Hacer mantenimiento (única luz) Falla en el vehículo (con otra luz)
CAUSAS POSIBLES
Indica que se debe hacer un mantenimiento de rutina al vehículo. Esta luz se enciende teniendo en cuenta los kilómetros preestablecidos por el fabricante. Si se enciende junto con otra luz, está advirtiendo sobre una falla.
RIESGO BAJO
Esta luz es un recordatorio de servicio y si se enciende no implica riesgo para tu vehículo.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
Hacer las tareas de mantenimiento preventivo detalladas en el manual de servicio.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Edge ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que se debe hacer un mantenimiento de rutina al vehículo. Esta luz se enciende teniendo en cuenta los kilómetros preestablecidos por el fabricante.
Si se enciende junto con otra luz, está advirtiendo sobre una falla.
CÓMO DIAGNOSTICARHacer las tareas de mantenimiento preventivo detalladas en el manual de servicio.
RIESGOEsta luz es un recordatorio de servicio y si se enciende no implica riesgo para tu vehículo.
Al ir en carretera pierde fuerza y deja de acelerar, a la vez se enciende la luz de la llave en el tablero. Luego de apagarla y encenderla, se comporta normal pero falla nuevamente en cuestión de 30 minutos. Favor expicar soluciones de alguien que tenga la experiencia. Gracias!
De momento, solo escanearon la computadora y borraron el código que marcaba el cuerpo de aceleración. Ademas, descarbonizaron el cuerpo de aceleración y hasta ahora va bien.
Hola me pasa lo mismo cambié el cuerpo de aceleración y no lo lleve a escanear para borrar el error y sigue la falla Será Eso? Pone dijeron q comprara el pedal que era eso que me dices tú?
De momento, solo escanearon la computadora y borraron el código que marcaba el cuerpo de aceleración. Ademas, descarbonizaron el cuerpo de aceleración y hasta ahora va bien
Hola amigos ,tengo un Edge del 2017 me sale la llave naranja y me sube y baja las revoluciones junto a perdida de velocidad,y se me desconecta y conecta la AWD...me pueden ayudar q he de decirles en el taller según su solución? Un saludo
Tengo un problema con mi camioneta ford edger 2011 motor 3.5, en 2 ocasiones sentí un golpe como al 2 cambio al acelerar y pensé que era por falta de aceite, le adicione 1L de aceite dentron 3 y tome carretera como 2 horas aporx. Al llegar a mi ciudad la camioneta ya no respondió se sintió que patinaba como queriendo meter los cambios pero no avanzaba, los focos de atrás se encendían y apagaban, en en el tablero en D parpadeaba, en reversa si funcionaba sin problemas, apague la camioneta de 15 a 20min. Y volvía a funcionar normal sin problemas, alguien me puede ayudar que podrá ser? El scanner de Autozone nomas arroja sistema de tren de fuerza, y convertidores cataliticos , dicen unos que es la transmisión pero aun no estoy muy seguro.
Al prender la llave inglesa y el de un consuctos en un asiento el carro falla y al detenerme y apagarlo y volver a encender el vehiculo y poner velocidad para seguir truena como si fuera la transmisión y no avanza
Tengo una mkx 2010 cuando le prende la llave inglesa en el tablero se queda en cambio alto y golpea los cambios ya lo escanie y me marco el sensor de velocidad ya se lo cambie y lo sigue haciendo que podría ser
Resetea el control de memoria de la caja , así quedará como cuando salió de fábrica , se demorará unos cuantos kilómetros en ajustarse y todo volver a a la normalidad ( ojo que esto lo puedes hacer tu mismo sin ninguna herramienta especial ) yo lo hice y lo compartí acá en el foro y a los que me han comentado les funcionó 100%
Hola, con relacion a mi camioneta ford edge 2008 ya le corrigieron el gopeteo que hacia al accionar la reversa (R) y la primera, segunda (L), el cual le cambiaron los discos internos de la caja, pero aun asi persiste un golpeteo muy pequeño como click, la cual se escucha abajo y un espacio que se avienta al avanzar entre los 30 y 40.
Se probaron y montaron tres transmisiones y persiste el mismo detalle, se checo y probo modulos nuevos y tarjetas pero sigue con lo mismo, al igual se checaron los arnes y las lineas electricas, asi como la computadora, lo unico que si no se pudo probar y checar otro cuerpo de aceleración.
Creen que ahi estara el problema, con el sensor de TPS??
Estara ahi la Falla??
Me podrían ayudar en el tablero se mepresenta una yave tipo española, me dice el manual que es falla en el tren motriz perdida de potencia o que podría ser en el AWD...SOLUCION QUE SERA?
Buenas tardes
Por favor si alguien me puede ayudar la temperatura de la pantalla en una ford edge 2014 sube hasta 80 grados centrigrados y 170 grados Faharenheit esto es unicamente en la pantalla
La temperatura del radiador aparece normal
Hola a todos, Ayer fui a buscar mi Ford Edge SEL 2.0 automática a la automotora, con 40.000 kilómetros, y hoy me aparece esta alerta, alguien me puede decir de que se trata? Será muy peligroso si continúo usando el auto?
