaron la parte del cableado comparándolo con el de otra camioneta igual median la carga en cada conexión y encontraron el problema y se apagó la luz up
OK Muchas gracias por la información voy a revisar de esa manera para ver si me funciona y se va la luz del tablero. Gracias...
Fabián Rosales de Ecuador hace 5 años
Tengo problemaa con el sensor de la f150 2010 me aparece la puerta abierta alguien sabe como solucionar ?
Tengo un problema con una ford f150 motor 5.8, al darle marcha suena una alarma y prende una imagen de bateria,(solo se prende en la pantallita de color azul que trae) sin embargo el testigo de bateria en color rojo del tablero se apaga sin ningun problema, durante el arranque se prende en la pantallita la bateria y la alarma y parpadea durante 5 segundos aproximadamente y se apaga, cuando se revisa para resetear al igual que la vida del aceite, la bateria se vuelve a prender y apagar como si ya fuera un codigo permanente de la bateria, sin embargo la carga esta en los 14.50, eso empezo cuando el alternador se quemo y se le puso otro, no es el original pero su voltaje es de 14.50 , sera que necesite el original o hay manera de resetear ese codigo o algo que no se?
ComentarSe prendio un testigo llave inglesa naranja en el tablero , pierde pe
Ford F-150 2007 FX4 140000 kms
Se prende testigo de llave inglesa naranja y pierde potencia , se arrana la apago y desaparese avanso 50 metros y vuelve a prender y el clima dejo de funcionar
7 casos
Tengo una fx4 con la misma falla alguien me puede ayudar con esa falla
Necesito que me ayuden tengo el mismo problema con una fx4 mod 2006 super cargada
El problema es sencillo lo pude solucionar es un fusible quemado o un cable haciendo mal contacto
Albert-Raper&Mecanico de Venezuela hace 8 años
Hola amigo tony, en realidad podría estar ubicado en el conjunto de cables (Ramal) dirigidos al cuerpo de aceleración y sus adyacencias. Saludos
Gracias, resulto ser el cuerpo de aceleracion, se lo cambie y se arreglo el problema
Amigo tengo una fx4 , el cableado que va de la computadora pcm, a la caja de trasnmision se quemo y hizo un corto, la camioneta voy andando y a los 5 minutos de andarla me prende la llave y se queda sin fuerza y los cambios no los baja como es devido, se le cambio el ramal por uno nuevo y sigue lo mismo, que podria ser? sera que afecto la computadora?
Tengo ford 150 20011 pick le prende llave inglesa y pierde fuerza
Tengo una ford f150 modelo 2000 motor 4.2 6 cil estandar falla cuando la voy a despegar y cuando hago los cambios sigue fallando y cuando hacelero despacio no falla asta que acelero mas fuerte falla
elio santos de Estados Unidos hace 6 años
Tengo una f150 2010 me prende la llave en el tablero y tarda un poco para encender ya cuando enciende aveces tose como o hace como si se fuera matar en carrera también falla pierde fuerza aveces comienza a vibrar mucho alguien el escáner no encuentra nada alguien q me pueda ayudar
Tengo una ford f150 2007 triton 5.4 dejo de funcionar el a/c y el fan clutch gira despacio y es electrico como se si mi fanclouch esta dañado pongo scanner y no me sale código como hago para probarlo
ComentarSe enciende la luz con una llave inglesa Solucionado
Ford F-150 2007 250000 kms
Se enciende en el tablero la luz amarilla con una llave mecánica de dos bocas abiertas (inglesa), al arrancar el vehiculo se enciende dicha luz y el motor pierde revoluciones y desacelera. Luego la apago y al encenderla ya no aparece la luz con la llave, pero al acelerarla se vuelve a encender y causa la falla en la aceleración. Favor indicar su diagnóstico. Gracias
6 casos
Amigo tengo una fx4 prende la luz de la llave luego de 500mtr y pierde fuerza y y no es el sensor tps que puede ser,?
victor hugo mtz aleman de México hace 6 años
Hola amigo a mi me esta pasando lo mismo sabes que es la falla
Tengo una fx4 2006 con esa misa falla. La arroja rodando, estando encendida estacionada no da falla. Que puede ser?
Revisa los cables que van pegado a la caja o saca el sensor de caja y limpia lo o cámbialo si esta dañado
Mejor respuesta (según gonzo)
ComentarEl A/C prende la luz de encendido pero no echa nad de aire
Ford F-150 2006 4 puertas 1529650 kms
Prendo el aire y enciende pero no echa nada.
