Un día apagué el vehiculo, luego de varias horas lo encendí y al momento de poner reversa, dio unos golpes fuertes. Luego cuando pase a Drive, pasó lo mismo, los mismos golpes. Cuando trato de arrancar el cambio no tiene fuerza. Parece como si esta en 4ta. Me ayudan con el problema?
Leí un troubleshooting en la pagina de la Ford acerca de la transmision automática. De modo a que es auntomatica, hay un modulo que se encarga de realizar las medidas de presion, velocidad, aceleracion, etc., para asi asignar el cambio adecuado. En ciertos casos, se puede quedar frisado y la manera de resetearlo es desconectando la bateria de la camioneta durante unas horas. Lo hice, la desconecté durante una noche (8 horas) y la volvi a conectar. Movi la palanca a D (Drive) y el modulo colocó el cambio correcto. Hasta ahora, ningun daño fue causado a mi transmisión y todo esta funcionando perfectamente.
Buenas tardes, amigos, yo tengo una ford escape 2008 y me sule pasar lo mismo con en vehiculo, cuando lo enciendo y lo pongo en desarrollo, dà unos golpes por bajo, puedo hacer eso de desconerctar la bateria??
Tengo una Ford Escape 2013 se Ecoboost 1.6
La transmisión está dando golpes en baja un poco fuerte al arrancar y a veces como que se queda frizada.
Algo a resaltar es que cuando dejo presionado el acelerador no lo hace, lo hace mas en baja.
Lei un comentario acerca de quitar por un tiempo la bateria pero hasta donde tengo entendido no se puede quitar.
Quien me puede orientar por favor?
Tengo una escape 2002 el problema es que iba en marcha y de la nada dejo de funciona la transmisión ya cheque el nivel de aceite y esta bien. Me pueden ayudar
Tengo una Ford Escape 2013 se Ecoboost 1.6
La transmisión está dando golpes en baja un poco fuerte al arrancar y a veces como que se queda frizada.
Algo a resaltar es que cuando dejo presionado el acelerador no lo hace, lo hace mas en baja.
Lei un comentario acerca de quitar por un tiempo la bateria pero hasta donde tengo entendido no se puede quitar.
Quien me puede orientar por favor?