Problemas de Transmisión

Transmisión: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
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Falla Transmisión - Golpe cambio de 3era a 4ta SolucionadoSolucionado

Ford Edge 2016 SEL 43000 kms
Hola, quisiera saber si alguno le pasa lo mismo. Mi auto hace un golpe como en la transmisión aproximadamente a 40km por hora, con 1500 revoluciones por minuto, en el cambio de 3ra a 4ta o visceversa. Lo llevé al concesionario o agencia de mi País. Primero me dijeron que era posiblemente algo en el módulo de la transmisión y luego me salieron con el cuento de que están ajustando el cuerpo de válvulas de la caja de transmisión. Y me preocupa bastante porque si están revisando esa parte quiere decir que bajaron la caja si no me equivoco?

Alguien con el mismo golpe en la transmisión?
Kin21 de Costa Rica hace 6 años  
KI
16 casos 
Jose de Estados Unidos hace 6 años
A mi Ford le pasa lo mismo cuando llega a los 20 o 40 me ase ase un movimiento rato y cuando freno rápido y ponerlo en reversa me ase un golpe es como que si el Edge de la transmisión sigue girando por unos 6 segundo después de frenar el carro
rodri nwn de México hace 6 años
Tambien me pasa lo mismo y me sale en 44 mil pesos mexicanos en arreglarlo
Solucionado
Mejor respuesta (según Kin21)
Kin21 de Costa Rica hace 6 años
La solución al problema, fué que en el concesionario me cambiaron el cuerpo de selenoides de la transmisión. Así desapareció el golpe. Me cubrió la garantía de fábrica.
Jose de Estados Unidos hace un año
Mi Ford Edge 2008 cuando vaq20millaaveces aumenta las revoluciones y no avanza y de pronto da un tirón y avanza que puede ser
Tonally09 de México hace 5 meses
@JoseSolucionaste tu problema me paso algo paresido
ice man 13565 de México hace 4 años
A mi me pasaba lo mismo con una Edge 2008, solo le cambie el soporte de la transmisión en el 2017 y quedo perfecto, me costo $600 pesos mexicanos algo asi como $30 USD.
Erika Amparano de Estados Unidos hace un año
Hola... sigues con tu edge...me. Pasa lo mismo voy a cualquier taller y les digo eso??
Guillermo de México hace 4 años
Por q se neutralisa Ya cuan Do tiene rato caminado Y cuán se neutralisa la apago y jala Otra ves
Josué Calderón de México hace 4 años
Tengo el mismo problema , tuviste alguna solución
Uriel de México hace un mes
Encontraste el problema ami me pasa lo mismo
Sergio ortiz Vidal de Chile hace 4 años
Ami me pasa lo mismo pero cuando freno y después iniciando la marcha meda un golpeteo tengo la ford edge 2014
Beto de México hace 4 años
Alguien me podrá decir si le puedo poner una transmisión automática de una ford edge 2009 a una 2008
Pablo de México hace 4 años
Tengo una pregunta tengo una ford edge 2008 se descompuso el transfer de la 4x4 mi pregunta es se le puede quitar el transfer y dejar sin 4x4?
Carlos de Chile hace 3 años
Eliminar la transfer no , pero se puede limar el engranaje que hace que gire la transfer y conecte el eje trasero , al limar ese engranaje la transfer queda no conectada y te quedaría solo con tracción delantera. ( hay un video en internet que muestra el proceso )
Pablo de México hace 3 años
Gracias disculpa la tardanza sabes como se llama el video?
Zeta68 de Honduras hace 3 años
Alguien que me ayude tengo una Ford Edge año 2012 motor 2.0 turbo la lleve a carwash y al salir ya no me enciende y cuando le doy a encender enciende y se apaga y la transmisión. Entra sola que podrá ser alguien a tenido alguna experiencia igual
Wimauri de Estados Unidos hace 3 años
Me paso lo mismo con la edge me da pocos jaloneos cuando va. 20 o a 4 a veces lo hace a veces no
juan jose vela de México hace 2 años
Vela motors sa de cv este vehículo cuenta con un transmisión de 8 velocidades y el problema
De esta unidad es que al escanear no diagnostica falla alguna se necesita comprobar presiones de transmisión para descubrir que existe diferencia de presión en la turbina por lo que será necesario remplazar la turbina
Lilian de México hace 2 años
Tengo una Ford Edge 2007 al momento de ir a baja velocidad o detenerme y querer avanzar no le da velocidad solo escucho el sonido de motor al acelerar la escanearon y no señala nada en escaner ni tampoco enciende algún testigo en tablero, levemente en ocasiones se escucha un golpe debajo del conductor alguien que me sugiera como lo ha arreglado o las posibles causas y soluciones gracias
Eduardo Reyes de República Dominicana hace 2 años
Posiblemente un problema de transmisión o la caja de válvulas de la misma transmisión.
Jose herrera de Estados Unidos hace un año
Muy probable sea la baja de valvulas o el TCM amigo te recomienso que cambias los dos pero antes de eso que revisen el senaor se velocidad de la transmisiony el sst que estan adentro de la transmision no tienen que bajr la transmision para revisar esos sensores. Suerte.
Jesus de Colombia hace 2 años
Hola Comunidad. Tengo una FORD EDGE 2014 a la cual se le presentó el mismo problema. De un momento a otro, en condiciones de manejo a bajas revoluciones, la transmisión empezó a dar unos jaloneos un poco más fuertes a lo normal (los cuales son normalmente imperceptibles). Luego de buscar en distintos foros, en este encontré indicaciones que pude seguir y el problema se solucionó.
Recién empezó a presentarse el problema, consulté distintos talleres especializados en FORD acá en Colombia y me dieron las siguientes opciones: 1. Revisar si había fuga en la caja de transmisión y corregir. 2. Verificar el nivel de aceite de la transmisión y si está bajo o excedido, llevarlo a los niveles requeridos (en talleres autrizados para esto). 3. Cambiar Solenoides, Este es un mantenimiento que cuesta alrededor de UD$1.000 incluyendo mano de obra y aceite.
Primero verifiqué los puntos 1 y 2, los cuales no presentaban problema.
Antes de recurrir a la tercera alternativa, decidí Resetear el Módulo de Control Electrónico (PCM), ya que controla cada aspecto del motor del vehículo, "la tramsmisión", el embrague y la entrega eléctrica, y cuando el PCM no está operando correctamente por sobrecarga de señales o bloqueo de señalas ocasiona que el vehículo genere distintos comportamientos fuera de lo normal, como en este caso el jaloneo moderado en los cambios al acelerar o al frenar.

El reseteo lo realicé siguiendo estos pasos:

1. Con el vehículo apagado, desconectar el cable del conector negativo de la batería.
2. Esperar 20 minutos mientras el PCM descarga por completo la electricidad que se almacena como energía de respaldo. 3. Para asegurar la descarga completa, poner en contacto por 15 segundos, el cable deconectado del conector negativo de la batería, con el cable del conetor positivo de la batería. 4. Finalizado ese tiempo, volver a conectar el cable al conector negativo de la batería. 5. Abrir el interruptor del vehículo sin encender el carro. Tampoco encender el radio ni mover la transmisión. Esperar que se apaguen todos los indicadores que se encienden en el tablero de comandos. (aproximadamente 1 minuto) y volver a apagar el interruptor.
6. Encender el vehiculo normalmente y empezar con un manejo suave por algunos kilómetros, dando tiempo a una reprogramación progresiva del PCM.
Con estos pasos, el vehículo me ha funcionado correctamente sin necesidad de ir a un taller de mecánica.
Gracias a todos.
Miguel de Colombia hace 10 meses
Buenos días...
Tengo un problema con mi camioneta ford edge ride modelo 2019 hace dos meses perdió la garantía y tiene unos jaloneos suaves al acelerar como en 3 y 4 y me dicen en concesionario que me cuesta 8.000.000 alguien me. Puede ayudar...por favor
Sebastian de Colombia hace 8 meses
@MiguelBuen Dia Miguel, por aquí leyendo con la esperanza de encontrar solución al mismo problema tuyo y con el mismo modelo 2019 Sel, que hiciste al fin para solucionar ? Quedo muy atento. Gracias
victor de Colombia hace 7 meses
@SebastianTengo el mismo problema, en un taller dijeron que era la bomba de gasolina o los inyectores, en otro que tenían que mirar la caja, pero solo revisarla cuesta casi 8 millones
Asereth Gutierrez de México hace un año
Hola, tengo una Ford Edge 2010 americana, me podría ayudar en decirme si este modelo me notifica en la pantalla el csmbio de servicio y al cuanto millaje se le debe de realizar cada cambio. Mil gracias soy de la Ciudad de Zacatecas, Mexico.
Jose herrera de Estados Unidos hace un año
No es necesario bajar la transmision amigo. Para cambiar el cuerpo de valvula y el tcm biene juntos en la transmision y solo hay que quitar la tapa ppr donde se mide el aceite y ai se mira primero el tcm y al quitarlo se mira el cuerpo de valvulas.
roman de México hace 5 meses
A mi me paso que, mi camioneta no levantaba arriba de 80 km, y tenia exceso de consumo de gasolina, destaparon don de estan el cuerpo de valvulas limpiaron muy bien y se cambio el sensor de velicidad, se cambio aceite de la caja y listo esta como nueva otra vez.
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Jaloneos transmisión ? Alguna ayuda SolucionadoSolucionado

Ford Edge 2008  177000 kms
Tengo una for edge 2008 tengo un problema que cuando va a 20 & a 40 hace unos pequeńos jaloneos i a veces el cambio de reversa entra fuerte pero es a veces por favor soluciones
Wimauri de Estados Unidos hace 3 años  
WI
18 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Wimauri)
Luca de Colombia hace 3 años
Buen día
Me pasa lo mismo, pudiste solucionar algo
Gracias
Luca
Wimauri de Estados Unidos hace 3 años
El problema fueron los celenoides de la transmisión tuve que comprar una nueva i quedo perfecto
Luca de Colombia hace 3 años
Mil gracias
Estaré informado la concesionaria
Yamile de Colombia hace 3 años
Le pasa lo mismo a la mía y no se que hacer
SANTOS de México hace 3 años
Disculpa, tengo la misma falla tal cual. Quería saber un aproximado del costo de reparación, para así mismo tener un referente de ello. Agradecería el dato si no es mucha molestia.
Yamile de Colombia hace 3 años
Mi camioneta Ford Eige sigue igual
Ruben de México hace 2 años
@YamileSolucionaste eso?
Ya pasaron 7 meses. Me pasa lo mismo en mi edge 2010
Despues de andar para adelante al poner reversa golpea. Tambien como entte 30 y 50 kph
Golpea leve al subir o bajar cambio cuando suelto el pedal. Me repararon la caja, reparacion general y quedo igual. Supuestamente hoy cambian el modulo comoleto de la transmisión.
Yamile de Colombia hace 2 años
@RubenBuenas noches. Si me repararon la caja y cambiaron el cuerpo de selenoides y quedo bien
Mayo de México hace 2 años
@YamileLo mas barato seria que consigas una transmision usada, ese problema es muy comun en estos modelos. La caja de valvulas en este modelo no se repara, hay que meter una nueva debe andar como em 20mil por muy barato, yo consegui una transmision usada en masmotores.com en 10mil y 2mil por ponerla y quedo excelente
Jose herrera de Estados Unidos hace un año
@YamileSe me hace que solo tq cambiaron el vuerpo de selenoides y te cobraron como una recnstrccion general te robaron amigo pero asi es aveae cnfia uno a su mecanico de cabecera pero de. Todas maneras te entierran las uñas, son mecanicos deshonestos se dicen ser muy buenos mecanicos y te friegan por no saber uno.
Yamile de Colombia hace 2 años
Muchas gracias ya la mandé arreglar le cambiaron los solenoides y unos discos que tenía quemados y quedo bien
roman de México hace 5 meses
Revicen los soporte del motor y caja, eso influye mucho xq cuando metes la reversa truena muy feo, cambien los sopotes...saludos
Luca de Colombia hace 5 meses
En mi caso si eran los soportes de motor
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Cambiar filtro/sedazo de transmisión

Ford Edge 2011  180000 kms
Alguien que me pueda orientar a cambiar el filtro o sedazo de la transmisión de la Edge 2011?