16 casos
Podrias revisar la caja de fusibles, hay dentro de la cabina y algunos en la parte del motor(enfrente). Podría ser eso!. En caso que no sean los fusibles llevamos a un taller.
Ami me paso lo mismo...mi troka es 2005 nomas de repente lla no trabajo el haire todo enciende el compresor y todo menos el abanico de el aire que ba alado delos fusibles lla trate de todo y no trabaja no avienta nada de aire
Ami me pasa lo mismo enciende todo menos el abanico de blower y lo cheque directo y asi si enciende
Es el blower casi por lo regular lo encuentras abajo de la guantera
Pero aue hay que hacer el de mi camioneta a veces prende y de repente se apaga y ya no vuelve a funcionar
Tengo una ford 150 mod 2002 cuando enciendo el aire acondicionado trabaja bien pero al cierto tiempo avienta como tipo humedad y la abuja de de calentamiento sube y secevaporiza el agua
Lo mismo me pasa a mi mi f-150 le sirve el clima pero despues de ciertotiempo lo apago y lo vuelvo a encender y me avienta aire normal y ya chequé el compresor y no funciona...espero que se enfrie un rato y vuelve a funcionar normal que problema puedo tener???
Mi Dodge Dakota 1996 en un frenon de repente se apago el AC y ya no sirvió. No se oye que prenda ni sale nada de aire ni tibio ni caliente ni frío. Completamente nada de aire. No da señal de nada solo del ventilador
El clima enciende normal pero en ocasiones no avienta nada de aire pero las línea se ponen escarchadas de hielo,bien frías pero no sale el aire y en ocasiones trabaja normal
ComentarLa luz de freno en mi tablero esta prendida
Ford F-150 2004 cabina y media 130000 kms
Ford f150 2004 tiene la luz de breake encendida en el tablero y no se a que se debe
20 casos
Lo mas probable que sea el sensor que conecta al flotador si el liquido y el circuito no tiene fugas o de lo contario es el switch de la pedalera de freno de mano
Se queda encendida la luz de freno y los frenos son nuevos f150 del 2008
Checa el nivel del liquido si anda bajo te enciende la luz
Finalmente la falla para las 2004-2008 esta en el tablero existe un circuito que se corta la soldadura y queda la luz encendida. Esjustamente donde llega el enchufe a mano izquierda de tablero
Donde puedo mandar a reparar el tablero tengo el mismo problema
En Concepción , chile Alex León es el hombre especialista
Hola tengo un Ford f-150 2008 y también le prende la luz del brake se queda prendida un rato y luego se apaga y vuelve a prender alguien me puede decir a que se debe?
El tema es simple, si el líquido está bien y las pastillas también es el circuito que llega al tablero a mano izquierda donde esta el enchufe que con la vibración la soldadura se quiebra y a veces se prende y otras veces se apaga lo que genera inseguridad de no saber qué pasa con los frenos. No afecta en el funcionamiento pero incómoda el no saber qué pasa. Por eso les recomiendo revisar ese enchufe a mano izquierda del tablero desmontando la parte superior.
1
Puede tomar foto de la pieza que se desolda para repararla
Tengo una ford f150 del 2004 tiene la luz de brake 1 encendida en el tablero. Aparentemente tiene fuga de líquido. Pero no es en las gomas
Davinson66 de México hace 9 meses
Tienes que revisar el flotador del depósito, el interruptor del freno de mano y el cableado del sensor de velocidad del diferencial. A mí me pasó con este último.
ComentarLuz de Motor encendida. Solucionado
Ford F-150 2006 139000 kms
Buenas tardes, si al motor le hace falta aceite enciende la luz de motor???
13 casos
Si, pero solo enciende cuando el nivel ya es muy bajo.
Gracias Richt, muy amable, si, debe ser otra cosa, sólo le falta 2 litros.
Estimados compañeros, el motivo de la luz Check Engine encendida en mi camioneta al parecer es el Sensor IMRC, tengo poco tiempo con la camioneta, pero me gustaría saber cual es la función de este sensor,las consecuencias que puede ocasionar durar mucho tiempo con este sensor dañado y donde esta ubicado.
Mejor respuesta (según Tuherto)
Tuherto q año es tu camioneta,el imrc es prácticamente la sobre marcha de tu vehiculo,si le metiste la scanner original el dice IMRC AGARROTADO,si la sobre marcha funciona bien y no se queda para pasar un carro en la carreta debe ser q el imrc esta abierto,si te cuesta pasar un carro o se queda la camioneta es porque esta cerrado o en dado caso el sensor esta malo o desconectado...
