Hola amigos, mi caja es hidromatica 5w y mis problemas empezaron cuando empezo a parpadear la luz O/D, fue entonces cuando empezo, tiempo despues, a no hacer el ultimo cambio; hasta que un dia en carretera, luego de entrar en subidas, cuando empece a notar un olor a aceite quemado y en plena cuesta empezo a perder potencia y de neutralizo. Al parar mi vehiculo, note que estaba goteando a chorros el aceite de la caja hasta que se enfrio y dejo de gotear. Luego de llevarmela en grua, la lleve a un mecanico, este me dijo que tenia una faja quemada y el convertidor gastado, se cambiaron y seguia el problema con el ultimo cambio; se revisaron los solenoides y descubrio dos que estaban debiles, hasta que se reemplazaron; luego de esto se corrigio el problema de los cambios pero en un viaje de prueba volvio a suceder el mismo problema en las subidas, se subio la revolucion a 3000 y se calento el aceite hasta que se neutralizo nuevamente. Amigos, no se si el mecanico hizo un mal trabajo o me engaño o lo que sea; o no se si pueder haber algun otro problema con solenoides, convertidor o enfriamiento de la caja; si alguien sabe algo, por favor les agradezco el asesoramiento, o si no vale la pena arreglar la caja de transmisión o de remplazarla por otra.