Un mecánico me comentó que se le necesita hacer cambio del aceite ya que está muy café pero que el no le cambiaría el filtro de la transmisión.
Espero me puedan orientar.
Saludos.
Rodo_Zara de México hace 3 años  
RO
4 respuestas 
tinsi de Panamá hace 3 años
Trabajo en una concesionaria de Ford y siempre cuando requiere cambio de aceite de transmisión le cambiamos el filtro de la transmisión debido a q con tiempo ese filtro igual se va deteriorando y se puede ir alguna suciedad a el cuerpo de válvula de la transmisión y puede averriarla y traer problemas a fururo
Rodo_Zara de México hace 3 años
Gracias por tu tiempo, y podrías orientarme para realizar el cambio o donde ubico el filtro para poder cambiarlo.
Saludos.
Alejandro velazquez de México hace 3 años
Buen día tengo una edge 2012 y cuando me voy a estacionar al dar reversa y torcer todo el volante se escucha un ruido y deja de caminar la edge la po do en P y se escucha un ruidito enderezó el volante pongo la edge en D y vuelve a caminar
Que podrá ser la falla
Mayo de México hace 2 años
Esta transmision lleva el filtro muy adentro, tienes que despontar y desarmar la transmision, no es como otras que solo quitas la tapa y ahi esta,
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Dejo de funcionar de la nada la transmision

Ford Edge 2012  100000 kms
Buen dia lleve mi camioneta arreparar de un golpe con el carrocero se quedo 3 meces le quitaron la pila cuando la lleve llego caminando normal sin problemas sin ruidos ni nada ayer le pusieron la pila y ya no quizo caminar ni para adelante ni para atras al ponerla en parking hace un ruido y ya pero no hace mas
Carlos de México hace 5 años  
CA
3 casos 
Simpson de México hace 5 años
Me paso lo mismo
Con la transmisión de mi Edge
Guitron de México hace 5 años
3171218430 tengo cuerpo de válvulas no lo necesite regalo sensor de velocidad nuevo
Mary Reyes de México hace 4 años
Donde lo tiene me interesa
Vicente Vazquez de México hace 4 años
Hola, mi carro tiene el mismo problema y aún no logro identificar que es, ustedes lograron resolver el problema?
camila chavez de México hace 6 meses
@GuitronMe interesa, aún lo tiene ?
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Electro ventiladores y transmisión

Ford Edge 2009 3.5 V6 170000 kms
Hola amigos ,tengo hace dos meses una Ford Edge 2009 3.5 V6,y la verdad no la e disfrutado ya que se encendió el check y la temperatura se fue a full hirvio el agua por suerte no tubo daños de motor ,el diagnóstico fue que dejaron de funcionar los electro ventiladores ya que se quemó el rele o módulo de los electro ,lo importe a EEUU se cambie parten bien los ventiladores pero al accionar el aire acondicionado y luego apagarlo continúan funcionando, paran sólo al cerrar contacto. La transmisión queda con error ,dando tirón leve de cuarta a quinta. Alguien me pueda ayudar
Rodrigo de Chile hace 4 años  
RO
6 casos 
Adrian de México hace 3 años
Tienes que poner el módulo original sino presentará esa falla yo tengo la lincoln mkx que es muy parecida y ya van dos veces que cambio ese módulo que va justo en los abanicos
Carlos Sid de México hace 3 años
Hola qué tal!? tengo una Lincoln igual y el motoventilador no apaga ni con el coche apagado. Ya probaron con tres módulos y nada. Alguna sugerencia?
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Falla de transmision

Ford Edge 2008 4 puertas sencilla 3.5 148000 kms
Buenas tardes tengo un problema my Ford edge 2008 cuando pongo la reversa pega un leve golpesito no todo el tiempo lo Ace alguien me podría ayudar se los agradezco bendiciones
Antonio Toledo de México hace 3 años  
AN
13 casos 
Carlos Díaz de México hace 3 años
Hola tengo el mismo problema
Akram Jebarah de Estados Unidos hace 3 años
Me pasa lo mismo edge 2010 no todo el tiempo pero me pasa
Julieth007 de Estados Unidos hace 3 años
Me pasó algo parecido, de un de repente al dar reversa no quería dar y después se apagó, pero le hacía falta aceite de transmisión 😐 pero antes de eso cuando lo lleve al auto servicio no se lo pusieron por eso no me había dado cuenta que no tenía aceite
Mayo de México hace 2 años
Lo sulucionaste? Me pada igual
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Problemas en caja de transmision

Ford Edge 2017 3.5l Aut Gasolina 18000 kms
Al exigir la caja en subidas o aceleraciones se produce un golpe de piñon, como salto brusco
alejandro de Colombia hace 3 años  
AL
3 casos 
alejandro de Colombia hace 3 años
Ford esta respondiendo , aun sin garantia, a solucionar el problema que es conocido por ellos
Guillermo ortiz de México hace un año
No se a solucionado el problema y cuando quiero poner en reversa tengo que esperar dos o tres segundos en neutral después de eso paso a poner reversa y así ya no truena que será
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Duda de transmision

Ford Edge 2007 Sel motor 3.5v 290000 kms
Buenas tardes, alguien me puede decir cuantas velocidades tiene la transmisión de una ford edge 2007
Uriel de México hace 3 años  
UR
1 respuesta 
Carlos de Chile hace 3 años
La caja de tu ford edge tiene 6 velocidades más reversa
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En la transmisión

Ford Edge 2010 SPORT 4 puertas  95555328 kms
Hola , tengo una Ford Edge SPORT tengo un problema, cuando voy a cierta velocidad empieza a jolonearse ocurre más cuando dejó de acelerar y vuelvo acelerar , son solo jalones que se da
Ricardo inzunza de México hace 2 años  
RI
1 caso 
Ruben saavedra de Panamá hace 2 años
Puede ser problemas con sensor
Ricardo inzunza de México hace 2 años
Muchas gracias , solamente me pasa cuando voy cómo a 100 y bajo la velocidad y freno y vuelvo a acelerar y se empieza a jalonear , no sabe que sensor puede ser?
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Caja de transmisión

Ford Edge 2013  180000 kms
La caja de traminsision se bloquea y bota líquido refrigerante. En carretera el cuerpo de aceleración pierde potencia y se detiene sin razón alguna. Son un Gran peligro éstos Ford.
No compren Ford es de la peor marca
decepciona Ford de Nicaragua hace 5 meses  
DE

Se calienta la transmisión

Ford Edge 2015  120000 kms
Prende la llave de la transmisión y marca un código que es el del over drive esto pasa después de un rato de manejo constante y en automático de me baja una velocidad y las revoluciones suben.
Josué Sánchez de México hace 9 meses  
JO

Transmisión?

Ford Edge 2007 5 puertas full 151000 kms
Cuando prendo y retrocedo el carro suena muy fuerte, con el freno es peor y para hacer los cambios suena
Carla j de Estados Unidos hace 4 años  
CA
4 casos 

Apagado con transmision en D

Ford Edge 2014 Limited  50000 kms
Mi carro se apaga oprimiendo el boton de apagado electronico aun estando la transmision en la posicion D. He revisado con autos de otras marcas y no funciona asi. Es esto normal en la Ford Edge ?
Luigi de Estados Unidos hace 7 años  
LU

Tengo problemas con la Caja de Cambios, en el Transfer SolucionadoSolucionado

Ford Edge 2010  108000 kms
Cuando voy subiendo se salta el cambio y de igual manera pasa cuando voy bajando. En la revisión me dicen que hay que cambiar el Transfer. Me informan que es un tema que le ha sucedido a otras personas y que lo han solucionado en los concesionarios Ford atendiéndola por problema que ha sido común es este modelo.
Luis Fernando Longo de Colombia hace 7 años  
LU
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis Fernando Longo)
Luis Arcos de Colombia hace 7 años
Hola tengo una Edge 2013 en diciembre se me acabó la garantía y me pasaba eso pero en el concesionario me decían que estaba bien, ahora me dicen que ese Transfer se dañó y vale como 7 millones, como solucionaste tu ese problema?
JUAN de Colombia hace 6 años
Hola luis lo pudo solucionar??
Hector de Chile hace 6 años
Les comento que la transfer del Edge, trae un problema de fábrica, el cual no trae despiche... al no tener, no permite cambiarle aceite... a mi me falló la bomba de agua y para cambiar hay que sacar el motor completo, desarmar la distribución incluso... cuento corto, dado el tremendo trabajo aproveche de hacer mantencion a varias piezas, y me percaté del problema de la transfer... la destape, y adentro había más mierda que en un baño público... el aceite que ocupa es muy grueso, y con el tiempo el aceite, desgaste, se mezcla y forma una grasa, que finalmente termina dañando la transfer... recomendación, desarmar antes que falle y llevarla a una tornería y que le fabriquen un tapón, así poder hacer mantencion cada unos 30 mil km. Con eso tendrán auto para rato...(Lo peor es que siguen fabricándola igual) ojalá les sirva
Luis Fernando Longo de Colombia hace 6 años
Gracias por sus comentarios. Tuve que cambiar el transfer y al nuevo se le hizo esa modificación.
Manuel García de Colombia hace 5 años
Hola Luis donde y cuánto te costo ese cambio creo a mi me pasa lo mismo Gracias
Luis Fernando Longo de Colombia hace 5 años
Buenos días: le cuento que al nuevo transfer, por recomendación del mecánico, se le hizo un orificio al que se le puso un tapón, para estar cambiando el aceite cada 7.000 km mas o menos, aunque yo lo estoy cambiando con cada cambio de aceite de motor, que yo personalmente lo hago cada 5.000 o 6.000 km.
Manuel García de Colombia hace 5 años
Gracias osea que cambiaste el transfer ? No te dieron garantía ? Lo cambiaste en concesionario ? Es que no se ha donde llevarla.
Luis Fernando Longo de Colombia hace 5 años
Si cambie el transfer sin garantía. Lo cambie con un taller particular en Cali. Allí le hicieron la adaptación de la que te hablo.
Manuel García de Colombia hace 5 años
Gracias Luis mas o menos cuánto vale el transfer que pena la preguntadera
Hector de Chile hace 5 años
A la transfer, colocandole el aceite original, motorcraft 70-140, no es necesario cambiarle tan seguido el aceite, segun fabricante cada 50mil km. Al mio no le habian cambiado nunca, cuando lo abri a los 80 mil km estaba la grande, pero no alcance a dañar nada mecanico. Pero la solucion del orificio es lo mejor, asi se puede hacer limpieza total de la transfer.
Luis Fernando Longo de Colombia hace 5 años
Me informaron en la misma Ford, que por un tema relacionado con el múltiple de escape, el calor que este genera, produce que el aceite se cuaje. La recomendación es cambiarlo cada 10.000 km, sobre todo cuando ya se ha cambiado el transfer, aclarando que es un problema de este modelo. En mi caso, y dado el costo de un transfer, prefiero cambiarlo regularmente como me lo han sugerido y vengo usando el aceite recomendado por la Ford, donde en efecto lo compro.
Andrés Valencia de Colombia hace 5 años
Buenos días Luis, acabo de recibir un diagnóstico igual de la Ford para mi edge con 80.000. A los 30.000 me cambio Motovalle el transfer por Garantia luego de dejar el carro en el taller por 15 días. Ahora presenta el mismo problema. Donde puedo conseguir el transfer y en que taller hiciste el cambio? Cual fue el costo? Estoy en Cali, gracias.
Luis Fernando Longo de Colombia hace 5 años
Buenos días Andres: Realmente me ayudaron a comprarla de un salvamento en una perdida total con una aseguradora, con 12.000 km. lo que estoy haciendo es revisar el aceite del transfer cada cambio y a los 10.000 lo estoy cambiando.
Andrés Valencia de Colombia hace 5 años
Muchas gracias. Me podes dar el dato del taller que te realizo el cambio y el respectivo tapón.
Luis Fernando Longo de Colombia hace 5 años
Fernando autos del Valle, Fernando Arce, 315 573 9184
Alexandra de Colombia hace 5 años
Hola buenas tardes, estaba leyendo los comentarios, estoy pensando en comprar una Ford Edge 2019, por los inconvenientes que han tenido es una buena camioneta? O no la recomiendan
Andrés Valencia de Colombia hace 5 años
Buenas tardes Alexandra, te recomienda que revises reviews de paginas en Estados Unidos porque puede ser que le han hecho modificaciones al vehículo. Yo personalmente he tenido con la Edge 2013 los siguientes inconvenientes con apenas 80.000 kms. Transfer por garantia a los 30.000 kms y bomba de agua a los 70.000 kms. El ttrasnfer será cambiado nuevamente a los 80.000 kms.

