Mi Ford Explorer 2010 encendía normalmente y se apagaba a los pocos minutos, bien sea detenida o en movimiento. El escáner arrojaba código P600, "falla de comunicación serial". Ahora no se apaga, pero al calentar el motor y alcanzar los 80 km/h deja de acelerar y disminuyen las rpm del motor y prende la luz de la llave. Quién me puede ayudar? Cuál será la causa del problema? Gracias