El IMRC es como un cuerpo de aceleracion cuando tu aceleras ella abren y cuando no aceleras esta cerrada. Taller especializado solo ford en anzoategui 04149943350
El IMRC es como un cuerpo de aceleracion cuando tu aceleras ella abren y cuando no aceleras esta cerrada. Taller especializado solo ford en anzoategui 04149943350
Fabian mil gracias por tu asesoría,la camioneta es 2006,al consultar la falla con la persona que me la vendió me informo que el sensor IMRC estaba dañado que lo había pedido y esta por llegar, la camioneta responde bien al exigirle para pasar un vehículo,la falla se presenta básicamente en mínimo cuando por ejemplo para estacionar hay que colocar retroceso y dray varias veces, presenta como un corcoveo y se apaga.
Por favor alguien k me ayude tengo una f150 2004 5.4 me prende la luz de check envíen prende y se apaga y piso al gas y no responde
Tengo una ford 3 ton ay señal de inyecyores y corriente en cables pero como q no trabajan 3 cilindros
Rubén Ruíz de México hace 4 años
No c si te ayude pero e leído algunos manuales de diferentes autos (2 diferentesmarcas) y mensionan que cuando la computadora registra que el motor está calentándose para evitar falla grave manda trabajar al motor apagando la mitad de los cilindros para evitar sobrecalentamiento.
Mi problema es que mi guagua es del año 1986 como la puedo escaniar es es mi problema
ComentarPredio luz del tablro Solucionado
Ford F-150 2003 115000 kms
Es una luz con un carro y un tornillo a un lado que significa eso
6 casos
Mejor respuesta (según Serio13)
Me pasa lo mismo alguien podría decir que signigica
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ComentarIndicador del abs prendido
Ford F-150 2005 PICK UP 4.2 160000 kms
El indicador del abs del tablero se quedo prendido,,,,alguien sabe a que se´podria dever este problema?
4 casos
Deves escanearlo y ver el codigo que te marca, puede ser que este dañado un sensor de rueda, o que esten sucios ya que se yenan de , revava ,o suele suceder que los cables que van asia el sensor este trosado alguno y sele llama falla de circuito
Buenas amigos, mi fx4 2005 se enciende en el tablero la luz de servicio, y el servicio lo realice recientemente, tambien prende la luz de ABS y la luz del freno de mano sin estar pisado, me pasa mientras anda rodando mi carro, y no se apaga hasta q apago mi carro, pero ahora aunado a eso siento que esta perdiendo fuerza, agradecería mucho sus comentarios
Miguel muñiz de México hace 2 años
Amigo buenos días disculpa esa falla me la ase Ami ya ayadte tu falla q era
Revisa tu alternador por que ya no esta cargando bien yo tengo una igual y así me paso y después se te va a apagar y también notarás que el consumo de gasolina es muy alto así cambia ese alternador y notarás que hasta deja de gastar tanta gasolina
Gracias yo también tuve ese problema en una f-150 modelo 2010 prendió el foco de el abs se empezó a sentir pesada la camioneta inclusive no hacía cambios la transmisión empezó a parpadear La Luz de la batería cambie el alternador y cargue la batería y el problema se solucionó gracias
Tengo una Ford van e-350 2006, se prende una alarma y se enciende el foco del ABC y aunque presione el botón para prender y apagar el antiderrape no se apaga, me podrían dar sus opiniones?
Hola amigos desde ya le agradecería information,,,tengo una Ford 150 modelo 2000 apago la camioneta y sigue prendido y marca q es el ABC alquime podria dar su opinion por favor muchas gracias
ComentarNo hace el cambio a 4ta solo que active el over drive
Ford F-150 2004 4p motor 5.4 150000 kms
Es automática los primeros tres cambios los hace bien pero cuando va hacer cambio a cuarta parecía que entra en neutral, le activo el overdrive. Y ya trabaja normal hace los cambios
14 casos
El over drive tiene q estar activado siempre para correr arriba de las 40 millas por hora , si lo apagas es para tener potensia para subidas o para carga pesada.
Tengo el mismo problema me ayudarías mucho si me dices cuál fue el problema de tu transmisión que fue lo que le cambiaste. Gracias
Mira al final lo yreve con un mecanico se le hiso el diagnostico por computadora. Y no arrojo nada. Se tubo q abrir la transmision y resulto que tenial una pieza quebrada , se le reemplazo y hasta el dia de hoy funciona muy bien.