Saludos.
Alexandra de Colombia hace 5 años
Muchas gracias Andres voy a revisar y preguntar sobre las modificaciones!
Luis Fernando Longo de Colombia hace 5 años
Hay que preguntar sobre la ubicación del múltiple de escape en relación con el transfer.
Andrés Valencia de Colombia hace 5 años
Exacto. Y de una vez mencionarles que tienes varios conocidos que han manifestado el problema del transfer por estar cerca al catalizador que genera altas temperaturas. Luis el transfer me lo cotizaron en 900 dólares en Estados Unidos para cuando necesiten el dato. En Bogotá lo hay nuevo en 4.000.000 + IVA. Trayéndolo por Estados Unidos el ahorro es de 1.000.000 aprox
Alexandra de Colombia hace 5 años
Vale muchas gracias, por las indicaciones, voy a consultar!!
Mary de Chile hace 2 años
@Luis Fernando LongoDisculpe una consulta donde ubico transferir, agradeceré su respuesta
Juan de Chile hace 5 años
Hola buenas ! Yo compré una ford edge 2013 con 57 mil km hace unos días le hice todas las manteciones hasta que el mecánico reviso la caja de transferencia y no tenía aceite , Tenía una especie de grasa. El vehículo anda super bn todo impecable pero me dice el mecánico que para mayor seguridad saque la transfer la abran limpien para ver si hay algo dañado y si no hay nada dañado volver a instalar y poner el aceite que vende la ford. Mi consulta es... Si le paso lo mismo a alguien y si existe la posibilidad de que la caja no este dañada y solo sea falta de mantencion ? O ya cuando se forma es grasa lo más probable que este dañada??
Andres de Colombia hace 4 años
Acabo de hacerle mantenimiento al transfer con una Edge 2013 con 47 mil kms.. . Me paso lo mismo de la grasa quemada, lo bajaron destaparon, se limpió y se volvió a montar con el aceite original. La caja no tiene problema.
gabriel de Colombia hace 4 años
Andres solucione el problema de la caja, que no era de caja, era del sensor del acelerador
waguerrero23 de Colombia hace 4 años
Hola muchachos muchas gracias por la información... Una pregunta conocen a un mecánico de confianza en Bogotá? Que le haga la modificación al Transfer?
waguerrero23 de Colombia hace 4 años
Hola, gracias por la información alguno sabe de un mecánico en Bogotá que haga ese cambio en el Transfer?
Miguel avila de Colombia hace 4 años
Conozco un buen mecánico dedicado a las cajas automáticas en el barrio la estanzuela bueno y barato
waguerrero23 de Colombia hace 4 años
Un teléfono? Tienes? Sabes si ha tratado este problema de la ford?
Miguel avila de Colombia hace 4 años
Cajas automáticas neilyacman en la calle 8 con cra 19
Eduard Perez de Colombia hace 4 años
Buenas Tardes
Soy propietario de una Ford Edge 2013, con 47 mil Kilómetros y por un ruido que presentaba la lleve a la FORD en villavicencio, y me informan que tiene problemas en el transfer y que el desmonte de la caja mas el nuevo Transfer vale mas de 10 Millones de pesos, muy preocupado con esta situación si alguno sabe donde conseguir el Transfer mas Económico, ya que en la FORD me dicen que cuesta 7 millones de pesos y 4.5 Millones la obra de mano, agradecería cualquier información igualmente un buen mecánico en la Ciudad de Bogota para realizar la cuestión del corcho y mantenerlo aceitando cada que se necesite.
Muchas gracias atento a cualquier comentario.
waguerrero23 de Colombia hace 4 años
El man de cali, yo lo llame y el desmonte, limpieza y ajuste del tranfer no supera el millón, pero igual el dice que hay que ver el estado y eso puede cambiar el costo
[email protected] de Colombia hace 4 años
Me interesa una Ford Edge 2016 pero veo los problemas que presenta. Tiene el número de teléfono del señor de cali para llamarle cuando tenga la camioneta. Gracias
waguerrero23 de Colombia hace 4 años
Esta en un comentario de arriba
Sergio ortiz Vidal de Chile hace 4 años
A mi edge le pasa que cuando freno y a la salida me da un golpeteo eso hace solamente en la salida y no le han pillado la falla
[email protected] de Colombia hace 4 años
Como se evita que se dañe el transfer?
Juan Peters de Chile hace 3 años
Cuando uds hablan del transfer me imagino que es la caja de transferencia y no de la caja de cambios , en todos lados siempre hablan del transfer, pero no habla de la caja de cambios. Yo tengo una ford edge 2.0 ecoboost 2015, y los 60000km , se salio el palier de transmisión de su engrane con la rueda. Y quede botado, al revisarla nos dimos cuenta que se había roto el soporte del palier (bracket) ver foto. Al salirse el palier trajo un problema tremendo, comenzó a perder aceite ATF por donde conecta el palier a la caja, y no han podido reparar ese problema. Por otro lado, el soporte que se rompió no lo encuentro en ninguna parte y los que veo en internet son derechos y el mío es izquierdo. Alguien sabe porque sigue perdiendo aceite atf??
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La caja tiene un ligero golpe en el cambio hacia la reversa

Ford Edge 2009 Limited v6 156000 kms
Buenas noches

Mi camioneta cuando trabaja por un rato o la acelero por cierto rato, al momento de pararme y pongo reversa inmediatamente da un golpe la caja, como si no lubricara a tiempo y no entre suave la reversa. De igual forma si voy avanzando y de momento la pongo en neutral también me da ese golpe. Tengo que parar por unos 2 segundos y meto reversa y ya no golpea como q si alcanza a lubricar y no da ningún golpe que puede ser esta en su nivel.
Javier Cajica de México hace 7 años  
JA
17 casos 
Sergio de Chile hace 7 años
Amigos es la caja de transmisión acabo de tener el mismo problema , eso me diagnosticaron el el concesionario ford de mi país
chuy de México hace 7 años
Hola, tuve asi un problema y la solucion fue cambiar la caja de valvulas,
Javiet de Chile hace 7 años
Hola amigo...la caja de válvulas esta dentro de la caja de cambios ?...pues al parecer el problema que tengo esta ahí
Victor de México hace 7 años
Tengo la misma falla, lo qu ehago es que antes de meter la reversa lo pongon en nuetral y dejo que pasen 3 o 4 segundos y despues la pongo una vez que ya libero la presion que trae la transmision y asi evito ese golpeteo cuando la meto directa la reversa
Jose de Estados Unidos hace 6 años
Igual mi carro tengo q esperar unos 6 segundos para que reverse sin golpear muchos me dicen q es la transmisión q está dañada 😞
Miguel de México hace 6 años
Hola amigos tengo un problema adquiri una edge 2007 americana y aveces cuando meto reversa truena no siempre igual cuando vou circulando que entra la seguna como q se jala poco alguien podría ayudarme porfsvor y si saben q costo tendría esta reparación soy de cdmx gracias'
Carlos de Chile hace 6 años
Estimados , buscando información ya que a mi ford edge le estaba pasando lo mismo , en Internet encontré un comentario que hablaba de resetear la pcm ( computador de la caja ) que registra la vida de la caja y es la que permite que la caja vaya literalmente aprendiendo de la forma de conducir del conductor y regulando este con el desgaste propio del uso de la caja )
La cosa es que la resetie y todos los valores volvieron a 0 , como salida recién de fábrica. Al principio fue un cambio inmediato , ya no golpeaba al pasar de p a r o de p a d, pero si pagaba un tirón entre 2 y 3 o a veces entre 3 y 4... la cosa es que era super fuerte el tirón por lo que pensé que la había dañado más así que busque información y encontré que la caja Pcm es inteligente y se va adaptando nuevamente a la conducción y desgaste propio de la caja. Y se demora como 500 kilómetros aprox. La cosa es que a medida que fueron pasando los kilómetros se fue suavizando los cambios , a la fecha esta como nueva , suave suave sin ningún tirón y el consumo mejoró notoriamente antes promedió marcaba 12.8L/ 100km ahora me marca 10.9L/100km. Así que estoy feliz. , la arreglé sin gastar un sólo pasó. Ya que la es serie de forma casera
Miguel de México hace 6 años
Amigo como es que receteaste la caja de tu camioneta?
Carlos de Chile hace 6 años
Hola , mira fíjate que es super simple ,
Desconectas el borne negativo de la batería , y por medio de un cable , unes el cable negativo ( que debe estar desconectado de la batería , asegúrate de cubrir el borne negativo en la batería con algo para evitar un posible contacto ) al positivo de la batería. Lo dejas por unos 15 minutos se tiempo use yo ) la cosa es que debe el cable positivo debe estar conectado al positivo y el negativo también al positivo ( recuerda desconectar primero el negativo de la batería para no hacer un corte eléctrico )
Luego de los 15 minutos conectas los cables como corresponde a la batería , después la das arranque y lo dejas funcionando por 10 minutos sin acelerar ni prender ningún accesorio. , en este tiempo los sensores recuperan valores de fábrica. Yo lo hice. Y mi camioneta volvió a ser suave , rápida y más económica , porque con este procedimiento se resetean hasta los valores de los inyectores. Al principio la caja pasa los cambios un poco bruscos pero como vienen con un sistema inteligente de ir adaptándose en unos cuantos kilómetros notarás que comienza a ponerse suave por completo , casi imperceptible la entrada de los cambios. Lo que si es inmediato es recuperar la suavidad de P a R o de pasar de D A retroceso. Espero les sirva , yo lo hice porque no significaba ninguna intervención el la camioneta más allá de desconectar el bien a negativo y dejar pasar por ambos cables energía positiva. Y el cambio fue grandioso
Teka de México hace 6 años
No te afecta el cuerpo de aceleración al momento de formatear la computadora???
Teka de México hace 6 años
Para formatear la computadora tienes que desconectar negativo y positivo y unirlos...
O solo tienes que desconectar el negativo y unirlo al positivo conectado???
Carlos de Chile hace 6 años
Teka , justamente esta bien como lo dices tu , desconectas el negativo y lo unes al positivo conectado.
Ahora en relación a tu preocupación por el cuerpo de aceleración , este también queda como salido de fábrica , a mi ahora me marca 10.7 L cada 100 kilómetros y antes me marcaba 12.8 a 13.3 cada 100 kilómetros
Teka de México hace 6 años
A ok ok entonces tendré que formarla computadora como dices tu mi Mecanico me dijo lo mismo que tú dices tiene una máquina inteligente que c adapta al nuevo dueño no siempre es la transmisión como muchos c asustan la mia hace un ligero golpe casi no c siente solo que el no tiene el aparato para formatearla...
Gracias por tu respuesta
celso noriega de México hace 6 años
Buen día carlos mi camioneta tambien pasa lo mismo cuando entra la tercera y cuarta solo tengo una duda si tambine se resetea el kilometraje o no.
Jenny Victorio de México hace 6 meses
Pudiste solucionar tu falla, ya que mi camioneta presenta exactamente la misma falla y los mecánicos no le allá que sea porque no da ningun código de falla de transmisión, es la misma camioneta una Ford Edge 2008
Alejandra diaz de México hace 6 años
Hola buenas noches yo acabo de comprar una Edge 2007 americana tengo dos meses con ella , a la persona q se la compre me aseguro q pues estaba muy buena la camioneta desgraciadamente no me alcanzó el tiempo para llevarla a un mecánico antes de hacer trato solo la checo lo básico le dimos una vueltas y pues funcionó bien la compre y hace poco empezó con golpeteos muy queditos y no muy seguido la lleve con un mecánico y me la escaneo y no apareció nada necesitaba la cambio d aceite de la transmisión y el soporte del otor total q lo cambie luego y quedó muy bien funcionó muy bien y el día de hoy empezo otra vez después de 3 semanas de arreglarla q podrá ser, espero q no sean los solenoides me dicen q tal vez sea eso y me sale muy caro arreglarlo, a alguien más le pasó algo asi
Carlos de Chile hace 6 años
Resetea la pcm. Ya que la caja seguramente está adaptada a la forma de conducir del dueño anterior !!!
Jose de Estados Unidos hace 6 años
Yo la recetie y me quedo igual siempre me golpea en reversa y en marcha cuando llega a los 40 me jalonea un poco
Vero de México hace 5 años
Aa miiiiiiii exactamente lo mismo y tengo la misma duda
[email protected] de Estados Unidos hace 5 años
Quite las terminales de la bateri negativo y positivo por unos segundos y pongalas otra vez. Asi le pasó a mi edge y se arreglo
Mavys de Estados Unidos hace 6 años
Hola tengo un Ford Edge del 2008 y aveces cuando está en movimiento se me apaga el cuenta millas y se pone en cero al igual que las revoluciones y si trato de acelerar se demora mucho. Algunas veces lo apago y piso el acelerador suavemente para que se recupere y entonces se prende todo en la pizarra y caen las velocidades
Angel puerto de México hace 5 años
Eso puede ser cableria de la computadora o tu computadora que esta dañada
Miguel avila de Colombia hace 4 años
Igual me pasa con ford edge 2008...desconecto el borne negativo de batería 5 minutos y arranca otra vez...
Tengo un problema y es que el control de crucero no me funciona... solicito cordialmente una orientación para el tema en cuestion
[email protected] de Estados Unidos hace 5 años
Hola yo tengo una edge 07 tengo 5 años con ella. El año pasado se prendio la llavita amarilla del tablero y se desacelero cuando paré golpeteo cuando la puse en parking. Reversa. Lo que hice fue desconectar las terminales negativo y positivo de la bateria por unos segundos. Los puse de nuevo y listo solo a pasado una vez mas agan eso creei que fuera la transmisión pero no. Ahorita esta normal espero ayude
Gerry kill de México hace 5 años
Amigo muy bien... Gracias por subir tu experiencia, me funciono... Estaba a punto de llevarla a reparar, creí que era la transmisión... Ahora solo saber si encontraste el problema de raíz del por que sucede esto ?
[email protected] de Estados Unidos hace 5 años
No. La traigo todavia asi ya no me a fallado ando comodo con ella. Gracias por ver mi comentario
Carlos BCS de México hace 4 años
Desconectaste las dos terminales o solo una?
Y por cuanto tiempo?
Gracias por la ayuda.
[email protected] de Estados Unidos hace 4 años
Las dos de la bateria como unos 15 o 20 segundos y listo
Eduardo Reyes de República Dominicana hace 2 años
@[email protected]Gracias por tu experiencia. Me pasa lo mismo con mi Ford Edge 2008. Eso exactamente haré.
diego gamboa de México hace 4 años
Ford edge 2013 quiero dar marcha y me aparece en el tablero un mensaje que dice sistema de arrranque dañado cuando le doy star se apaga el tablero solo ase eso
[email protected] de Estados Unidos hace 4 años
Es una falla de la transmisión desconecte las terminales de la bateria negativo y positivo por unos minutos y se compone asi le pasa a mi camioneta ford edge 07
diego gamboa de México hace 4 años
Tiene dias con la pila desconectada por lo mismo no la puedo usar tiene un fusible en el cable positivo que se revento pero ya lo repare sin ese fusible no hay corriente tendra algo que ver despues de eso ya no dio marcha soy cerrajero ya cheque la antena programe nuevas llaves y nada te agradeceria si saves algo al respecto y gracias por tu respuesta es de gran ayuda saludos
[email protected] de Estados Unidos hace 4 años
La mia no tiene ese fusible que dice como le digo. Quité los cables neg. Y positivo y se corrigió
diego gamboa de México hace 4 años
Muchas gracias por el apoyo saludos
[email protected] de Estados Unidos hace un año
@diego gamboaHola después de 3 años que se presentó el problema de la transmisión ya no me a fallado si falla quitar cables de la batería positivo y negativo
Nills de Panamá hace 2 años
Amigos mi camioneta tenía el mismo golpe, le cambiaron todo nuevo, hasta el cuerpo de válvulas pero no el de selenoides, bien costoso todo y la falla sigue. Hará falta cambiar el cueroo de selenoides también?
Jesus de Colombia hace 2 años
Hola Comunidad. Tengo una FORD EDGE 2014 a la cual se le presentó el mismo problema. De un momento a otro, en condiciones de manejo a bajas revoluciones, la transmisión empezó a dar unos jaloneos un poco más fuertes a lo normal (los cuales son normalmente imperceptibles). Luego de buscar en distintos foros, en este encontré indicaciones que pude seguir y el problema se solucionó.
Recién empezó a presentarse el problema, consulté distintos talleres especializados en FORD acá en Colombia y me dieron las siguientes opciones: 1. Revisar si había fuga en la caja de transmisión y corregir. 2. Verificar el nivel de aceite de la transmisión y si está bajo o excedido, llevarlo a los niveles requeridos (en talleres autrizados para esto). 3. Cambiar Solenoides, Este es un mantenimiento que cuesta alrededor de UD$1.000 incluyendo mano de obra y aceite.
Primero verifiqué los puntos 1 y 2, los cuales no presentaban problema.
Antes de recurrir a la tercera alternativa, decidí Resetear el Módulo de Control Electrónico (PCM), ya que controla cada aspecto del motor del vehículo, "la tramsmisión", el embrague y la entrega eléctrica, y cuando el PCM no está operando correctamente por sobrecarga de señales o bloqueo de señalas ocasiona que el vehículo genere distintos comportamientos fuera de lo normal, como en este caso el jaloneo moderado en los cambios al acelerar o al frenar.

