O arranca, al poner y girar la llave encienden los testigos normales del tablero, se escucha que activa la bomba de combustible pero no activa el arranque. Me deja tirado en cualquier parte. Ya van varias veces que paso este drama. La dejo un día y luego arranca como si nada pasara. Tengo una de las llaves originales ya medio gastadita. Me podrían orientar la posible solución. Gracias.
Si lo resolví, hasta ahora no Tuve más problemas.
Consulté en él medio y gente de confianza qué está en la mecánica, y lo 1ro que tenía que hacer és hacer llave y chip nvo. Y fue la Gran Solución.
Amigo tengo el mismo problema, pero yo tengo una llave de reemplazo que deberia funcionar porque practicamente no la uso, y me da igual solo enciende el tablero pero no prende el motor. Tu crees que esten las dos llaves malas o te hicieron algun otro trabajo en el vehiculo?
Al chip de la llave nva lo clonaron, y pensé que sé había solucionado el problema. Pero no fue asi, era comunicación entre la antena de la llave y algún comando que sé encuentra en el tablero y que manda la señal a la computadora que está en el motor.
El problema fue algo que sé encuentra en el tablero. Un módulo o algo así que manda la señal a la computadora que está en el motor. Es el cableado en definitiva pieso. Pero no me dejo nunca más a pie. Un abrazo
Osea hermano en definitiva que fue lo que cambiaste para que no volviera a presentar el problema? Yo aun tengo esa falla, y debo a veces darle y. Darle al switch hasta que prenda
Consulté en él medio y gente de confianza qué está en la mecánica, y lo 1ro que tenía que hacer és hacer llave y chip nvo. Y fue la Gran Solución.