1. Cuando paso de P a R, se demora en enganchar la reversa. Que si estoy en descenso, el auto se va hacia adelante aún acelerando, cuando no espero lo suficiente para que enganche la reversa. 2. Cuando paso de P a N y D, da un golpe de fuerza que mueve ligeramente el vehículo. Ya cambié soportes delantero y posterior del motor y el problema es menor pero persiste. 3. Cuando voy en plano o descenso, funciona perfecto, corre, rebaso, soy feliz. Pero en ascenso, en una pendiente leve, si voy despacio y acelero para ir más de prisa, entonces la transmisión da un golpe. Debo acelerar suavemente, pero muy, muy, suavemente para que el cambio de marcha sea suave. 4. Voy en ascenso y acelero para rebasar, las revoluciones suben, se siente la potencia rugir, se mantiene sobre 5000 rpm: pero, el vehículo no se mueve más rápido, no da la velocidad con la misma proporción de potencia que da el motor. Debo quitar el pie del acelerador porque lo único que aumenta son las revoluciones.