El reseteo lo realicé siguiendo estos pasos:

1. Con el vehículo apagado, desconectar el cable del conector negativo de la batería.
2. Esperar 20 minutos mientras el PCM descarga por completo la electricidad que se almacena como energía de respaldo. 3. Para asegurar la descarga completa, poner en contacto por 15 segundos, el cable deconectado del conector negativo de la batería, con el cable del conetor positivo de la batería. 4. Finalizado ese tiempo, volver a conectar el cable al conector negativo de la batería. 5. Abrir el interruptor del vehículo sin encender el carro. Tampoco encender el radio ni mover la transmisión. Esperar que se apaguen todos los indicadores que se encienden en el tablero de comandos. (aproximadamente 1 minuto) y volver a apagar el interruptor.
6. Encender el vehiculo normalmente y empezar con un manejo suave por algunos kilómetros, dando tiempo a una reprogramación progresiva del PCM.
Con estos pasos, el vehículo me ha funcionado correctamente sin necesidad de ir a un taller de mecánica.
Gracias a todos.
Juan de Colombia hace un año
Cordial Saludo Jesús, cuando dices conectar el cable negativo al positivo para descarga completa el cable del positivo también tiene que desconectarse?
Jesus de Colombia hace un año
Hola Juan, no es necesario desconectar el cable positivo. Solo se desconecta el negativo y se esperan los tiempos sujeridos en el procedimiento.

Cordial saludo
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Falla cuando prende una llave inglesa en tablero

Ford Edge 2008 4 puertas motor 3.5  129412 kms
Al prender la llave inglesa y el de un consuctos en un asiento el carro falla y al detenerme y apagarlo y volver a encender el vehiculo y poner velocidad para seguir truena como si fuera la transmisión y no avanza
Alejandro de México hace 7 años  
AL
39 casos 
Salvador de Estados Unidos hace 7 años
Tengo una mkx 2010 cuando le prende la llave inglesa en el tablero se queda en cambio alto y golpea los cambios ya lo escanie y me marco el sensor de velocidad ya se lo cambie y lo sigue haciendo que podría ser
Carlos de Chile hace 6 años
Resetea el control de memoria de la caja , así quedará como cuando salió de fábrica , se demorará unos cuantos kilómetros en ajustarse y todo volver a a la normalidad ( ojo que esto lo puedes hacer tu mismo sin ninguna herramienta especial ) yo lo hice y lo compartí acá en el foro y a los que me han comentado les funcionó 100%
Miry de Estados Unidos hace 6 años
Hola Carlos, me puedes decir donde encuentro la info de como recetear la memoria de la caja ?
Reki de México hace 5 años
Como puedo resetear la caja y cuál es?
Mario de Nicaragua hace 4 años
Hola Carlos de chile dónde compartió lo de recetear el control de memoria yo tengo el mismo problema actualmente
marcelo de Chile hace 3 años
Hola carlo como reseteo la memoria de la caja gracias...
Dannybolanos de Colombia hace 3 años
Hola Carlos como lo ghiciste? Gracias
Jesus de México hace 2 años
@CarlosComo es eso? Tengo el mismo problema... Como resetear? Me ayudaria mucho. Gracias
Edgardo de la cruz de México hace 6 años
Como reseteo la memoria de la caja?? Me podran decir como hacerlo
Caos de México hace 6 años
Disculpe y como o donde puedo ver como resetear la caja
Cesar de México hace 6 años
Lograron resetear la caja?
Carlos de Chile hace 6 años
Hola a todos. No había ingresado al foro, si alguien necesita aun la info se de puedo entregar
Edgardo de la cruz de México hace 6 años
Hola, con relacion a mi camioneta ford edge 2008 ya le corrigieron el gopeteo que hacia al accionar la reversa (R) y la primera, segunda (L), el cual le cambiaron los discos internos de la caja, pero aun asi persiste un golpeteo muy pequeño como click, la cual se escucha abajo y un espacio que se avienta al avanzar entre los 30 y 40.
Se probaron y montaron tres transmisiones y persiste el mismo detalle, se checo y probo modulos nuevos y tarjetas pero sigue con lo mismo, al igual se checaron los arnes y las lineas electricas, asi como la computadora, lo unico que si no se pudo probar y checar otro cuerpo de aceleración.
Creen que ahi estara el problema, con el sensor de TPS??
Estara ahi la Falla??

Diganme segun sus experiencias
Sofia de Colombia hace 2 años
Por favor! Esto es tan peligroso y ya me cogio una vez en carretera
Juan de México hace un año
Me puedes dar información cómo resetear la caja de la edge graxias
DIANA de México hace 6 años
Y komo areglastes tu problema ya ke ami me pasa lo mismo
BERNARDO JAVIOER C. de México hace 5 años
Me podrían ayudar en el tablero se mepresenta una yave tipo española, me dice el manual que es falla en el tren motriz perdida de potencia o que podría ser en el AWD...SOLUCION QUE SERA?
Carmen de Estados Unidos hace 5 años
Buenas tardes amigo. Resolvió su problema. Porque a mi también me pasa lo mismo.
Nataly de México hace 2 años
Hola resolviste tu
Probema?? Tengo el mismo
martha l de México hace 5 años
Buenas tardes
Por favor si alguien me puede ayudar la temperatura de la pantalla en una ford edge 2014 sube hasta 80 grados centrigrados y 170 grados Faharenheit esto es unicamente en la pantalla
La temperatura del radiador aparece normal
Efren de México hace 4 años
Buenas noches Carlos como puedo recetar la memoria de la transmision
Daniel Toloza de Chile hace 2 años
Hola a todos, Ayer fui a buscar mi Ford Edge SEL 2.0 automática a la automotora, con 40.000 kilómetros, y hoy me aparece esta alerta, alguien me puede decir de que se trata? Será muy peligroso si continúo usando el auto?
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Luis Manuel oeozco de México hace 2 años
Tengo una edgh 2008 se prendió la llave inglesa en el tablero nada más quiero saber si Carlos dió la respuesta de cómo resetear el control de memoria de la caja y dónde puedo ver la respuesta me urge y agradecería la respuesta
Mike de México hace un año
Es el sensor del map eso me paso ami y se soluciono
Eliezer de Estados Unidos hace un año
@MikeAmigo mi ford edge 2010 me prende el testigo de la llave inglesa pero no siento que me de fallas …que crees que podría ser ?
Luis Manuel oeozco de México hace 2 años
No sean así respondan por favor como se resetear la caja de una edgh no veo respuesta de nadie
Carlos Arturo Jordan Z de Colombia hace 2 años
La respuesta está más arriba, muy bien explicada.
Luis Enrique de México hace 5 meses
Qué tal, disculpen alguna vez les a pasado que al bajar el tablero de la Ford edge para cambiar el evaporador del aire acondicionado, se desprograme la camioneta ?
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Daño motor por bomba de agua