Tengo una edgh 2008 se prendió la llave inglesa en el tablero nada más quiero saber si Carlos dió la respuesta de cómo resetear el control de memoria de la caja y dónde puedo ver la respuesta me urge y agradecería la respuesta
Qué tal, disculpen alguna vez les a pasado que al bajar el tablero de la Ford edge para cambiar el evaporador del aire acondicionado, se desprograme la camioneta ?
Aún nada, hace unos días metí la camioneta a terracería y con el movimiento se apagó el testigo y no se han vuelto a encender, lo cual me hace casi confirmar que se trata de un falso contacto o algun cable haciendo tierra.
No, ya se escanneo y no arroja ningun fallo el modulo, y funciona correctamente. Creo que el problema es en el arranque, se está saltando un paso y es cuando se quedan prendidos, nunca se han prendendido con el auto andando, solo al arrancar el auto y es de vez en cuando.
Lo dejó de hacer un par de meses pero ahora ya volvió el problema, se encienden al arrancar la camioneta y al avanzar se apaga, en otras ocasiones se queda prendido un rato y después se apaga, pero siempre lo hace al arrancar la camioneta. He notado que pudiera ser un falso o algo o que se moje algún sensor.
Pues sigo con lo mismo, parece juego hace unos días metí la camioneta a terracería y con el va y ven todo se corrigió, no se ha vuelto a encender el testigo por el momento, lo cual me hace pensar en que es un falso contacto o algún cable que esté haciendo tierra.
Me pasa exactamente lo mismo, la encendí en la mañana como todos los días, y me encendió las luces del control de estabilidad y ABC. Después de un momento se apagaron las luces de alerta. Ya pudo solucionar su problema?
A mi me pasa lo msimo, se enciende al pasar de 50 mph, y luego se vuelvemn a apagar, en alguna frenada vuelven a prender, el scanner me marca c0031:29-60 sensor de velocidad rueda delantera izquiera, el din de semana lo checare, mi mecanico me recomendo una limpieza antes de cambiarlo por uno nuevo ya que dice que se llena de polvo y empieza a fallar, hay les comento
Estando en marcha regular la camioneta prácticamente se detuvo y no corría a más de 20 kph. Presentó dos alarmas en el tablero, una llave española color amarillo y la de bolsas de aire frontales amarillo también. Es la primera vez que lo hace. Coloque freno de parqueo, apague el vehículo y nada. AParte de esto, presentó un mensaje de una asistencia no disponible pero no pude tomarle foto o recordarlo pues estaba en inglés
Hola. Venia manejando por la AUTOPISTA en bogota y Se apago de pronto y Se encendió la la llave inglesa amarilla. Espere unos segundos y la arranqye de Nuevo. Todo bien. Llegando a mi CASA doblando en la esquina de Nuevo. La Volvo a arrancar y otra vex todo bien. Alguien sabra q Es?. Gracias
Todo estaba bien y de pronto deja de acelerar tiembla y la tengo que apagar y volver a prender y camina como 20 min bien y hace lo mismo el mecánico no haya la falla 🥲
Hola, me podrias describir la falla que a ti te daba? A mi camioneta Edge 2016 le hicieron un mantenimiento en el transfer porque tenia una humedad y luego al encenderla dio que tenia falla de encendido aleatorio en el cilindro 2 y 6 y empezaba a perder potencia. Ya se le ha analizado todo y no se le encuentra que ocasiona el fallo, Gracias
Buen dia amigo hace dos dias traia el mismo problema en mi edge 2007 y ya le enkontraron y era la computadora que hace ke keme las bobinas por ke avienta variaciones de voltaje y eso asia ke las bobinas se kemaran y siempre me cascabeliaba y perdia ponencia y esa era y le pusieron las 6 bobinas pero originales y ya kedo espero les sirva
Dejo la camioneta prendida en caso de bajarme a comprar algo que me pueda demorar de 5 a 10 minutos, cuando llego tiene el testigo de una llave Inglesa 🔧 y pierde fuerza
Para quitarla apago la camioneta y vuelvo y la prendo
Pero en momentos de dejarla prendida sin andar vuelve y aparece
Agradezco quien me pueda ayudar y decir cómo solucionar el problema
De repente se enciende la llave inglesa en el tablero con un mensaje que dice; mirar el manual de usuario. Apago el motor y vuelvo a encender y se desaparece, luego lo vuelve hacer pero no todo el tiempo.
Ami me ha pasado,supongo que es una señal que engloba varios fallos,el mío fue al conectar el ordenador fallo de aceite temperatura alta,y era una electroválvula la responsable de indicar ese dato que estaba en mal estado ,me la cambiaron y solucionado. Mi vehículo es un Ford Edge del 2017
Hola a todos, Ayer fui a buscar mi Ford Edge SEL 2.0 automática a la automotora, con 40.000 kilómetros, y hoy me aparece esta alerta, alguien me puede decir de que se trata? Será muy peligroso si continúo usando el auto? Porque al conducirlo realmente no noto ningún cambio en el vehículo.
Cuando esto aparece es por alguna avería que detecto la computadora si ellos realizaron una trabajo y a los pocos días apareció eso la automotriz debería hacerce responsable no tiene lógica que ellos no detectarán ningún problema en el auto en este caso esa luz
Mismo además está como acelerado