Cambie la computadora de mi f150 01 5.4 pero ahora me patina 3ra...andaba bien
Hola soy de chile me ocurre lo mismo desde anoche llegando de un viaje de 200 Km más menos y me enviaron un presupuesto de más de un millos de pesos para reparar la caja. Me ayudan mi camioneta es f150 2005 de 4.6 lts. V8
Hola me esta pasando lo mismo por favor si alguien sabe pasa 3l dato. La f150 debe andar con el overdrive encendido porque si lo apago se patina
ComentarSe me prendió eso testigo brake , Abs , y el derrape de mi Ford 150
Ford F-150 2010 Una cabina motor 4.6 año 2010 150000 kms
Hola amigo espero me puedan ayudar de la nada se prendió el testigo brake Abs y derrape de mi camioneta Ford 150 una cabina año 2010 que podría ser bueno y a veces se pagan los testigos pero hay al frenar se siente el Abs que podría ser soy de ecuador
16 casos
Hola, pudiste descubrir que fue?
Me pasa lo mismo y le cambiaron el sensor del and pero los problemas continúan
Me pasa lo mismo y le cambiaron el sensor del and pero los problemas continúan
Hola disculpa pudiste solucionar tu problema me pasa lo mismo
Yo tengo el mismo problema, La Luz del ABS y Brakes y ya le arreglaron todo sistema de frenos y me dijeron q puede ser la computadora del ABS, alguien que pueda dar su opinion?
A mí me pasó igual y el sensor del brake desapareció después de arreglar las luces de reversa no prendían y un amigo mecánico me dijo que era por ese motivo así que lo revise y se apagó ahora solo me queda el de ABS y también el de check engine
Wily Hernandez de Estados Unidos hace 8 años
Hola yo tengo una Ford 250 lariat modelo 2005 tengo un grave problema de frenos ya se le cambió todo todo respeto a frenos piezas nuevas y no se compone solo la puedo manejar unos 15 minutos y amarraban los frenos ya estoy de muy triste y desesperado ayuda por favor después que queda amarrada de los frenos tengo que esperar por lo menos unas 2 horas para poder moverla o aflojar el purgados para liberar presión de líquido
Fabián Bravo de Ecuador hace 5 años
Buenas tardes amigos tengo una Ford 150 2012 y al meter D y al mismo tiempo para dar retroe golpea duro por debajo que seria
Buenas tardes...disculpa, lograste solucionar el problema? Tengo una camioneta ese modelo con el mismo problema. Soy de Ecuador también...si me puedes ayudar con el dato de quién te solucionó por favor. Saludos
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@FortinoYo ya vendí la camioneta y no le pude dar más seguimiento, pero hasta que la tuve el mecánico me dijo que eran las llantas que eran muy pequeñas y los sensores no las detectaban bien. Le puse unas llantas más altas y dejaron de encenderse...pero como indico, no se si esa fue la solución 100% eficaz ya que la terminé vendiendo...la vendí un par de meses luego de cambiarle las llantas y no se me volvieron a encender las luces ni el derrape...coincidencia, suerte o acierto...no estoy seguro...pero espero les ayude...saludos
Yo tengo el mismo problema ya revise el sistema completo pero sigue prendido y al andar en el descanso cómo q me bloquea el freno y desbloquea y me hace como q brinca apenas el carro tendría algo q ver el abs
Hola. Se enciende el testigo de un carro derrapando en una Ford f150 2011, qué significa? Cuál es la solución? Qué sugieren?
Héctor Gómez de México hace 3 años
Tengo el mismo problema, break, ABS y antiderrapante... Alguien solucionó el problema?
Yo ya vendí la camioneta y no le pude dar más seguimiento, pero hasta que la tuve el mecánico me dijo que eran las llantas que eran muy pequeñas y los sensores no las detectaban bien. Le puse unas llantas más altas y dejaron de encenderse...pero como indico, no se si esa fue la solución 100% eficaz ya que la terminé vendiendo...la vendí un par de meses luego de cambiarle las llantas y no se me volvieron a encender las luces ni el derrape...coincidencia, suerte o acierto...no estoy seguro...pero espero les ayude...saludos
Tengo un problema aparte de tener encendido el abs y el braker en la marcha de descanso me salta la camioneta cómo q me frenará o se me cambia el cambio no logro entender q Mismo es
ComentarLuz de batería prendida
Ford F-150 2002 2wd 4puertas 4.2 xl 133370 kms
No se le quiere apagar la luz de bateria
8 casos
Ya checaste que tu bateria cargue bien que el regulador del alternador este funcionando bien tambien por eso puede que no se apague esa luz
Se le pusieron los 2 y continua encendiwndola
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
Cuando prenden esta luz de la bateria en el tablero esporque el alternador o sus cables estan fallando primero revisa el alternador que este generando 14,5 si la lectura es menor osea si esta dando 13 ,7 no es suficiente no puede cargar si es menor la lectura de carga de 14 ,5 suerte julio
Solucionaron el problema ? Me pasa lo mismo, gracias
Se enciende y se apaga la luz de la bateria pero la bateria es nueva.