Ford Edge 2013 LIMITED 120000 kms
Es triste tener un vehiculo en perfectas condiciones y sufrir un fatal daño de la bomba de agua del motor y tener una perdida irreparable del motor con un costo que puede ser muy alto. Un carro con tanta tecnología y respaldo y tan poco kilometraje sufrir un daño de estos sin tener ningún testigo de recalentamiento de motor. Tengo una Ford Edge 2013 LIMITED con un kilometraje aproximado de 120.000 kilómetros y con todos los cuidados de mantenimientos preventivos y sufro este daño. El caso es el siguiente: Me encontraba de viaje y el carro prendió dos testigos uno de motor y otro de presión baj… Leer completa
BUENAVIDA de Colombia hace 4 años  
BU
10 casos 
Omar Herrera Garcia de México hace 4 años
Yo acabo de conprar una 2012tube el lujo de utilizarla cinco días y se desvonpuso de la bomba asata Aorita yebo diez mil pesos gastados en la camioneta todo por laa falla de la bomba de agua tengan mucho cuidado tuvieron qe bajar todo el motor para poder se pillar el mono block porqe se torsio por el calentamiento
Leon de México hace 4 años
Lo mismo me pasó hace 3 días...
Mauricio h de Colombia hace 4 años
Buenos días, he comentado el caso similar de la ford edge 2008, me paso lo mismo en carretera sin ningún testigo. Se apagó, la llevaron en grúa a mi cuidad de residencia. El seguro diagnóstico recalentamiento y nego asistencia. Yo la hice diagnosticar en taller especializado y se encontró la bomba de agua destruida. Esta es interna. No hubo recalentamiento, hay evidencias en USA por falla en la marca y en la bomba. Te sugiero diagnosticar, investigar y reclamar a tu seguro de automóvil. Yo estoy en ello.
BUENAVIDA de Colombia hace 4 años
Será qué hay alguna garantía con la Ford? La mía es 2013 y es increíble un tipo de daño de estos que afectan tu bolsillo por ser mala factura de la bomba y pésima tecnología de sus sensores. Tienes alguna respuesta mientras tu queja??
Marycruz De Leon de Panamá hace 4 años
Wao. Tengo un Ford edge del 2013 y se le encendió en la pantalla la luz de check engine y ademas el aviso en ocasiones de revisar la entrada de combustible. Al llevarlo a la agencia resulta que tenia q cambiar la bomba de agua y la valvula de circulacion de gases. No es barato pero me dijeron que si no lo hacia el carro se podía recalentar. Así que preferí resolverlo a la brevedad para evitar recalentamiento.
Yoao de Colombia hace 4 años
A mi también se me daño la bomba del Agua tengo una edge 2013, afortunadamente no sufrio el motor, me apareció una alerta en el tablero de refrigerante del agua demasiado caliente, apague el carro y llame una grúa.
Roberto de Estados Unidos hace un año
Ami también me toca cambiar la bomba de agua de ford egge 2013 sel lo malo que aquí en miami cuesta casi 2mil dolares aserlo
Marycruz De Leon de Panamá hace 3 años
Le cambie la bomba de agua que dijeron que estaba rota y la valvula de evaporación de gases, pero a los pocos días se volvió a encender la alarma del check engine. Entonces un mecánico me dijo que era la linea de gasolina ya que el canister estaba bien Le cambié la linea de gasolina pero el problema aun persiste. Ademas hacia ruidos al pasar por las irregularidades de la carretera. Le cambie los amortiguadores y los platos de suspensión Pero ahora el ruido como un traqueteo persiste.
Slmartinez de México hace 2 años
Soporte central del motor podría ser
Jack de Estados Unidos hace 3 años
El mismo maldito problema tengo con una ford edge 2013 lo mismo el mismo maldito problema... como la Ford pudo crear un auto donde la bomba de agua balla dentro del motor... que estupidez y más aún la mía por comprar ese auto
Mauricio h de Colombia hace 3 años
Estoy buscando, si en el manual de mantenimiento, hay que cambiar la bomba de agua, antes de lis 100. P00 kms
Ford de Puerto Rico hace un año
Bien complicado. Ahora me tocó a mí y busco información y ésto es lo que encuentro

Es una estupidez colocar la bomba del agua dentro del bendito motor ahí fallaron.
Yojonny01 de México hace 3 años
Tengo igual una Ford edge 2007 se dañó de la bomba no más de la nada lo malo es que tuve correlato unas 6 cuadras y si se logró mezclar un poco quisiera saber si se puede seguir usando el mismo motor o si tiene que cambiar es muy caro y la verdad es mucho dinero no quisiera reparar el motor o cambiarlo ustedes que opinan
Rodolfo de México hace 4 meses
Es normal que pase agua pero nomas se cambia y ya no se daña. Se afloja la bomba y por eso deja pasar agua. Si no se calento demasiado nk pasa nada
Sergio de Estados Unidos hace 3 años
Costo de partes 500 dlls y 350 de mano de obra partes empaques punterias ' bomba de agua original ' kit del tiempo
Julio de México hace 2 años
Tengo una 2019 Ford edge empezó a tirar agua por el alternador me dice el mecánico que es la bomba del agua solo que se encuentra en la cadena del tiempo es complicado el tema
Luis de México hace un año
Asi es, es una falla comun de que se mezcle agu/anticongelante con el aceite debido a la bomba del agua, se que las bombas actuales ya vienen mejoradas debido a que fue reportada como una falla recurrente
Jimmy de México hace 9 meses
Eso es cierto mi amigo ayi va efectiva mente
Ana Victoria González de Costa Rica hace un año
A nosotros nos pasó lo mismo y la reparación básicamente consiste en cambiar el motor y otras parte. Un carro relativamente nuevo y en perfectas condiciones.
Cómo explica esto la Ford?
Roberto de Estados Unidos hace un año
Me paso lo mismo con mi ford edge 2013 sell
Minerva de México hace 8 meses
Yo tengo una Edge 2013 sel y sigo llevandola a mantenimiento a la agencia y cuando llego a salir a carretera pido la revisen para viaje , traia los 81km, ahi me dijeron que la bomba de agua estaba por filtrar , se las deje claro la reparacion es cara pero prefiero mil veces mi seguridad, con las refacciones originales, la cambiaron junto con las mangueras y hasta ahorita grcs a Dios no me ha fallado. La ford me da buen servicio y el motor siempre se ve limpio.
Magaly de México hace 5 meses
Hola y en costos como te fue? Me pasa lo mismo y quisiera saber de cuanto será el gasto
Daniela de Chile hace 8 meses
Me acaba de pasar lo mismo, tengo una Ford Edge 2015, hace 2 días se prendió la luz de liquido refrigerante y la del motor, me dijeron que se rompió la bomba de agua... nuca mas compro ford.
Adrian de México hace 8 meses
Esto pasa solo a los V6 3.5 cierto o les pasó con otro motor?
Jose de México hace 2 meses
Que tipo de gasolina se debe de usar en una edge 2010?
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Testigo marca falla en presion de aceite de motor SolucionadoSolucionado

Ford Edge 2011 Ford edge 2011 motor 3.5 6 cil. 151000 kms
Al tratar de encender el motor,me envia el testigo de falla en presion de aceite,motor enciende en neultral,pero al regresar a parking,se traba la palanca de velocidades,al apagar el motor,ya no arranca,y me manda de nuevo el testigo aceite y filtro recien cambiados,alguna solucion se agradese de antemano es ford edge SEL motor 3.5 6 cil. Saludos cordiales
Isidro de México hace 4 años  
IS
1 caso 
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¡ Necesitas Calibrar bien el cable de las velocidades porque esra descalibrado y por eso no se destrava la palanca y tampoco prende en parkinng porque en la transmisión el Neutralizador no queda en la posición correcta ,para mandar desblockear la palanca y tampoco encia señal de start !
Mastertec de México hace 4 años
El indicador de presión de aceite se ilumina si se detecta baja presión del sistema de lubricación del motor.es muy común q se dañe el bulbo de presión esta alojado en el block del motor justo arriba del compresor de a/c verifica si presenta fuga de aceite de ser asi se requiere el reemplazo y coincido con el comentario anterior de la palanca de velocidades se requiere verificar su correcto ajuste debido a que los bujes de traba de la palanca selectora de velocidades son de plastico sufren desgastes lo q provoca perdida del punto de anclaje esta esta ubicada debajo de la carcaza de filtro del aire
Solucionado
Mejor respuesta (según Isidro)
Isidro de México hace 4 años
Agradezco la informacion y su tiempo saludos
fell de Bolivia hace 3 años
Una tremenda huevad ford ,, tengo mi fod hice cambiar el sensor de aceite, cambie … luego me dijeron que la bomba debemos cambiar. Y para el colmo no hay repuestos ford... una pena,, encima se me jode la cámara de inversa...
Tremedo dolor de cabeza estos ford,...
Cada vez mas me convenzo que japonés es japonés
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Golpe en la caja automática al dar reversa SolucionadoSolucionado

Ford Edge 2010 3.5l Aut Gasolina 4WD 220000 kms
Cuando doy reversa se siente un golpe fuerte en la caja, no identifico si es problema de la caja automática o de los soportes. ¿Que recomendación o cuál es la solución a este problema o posible causa? Muchas gracias
Victor de Colombia hace 8 meses  
VI
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Victor)
Victor de Colombia hace 7 meses
Leí en el post que se solucionaba reseteando la PC del vehículo. Lo hice y llevo conduciendo el vehículo casi 500Km y efectivamente ese golpe al dar reversa no volvió a aparecer.
Victor de Colombia hace 7 meses
Problema solucionado al resetear la PC del vehículo. Me apoyé en un post leído en este blog.
Jesus de México hace 7 meses
Me pasa lo mismo cuál fue la solución
Victor de Colombia hace 4 meses
Te cuento que resetié la PC del vehículo y ahora me funciona bien. Bueno, hasta ahora sin problemas. El proceso es sencillo pero debes tener cuidado de mantener el cable negativo de tu batería desconectado. Desconectas el borne negativo de la batería , y por medio de un cable , unes el cable negativo ( que debe estar desconectado de la batería , asegúrate de cubrir el borne negativo en la batería con algo para evitar un posible contacto ) al positivo de la batería. Lo dejas por unos 15 minutos se tiempo use yo ) la cosa es que debe el cable positivo debe estar conectado al positivo y el negativo también al positivo ( recuerda desconectar primero el negativo de la batería para no hacer un corte eléctrico )
Luego de los 15 minutos conectas los cables como corresponde a la batería , después la das arranque y lo dejas funcionando por 10 minutos sin acelerar ni prender ningún accesorio. , en este tiempo los sensores recuperan valores de fábrica. Yo lo hice. Y mi camioneta volvió a ser suave , rápida y más económica , porque con este procedimiento se resetean hasta los valores de los inyectores. Al principio la caja pasa los cambios un poco bruscos pero como vienen con un sistema inteligente de ir adaptándose en unos cuantos kilómetros notarás que comienza a ponerse suave por completo , casi imperceptible la entrada de los cambios. Lo que si es inmediato es recuperar la suavidad de P a R o de pasar de D A retroceso.
Javier Fuentes de Colombia hace 6 meses
Victor, como reseteastes la PC?
Victor de Colombia hace 4 meses
Hola Javier, este fue el proceso que hice. Ten cuidado de mantener desconectado el cable negativo de tu batería. Desconectas el borne negativo de la batería , y por medio de un cable , unes el cable negativo ( que debe estar desconectado de la batería , asegúrate de cubrir el borne negativo en la batería con algo para evitar un posible contacto ) al positivo de la batería. Lo dejas por unos 15 minutos se tiempo use yo ) la cosa es que debe el cable positivo debe estar conectado al positivo y el negativo también al positivo ( recuerda desconectar primero el negativo de la batería para no hacer un corte eléctrico )
Luego de los 15 minutos conectas los cables como corresponde a la batería , después la das arranque y lo dejas funcionando por 10 minutos sin acelerar ni prender ningún accesorio. , en este tiempo los sensores recuperan valores de fábrica. Yo lo hice. Y mi camioneta volvió a ser suave , rápida y más económica , porque con este procedimiento se resetean hasta los valores de los inyectores. Al principio la caja pasa los cambios un poco bruscos pero como vienen con un sistema inteligente de ir adaptándose en unos cuantos kilómetros notarás que comienza a ponerse suave por completo , casi imperceptible la entrada de los cambios. Lo que si es inmediato es recuperar la suavidad de P a R o de pasar de D A retroceso.
Vinicio65 de Estados Unidos hace 4 meses
Víctor como reseteaste el PC por favor tengo el mismo problema
Victor de Colombia hace 4 meses
Hola Vinicius. Es sencillo, sigue este procedimiento y ten cuidado de no tener conectado el negativo de la batería. Desconectas el borne negativo de la batería , y por medio de un cable , unes el cable negativo ( que debe estar desconectado de la batería , asegúrate de cubrir el borne negativo en la batería con algo para evitar un posible contacto ) al positivo de la batería. Lo dejas por unos 15 minutos se tiempo use yo ) la cosa es que debe el cable positivo debe estar conectado al positivo y el negativo también al positivo ( recuerda desconectar primero el negativo de la batería para no hacer un corte eléctrico )
Luego de los 15 minutos conectas los cables como corresponde a la batería , después la das arranque y lo dejas funcionando por 10 minutos sin acelerar ni prender ningún accesorio. , en este tiempo los sensores recuperan valores de fábrica. Yo lo hice. Y mi camioneta volvió a ser suave , rápida y más económica , porque con este procedimiento se resetean hasta los valores de los inyectores. Al principio la caja pasa los cambios un poco bruscos pero como vienen con un sistema inteligente de ir adaptándose en unos cuantos kilómetros notarás que comienza a ponerse suave por completo , casi imperceptible la entrada de los cambios. Lo que si es inmediato es recuperar la suavidad de P a R o de pasar de D A retroceso.
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Ford Edge 2013, presenta un sonido que no logro descubir.

