Mi Escape cuando tiene que escalar montaña ya sea en Drive o Sport genera un reporte de calentamiento de motor sin estarlo y la aguja de la temperatura se dispara y por ende reduce la potencia del motor.
Luego de llegar a un terreno plano se notmaliza y luego de dejarla apagada varias horas se encuentra de que nunca tuvo recalentamiento el motor ni perdida del liquido refrigerante.
La lleve al concesionario Ford y luego de 8 dias de mantenimiento señalaron que el sistema computarizado se habia desconfigurado.
Ahora que vilvi a viajar en carretera montañosa volvio a suceder. Que podra ser el daño?
Hola. Les comento que tenia un problema parecido, en cierto momento se recalentaba y me pedia parquear el vehiculo, tuve que cambiar el deposito de agua del radiador ya que tenia una minima e invisible rajadurita que afectaba demasiado, revisen a lo mejor es ese el problema... saludos
Hace tiempo mi escape 2003 motor 3.0 v6 no tenia fuerza pense que el motor estaba mal pero era que solo tenia los escapes tapados los quite y jalo bien pero la cabezas del radiador se tostaron las cambie de hay cambie la bomba de agua y apenas el fin de semana se calento y cambie el termostato el dia de hoy paso lo mismo se calienta con facilidad pero note que tiene un abujero el deposito del agua espero sea eso
Gracias Micky
Tienes que revisar las rejillas que están frente al radiador, que no estén cerradas, al parecer se cierran con la vibración y manejo del vehículo, esto podría provocar el recalentamiento cuando el motor es exijido.
Cesar gracias por su comentario. Realmente es una FORD ESCAPE 2014 y cuando subo la carretera de la linea es cuando presenta el problema. Como indique no pierde liquido refrigerante, solo ocurre en sistema sport, como usted dice, cuando el carro es exigido, en el Concesionario no han dado con el tema.
Ford edge 2008 cuando prendo el a\c se empieza a calentar un poco el aire lo apago y cuando voy manejando se me sube la ahuja de la temperatura asta hot que puede ser el problema?
Hola, para ese entonces el Ingeniero Jefe de Taller del Concesionario fue designado por los dueños del Concesionario para que me acompañara de Ibagué a Calarca y regreso. Encontrando que efectivamente se generaba un reporte de temperatura elevada sin que la camioneta se recalentara. Esto solo ocurría en subida o acosando el vehículo o exigiéndole. Verificada la falla, la camioneta estuvo por espacio de 8 días en el concesionario de Ibagué, y allpi solucionaron el problema. Parece ser que existe una falla en las ESCAPE u FUSION de configuración al sistema que cuando se exige al vehículo ya sea en drive o sport, esta exigencia se traslada al computador como si fuera un recalentamiento de motor sin estarlo. Tiene solución.
Hola Checho... sabes si la falla de calentamiento tuvo solución? Tengo exactamente el mismo problema, el vehículo eleva la temperatura solamente en pendientes hacia arriba, una vez la carretera es plana o pendiente abajo la temperatura se normaliza!
Hola hermanos tengo una escape 2011 xlt la ingresaron con golpe frontal y tenia un ruido espantoso al meter reversa y era que la selectora tenia dos hilos cortados en el choque que tuvo antes de ser ingresada al pais, el mecanico unio los hilos y quedo nitida.
Hola nunca supe de que trataba el daño, yo vendí el vehículo nuevamente como parte de pago de otra FORD, por una explorer. La verdad parece que se trata de una falla de configuración de sistema pues la camioneta escape que tenía 2014 habia sido ensamblada en USA y parece que allí no tienen las montañas que tenemos nosotros.
@Denis baideMe pasa lo mismo y mi escape 2013 me marca -45 grados no me permite poner el aire fresco y actualmente me aparece mensaje de transmisión aberiada y motor desconpuesto reparacion imediata ayuda alguien q aya solucionado este problema
Denis, depende del cilindraje del vehículo. Si el tuyo es 1.6 cc tienen ese problema. En mi caso es 2.0 y aún no sabemos el problema, se revisará la ventiladora del radiador y el sensor del mismo, así como el liquido refrigerante, el cual debe ser el recomendado por el fabricante.
Amigo la mia era 2014, como le indico señalaba que se recalentaba pero en realidad no ocurría, era super aburridor y como ud, dice, me daba miedo sacarla a carretera. Preferí cambiarla. La entregue por parte de pago por otra FORD y listo.
Gracias Micky