Problema valvula iac

Ford Explorer 2003 4 pts 6 cil motor 4.0 12000 kms
Necesito ayuda tengo una explorer 2003 6 cil motor 4.0 le limpie el cuerpo de aceleracion y la valvula iac lo volví armar todo la eche andar y todo bien pero después de 5 min empieza a subir y bajar las revoluciones y en el tablero no me marca nada
Agus de México hace 7 años  
AG
4 casos 
piwy de México hace 7 años
Seguro que lleva valvula IAC y no cuerpo de aceleracion electronico ? Por que si es asi y lo manipulaste para limpieza se pudo haber descalibrado y ocupadas escaner especial para hacer la programacion de cuerpo de aceleracion incluso si no es electronico puede que necesite un reaprendizaje de volumen de aire para la marcha minima pero todo eso es con scanner
mecanico21 de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amigo piwy si el cuerpo aceleracion es electronico que tipo de escaner tengo que utilizar tengo un interfas elm 327 ese me sirve
piwy de México hace 7 años
No, esa es una interfaz muy basica que da acceso a datos solo de motor y no tiene modo bidireccional para hacer reset, calibraciones , prueba de actuadores, etc.
Maria de República Dominicana hace 7 años
Buen dia tengo una ford explore 2004 en gas por inyección tiene un consumo muy alto de combustible le cambie los cable de la bujía y la bujia el motor motor de 6 cilindro por favor de ayudarme
Héctor castro de México hace 7 años
Disculpa me podrías ayudar indicando me donde se encuentra la válvula IAC en mi Explorer año 2004... tiene una falla de cuando enciendo el aire acondicionado se apaga el motor
Ulises de México hace 7 años
Disculpa si supiste donde esta la valvula iac...tengo la misma camioneta y no encuentro la iac...me podrias ayudar por favor...y gracias
piwy de México hace 7 años
A todos los que andan buscando la válvula IAC en sus explorer hago de su conocimiento que a partir del año 2002 aproximadamente esos motores vienen con cuerpo de aceleración electrónico y no usan válvula IAC , el aprendizaje de la marcha mínima se hace a través de escáner capacitado con esta función. Saludos
Ulises de México hace 7 años
Gracias piwi... mi camioneta se sigue apagando y no mantiene ralenti esta inestable y se apaga...despues de 5 min funciona bien la camioneta...ke sera?
piwy de México hace 7 años
Primeramente calibrar el cuerpo de aceleración mediante el escáner, y otra muy importante es revisar que no existan fugas de vacío por alguna manguera o empaque en el múltiple de admisión por ejemplo por qué si traes una fuga de aire la mezcla del motor está pobre y cuando le aplicas carga al motor como el compresor del a/c pues no se mantiene la marcha mínima y se apaga el motor.
Ulises de México hace 7 años
Muchas gracias piwi...lo del escaner aun no lo are pues tendria que ir con un mecanico y eh tenido muy malas experiencias...primero hare hasta donde se pueda y ya si no funciona ahora si ire. Ok bueno...revisare fugas de vacio...chekare uniones...tambien por ahi lei ke decias ke hay ke limpiar cuerpo de aceleracion...eso hare...ahhh y tambien limpiare sensor maf con el spray. Lo que no se es si mi filtro de aire se lava...este filtro en toda la orilla tiene como empaque gruso negro y en si el filtro es como alambre tejido.
Kenny hernandez de Venezuela hace 6 años
Bien día amigo. Tengo una Explorer 98, recientemente le cambiaron el patín central a la cadena de tiempo ella enciende bien y todo pero al momento de acelerar se queda privada, como ahogada y a medida que presiono más el pedal de aceleración se siente más enfotada o ahogada y da pequeñas explosiones. Podrían ayudarme con eso por favor usa válvula iac
Elis de Venezuela hace 4 años
Tengo el mismo problema actualmente, lograste resolver? Este es mi numero por si lograste resolver 04267817341
Janet de México hace 7 años
Buenas tardes tengo un muwtang 98 gt y despues de correr unq hr o dos como que se quiere apagar ya le cambie la bomba de gasolina y sigue igual alguien me podrua decir k puede ser
Kenia Magaly de México hace 6 años
Hola yo tengo una explorer 2000 y me falla la válvula IAC le hice limpieza y nada le aceleró y todo bien cuando dejó de acelerar se me apaga y empezó a aventar humo azulado por el escape
Fausto de México hace un mes
Pudiste solucionarlo? Ya cambie 3 válvulas y sigue apagando se la mía mismo modelo solo que no echa humo azul
Oscar hdez de México hace 6 años
Tengo una Explorer 1992 le prendo y no arranca luego le vuelvo a dar marcha prende se queda en 1000 revoluciones
Luego baja a 500rps
Me gasta mucha gasolina
Ya le limpie el maf
Y la válvula iac también le cambie
Le puse otra válvula iac de otra troca y sigue donde mismo
Le cambie bujias y sigue igual
Le aceleró y está burra no arranca bien
Le quiero patinar y no patina está burra
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