Ford Edge 2013  67000 kms
Cuando acelero y luego dejo de hacerlo, al ir frenando el vehículo por si solo con la caja, sin presionarla el pedal del freno, algo truena y se siente como si algo rosara en la llanta pero si vuelvo a acelerar dejo de escuchar el ruido. He notado que cuando el ruido esta permanente y, cambio a la marcha "neutro" dejo de escuchar el ruido. Lo llevé al mecánico, revisó todo el tren delantero y no encontró el error, además indicó que el perno central de la rueda esta en su torque apropiado. Alguien tiene una idea de donde podría originarse el ruido? ya que el mecánico me dice que tendría que revisar la caja de cambios par ver si ahí "pudiese ser" que este el problema.
Marcos de Chile hace 6 años  
MA
1 caso 
Mauro189 de Colombia hace 6 años
Pudiste solucionar el problema me pasa lo mismo y me dicen que es la transmisión
Marcos de Chile hace 6 años
Hola, no encuentro aún la solución.
Veronica de Panamá hace 5 años
Hola soy de Panama, tengo una ford edge de 2013 con 105 k, al acelerar se le siente un zumbido como si algo rosara la llanta, lo lleve al mecanico le hemos revisado y todo esta bien... alguien tendra este mismo problema?
Paul de Chile hace 5 años
Tengo el mismo problema con el freno de mi Ford edge 2011 que al pisar el freno es duro y cuesta un montón que frene y suena como si perdiera aire que puede ser , quien me puede ayudar a encontrar la solución y para peor la pantalla dejo de funcionar el táctil y la cámara de retroceso se apaga y aparece al revés 🙄
Eugenio de Estados Unidos hace 5 años
Hola Paul revisa la manguera de vacio que va al booster brake , si esta buena ,debes cambiar el booster brake,el booster brake esta detras la bomba pricipal de freno. Ya se que lo escribiste hace 4 meses pero quizas aun te sirva.
Fernando de México hace 5 años
Hola buen dia gente tengo una edge 2007 y aveces cuando afreno se jalonea poco pero me prende y apaga el abs y el antiderrapante los dos me prenden como si hicieran falso me podran ayudar
Dorotheo arango de México hace 5 años
Tengo el mismo problema en una 2007. Y aparte el pedal del freno tiembla como si activara el abs. Sera el sensor del abs???
Carlos de Chile hace 5 años
Estimado, me pasa lo mismo con mi edge 2013, encontraste la solución
Dorotheo arango de México hace 5 años
Ayer me meti abajo y desconecte los sensores del abs y los volvi a conectar y parece k se corrigio la falla. Pero pudiera ser el sensor de balero el que ande mal
Carlos de Chile hace 5 años
Tenías el ruido como de roce de un plastico o algo al dejar de acelerar?
Siento ese ruido que viene del lado del conductor, hice revisar los frenos y no encontraron nada, me indicaron que el ruido venia de la caja
Dorotheo arango de México hace 5 años
Ese ruido era como un sunbido y se le kito cuando cambie el balero homocibetico de la rueda de lado del copiloto.
Carlos de Chile hace 5 años
Disculpa mi ignorancia, qué es el balero homocinetico?
No tengo ni idea de mecanica, y tal vez en Chile se conoce con otro nombre
Dorotheo arango de México hace 5 años
Esta pieza fue la k cambie.se llama espiga creo tambien o flecha homocinetica
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Carlos de Chile hace 5 años
Gracias amigo, te lo agradezco mucho. Mañana iré al mecanico y te cuento como me fue. Gracias de nuevo
Saludos
Dorotheo arango de México hace 5 años
Sale amigo estamos pendientes. Saludos desde sinaloa mexico✌
Marcos de Chile hace 5 años
Estimado Carlos, como te fue con los antecedentes de la solución de Dorotheo arango? corregiste el problema?
Carlos de Chile hace 5 años
Hola Marcos, me dieron hora para mañana, espero tener ahí novedades. Tú encontraste alguna solución?? Yo lo llevé a una serviteca para que le vieran los frenos (pensé que iba por ahí la cosa), pero no le encontraron nada, y me dijeron que el ruido venía de la caja de cambios, ahí entré en pánico, pero la respuesta de Dorotheo me dio una luz de esperanza (además, la caja funciona normalmente), igual recordando el origen del problema, sentí como un golpe parecido al que se produce cuando se activa el ABS, pero mucho más fuerte, y salió un olor muy hediondo. No se si te pasó algo parecido??
Marcos de Chile hace 5 años
Carlos hola, lamentablemente no encuentro aún la solución, no he podido llevarlo al mecánico para que haga lo que indicó Dorotheo.

Cuando el mecánico lo revisó, no encontró el problema, revisó todo el tren delantero hacia el lado del copiloto, dado que le indiqué que a mi entender el ruido provenía de ese sector. También me indicó que podría eventualmente estar el problema en la caja, sin embargo a la fecha me funciona sin inconveniente.
(sentí como un golpe parecido al que se produce cuando se activa el ABS, pero mucho más fuerte, y salió un olor muy hediondo). . . Respecto a eso que mencionas, nunca me percaté que sucediera.
Carlos de Chile hace 5 años
Y has seguido andando sin problemas??
No sientes que el auto anda un poco frenado??
A mi mañana el mecánico me va a revisar lo que dice Dorotheo, si no me va bien con eso tengo pedida una hora a la Ford el viernes (preparándome para el garrotazo que me van a dar, jajaja), ahí te cuento como me va. Saludos
Marcos de Chile hace 5 años
Jajajaj esperemos que no sea tanto...Estaré atento a como te va.
El problema persiste tal como comenzó, quizás con un poco más de ruido.

No he notado que ande más frenado...
Carlos de Chile hace 5 años
Hola Marcos
Acabo de ir al mecánico, me dice q es la caja de transferencia, pero como tango pedida una hora a la Ford, igual lo llevaré mañana para ver si coinciden.
Marcos de Chile hace 5 años
Que lata, esperemos que te den ahí el diagnostico correcto. Estaré atengo...
Carlos de Chile hace 5 años
Finalmente es la caja de transferencia, confirmado por Ford. Ellos sólo cambian, y una nueva vale más de 2 millones. Veré con mi mecánico la posibilidad de repararla.
Marcos de Chile hace 5 años
Que mal, demasiado dinero!!!! ojala puedas repararla, yo intentare hacer lo mismo. Gracias por el tiempo que te tomaste en responder y finalmente informar cual era el problema. Suerte...
devduvan de Colombia hace 5 años
Buen día.
Tengo el mismo problema, le hice un diagnostico en casatoro ford y me dicen que es el transfer y que se le debe cambiar, el transfer vale 6.000.000 y la mano de obra 1.000.000 ¿alguien recomienda un taller bueno bonito y barato? en bogotá.
Saludos.
Adolfo C de Colombia hace 5 años
3167209204 sr Yesid, mecánico de Ford casa toro por muchos años, le puede guiar es honesto y de confianza.
Víctor de Panamá hace 4 años
Hola soy de panama tengo un problema con una edge 2011 se le a cambiado el máster de freno por que se va al fondo poco a poco. Y sigue igual no da fallas electrónicas. Gracias de ante mano vjsp
Joss de Guatemala hace 4 años
Tengo el. Mismo problema...aún no le as dado solución?
Víctor de Panamá hace 4 años
Solucionado tienes que pulgar el sistema con el escáner. O el vcm para que pueda subir el pedal y solucionado.
Leonel de Ecuador hace un año
@JossNo purguen, deben es verificar las pastillas de frenos, alguna de ellas le cambiaron mal y no son las adecuadas, el mecánico debe sacar las 4 ruedas y todas las pastillas y una por una las cambia ajustando el freno y solucionado el problema
Jose de Chile hace 3 años
Hola! Yo también tenía ese sonido pensando que era algo del tren delantero, pero un día ya no dio más y sonaba más feo así que lo lleve al mecánico y al desarmar era la caja transfer que estaba molida
Pilar de Chile hace 2 años
Hola, me pasa lo mismo. Pudiste solucionarlo?
Jose de Chile hace 2 años
Hola! Yo tuve un edge 2012 y me pasaba lo mismo, en un principio pensé que era el tren delantero lo hice revisar y nada, después a baja velocidad empezó q dar unos tirones y sonaba algo pensé que era la caja de cambio y cuando el mecánico empezó a desarmar por los síntomas abrió la caja de transferencia y eso era, poca mantencion!
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Problemas con la caja de cambio

Ford Edge 2009 4 puertas full 130000 kms
Hace ya bastante tiempo que la caja de cambio no funciona bien , cuando pongo marcha atrás da un tiròn super fuerte y al acelerar en profundidad se demora en pasar cambios de echo cuando estaba nuevo al acelerar profundo saltaba a 5000 rpm y ahora no lo hace y se demora demasiado, en autosummit me dicen que puede ser falta de liquido de la caja lo que me parece raro ya que todas las mantenciones las he hecho en ese lugar,
alejandro.c de Chile hace 6 años  
AL
2 casos 
Eduardo Díaz de México hace 6 años
Hola Alejandro, me pasa lo mismo con mi camioneta. ¿ Ya lo solucionaste? Saludos desde México.
Alejandro de México hace 6 años
Como reparo mi transmisión de mi edge el tercer cambio se revoluciona poco y luego lo suelta muy brusco??? los demás los hace normal
Jovannymonge43 de Estados Unidos hace 6 años
Llene el tanque y me esta fallando mi Edgar 2013 v6 3.5 , 285 caballos
Claudia de México hace 6 años
Ya han solucionado? mi edge 2009 v6 3.5 al dar reversa truena muy feo ya le hice el mantenimiento de transmisión lo tendré que llevar otro taller para ver si dan con la falla
Leonardo de Colombia hace 6 años
Hola... creo que deberian revisar el transfer de a caja
La falla de esta transmisión es el módulo tcm que se ecuentra dentro de la caja de cambios en muchos casos solo es una manutención de ese y todos los problemas desaparecen Info wsp +56981572183
Juan de Chile hace 2 años
Buenas consulta tengo una 2019 2.0 y me tirones al pasar 3marcha tengo que acelerar más bruscos se le pasa no encuentro el tapón de llenado para revisar alguna ayuda saludos
Sergio ortiz Vidal de Chile hace 4 años
Me estoy combenciento que vale cayampa la ford edge tantas fallas que trae
Jovannymonge43 de Estados Unidos hace 4 años
Del 2015 en adelante la Edge salieron malas según mi experiencia en mi trabajo que las habían, las mejores hasta el 2013.
Juan Peters de Chile hace 3 años
Cuando uds hablan del transfer me imagino que es la caja de transferencia y no de la caja de cambios , en todos lados siempre hablan del transfer, pero no habla de la caja de cambios. Yo tengo una ford edge 2.0 ecoboost 2015, y los 60000km , se salio el palier de transmisión de su engrane con la rueda. Y quede botado, al revisarla nos dimos cuenta que se había roto el soporte del palier (bracket) ver foto. Al salirse el palier trajo un problema tremendo, comenzó a perder aceite ATF por donde conecta el palier a la caja, y no han podido reparar ese problema. Por otro lado, el soporte que se rompió no lo encuentro en ninguna parte y los que veo en internet son derechos y el mío es izquierdo. Alguien sabe porque sigue perdiendo aceite atf??
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Falla en el tren motriz

