Tengo un problema que no entiendo. Hace una semana hice mantenimiento a mi camioneta. Cambie bujias, aceite sintético, filtro de gasolina y mantenimiento a los inyectores, heche refrigerante y luego camine 190 kilometros, de repente comenzo a prenderse y apagarse de forma intermitente el sensor del motor, luego se encendió el sensor de aceite. Seguidamente, abrí el capo, y salía humo de la parte donde están las bujias, como si hubiera quemado caucho. Revise el agua y no tenia ni una gota de agua, revise aceite y estaba la medida a la mitad del medidor; espere que se enfríe y heche agua, pero filtraba toda el agua por la base del motor debajo de las mangueras. Masomenos por donde se une la caja con el motor, toda el agua se filtraba por allí a chorro. Todavía no he llevado la camioneta al mecánico. Cual podría ser el posible diagnóstico. Después de este incidente me llevaron jalando a casa, ya no prendí el carro. Se habrá dañado mi motor...? He notado que no está perdiendo aceite por ningún lado. Que podría ser...? Gracias muy agradecido...!!