Alguien a solucionado el problema?? Me está pasando lo mismo con una lobo 2008 V8 después de 30 segundos ensendida la camioneta prende la luz de batería pero la carga sigue en 12.7v
Disculpen en mi caso. Tengo una ford fx 4 , cuando la acelero me enciende la luz de la bateria y la de over drive al mismo tiempo. Quisiera saber si es un problema electrico
Problema resuelto cambien lo que cambien no van a solucionar el problema pero ay una forma de resolver ese detalle puede ser menor de 14.5 mientras el carro meta de 13.7 si funciona
Tengo una ford 150 2010 prende la luz de la batería y le cambie la batería el alternador verifique la cableros y mande a chequear la computadora ya no se que hacer
ComentarSe prendió la llave inglesa en el tablero
Ford F-150 2004 Cabina y media motor 5.4 XLT 238992 kms
Se prendió la llave inglesa en el tablero y cuando prende se le oye un ruido y se baja la velocidad y me gustaría su comentario gracias de antemano
2 casos
Juan Lerma de México hace 3 años
Buenas noches Alex. Te explico esa llave aparece cada 30 mil km. Que es cuando el vehiculo ya nesecita una afinacion completa, cables, bujias cambio de aceite, filtro del aire. Etc
Tambien puede aparecer esa llave cuando algun cable esta mal conectado y suele suceder en el cable del selenoide que va en la transmision, checa los cables que van conectados a la transmision tal vez alguno este flojo, o si estan sujetados con tornillos asegurate que esten bien apretados.
Tambien puede aparecer esa llave cuando algun cable esta mal conectado y suele suceder en el cable del selenoide que va en la transmision, checa los cables que van conectados a la transmision tal vez alguno este flojo, o si estan sujetados con tornillos asegurate que esten bien apretados.
Juan Lerma de México hace 3 años
Tambien verifica que esten bien conectados los cables en las bobinas. Si prendio tambien el check engine llevala a un autozone para que le pongan el scanner y ver que codigo arroja. Suerte amigo.
Alex Guevara de Estados Unidos hace 3 años
Señor Juan hoy prendió también trans fault cree que sería algo de la transmisión
Juan Lerma de México hace 3 años
Buen dia Alex, no se cuantas millas tenga tu camioneta, checa el fluido de la transmision pero sugiero que le cambies el aceite de transmision y el filtro y le limpies bien el panel por dentro, tu puedes hacer eso no es nada dificil, solo compra el aceite de transmision que debe de llevar. Y son aprox 5 lts. Saludos
Juan Lerma de México hace 3 años
No se si antes le has cambiado el fluido de la transmision o no. Te ahorraras un buen dinero si lo haces tu mismo.
Alex Guevara de Estados Unidos hace 3 años
Gracias por sus consejos voy a verificar eso y trataré de cambiarle el aceite yo misma aver si lo puedo hacer gracias
Juan Lerma de México hace 3 años
Excelente Alex, cualquier duda aqui estare solo vas a ocupar un dado largo 10 mm y un ratch 3/8
Buenas noches, saludos.
Buenas noches, saludos.
Alex Guevara de Estados Unidos hace 3 años
Gracias señor Juan manos a la obra que tenga un buen día saludos
Alex Guevara de Estados Unidos hace 3 años
Gracias señor Juan por sus consejos que tenga un buen dia
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¡GRACIAS!
La combinación correcta de aire y combustible es de suma importancia para evitar la producción de humo negro. Lo más recomendable es que revise su sistema de filtro de aire para ver si está obstruido o sucio, ya que esto puede ser lo que impide que el aire fluya hacia adentro. O Si se trata de humo blanco en grandes cantidades, solo durante el arranque y su vehículo es diésel, la bomba está inyectando el combustible demasiado pronto y deberá acudir a su taller más cercano. Si el humo blanco persiste durante la conducción puede haber una fuga de líquido refrigerante que se está quemando.
Gasta más gasolina de lo normal y se siente muy pesada al acelerar, no desarrolla lo que debería
En ocasiones tarda para arrancar que podría ser?