Ford Edge 2013 Versión SE 120000 kms
Lo que sucederá es lo siguiente al encender mi auto y mover la palanca de la transmisión a "D" el vehículo avanza sin problemas, cuando es necesario frenar, en un cruce o un semáforo automáticamente después de soltar el freno de queda estática no avanza pero si acelera, en el tacómetro de las revoluciones está si aumentan pero en del kilometraje se queda en 0, al quedarse estática yo lo que hago es cambiar a reversa y si funciona cuando hago el cambio a D es cuando surge ese problema
Marco Mejía de México hace 4 años  
MA
7 casos 
Luis de México hace 4 años
A lo mejor es la transmisión, da golpes en los cambios?
Marco Mejía de México hace 4 años
De hecho el único cambio que no acepta es el drive, todos los demás los hace sin ningún problema
Luis de México hace 4 años
Yo tuve los mismos síntomas que comentaste pero en una camioneta de otra marca y fue la transmisión, espero que no sea tu caso
beto de México hace 4 años
A mi me paso lo mismo hace 4 meses, en el semaforo en rojo me detube y al querer avanzar solte el freno y acelere progresivamente pero no avanzo, solo aumentaban las revoluciones, fui con un mecanico y me dijo que le faltaba aceite, le agregue un litro de aceite motorcrarft y funciono bien asi que decidi cambiarselo todo y no tuve problemas hice un viaje de 2500 KM sin inconvenientes, pero el dia de hoy de camino al trabajo en el embotellamiento me paso lo mismo, y ahora si tiene el nivel correcto de aceite, HELP!
Ricardo de México hace 3 años
Pudiste resolverlo? Me está pasando
lizy de México hace 4 años
Hola a mi me pasa lo mismo con una Ford edge 2008, lleve a que le revisaran la transmisión al ponerle en scanner no indico nada sin embargo tiene la llev prendida en el tablero, lo que yo hago si estoy en un alto y al quitar el freno y quiero avanzar lo hace pero muy forzada y las revoluciones a todo lo que da, hago que avance para estacionarme y la apago por unos minutos, la prendo y ya se arregla. Es muy desesperante porque no sabes cuando va a suceder, lo que dice el mecánico es que debe ser la transmisión pero no tiene caso que la arregle si el escaneo no indica. Que mejor me espere a que de plano ya no avance ni al apagar la unos minutos. Que puedo hacer? Uds como lo solucionaron?. Gracias
Ricardo de México hace 3 años
Pudiste resolverlo? Me está pasando lo mismo
lizy de México hace 3 años
@RicardoLo que me dijo el mecanico que me esperara a que ya no pudiera avanzar ni al detenerme y esperar que avance, que es la transmision que no tenia caso revisarla si el scanner no le arrojaba ningun error y que iba hacer un gasto innecesario. Asi que hasta que este amolada la transmision al 100...
Andrés Acosta de Colombia hace 3 años
Burnas noches pudiste solucionar el problema a mi camioneta le esta sucediendo lo mismo y no se que hacer me podrías contar como solucionaste el problema o cual fue la causa
Maximiliano de Colombia hace 3 años
Que otro Ford trae el motor de la Edge?
Luis Manuel oeozco de México hace 2 años
Tengo el mismo probla edgh 2008 ya mandé mi comentario y no me responden nada q paso
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Luces de palanca de velocidades no prende

Ford Edge 2011  13380 kms
No prende la luces de palanca de velocidades
Abys de Estados Unidos hace 5 años  
AB
3 casos 
Carlos de Chile hace 5 años
Se te quemo la ampolleta que va en la consola de la palanca de cambios, a mi. Me paso lo mismo, para solucionarlo debes sacar la consola central y debajo del cromado de la. Palanca se encuentra la ampolleta que debes cambiar.
Abys de Estados Unidos hace 5 años
Muchas gracias por tu ayuda
Marjim de México hace 2 años
Por que las luces de la palanca de cambios no encienden
Ruben de México hace 2 años
Es que no sé cómo abrir le si
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Problema transmisión

Ford Edge 2013 Sel  80000 kms
Al comenzar a moverse empieza con un zumbido en la transmisión. Ese zumbido hay días en que suena como un engranaje que se está rompiendo a baja velocidad. El problema podría estar en el diferencial o en las homocineticas. Pero no estoy seguro.
Alguien a tenido algún reporte sobre eso?
Rod64 de Chile hace 7 años  
RO
7 casos 
Henrri de México hace 7 años
Mi camioneta edge de repente dalla la transmisión no fumcioma se enfria y vuelve a funciomar
Joralruiz25 de México hace 6 años
Como lo solucionaste amigo??? Yo dejo prendido siempre el aire acondicionado
Liliana de Chile hace 7 años
Tuve los mismo ruidos, y resultó problema en caja de la transmisión de potencia, tuve que cambiar la caja...
Pablo S. de Colombia hace 6 años
Tengo el mismo problema de la transmision ford edge 2009 / 70.000 kms , logro solucionarlo...y gracias por su respuesta. Y a la comunidad. Ya que todos pasamos por estos momentos y solo necesitamos una ayuda.
Monica de México hace 4 años
Pablo creo que es el. Mismo problema que te paso a ti con tu Edge estoy vuelta loca
Aristeo mtz de México hace 3 años
Yo tengo una Ford Edge 2009 y a cierta velocidad debes en cuando como que patea y como que se corta la velocidad. Aparte golpetear cuando meto la reversa a beses el golpe es un poco fuerte. Si me pudieran ayudar con sus comentarios gracias
Tony de Estados Unidos hace 2 años
Tengo ese problema la pongo en reversa y patea y se mueve despacio y en D camina y se en carrera y camina bien
Danielrt24 de Colombia hace 8 meses
Como lo solucionaste ?
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Problemas de PCM fallo electrico

Ford Edge 2008 SEL, motor 3.0 full 57000 kms
Mi jeep me da fallo de transmision, pero en la computadora o scanner no sale nada mas que code p0462 y p1000 y me dicen que tengo que cambiar el pcm, pero se me ha descontrolado el sistema de navegacion, el radio, el tablero me marca sw, y w, que es system warning, que puedo hacer, no se ni en quien creer, por que los mecanicos me dicen que la transmision si tiene problemas por que se acelera al pasar a tercera. Alguien que me de alguna sugerencia de que pueda ser, pues segun me dicen en otro sitio que es desprogramada que esta la computadora, pues todo empezo cuando la bateria se me descargo por completo y tuve que cambiarla. Agradecere cualquier ayuda, saludos.
Didi de República Dominicana hace 8 años  
DI
3 casos 
Teresa de México hace 7 años
Tengo una ford edge 2007 salimos a carretera íbamos a 140 kilómetros por hora y empezó a sacar humo por el escape ,abrimos el cofre y estaba salpicado de aceite y me dicen que es de la transmisino. A que se debe?????
Manuel de México hace 7 años
Puede ser que se haya safado la línea de enfriamiento de la transmisión hacia el radiador, nada mas de conectarla o cambiarla en caso de haberse dañado y rellenar el aceite
julio cifuentes de otro hace 6 años
Hola soy de guatemala tengo una edge 2011 y en ruta se desprendio los bornes de la bateria pero permitio llegar , al parar y colo carlos me encencio la luz de bateria , me imagine que se habia descargado lo deje encendido por media hora y la bateria no cargo , le puse bateria nueva y me sigue encendida la lucecita de bateria en el panel , cheque fusible pero todos estan bien , alguien me daria un consejo para no desmontar el alternador por gusto.
Ricardo de Panamá hace 6 años
Tengo una Ford egde del 2012 y tengo ese mismo problema y ya le cambie el alternador y sigue la luz prendida que solución
Me dan e gastado mucho dinero
Roy Santiz de Guatemala hace 5 años
Tengo una Edge 2013 Limited, soy de Guatemala y tengo esos problemas, lograron solucionarlo?
alex. beitia de Panamá hace 3 años
Tengo una ford edge del 2009, cuando se enciende el motor en frío, a los pocos minutos empieza a dar fallo el motor como si se va a apagar, se empareja la marcha al calentarse el motor, soy de Panamá.
Ma lorena de México hace 7 meses
Tengo una edge 2012 se descompusieron los waipers ya le cambiaron la palanquita de los waipers q esta en la manejadera y no jalo le pusimos un motor para los waipers y tampoco que me aconsejan que seao cual es el fusible de el motor de los waipers de enfrente
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Sobre mi Ford edge

Ford Edge 2007 Sel 3.5 FWD 98452 kms
Alguien podrá ayudarme con el problema de mi Ford Edge 2007
El problema es que cuando doy reversa golpea y cuando voy en marcha a los 20 me jalonea y no tiene ninguna luz encendida lo e llevado al taller y me an dicho q tengo que comprar una transmisión que me sirve
Será cierto o no
Jose de Estados Unidos hace 6 años  
JO
6 respuestas 
Elom de República Dominicana hace 6 años
Hola Jose. El problema esta en el sensor de velocidad de la transmisión solo debes remplasarlo
jesus garcia de México hace 6 años
Que tal Elom, ami me pasa algo parecido y le cambie los 2 sensores pero siguio igual al entrar 4ta golpea, tambien al poner reversa y de un momento a otro se pone lenta como pesada
Glassverd de República Dominicana hace 6 años
Hola Elom, también tengo el problema que indica José pero no estoy seguro que sea los dos sensores de velocidad ya que aunque no lo marca la guagua de él no le da luces de transmisión ni nada al igual que a mi, tampoco me da luces y al entrar a 4ta como que sobrerevoluciona un poco y por eso se siente el jaloneo. Jesus Garcia has podido encontrar algo de tu camionera?
jesus garcia de México hace 6 años
Que tal Elom, si lo encontre, es el control de válvulas, el selenoide D el de 4t
Jose de Estados Unidos hace 6 años
Ya solucioné el problema y era la caja de cambio en la transmisión tenía dos opciones 1 rebeldear la transmisión o instalarla una transmisión buena y decidi cambiar la transmisión por que reveldiarla caso me costaba el mismo precio eran $200 la diferencia y ahora si mi Ford anda como nuevo
Glassverd de República Dominicana hace 6 años
Hey hermanos! Jesus? Me dijeron que eso mismo es, el control de válvulas. Por favor podrías especificar algo más sobre como lo solucionaste, si tuviste que cambiar un selenoide o el control de válvulas completo?.

Jose, pero cambiaste la transmisión completa o sólo la caja de cambio?

Mi situación repito es que jalonea o a veces da golpe en 3era a 4ta o incluso en otros cambios, lo demás va suavecito como la seda y que si por ejemplo voy rápido y pongo N se siente un golpesito y si pongo reversa si me paro luego de ir rápido golpea, pero si le doy unos segundos pasa bien. ¿Son los mismos problemas? el mio no da código. Gracias de antemano.
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Vibra entre 1500 y 2000 rpm ,luego ya no !

