No encienden las direccionales ni los intermitentes, todas las luces encienden perfectamente altas, bajas,reversa tablero focos interior todo bien menos los intermitentes y direccionales 😞 que podría hacer revise focos de direccionales (e intermitentes) y están bien quite el relevador que está debajo del volante y está quemado sera que pueda hacer esto?? Gracias bonito dia
Me pasó lo mismo, pero luego de hacer revisión del alternador... se quema el fusible 23 en mi Eco 2004 XLS 1.6... Será que los que revisaron el alternador, dejaron algo en corto ??? como puede ser, no trabajaron en luces o tablero!
Me pasò que no andaba labaliza , la luz de giro, la bocina, la luz de tablero y las luces de posicion y era un fusible que no tenia
La referencia clara en el manual. Fijate y probà todos los de 10 y de 20 con un tester. Un abrazo y suerte. Ricardo
En mi caso, no andaban los giros, bocina y balizas.
Se habia mojado la bocina original que es tipo caracol y se puso en corto.
Fundio los cables hasta la entrada del rele en la fusiblera , quemo el fusible de 10A de luces de ceñalizacion y bocina que esta en la fusiblera y tambien quemó el fusible de 30A que esta en la caja junto a la bateria y corresponde a ese ramal de cables.
El otro detalle que afectaba era un trabavolante que habiamos puesto hace poco y fprzaba la zona de la bocina y EL DELICADO sistema de volante y palancas.
Solucion, cambiar bocina, los 2 fusibles, poner un porta rele auxiliar (porque el de la fusiblera tenia quemado un terminal), modificar el trabavolante para que no toque nada mas que el aro de contorno y pasar los cables nuevos de la bocina al nuevo porta relé auxiliar.
Buenas tardes, no me funciona las balizas ni la luz de giro. Pueden ser los fusibles? el electricista me paso un presupuesto de $2000, porque dice q tiene q sacar el volante para revisar...
Hola natdom...como en muchas respuestas indico que no soy mecánico ni electricista...pero en muchas ocasiones preguntando por acá o gente amiga pude ahorrarme bastante dinero...fusibles...podrías controlarlos a todos y si ves alguno quemado obviamente cambiarlo...pero no creo...tendrás que revisar los relay...o el comando de luces...desarmar limpiar te llevara tiempo...si tenes unos pesos compra uno nuevo...hay genéricos que están bárbaros y accesibles en precio. Espero que te sirva el dato. Salu2
Hola a todos, el problema esta en el relé que va situado dentro de la carcasa de la dirección, esta debajo del volante, tienen que sacar la carcasa, el relé esta al lado izquierdo. La solucion fue facil, tenia un aislamiento de masa interno y por eso los direccionales no funcionaban, simplemente lo destape y resolde la masa, espero les sirva, un abrazo !!!
Excelente amigo revise tal cual y me pasó lo mismo que a usted buena por esa soy técnico automotriz con poco conocimientos en electrocutó pero tu ayuda es excelente estamos a la orden en materia de entonación y limpieza de inyectores
Capo, acabo de repararle a la 2008 de la gordi, y era esa soldadura nomás. 1000 gracias, ya estaba por cambiar todo el módulo de palancas. Muchas gracias por compartir conocimiento.
Hola tengo una ec sport 2011 el electricista me dice que debo cambiar la palanca de luces, valisas, y limpia parabrisas, al pedir el repuesto me piden un código donde lo encuentro?
Yo tuve un problema con el funcionamiento de la baliza, las luces y bocina y lo solucioné cambiando un fusible. No creo que fallen tantos comandos independientes al mismo tiempo.
Hola cambie el relé y anduvo dos días y ahora no anda. Lo lleve y me dijeron que el relé no era que las eco se ensuciaban con tierra en la parte de balizas pero no encuentro el problema
Hola, tengo una Ecosport 2004, motor rocam 1.6, el problema es que dejaron de funcionar las luces de giro y las balizas, cuándo apretó el botón de las balizas por la mitad, se prende una luz de giro, pero al sacar el dedo o seguir apretando la tecla, se apaga. Laz luces de giro no prenden, que puede ser?
Se le quemo un fusible al hacerle alineación y balanceo y dejaron de prender las intermitentes y dejo de sonar el claxon ya le cambie los fusibles las luces ya prendieron pero sigue sin que le funcione el claxon y al meter 2da se jalones y tengo ya sea que pasarla a 3ra o en 1ra. También en las 3500 revoluciones se atonta la camioneta y baja la velocidad ya estoy harta acada rato tengo que estar en el mecánico.