Ford Edge 2007 4 puertas  275000 kms
Parece ser la caja automática no sé si deba cambiar aceite ,pero no sé cuál es el conveniente
Jairo Ospina de Colombia hace 4 años  
JA
4 casos 
Luca de Colombia hace 3 años
Me pasa lo mismo, le echaron el aceite pero quedo igual
Pudiste solucionar algo?
Rodrigo de Chile hace 3 años
Me pasa algo similar, al escanear la camioneta indica problemas en la caja. El mecanico revisara la caja y vera cual es el problema, aunque me adelanto que los mas probable sea un tema de aceite de y filtro de caja, ya que andando pega unos tirones y a veces no realiza el cambio de marcha o cuesta pasar la marcha. Además se me presenta otro problema que cuando voy en subida vibra, al virar a la derecha vibra, al pasar por un bache vibra, solo cuando giro a la izquierda deja de vibrar, que puede ser?. Cuando me entregue la camioneta el mecánico les cuento como va con la caja.
Luca de Colombia hace 3 años
Gracias por informarme
Luca de Colombia hace 3 años
Hola Rodrigo
Solucionaste al fin el problema y cuánto te costo?
Saludos
Rodrigo de Chile hace 3 años
@LucaNada, sigue igual. El mecánico no supo descubrir el problema.
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No me reconoce el modo de PARKING

Ford Edge 2014 SEL 4WD 3,5 AUT 36500 kms
Hola amigoS, soy de Chile y tengo un problema con mi Ford Edge 2014, tiene transmisión automática, cuando llego a un estacionamiento, pongo la palanca en Parking, y el tablero no me reconoce que está en esa posición, me aparece una leyenda que dice "la transm. No está en la posición de estacionamiento", me bajo bloqueo las puertas, pero la pantalla queda encendida con ese mensaje, dura así aprox media hora y se apaga sola, que podría ser?, Les agradecería si me pueden dar alguna pista para encontrar la falla...gracias, saludos desde Antofagasta, Chile...
ORIEL BRAVO de Chile hace 2 años  
OR
1 caso 
ORIEL BRAVO de Chile hace 2 años
Acá adjunto fotos de mi problema, palanca puesta en Parking y pantalla mostrando la falla, apago el motor, bloqueo las puertas, pero la pantalla queda encendida como media hora , hasta que se apaga sola...
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José corona de Chile hace 2 años
Hola mi estimado ami me pasa el mismo problema como lo solucionado el problema que tenía tu auto
ORIEL BRAVO de Chile hace 2 años
@José coronaHola José, según la Ford la única solución es cambiar la palanca completa, como es tan cara aun no la cambio y ando igual con el problema, afortunadamente no me afecta para la partida , para el apagado del motor y el bloqueo de puertas, lo único es que me queda prendido el tablero, pero se que igual se apagará dentro de unos minutos, saludos desde Antofagasta...
ORIEL BRAVO de Chile hace 2 años
Lo lleve a la Ford y me dicen que la solución está en cambiar la palanca completa y me cuesta un ojo de la cara y el otro me lo dejan colgando, así es que sigo funcionando pero con el problema...
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3 casos 
Eduardo Reyes de República Dominicana hace 2 años
Tú problema es simple: O es la caja de válvulas, o es un problema interno de la transmisión. Tengo una Ford Edge 2008 y tuve que repararle la transmisión. Los golpeteos son mala señal.
Jesus de México hace 7 meses
Cuánto te salió la reparación
Kevin Mahecha de Colombia hace 2 años
Pudiste solucionar ? A mi me pasa lo mismo de 2 a 3 en revoluciones bajas
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Cambie aceite de transmisión y no enciende

Ford Edge 2007  80000 kms
Le cambie el aceite de transmision y prendio bien la corri un poco y la apague y ya no quiso prender me marca presión de aceite baja y me sale el motor pero le quite la pila toda la noche y en la mañana la prendi y si funciona di una vuelta en la cuadra y al apagarla y querer encenderla ya no quido nisiquiera estarea solo marca eso alguien podria ayudarme??
Saul lugo de México hace 4 años  
SA
2 casos 
Ivanixp de México hace 4 años
Hola Saul, qué tipo de aceite le pusieron a la transmision? Si mal no recuerdo lleva aceite sintético mercon v
Saludos
Diablito 69 de México hace 4 años
A parecer es tu sensor de aceite de motor cámbialo, ya k no detecta y por eso la camioneta se pone en modo protección
Antonio de México hace 3 años
A mi me paso lo mismo le cambié el aceite del motor y se me apagó en y ya no quiso arrancar a parte me descargó la batería
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Electro no para

Ford Edge 2009 3.5 V6 SE 170000 kms
Hola amigos ,cuando desactivó el aire acondicionado,los electro ventiladores no paran ,sólo lo hacen al parar el motor ,además cuando desconecte la batería se desprogramo la transmisión,cuando pasa de cuarta a quinta da un pequeño tirón ,alguien le aya pasado algo parecido ?
Rodrigo de Chile hace 4 años  
RO
1 caso 
Carlos de Chile hace 4 años
Es normal lo de la transmision , ya que tiene un computador que guarda en su memoria el desgaste de la caja y la forma de conducir del usuario. Por lo qie al desconectar la bateria se borra todo y lo vuelve a los parametros de fabrica pero por el desgaste propio de la caja se sientes esos tirones al pasar el cambio , generalmente entte 2 y 3. Pero tranquilo que eso se soluciona usando la camioneta para que el computador reaprenda los nuevos parametros , asi a medida que la uses se iran quitando los tirones
Rodrigo de Chile hace 4 años
Gracias estimado ,sólo le queda en un cambio de 4-5ta ,al pasar se sube un poco las rpm
Jenny Victorio de México hace 5 meses
Disculpa, mi camioneta es una Ford Edge 2008 y también le desconectaron la batería y la reprogramaron ya que le cambiaron el módulo BCM, y le pasa algo similar, al meter el segundo cambio se da un pekeño jalón, y a veces cuando meto reversa como que se olle un golpe abajo , pero eso solo es a veces y avese el jalo de 1 a 2 se siente menos y avese más, será que se acomoda sola , y a los cuantos kilómetros recorridos se acomoda masomenos porque desde que la programaron apenas va a llegar a los 300 kilómetros
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Jaloneo en caliente

Ford Edge 2012 limited 123346 kms
La camioneta ya estando caliente cuando se acelera SUAVEMENTE en la arrancada de 1.500 a 2.000 rpm y se suelta el acelerador se siente un golpe como en la transmisión, agradezco si tienen alguna idea de lo que pueda ser.
Adolfo C de Colombia hace 4 años  
AD
2 casos 
albert.tovar de Colombia hace 4 años
Hola Adolfo, tengo el mismo problema con una Ford Edge Titanium 2016 con 25 mil Km lograste solucionar algo?
Lalo de México hace 4 años
Puede ser un soporte, verifícalo con algún mecánico...
KarlaDM de México hace 4 años
Yo tengo una Edge 2017 con 24 mil millas y de igual manera comenzó a hacer ese jaloneo la lleve a la agencia y están desarmando la transmision, cabe decial que dias antes comenzo a hacer un ruido muy extraño y le cambiaron medio motor
Ricky de República Dominicana hace 2 años
Pudieron resolver este problema? Saludos
Francisco de Colombia hace 5 meses
Es falla del cuerpo de solenoides, pero si ha durado mucho el pateo de caja daña los soportes que luego de reparado producen un ruido similar, hay que cambiar cuerpo de válvulas, no repare, hay que cambiarlo todo, y revisar soportes de motor y cambiar los que están dañados.
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Palanca trabada

Ford Edge 2010 4 puerta 3 cilindros 200000 kms
La palanca de cambio esta atorada, la camioneta enciende pero no admite cambios
Frayeen de Estados Unidos hace 4 años  
FR
3 respuestas 
Frayeen de Estados Unidos hace 3 años
Debido a que no halle respuesta aqui tuve que llevar el carro a ser escaneado y pagar 90$ ya me dieron la respuesta y tiene que ver con todo el sistema de frenado seran 380 $
Yodi alejandra de México hace 3 años
Ami me paso lo mismo pisale el freno y intenta hacer los cambios o checa el aceite de la transmisión
Frayeen de Estados Unidos hace 3 años
Hola yodi, como dije ya la someti a scanner debido a que nadie aqui respondia, no es nada de lo que dices, es que necesita el cambio del shift release y de parte del sistema de freno
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Luces delanteras

Ford Edge 2012 5 puertas 60000 kms
Al accionar las luces delanteras altas encienden, pero no se apagan cuando hago el cambio de luces, por mas que acciono la palanca de cambio de luces no hace el cambio de las altas y se quedan encendidas. Mientras el vehículo este encendido las altas siguen encendidas, aunque las luces bajas estén apagadas, al apagar el vehículo las luces se toman un aproximado de diez minutos para apagarse.
León de México hace 6 años  
LE
6 casos 
aautoim de Ecuador hace 5 años
Hola amigos soy de ecuador y tengo una ford edge 2013 tengo el mismo problema q me parese es comun al momento de poner marcha el motor siento q patea la caja muy fuerte
Diego de Chile hace 2 años
Lo pudieron solucionar
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Caja automatica

Ford Edge 2008  120000 kms
Mi camioneta arranca pero pega unos jalonasos pero cuando coje velocidad no molesta q puede se
Jose de Colombia hace 5 años  
JO
5 casos 
Javier de México hace 3 años
Cuando está en tráfico se siente un golpe en la transmisión cuando cambia de 2 a 3a, cuando anda sin tráfico los cambia son excelentes
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Camara de reversa aparece en otras marchas

Ford Edge 2014 sel 2.0 58000 kms
Estimados mi problema es que al seleccionar otra marcha una vez puesta reversa continua la imagen en la pantalla como si todavía estuviera en reversa...
Hice algunas pruebas para revisar el funcionamiento de la cámara y esta se encuentra en buen estado. Alguna ayuda o comentario...se agradece
Saludos.
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alexretainer de Chile hace 5 años  
AL
1 caso 
alexretainer de Chile hace 5 años
Hoy puse el escaner y no arrojo fallas , el modulo de motor funciona bien , la selectora de marchas también funciona y reconoce todas las posiciones de las marchas. Probablemente sea el modulo de video que esta fallando y le envía una señal de encendido a la cámara...seguiré buscando la solución,, y les cuento.
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Caja automatica

Ford Edge 2007 3.5 170000 kms
Vibra en baja o media velocidad le sueño el acelerador y le vuelvo a celebrar y se te quita
Lenin de México hace 5 años  
LE
2 casos 
george de Panamá hace 4 años
Echar gasolina el carro se quiere apagar mejor dicho se apaga y ahora el segundo daño pongo en reversa o el "D" el carro tiembra y se apaga pero cuando comienza a andar se le quita todo eso alguien me puede decir si le a pasado los mismo
Omar Galindo V de México hace 2 años
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Fallo ya no quisieron entrar los cambios

Ford Edge 2012 5 1800000 kms
Se prendieron todos los testigos de derrape y service advancetrac y ya no da marcha
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Jorge luis alvarado de México hace 6 meses  
JO
4 respuestas 
luis espinosa de México hace 6 meses
Se tiene que escanear para ver que códigos arroja. Ponlos aqui para poderte ayudar.
Jorge luis alvarado de México hace 6 meses
Muy bien gracias el mecanico me a quedado mal tendre que buscar otro
Jorge luis alvarado de México hace 6 meses
Ya le metieron el escaneo y solo me arrojo problema con la batería

Otra pregunta trae un filtro de aceite en la transmision y también y si trae donde lo ubicó
Jorge luis alvarado de México hace 6 meses
Disculpen donde traerá el sedaso de aceite de la transmision
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Que es O / D

Ford Edge 2010 3.5l Aut Gasolina 250000 kms
Tengo una duda de como utilizar esa funcion, como recomiendan manejar apagado o prendido, cuando enciendo el auto esta encendido y le presiono el boton y sale el testido
O/D off me pueden ayudar en que afecta o beneficia esto ? o si ahorra o gasta mas gasolina, la utilizo en ciudad para el trabajo y casa.
Edge2010 de México hace 6 meses  
ED
1 respuesta 
luis espinosa de México hace 6 meses
Es para soltar la 4 velocidad en carretera para economia de combustible. Over drive.
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Al parecer problemas con caja de cambio

Ford Edge 2012 3.5 1360000 kms
Al poner en marcha el vehiculo tengo un ruido muy feo. Esto pasa cuando paro y vuelvo a andar suena como fierro con fierro y sobre todo si doblo
JCORDERO de Chile hace 6 años  
JC
1 respuesta 
ADan de Chile hace 6 años
Hola amigo, yo también tuve ese problema en mi ford edge y el mecánico me dic me dice wje es transfer y mirando más arriba creo que es cierto mira, saludos ahí están mi número si podemos o ayudarnos mutuamente mutuamente, +56951894082
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